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　　12月15日消息，Broadcom(博通)公司宣布，推出全球最全面的汽車以太網產品系列，該系列產品專門為滿足汽車半導體市場的嚴格要求而設計。Broadcom的BroadR-Reach?汽車產品系列提供100 Mbps及更高的寬帶性能，同時將互連成本顯著降低多達80%，并使電纜重量減輕多達30%。

　　實現新一代汽車互連

　　消費者對車內互連的需求持續增長，這種情況給汽車制造商造成了壓力，即汽車制造商須提供富有競爭力和創新性的功能，同時還要最大限度地降低成本。Broadcom的BroadR-Reach系列汽車解決方案允許多種車內系統(例如信息娛樂、車載診斷以及駕駛員自動幫助等系統)同時通過單對非屏蔽雙絞線存取信息。由于不必使用笨重的屏蔽電纜，所以汽車制造商可以極大地降低互連成本并減輕電纜重量。

　　Broadcom汽車以太網產品系列由5款器件組成，其中包括3款嵌入了PHY的高集成度交換芯片和兩款獨立的PHY解決方案。該汽車解決方案系列中的各款器件均為滿足車內EMC以及極端汽車溫度環境而設計。Broadcom符合TS16949的要求，目前正在進行AEC-Q100認證以取得AEC-Q100資格。

　　汽車以太網互連快速普及

　　特別興趣小組(SIG)——OPEN(One-Pair Ether-Net)聯盟不久前宣布成立。該聯盟旨在促進基于以太網的汽車互連成為汽車互連標準，并得到大規模采用，將幫助業界滿足改進車內安全、舒適度及信息娛樂體驗的要求，同時極大地降低網絡復雜性和電纜成本。OPEN聯盟成員包括Broadcom、恩智浦半導體公司、飛思卡爾半導體公司、哈曼國際公司、寶馬公司、現代汽車公司和捷豹路虎汽車公司。Broadcom按照RAND條款提供BroadR-Reach規范的使用許可，所有感興趣的OPEN聯盟成員都可獲得使用該規范的許可證。

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　　市場驅動力：

　　?消費者對汽車互連的需求正在快速增長3。

　　?過去10年中，車內電子產品快速普及，數量已增加近一倍4。

　　?新型設備和解決方案需要更大的帶寬和更緊密的融合5。

　　?車內電子產品不僅數量在增加，復雜性也在日益提高3：

　　o儀表板顯示控制系統已經成為駕駛員/乘客實施控制的計算機化神經中樞;

　　o攝像頭、傳感器、診斷功能、ADAS、信息娛樂功能等都增多了;

　　o車內模擬機電系統不斷向數字系統遷移。

　　?汽車制造商需要開放、可擴展的車內互連4：

　　o需要一個公共網絡，以支持多種電子系統和設備。

　　BroadR-Reach汽車產品系列的要點：

　　? BCM89500

　　o 7端口、二層交換芯片，集成了4個BroadR-Reach PHY;

　　o 支持IEEE 1588和IEEE 802.1AS定時功能;

　　o 深度休眠和超低功率模式，降低了功耗。

　　? BCM89501

　　o 7端口、二層交換芯片，集成了5個BroadR-Reach PHY;

　　o 支持IEEE 1588和IEEE 802.1AS定時功能;

　　o 深度休眠和超低功率模式，降低了功耗。

　　? BCM89200

　　o 4端口、二層交換芯片，集成了兩個BroadR-Reach PHY;

　　o 支持各種不同的上行鏈路端口，以連接外部設備;

　　o 支持IEEE 1588和IEEE 802.1AS定時功能;

　　o 深度休眠和超低功率模式，降低了功耗。

　　? BCM89610

　　o 單端口、10/100/1000Base-T PHY;

　　o 為汽車熄火時使用的車內診斷應用而優化;

　　o 支持各種連接外部設備的選項。

　　? BCM89810

　　o 單端口、100Mbps BroadR-Reach PHY;

　　o 為汽車啟動時使用的多種車內網絡應用而優化;

　　o 支持各種連接外部設備的選項。

　　所有器件(BCM89610)除外，均符合OPEN聯盟規范要求。