2018年美國當地時間2月6日，帶著一輛紅色特斯拉電動跑車，世界現役最強大重型運載火箭“獵鷹重型(Falcon Heavy”６日從美國佛羅里達州升空

火箭高70米，超過20層樓高，寬12.2米，標稱近地軌道運力高達63.8噸。由３枚“獵鷹９”火箭捆綁而成，擁有27個發動機。

在歷史上，只有上世紀的“土星５號”登月火箭的運力比“獵鷹重型”更強；在現役火箭中，排名第二、屬于聯合發射聯盟（這是由洛克希德馬丁和波音公司成立的合資公司）的“德爾塔４”重型火箭的運力只有“獵鷹重型”的不到一半

毫無疑問這是人類的科技進步和突破。

我家里有一些八十年代的雜志，那是我小時候的精神食糧，八十年代是太空競賽的末期，可能現在很多人想不到的是，那個年代中國的軍事，經濟，社會，文學類的雜志，上面介紹美國和蘇聯太空項目的文章很多，或者說至少比現在多。

尤其是作為青少年讀物的《少年科學畫報》，上面經常會有各種圖畫和圖片，介紹宇宙科學項目，可以說激起了我對太空和宇宙強烈的興趣。我還記得當時雜志上的旅行者一號去探索地外文明，還有土星衛星上可能存在生命的介紹，真的非常有趣。

隨著蘇聯的解體，美國人一下子失去了比賽對象，在航天領域的投入慢了下來，全球航天探測進入了平穩期，不過最近幾年，全球航天領域進步最快的勢力并不是SpaceX，而是中國

在最近三年，中國航天取得的突破是很快的，這背后還是有錢了，這里僅僅列舉一些過去三年我國在航天領域的進步。

一個是火箭技術，我國在過去三年首飛了四種新式火箭

分別是長征五號，長征六號，長征七號，長征十一號

2015年9月20日，長征六號在太原衛星發射中心“一箭20星”首飛成功，創造了中國航天一箭多星發射的新紀錄。這也是中國新一代運載火箭長征六號的首次發射，該型號主打500kg左右的小衛星發射到太陽同步軌道，主要是低成本，無污染。

僅僅五天后，2015年9月25日，我國長征火箭家族第一型固體運載火箭、我國新一代運載火箭中唯一一型固體火箭的長征十一號運載火箭在酒泉衛星發射中心首飛成功。

這是一款20.8米長，重58噸的火箭，運力并不高，低軌運載能力700公斤。火箭在接到任務命令后，可以在24小時內完成星箭技術準備和發射任務，其中在發射點的發射準備時間不大于1小時，具備“日發射”能力，官方宣傳稿是說滿足自然災害應急發射，但是我總感覺還可以用在別的地方，你懂的。

液體火箭的優勢是運載能力大，但是加注時間長，從測試到發射整個流程需要20―50天。能夠一天之內發射的固體火箭也是我國的必須型號。

長征七號在2016年6月首飛成功，這是中國新一代中型運載火箭，把中國把物體送入地球近地軌道的能力從之前的8.8噸提高到了13.5噸。

按照中國航天科技集團的說法，預計到2021年左右，長征七號運載火箭各項技術趨于穩定時，將承擔我國80%左右的發射任務。用來逐步替代現役主力的長征二號，三號，四號的主力火箭。不過到目前為止，長征七號只進行了一次發射任務，2017年把天舟一號貨運飛船送入太空。

另外一個就是長征五號了，2016年11月發射成功，將中國進入近地軌道的能力從13.5噸由提高到了25噸。不過第二次發射2017年7月失敗了，說明其還不穩定，根據最新的消息，目前原因已經查明，將在今年再次發射。

第二個是新式衛星

我國以前空間科學衛星發展非常落后，但是最近兩三年，開始密集發射，不斷創造歷史首次

2015年12月，暗物質粒子探測衛星“悟空號”發射成功

2016年4月6日，我國首顆微重力科學實驗衛星實踐十號發射升空

2016年8月，世界首顆量子科學實驗衛星“墨子號”發射成功，并且在2017年成功進行了中國和奧地利加密視頻通話

2017年6月，中國第一顆硬X射線調制望遠鏡（HardX-ray Modulation Telescope，簡稱HXMT）衛星慧眼號發射升空。

2018年2月2日，我國首個天基地震電磁監測衛星張衡一號發射成功

除了科學衛星以外，過去三年我國在氣象和通信衛星方面也取得了突破，

2016年12月我國發射的風云四號衛星，在氣象衛星領域一舉趕上了歐洲和美國的水平，形成三足鼎立之勢。風云四號衛星也是我國首次獲得彩色的衛星云圖，并且用在了中央臺的氣象預報上，在此之前，我國的風云二號衛星都是單一可見光通道，微信的開機畫面一度也換成了風云四號衛星拍攝的地球圖像。

2017年4月，我國首顆高通量通信衛星實踐十三號發射，最高通信總容量超過20Gbps，超過了之前我國所有研制的通信衛星容量的總和，當然了，和歐美上百Gbps的通信衛星比起來，我國還要繼續追趕。

美國2016年12月發射的EchoStar19通信衛星，總容量達到220Gbps。

另外就是我國開始建設全球衛星導航系統，

2017年11月5日我國發射首批北斗三號(2顆)地球中圓軌道導航衛星，在此之前，我國在2015年至2016年陸續發射了5顆北斗三號試驗衛星進行技術驗證試驗。2020年將會組網完成。定位精度從北斗二號系列的10米進步到了2.5米到5米。通過地基增強系統，可以提供米級，亞米級，分米級和厘米級服務