1. 傳臺積電擬明年漲價3%-6% 已與蘋果、英偉達等客戶溝通
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據報道，IC設計廠商表示，臺積電計劃從明年1月起將調漲先進制程的報價，漲幅達3%-6%。IC設計廠商稱，按照制程、訂單規模與合作緊密程度，眾廠漲幅不一，目前臺積電已陸續與與蘋果、聯發科、AMD、英偉達、高通及博通等多家客戶進行溝通漲價事宜。對于臺積電逆勢漲價的原因，廠商表示，主要是因為價格一旦下調就回不去，此外臺積電面對海外擴產成本、電費上漲等多方面壓力。
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2. 日本半導體設備對中國出口管制，恐將影響日企
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據媒體報道，自日本政府于2023年3月底發表半導體制造設備貿易管制規定后，使用在薄膜和清洗工程的設備等將被列入管制對象，預估包括Tokyo Electron和SCREEN控股等十幾家日本企業恐將受到影響。盡管出口量較大的非先進產品用的設備排除在管制對象外，但中國大陸仍表示反對。日本某大型生產半導體設備的企業表示，我們設想了各種可能的管制內容，但比預想的更難理解，該企業的相關負責部門開始著手分析出口管制規定的影響，需花費一段時間才能計算出該管制對業績造成的影響。
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3. 塔塔集團將建立印度首座鋰離子電池超級工廠，初始投資 1300 億盧比
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印度古吉拉特邦政府宣布，印度實業巨頭塔塔集團與該邦簽署協議，將建立該國首座鋰離子電池超級工廠。公示文件顯示，當地時間周五，塔塔集團子公司 Tata Agaratas Energy Storage Solutions 與古吉拉特邦簽署諒解備忘錄，將在該邦建立產能達 20 千兆瓦時的電動汽車電池工廠，生產印度首批鋰離子電池，預計初始投資近 1300 億盧比（當前約 111.8 億元人民幣），為超 1.3 萬人創造直接和間接就業機會。
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4. 消息稱臺積電已啟動 2nm 試產前期準備工作，目標今年試產近千片
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據報道，業界傳出，臺積電全力沖刺下世代制程技術，近期啟動 2nm 試產前期準備工作，將搭配導入最先進 AI 系統來節能減碳并加速試產效率，預計蘋果、英偉達等大廠都會是臺積電 2nm 量產后首批客戶，并擴大與三星、英特爾等競爭對手的差距。
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5. 吉利第 4 代帝豪 2023 冠軍款車型 6 月 6 日上市
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吉利汽車宣布第 4 代帝豪 2023 冠軍款將于 6 月 6 日上市。第 4 代帝豪 2023 冠軍款在設計上并沒有太大變化，采用直瀑式鍍鉻格柵，推出全新配色 —— 星空灰，采用多條輻式運動輪轂，長寬高分別為 4638/1820/1460mm，軸距為 2650mm。

圖源：吉利汽車

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6. 比亞迪上調車輛保養價格，部分車型漲幅達 50%
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近日不少網友反映，比亞迪上調了部分車型的保養費，其中部分車型保養費上調的幅度達到 50% 左右。從各地車主反映的實際情況來看，這次保養費上調涉及的車型包括比亞迪宋、秦、漢系列混動車型以及部分純電車型，漲幅根據所在城市和車型的不同有所差異，部分車型的保養價格漲幅甚至高達 50%。純電車型上調的幅度比較小，混動車型上調的幅度相對比較大。例如北京、上海、深圳、廣州、杭州等一線城市以及新一線城市價格漲幅較大，宋、秦系列混動車型最低保養價格從之前的 325 元提升至 485 元，漲幅高達 49.2%。
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