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用霍爾電流傳感實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量OBC與光伏電流檢測(cè)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）隨著自動(dòng)化和智能化趨勢(shì)的蔓延，電動(dòng)車(chē)、工業(yè)自動(dòng)化、光伏儲(chǔ)能等領(lǐng)域的快速發(fā)展推動(dòng)了市場(chǎng)對(duì)高壓功率系統(tǒng)的需求，這些功率系統(tǒng)的效...

2023-04-11 標(biāo)簽：OBC 霍爾電流 3k 0

6.6kW車(chē)載充電機(jī)OBC，可用于新能源電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池車(chē)載充電

迪龍DA6K6M20-600C系列車(chē)載充電機(jī)主要應(yīng)用于純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)客車(chē)、電動(dòng)物流車(chē)等各種新能源汽車(chē)，適用于磷酸鐵鋰、錳酸鋰等車(chē)載動(dòng)力電池充電。

2023-04-10 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)OBC 電池 3.8k 0

通過(guò)AC-DC車(chē)載充電機(jī)OBC進(jìn)行變流的電動(dòng)汽車(chē)交流充電

電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)有的儲(chǔ)能架構(gòu)主要采用鋰電池組或者超級(jí)電容，由于其儲(chǔ)存的電能形式為直流電（DC），因此需要AC-DC變流裝置將電網(wǎng)側(cè)的交流電轉(zhuǎn)換為電池能夠使用的...

2023-03-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)AC-DC 充電機(jī) 2.8k 0

電動(dòng)汽車(chē)1型、2型和3型充電站詳解

最近幾年以來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)量不斷增長(zhǎng)，我們會(huì)不斷在各種資訊中看到聽(tīng)到Type1、Type2、Type3型充電樁，這些不同類(lèi)型的充電樁不免讓我們非專(zhuān)業(yè)...

2023-03-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)變換器充電樁 4.6k 0

車(chē)載充電機(jī)OBC是電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行交流充電時(shí)，將交流轉(zhuǎn)直流的重要裝置

車(chē)載充電機(jī)（On-board charger；OBC）可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)慢充功能，其固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部，在充電時(shí)連接交流充電樁，起到將交流電轉(zhuǎn)換為直流...

2023-03-03 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)OBC 6.6k 0

威邁斯公司在產(chǎn)品多功能化上取得了良好產(chǎn)業(yè)化成果

隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，零部件的功能多樣化逐漸成為行業(yè)重要的發(fā)展趨勢(shì)。在多樣化方面，業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)有著怎樣的表現(xiàn)呢？下文將以威邁斯為例進(jìn)行深入分析。據(jù)...

2023-03-01 標(biāo)簽：動(dòng)力電池變換器 OBC 2.5k 0

分析CAN總線在新能源電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)OBC中的通信應(yīng)用

本文對(duì)CAN總線的研究主要集中在如何將CAN總線運(yùn)用在充電機(jī)OBC上面，并完成充電機(jī)在工作過(guò)程中與電池管理系統(tǒng)（BMS）、內(nèi)部電源模塊以及監(jiān)控系統(tǒng)的通信流程。

2023-02-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)CAN總線 OBC 4.5k 0

迪龍車(chē)載充電機(jī)OBC應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池交流轉(zhuǎn)直流充電

迪龍電源（dilongChina）——找靠譜車(chē)載電源廠家，訂購(gòu)DC/DC轉(zhuǎn)換器、車(chē)載充電機(jī)，就到迪龍新能源。迪龍專(zhuān)注電源行業(yè)20年，從中國(guó)到世界，專(zhuān)業(yè)/...

2023-02-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)OBC 車(chē)載充電機(jī) 2.5k 0

OBC 充電器中的 SiC FET

2022-12-28 標(biāo)簽：充電器 FET SiC 2k 0

電動(dòng)汽車(chē)電源技術(shù)與關(guān)鍵元件，OBC中的boost大功率技術(shù)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/ 李寧遠(yuǎn) ）新能源汽車(chē)是現(xiàn)在最火熱的方向，主要分為HV、HEV、BEV和FCV。HEV也叫混動(dòng)汽車(chē)，我們見(jiàn)的比較多的叫插電混動(dòng)和P...

2022-12-07 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)OBC 2.8k 0

解決里程焦慮？主驅(qū)、OBC需求差異？失效風(fēng)險(xiǎn)？碳化硅上車(chē)背后的那些事

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）今年以來(lái)，碳化硅（SiC）上車(chē)的節(jié)奏明顯加快了，搭載SiC電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊，或是SiC OBC的新車(chē)型陸續(xù)上市，比如蔚來(lái)ET5...

2022-10-24 標(biāo)簽：碳化硅 OBC 汽車(chē) 1.9k 0

OBC如何大規(guī)模應(yīng)用到電動(dòng)汽車(chē)上

不過(guò)，隨著大功率直流快充的逐漸普及，交流慢充的應(yīng)用場(chǎng)景越來(lái)越少，在很多新的公共充電樁上已經(jīng)不再支持交流充電。

2022-09-05 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)逆變器 OBC 3k 0

既要取消OBC，又要交流慢充和外放電？其實(shí)有兩全其美的辦法

電子發(fā)燒友網(wǎng)（文/梁浩斌）車(chē)載充電機(jī)（OBC）幾乎在每一輛電動(dòng)汽車(chē)上都有配備，主要的功能是承接“慢充”的需求，將交流充電樁輸入的交流電轉(zhuǎn)換成可以直接為動(dòng)...

2022-09-05 標(biāo)簽：充電 OBC 汽車(chē) 1.0萬(wàn) 0

車(chē)載電源OBC與充電樁最新發(fā)展車(chē)載DC/DC轉(zhuǎn)換電源電路比較

國(guó)產(chǎn)碳化硅MOS基于車(chē)載OBC與充電樁新技術(shù)

2022-06-28 標(biāo)簽：電源電路車(chē)載電源充電樁 5.7k 4

碳化硅系統(tǒng)能為OBC帶來(lái)哪些好處

新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步，提升新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航里程成為了行業(yè)發(fā)展的主要任務(wù)之一，在動(dòng)力電池能量密度不能持續(xù)增加的情況下，降低車(chē)用部件重量是提升續(xù)航里程的...

2022-06-13 標(biāo)簽：新能源汽車(chē)功率器件碳化硅 2.1k 0

國(guó)產(chǎn)SiC MOSFET“隱形王者”，打入汽車(chē)市場(chǎng)，迎接OBC爆發(fā)期

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/黃晶晶）成立于2018年的派恩杰半導(dǎo)體，從成立之初就聚焦于碳化硅MOSFET，緊鑼密鼓布局車(chē)規(guī)級(jí)半導(dǎo)體芯片，并已順利“上車(chē)”，產(chǎn)品...

2021-12-24 標(biāo)簽：MOSFET 碳化硅 OBC 1.3萬(wàn) 1

德州儀器多合一動(dòng)力總成系統(tǒng)解決方案

當(dāng)汽車(chē)應(yīng)用程序可以用更少的零件完成更多的工作時(shí)，就可以在減少重量和成本的同時(shí)提高可靠性，這就是將電動(dòng)汽車(chē)（EV）和混合電動(dòng)汽車(chē)（HEV）設(shè)計(jì)與多合一動(dòng)力...

2022-01-19 標(biāo)簽：逆變器電機(jī)PDU 2k 0

為何在新一代雙向OBC設(shè)計(jì)中選擇SiC而非Si ?

硅（Si）基功率器件由于其技術(shù)的成熟性和相對(duì)容易的可獲性，長(zhǎng)期占據(jù)著電力電子行業(yè)的主導(dǎo)地位。然而，碳化硅（SiC）器件因其先天的巨大優(yōu)勢(shì)能夠很好...

2021-06-17 標(biāo)簽：IGBT 晶體管 SiC 7.1k 0

新能源汽車(chē)銷(xiāo)售火熱的背后，成本還可以降低多少？

據(jù)麥肯錫的一份報(bào)告顯示，電動(dòng)汽車(chē)的平均生產(chǎn)成本比傳統(tǒng)燃油車(chē)高出12000美元。要縮小這個(gè)成本差距，同時(shí)提高效率、可靠性和延長(zhǎng)續(xù)航里程，對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師來(lái)...

2021-05-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)OBC 8.6k 0

市場(chǎng)上常見(jiàn)的車(chē)載充電方案

某家受歡迎的電動(dòng)汽車(chē)(EV)制造商最近以其創(chuàng)紀(jì)錄的高股價(jià)而成為頭條新聞，其股票價(jià)格在2020年飆升至近500％。盡管今年早些時(shí)候停工和限制使全球汽車(chē)行業(yè)...

2020-10-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)半導(dǎo)體 OBC 4.6k 0

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