《華爾街日報》最近披露了 Space X 的財務數據。2015 年獵鷹 9 號的爆炸事故讓它當年損失了 2.6 億美元。

這份數據來自 Space X 的內部財務文件。它披露了 2011 年到 2015 年間 Space X 的財務狀況。

2014 年 Space X 迎來了顯著的增長。 NASA 當年將近地軌道業務外包給了 Space X ，這讓它的總收入達到了 10 億美元，相較上一年收入增長了 47%。

但到 2015 年，由于 6 月獵鷹 9 號發生了爆炸事件，2015 年它出現了顯著的運營虧損。

2011 年到 2015 年 Space X 的收入情況

受到爆炸事故的影響， Space X 放慢了火箭發射的計劃，這嚴重影響到了 Space X 的收入。

原計劃于 2015 年成功發射 10 支火箭縮減到了 6 支。它的客戶也轉而考慮找 Space X 的競爭對手發射衛星。

去年它的兩個客戶國際海事衛星組織和美國衛訊公司就轉而找到它的競爭對手法國的 Arianespace 發射衛星。

這份內部文件顯示，由于 2015 年初 Space X 獲得了來自 Alphabet 和 Fidelity 投資的 10 億美元，Space X 到 2015 年年末仍有 13 億美元的現金流。

盡管如此，當年 Space X 已經處于虧損狀態，文件中披露， Space X 當年每個季度都處于運營虧損狀態，現金流為 -1500 萬美元。

在去年 9 月獵鷹 9 號再次發生爆炸事件后，它的收入會低于之前的預期。

這份文件預估了 2016 年 Space X 的收入會達到 18 億美元，運營利潤將達到 5500 萬美元。

但據《華爾街日報》報道，這個預期可能很難達到了。因為這個預估來自于去年上半年，當時計劃是發射 20 支火箭，但實際情況是，它去年一年只發射了 8 支。

2011 年到 2020 年 Space X 發射火箭的數量及計劃（注：2017 年以后僅有計劃的數量，此外紅色方框表示發射失敗的次數）

除了過去 5 年的收入情況以外，這份內部報告也提及了 2015 年之后 10 年的收入預期。

衛星互聯網服務被 Space X 視為未來帶來收入增長的重要業務。

報告中預測到 2019 年 Space X 將從衛星互聯網服務中實現盈利，到 2025 年以前，Space X 預計的互聯網服務將覆蓋超過 4000 萬的用戶，并會帶來 300 億美元的收入。

左圖為 2011 年到 2025 年 Space X 火箭發射業務及衛星互聯網服務的收入情況，右圖為運營收入情況。（注：2016 年到 2025 年為預估值）

2015 年馬斯克就稱宣布了關于衛星互聯網服務的計劃，并預計要投入 100 億美元。去年 11 月 Space X 向美國聯邦通信委員會提交申請計劃發射 4425 顆衛星，為全球提供高速互聯網服務。這個數量是目前人類發射衛星數量的 3 倍多。這些衛星將被送入近地軌道為用戶提供每秒 1G 的高速網絡服務。

Space X 計劃在 2020 年讓這部分業務的收入超過目前的核心火箭發射業務，并在 2025 年之前為公司帶來 150 億美元到 200 億美元之間的收入。

咨詢公司 Tauri Space and Technology 的首席顧問 Carissa Christensen 稱，在這個一年只能帶來 45 億收入的火箭發射市場上，利用衛星提供互聯網服務顯然能證明 Space X 更高的估值。