而在IDF 16上，很多人印象中生產(chǎn)PC芯片的英特爾正在變得越來越多元，它不斷觸碰VR、無人駕駛、人工智能乃至5G等不同的領(lǐng)域，似乎處處擴(kuò)張地在每一個(gè)前沿技術(shù)的領(lǐng)域都持續(xù)發(fā)力。多元的英特爾讓人不禁想問，它的疆界究竟在哪里？
2016-08-19 14:52:15
1323 從融合現(xiàn)實(shí)（Merged Reality）到無人駕駛，從5G到人工智能，以及首次亮相的SoC FPGA開發(fā)者論壇……在美國舊金山舉行的2016英特爾信息技術(shù)峰會（IDF16）上，智能互聯(lián)新時(shí)代的身影
2016-09-12 15:40:08888 英特爾首次系統(tǒng)性地分享英特爾在無人駕駛領(lǐng)域的前瞻觀點(diǎn)與戰(zhàn)略布局。英特爾全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭描述了無人駕駛的未來，闡釋了英特爾加速實(shí)現(xiàn)無人駕駛的獨(dú)一無二的優(yōu)勢，并對中國無人駕駛市場的發(fā)展趨勢寄予厚望。
2016-10-21 09:34:20895 英特爾公司全球副總裁兼中國區(qū)總裁楊旭表示，到 2025 年無人駕駛的市場規(guī)模將高達(dá) 420 億美金，而到 2030 年會有 1.2 億輛汽車運(yùn)用無人駕駛技術(shù)，再到 2035 年全球四分之一的汽車都會采用無人駕駛技術(shù)。
2016-10-26 15:11:31535 的方式。為此，英特爾正在整合優(yōu)勢，為人工智能提供最為廣泛的技術(shù)選項(xiàng)，將其潛能在各個(gè)領(lǐng)域中充分釋放，包括智能工廠、無人機(jī)、體育、欺詐檢測和無人駕駛汽車等等。
2016-11-19 10:26:31560 ，具體實(shí)現(xiàn)的方式是通過連接技術(shù)將云端和終端進(jìn)行連接。英特爾在此次轉(zhuǎn)型中還確認(rèn)了八個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，分別是人工智能、無人駕駛、5G、虛擬現(xiàn)實(shí)、體育、機(jī)器人、精準(zhǔn)醫(yī)療和中國制造2025。
2016-12-14 09:25:57671 今年英偉達(dá)取得顯著增長，利用圖形芯片技術(shù)向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。在錯(cuò)失智能手機(jī)芯片市場后，該公司利用給人工智能、無人駕駛汽車和數(shù)據(jù)中心對強(qiáng)大GPU日益增長的需求實(shí)現(xiàn)了快速擴(kuò)張。
2016-12-26 11:32:20721 在CES 2017上，英特爾將全方位展示塑造智能互聯(lián)世界的創(chuàng)新技術(shù)，筆者之前看到的預(yù)報(bào)是酷睿i7處理器、虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）、人工智能（AI）、無人駕駛將成為英特爾產(chǎn)品展示的關(guān)鍵詞?？犷7處理器和VR體驗(yàn)技術(shù)的具體發(fā)布細(xì)節(jié)，請看本文分析。
2017-01-05 09:15:522041 
昨日，英特爾推出了新的Movidius? Myriad? X視覺處理單元（VPU），進(jìn)一步完善了英特爾的端到端人工智能產(chǎn)品組合，為無人機(jī)、機(jī)器人、智能攝像頭和虛擬現(xiàn)實(shí)等各種產(chǎn)品提供更多自主功能。
2017-08-29 14:08:203405 ，以及業(yè)內(nèi)首個(gè)5G就緒的無人駕駛開發(fā)平臺。其平臺技術(shù)的先進(jìn)性、無與倫比可擴(kuò)展性和性能功耗獲得了2017中國IoT技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)的提名。
2017-09-04 09:08:332000 英特爾對乘客與無人駕駛汽車之間信任的研究著眼于駕馭和管理數(shù)據(jù)的方式，同時(shí)關(guān)注如何用將最重要的信息用最高效、簡潔的方式傳達(dá)給乘客，從而讓乘客感到安全、放心，對車輛盡在掌控。
2017-09-15 18:42:076053 在MWC上海2018上，英特爾攜手行業(yè)合作伙伴，展示了一系列基于英特爾5G端到端技術(shù)的精彩案例。從英特爾?FPGA、英特爾至強(qiáng)?處理器、英特爾FlexRAN平臺和英特爾5G移動(dòng)試驗(yàn)平臺（MTP），英特爾正在用領(lǐng)先的5G端到端解決方案幫助行業(yè)加速基于最新標(biāo)準(zhǔn)的5G部署。
2018-06-28 15:30:536360 英特爾作為“Apollo計(jì)劃”的重要合作伙伴之一，將提供硬件支持以及全方位的端到端解決方案。此外，英特爾還計(jì)劃將Apollo這樣的開源軟件平臺與英特爾Go自動(dòng)駕駛解決方案進(jìn)行磨合，充分發(fā)揮兩者的集合優(yōu)勢，軟硬結(jié)合，為汽車廠商和集成商提供智能的無人駕駛平臺，加快無人駕駛車的上路。
2017-10-09 09:27:516941 本屆CES精彩紛呈，在這個(gè)群雄逐鹿的舞臺上，在多個(gè)領(lǐng)域頻頻亮出肌肉的英特爾又一次站在舞臺的中央。人工智能、自動(dòng)駕駛、5G、沉浸式媒體、無人機(jī)、神經(jīng)擬態(tài)計(jì)算、量子計(jì)算……由數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵創(chuàng)新，英特爾有著怎樣的洞察與布局？
2018-01-15 15:52:324536 、人工智能中文資訊平臺、千家網(wǎng)、智駕網(wǎng)、鈦媒體、和訊汽車網(wǎng)等 2017全球無人駕駛大會-組委會聯(lián)系方式樂華金博國際展覽（北京）有限公司地址：北京市通州區(qū)珠江國際1區(qū)19-12號聯(lián)系人:韓傳輝***電話
2017-02-22 19:57:21
\"的大門，而6G將引領(lǐng)我們進(jìn)入\"智能無界\"的未來。
正如5G從概念走向商用花了約5年時(shí)間，6G從研發(fā)到商用也將經(jīng)歷相似的歷程。但與5G不同的是，6G將更加注重與人工智能、數(shù)字
2025-10-10 13:59:51
` 誰來闡述一下5G與人工智能的關(guān)系？手把手教你設(shè)計(jì)人工智能芯片及系統(tǒng)（全階設(shè)計(jì)教程+AI芯片F(xiàn)PGA實(shí)現(xiàn)+開發(fā)板）詳情鏈接：http://url.elecfans.com/u/c422a4bd15`
2019-11-22 17:08:19
隨著5G技術(shù)的出現(xiàn)，現(xiàn)在成為一名RF工程師是一件令人激動(dòng)的事情。在我們通往5G——下一代無線通信系統(tǒng)——的道路上，工程設(shè)計(jì)社區(qū)有著數(shù)不清的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。5G代表著移動(dòng)技術(shù)的演進(jìn)和革命，已達(dá)到無線
2019-07-11 07:48:26
一步。英特爾市場部專員保羅·朗曾說過，“以5G網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，汽車可以與周圍汽車、信號燈、建筑甚至道路實(shí)時(shí)交換數(shù)據(jù)信息，讓無人駕駛非?？煽??！彪S著中國企業(yè)基于在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢，進(jìn)一步驗(yàn)證和推動(dòng)“無人駕駛”技術(shù)
2019-05-09 01:57:59
將比4G提高10倍左右，只需要幾秒即可下載一部高清電影，能夠滿足消費(fèi)者對虛擬現(xiàn)實(shí)、超高清視頻等更高的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)需求，另一方面，安全性上，5G具有更高的可靠性，更低的時(shí)延，能夠滿足智能制造、自動(dòng)駕駛等行業(yè)應(yīng)用的特定需求，拓寬融合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間。那么，如此厲害的第五代移動(dòng)通信技術(shù)，背后究竟有哪些相關(guān)技術(shù)的提升呢？
2019-07-16 07:00:20
”走向深淵，為無人駕駛汽車、5G遠(yuǎn)程醫(yī)療、無人機(jī)物流服務(wù)。交通、工業(yè)自動(dòng)化、智能園區(qū)。智能電網(wǎng)、智能家居等領(lǐng)域，開辟5G這一“大網(wǎng)絡(luò)”，奪取更多物聯(lián)網(wǎng)市場份額。在許多5G應(yīng)用行業(yè)的隊(duì)伍中，汽車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域
2019-09-03 14:18:57
虛擬現(xiàn)實(shí)、無人機(jī)、自動(dòng)駕駛，在這些炫酷的熱門技術(shù)背后，都能看到5G移動(dòng)通信系統(tǒng)的身影。今年春季，3GPP組織將5G部分空口標(biāo)準(zhǔn)化工作由研究階段轉(zhuǎn)入工作階段。這意味著，經(jīng)過多年的熱切期盼，傳說中的5G
2019-06-18 07:07:59
，共同提供了更高的安全性、性能和智能。英特爾在現(xiàn)場發(fā)布了5G調(diào)制解調(diào)器XMM7560調(diào)制解調(diào)器。作為全球第一個(gè)千兆級LTE調(diào)制解調(diào)器，該產(chǎn)品使用英特爾世界級14納米技術(shù)聯(lián)合設(shè)計(jì)和制造的基帶，采用4模
2017-03-01 17:23:20
目標(biāo)的軌跡、進(jìn)行行為分析。AI+交通：人類對車輛的控制最終會接近零，實(shí)現(xiàn)無人駕駛場景駕駛的進(jìn)化過程正是自動(dòng)智能化交通的演變蹤跡：現(xiàn)階段，輔助駕駛的各項(xiàng)功能相對比較成熟，無論是測試還是實(shí)際開放環(huán)境表現(xiàn)都比
2018-12-21 14:23:32
人工智能芯片是人工智能發(fā)展的 | 特倫斯謝諾夫斯基責(zé)編 | 屠敏本文內(nèi)容經(jīng)授權(quán)摘自《深度學(xué)習(xí) 智能時(shí)代的核心驅(qū)動(dòng)力量》從AlphaGo的人機(jī)對戰(zhàn)，到無人駕駛汽車的上路，再到AI合成主播上崗
2021-07-27 07:02:46
“無人駕駛”汽車普及也有相應(yīng)的“痛點(diǎn)”，包括法律法規(guī)、倫理問題、成本高企等。 無人駕駛汽車本質(zhì)上是一種具有高度人工智能的移動(dòng)式服務(wù)機(jī)器人，它與輔助駕駛、自動(dòng)駕駛汽車具有相關(guān)性，但在發(fā)展目的、核心技術(shù)
2017-09-28 16:50:52
無人駕駛分級無人駕駛汽車關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-21 07:13:47
汽車也稱作智能汽車，即環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、行為決策、自主控制能力的智能車輛平臺。其關(guān)鍵技術(shù)主要有兩個(gè)方面:車輛定位和車輛控制技術(shù)。無人駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)手段是在車上安裝攝像頭、雷達(dá)傳感器和激光探測器等先進(jìn)
2014-11-11 11:21:30
在通往無人駕駛的神奇之路上，英特爾勇往直前。在1939年世界博覽會上，通用汽車的未來世界展覽預(yù)示，由嵌入技術(shù)的道路控制汽車的新時(shí)代終將到來。早期的無人駕駛汽車概念更關(guān)注支持車輛的基礎(chǔ)設(shè)施，而非車輛本身。
2020-05-13 06:07:36
無人駕駛汽車的工作原理是什么？無人駕駛汽車包括哪些技術(shù)？
2021-06-28 07:19:59
目前無人駕駛出現(xiàn)了兩種技術(shù)方向，一種是超級大腦類型，即從有人駕駛一步到無人駕駛的研究方向。另一種則是通過半自動(dòng)駕駛逐步實(shí)現(xiàn)無人駕駛技術(shù)的研究路線。ADI公司汽車電子事業(yè)部大中華區(qū)市場總監(jiān)許智斌先生
2017-02-22 16:07:56
今年7月份，在“百度AI開發(fā)者大會”上，百度CEO李彥宏親自乘坐百度無人車，在真實(shí)路況下演示了百度無人駕駛技術(shù)，預(yù)示著人工智能時(shí)代的到來。百度無人車的研發(fā)成功是智能機(jī)器人領(lǐng)域的又一突破，Python
2017-12-13 14:48:04
窗口期已然形成……”在近日由工業(yè)和信息化部和江西省人民***聯(lián)合主辦的2018世界VR產(chǎn)業(yè)大會上，工業(yè)和信息化部部長苗圩這樣說。
未來，5G網(wǎng)絡(luò)新技術(shù)將成為VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）、AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）產(chǎn)業(yè)
2018-11-02 09:23:48
自動(dòng)駕駛技術(shù)上經(jīng)驗(yàn)積累可以說是最為豐富的。去年奔馳就曾經(jīng)展示過一款重型的無人駕駛卡車—Future Truck 2025。豐田投資10億開發(fā)人工智能輔助駕駛系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上，深入研究無人駕駛技術(shù)。美國
2016-06-24 14:28:03
接到愛立信基站信號，直播4K UHD的視頻，并且能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛。這展示出英特爾5G的高帶寬足以支持實(shí)時(shí)記錄、傳輸4K/8K高清視頻，從而使得車和交通變的更加安全、便捷、更有樂趣。圖：英特爾展臺展出5G車
2018-03-19 11:50:24
成本。為了解決這三大類的問題和挑戰(zhàn)，英特爾正在借助領(lǐng)先的人工智能產(chǎn)品組合，與眾多國內(nèi)外行業(yè)合作伙伴在疾病監(jiān)測、臨床環(huán)境、成像分析、虛擬服務(wù)以及虛擬現(xiàn)實(shí)助手等領(lǐng)域積極部署人工智能解決方案，為醫(yī)療領(lǐng)域
2018-10-23 06:21:29
Building Blocks等技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的突出貢獻(xiàn)成功當(dāng)選英特爾首席工程師，領(lǐng)導(dǎo)了英特爾的大數(shù)據(jù)技術(shù)戰(zhàn)略長期規(guī)劃，并為英特爾中國研究院確立5G通訊、智能計(jì)算和機(jī)器人三大方向。吳甘沙的個(gè)人定位是：略通商業(yè)智慧
2017-08-23 10:38:16
虛擬現(xiàn)實(shí)伴隨著“虛擬現(xiàn)實(shí)時(shí)代”的來臨應(yīng)運(yùn)而生，以虛擬現(xiàn)實(shí)（VR)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）、虛擬仿真等人工智能技術(shù)加以運(yùn)用，稱之為虛擬現(xiàn)實(shí)，簡稱VR。虛擬現(xiàn)實(shí)仿真技術(shù)更具有超文本性和交互性的特點(diǎn)。 河南恒茂
2017-08-11 16:36:22
，企業(yè)研發(fā)活動(dòng)以及人工智能和出行領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)投資都有所增長，這些都為新的出行解決方案提供了非常優(yōu)越的發(fā)展條件，推動(dòng)行業(yè)朝無人駕駛出行加速邁進(jìn)。連羅蘭貝格合伙人康伯涵都表示：“無人駕駛技術(shù)勢必將成為汽車行業(yè)
2017-10-20 15:49:06
的夢想真的不再遙遠(yuǎn)。福特汽車的CEO馬克·菲爾茲（Mark Fields）根據(jù)媒體報(bào)道稱，馬克·菲爾茲在總部發(fā)表演講上表示，5年內(nèi)將會有汽車企業(yè)發(fā)布無人駕駛汽車，但不會是福特，因?yàn)楣粳F(xiàn)階段的主要任務(wù)
2017-02-07 14:58:38
騰訊科技訊，7 月 5 日據(jù)國外媒體報(bào)道，英特爾未來不會再向蘋果的 iPhone 智能手機(jī)提供基帶芯片了。英特爾剛剛確認(rèn)，公司已經(jīng)停止開發(fā)部分原本計(jì)劃使用在蘋果 iPhone 上的 5G 通信基帶
2021-07-23 06:20:50
英特爾收購了機(jī)器視覺初創(chuàng)公司Itseez，未透露收購價(jià)格。此項(xiàng)收購符合英特爾進(jìn)軍物聯(lián)網(wǎng)以及無人駕駛領(lǐng)域的策略。
2016-05-27 15:37:13787 北京時(shí)間8月17日早間消息，英特爾剛剛宣布了Alloy項(xiàng)目，這是一款不需要額外使用智能手機(jī)或電腦的一體化虛擬現(xiàn)實(shí)眼罩。
2016-08-17 09:30:40942 曾經(jīng)屢次在科幻電影中出現(xiàn)的橋段——無人駕駛汽車，如今正駛向我們的生活。10月26日，英特爾攜手東軟集團(tuán)、一汽紅旗聯(lián)合發(fā)布“智能駕駛艙平臺”。該平臺的發(fā)布意味著英特爾以智能駕駛為起點(diǎn)向著無人駕駛的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。
2016-10-27 17:52:551719 11月4日消息 據(jù)華爾街日報(bào)報(bào)道，PC芯片巨頭英特爾正在完成對一家名為Voke的小公司的收購。后者主要業(yè)務(wù)為基于實(shí)時(shí)動(dòng)作創(chuàng)建虛擬現(xiàn)實(shí)的情景體驗(yàn)。
2016-11-04 16:12:29749 人工智能在全球越來越熱，谷歌、IBM、微軟的人工戰(zhàn)略相繼出臺，業(yè)界早就在等待英特爾人工智能戰(zhàn)略圖譜。從收下Saffron、Movidius、nervana，到布局無人機(jī)、自動(dòng)駕駛、精準(zhǔn)醫(yī)療，英特爾在AI市場會下怎樣的一盤棋？ 人工智能戰(zhàn)略圖譜呼之欲出 英特爾將如何落子？
2016-12-06 09:10:12507 最近英特爾一直在無人機(jī)、機(jī)器人、5G、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、無人駕駛、精準(zhǔn)醫(yī)療到中國制造2025、體育等這些領(lǐng)域活躍。
2016-12-14 09:36:11501 將聚焦于八個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，分別是人工智能、無人駕駛、5G、虛擬現(xiàn)實(shí)、體育、機(jī)器人、精準(zhǔn)醫(yī)療和中國制造2025。
2016-12-17 01:27:11521 今年英偉達(dá)取得顯著增長，利用圖形芯片技術(shù)向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。在錯(cuò)失智能手機(jī)芯片市場后，該公司利用給人工智能、無人駕駛汽車和數(shù)據(jù)中心對強(qiáng)大GPU日益增長的需求實(shí)現(xiàn)了快速擴(kuò)張。 今年英偉達(dá)取得顯著增長，利用圖形芯片技術(shù)向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。
2016-12-30 13:19:11633 1月5日，英特爾在美國拉斯維加斯CES 2017開幕前舉辦了一場沉浸式虛擬現(xiàn)實(shí)發(fā)布會，宣布虛擬現(xiàn)實(shí)、無人駕駛和5G將是未來一年英特爾的主要方向，這是英特爾公司承諾“拓展科技疆界，讓最佳精彩體驗(yàn)成為可能”的具體實(shí)現(xiàn)方式。這其中，虛擬現(xiàn)實(shí)顯然是英特爾“精彩體驗(yàn)”最佳展現(xiàn)方式。
2017-01-05 16:29:031029 在今年的CES展上，英特爾和英偉達(dá)這兩大巨頭都濃墨重彩地公布了其在無人駕駛（智能駕駛）的重大成果。在CES展上，英特爾正式向外界公布了公司的無人駕駛戰(zhàn)略布局，強(qiáng)勢介入英偉達(dá)原先占主導(dǎo)地位的智能駕駛系統(tǒng)，并且將當(dāng)今科技領(lǐng)域的兩大熱詞5G和無人駕駛之間進(jìn)行相關(guān)聯(lián)。
2017-01-12 15:42:131237 英特爾高管認(rèn)為，隨著人工智能、無人駕駛、5G、虛擬現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域的興起，全球正在進(jìn)入數(shù)據(jù)洪流時(shí)代，其希望依靠在這個(gè)時(shí)代憑借創(chuàng)新獲得發(fā)展的機(jī)會，在這個(gè)時(shí)代英特爾又有什么優(yōu)勢和劣勢呢？
2017-05-27 15:36:581082 英特爾5G商業(yè)與技術(shù)部總經(jīng)理Topol最近接受Venturebeat采訪時(shí)，談到了5G和自動(dòng)駕駛的聯(lián)系。
2017-06-02 14:47:021276 曾幾何時(shí)，無人駕駛汽車僅存在于科幻電影中。那些充斥未來感的場景，激發(fā)著人們的無限想象。如今，隨著人工智能、5G等技術(shù)日益成熟，以及科技、汽車兩個(gè)行業(yè)的加速融合，那些充滿科技感的汽車正向現(xiàn)實(shí)駛來。
2017-07-06 17:51:06787 隨著完成對Mobileye的收購，英特爾準(zhǔn)備加速其從“車到云”的無人駕駛業(yè)務(wù)。作為英特爾旗下公司，Mobileye將著手組建一支高度無人駕駛（SAE L4）車隊(duì)，在美國、以色列和歐洲進(jìn)行測試。首批測試車輛將在今年年底上路，車隊(duì)的規(guī)模最終會超過100輛。
2017-08-11 16:11:311103 英特爾采用7nm FinFET工藝制成的EyeQ4無人駕駛芯片將會在明年上市，EyeQx芯片來自Mobileye，單顆芯片的TDP是5W。NVIDIA Xaiver會是她最強(qiáng)勁的對手。
2017-12-15 12:43:213344 國際消費(fèi)電子展（CES）大幕落下，如果要用幾個(gè)關(guān)鍵詞總結(jié)本屆CES，人工智能必然位居前列。在這個(gè)人人競相炫技的盛大舞臺上，作為領(lǐng)軍者的英特爾，在人工智能方面也是頻頻展現(xiàn)實(shí)力。 驚艷的開場表演背后 在
2018-01-16 14:57:03802 英特爾宣布其正在合作開發(fā)全新的5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)施參考設(shè)計(jì)，可以讓通信服務(wù)提供商（CoSP）能夠快速部署新的服務(wù)。利用廣泛的合作伙伴提供的預(yù)集成商用組件，英特爾5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)施參考設(shè)計(jì)就像一個(gè)藍(lán)圖，使得客戶可以
2018-06-15 09:18:00772 
英特爾的投資重點(diǎn)涵蓋了從無人駕駛到醫(yī)療技術(shù)再到氣候變化研究等一系列行業(yè)。在戰(zhàn)略上，英特爾正在考慮將這些資金具體投向哪里，因?yàn)樗鼘⒗^續(xù)打造自己的AI技術(shù)，并將業(yè)務(wù)重點(diǎn)放在自動(dòng)飛行、無人駕駛、自動(dòng)化設(shè)備檢查以及AI計(jì)算等領(lǐng)域。
2018-03-19 09:13:00621 英特爾更傾向于做5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，至于5G技術(shù)完成后該如何應(yīng)用則是互聯(lián)網(wǎng)公司需要考慮的事情了。無人駕駛汽車和工廠里機(jī)器人的應(yīng)用，這些應(yīng)用全部基于5G技術(shù)而得以實(shí)現(xiàn)。
2018-03-03 11:26:011554 ，英特爾發(fā)布了業(yè)界首款全球通用的5G調(diào)制解調(diào)器，首個(gè)面向無人駕駛的5G平臺，業(yè)界首款支持5G NR的第三代英特爾5G移動(dòng)試驗(yàn)平臺等。
2018-03-11 18:59:001094 現(xiàn)在正在舉行的“博鰲亞洲論壇”上，智能翻譯、智能金融風(fēng)控、無人駕駛安全三大領(lǐng)域頻現(xiàn)最新利器，讓世界見證中國人工智能的影響力和技術(shù)實(shí)力。
2018-04-11 09:50:566338 CES Asia 2018在6月13日正式開展，今年的展會主要涵蓋5G互聯(lián)互通、人工智能（AI）、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)和汽車技術(shù)等等，整體規(guī)模也比去年擴(kuò)大了25%。其中最為耀眼的“黑科技”不再是
2018-06-19 16:05:002663 當(dāng)前國內(nèi)人工智能（AI）芯片深受資本和媒體追捧，國際芯片巨頭—英特爾也沒閑著。近日，英特爾已全面部署AI芯片的研發(fā)和生產(chǎn)，其中更是瞄準(zhǔn)中國的視頻監(jiān)控、云服務(wù)、無人駕駛等人工智能應(yīng)用重點(diǎn)領(lǐng)域布局相關(guān)AI芯片的研發(fā)。
2018-06-25 13:57:00770 人工智能在我們的生活中的應(yīng)用越來越普遍，但也有不少人吐槽這些應(yīng)用離“智能”還相差十萬八千里，但現(xiàn)在，英特爾將5G技術(shù)與人工智能相結(jié)合，提高了人工智能的學(xué)習(xí)能力與對數(shù)據(jù)的更低延遲傳輸 ，大大拔高了人工智能的“智商”。
2018-06-27 11:27:464572 區(qū)總裁楊旭不久前曾表示，“未來會繼續(xù)推進(jìn)扎根中國市場的核心戰(zhàn)略，推動(dòng)人工智能、5G、自動(dòng)駕駛等智能應(yīng)用落地”，而這句承諾很快就兌現(xiàn)了。
2018-07-23 15:53:00926 運(yùn)用英特爾AI人工智能技術(shù)和英特爾無人機(jī)技術(shù)實(shí)施長城保護(hù)項(xiàng)目，以前所未有的方式保護(hù)這一世界紀(jì)念性建筑。
2018-07-30 11:35:143589 如今，科技公司英特爾(Intel)正在通過其技術(shù)學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行虛擬現(xiàn)實(shí)教育。 科技學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)室是一輛定制的移動(dòng)貨柜車，配備了Oculus Rift和HTC Vive等VR設(shè)備，以及功能強(qiáng)大的英特爾教育pc和智能白板。
2018-10-21 09:21:521914 張首晟生前也曾對無人駕駛發(fā)表過自己的觀點(diǎn)，2017年4月在IT領(lǐng)袖峰會上，在接受采訪時(shí)表示，無人駕駛是人工智能當(dāng)前最好的應(yīng)用場景之一。
2018-12-09 09:11:016346 英特爾對其計(jì)劃為奧運(yùn)會無人機(jī)，虛擬現(xiàn)實(shí)，5G通信和人工智能部署的技術(shù)更加具體。
2019-01-02 10:58:104453 FPGA指現(xiàn)場可編程門陣列，英特爾FPGA中國創(chuàng)新中心展示了超過100個(gè)FPGA應(yīng)用，涉及人工智能、無人駕駛、5G等應(yīng)用場景。
2019-01-15 17:07:485404 微軟與青島市嶗山區(qū)政府聯(lián)合主辦的“微軟助力青島‘高端制造業(yè)+人工智能’峰會”上，國內(nèi)首家基于微軟人工智能及虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的公共服務(wù)平臺正式在嶗山啟用，旨在聚焦“人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)”產(chǎn)業(yè)，支持嶗山區(qū)打造
2019-03-24 11:07:315046 英特爾退出5G 智能手機(jī)調(diào)制解調(diào)器業(yè)務(wù)了，在5G時(shí)代，我們怎么去“觸摸”英特爾？
2019-04-29 16:12:344004 今年年初，英特爾收購了收購了印度初創(chuàng)公司Ineda Systems。據(jù)報(bào)道，這家由前AMD印度公司總經(jīng)理Dasaradha Gude于2011年創(chuàng)立的企業(yè)，專注于人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛芯片的研發(fā)
2019-08-27 15:13:101718 5G作為下一代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，可以提供超快的數(shù)據(jù)速度，并能夠支持無人駕駛汽車等新技術(shù)。上周，蘋果公司已經(jīng)與英特爾簽署協(xié)議，將收購英特爾大部分智能手機(jī)調(diào)制解調(diào)器業(yè)務(wù)，包括與5G基帶開發(fā)相關(guān)的技術(shù)，借此開發(fā)自主5G基帶。不過，英特爾依舊可以選擇為非智能手機(jī)產(chǎn)品開發(fā)5G芯片。
2019-08-05 10:00:05679 邁向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的未來，人工智能、自動(dòng)駕駛、5G等是最具顛覆性的機(jī)遇，正在加速突破與落地，解決人類社會面臨的諸多重大挑戰(zhàn)，并鋪就通向自能世界的道路。英特爾“THE NEXT下午茶”將以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新為
2019-09-04 16:42:57838 無人駕駛車帶來的安全性是不得不提的，其相關(guān)技術(shù)有望幫助我們挽救數(shù)十萬生命，并讓所有人安全出行。與此同時(shí)，解放雙手的司機(jī)，還能夠在行駛的車輛中從事各項(xiàng)感興趣的事情，緩解道路上的無聊以及壓力。英特爾攜手目前的合作伙伴可以從現(xiàn)在的L3無人駕駛汽車過渡到未來把人從駕駛員座位解放出來的L5自動(dòng)駕駛。
2019-09-10 09:35:152419 然而，英特爾作為一家始終走在科技發(fā)展前沿的數(shù)據(jù)公司，英特爾對合作伙伴、對整個(gè)行業(yè)以及對全球社會的承諾就是加速無人駕駛、提供端到端解決方案，并引領(lǐng)下一代計(jì)算變革。在無人駕駛領(lǐng)域，英特爾擁有獨(dú)一無二的優(yōu)勢，能夠提供從汽車、網(wǎng)絡(luò)到云的端到端無人駕駛解決方案，這也是英特爾最大的優(yōu)勢所在。
2019-09-10 10:52:042025 從汽車到云端，我們汲取豐富的專業(yè)知識，其廣度跨越5G、人工智能、軟件開發(fā)以及英特爾具有公認(rèn)領(lǐng)導(dǎo)地位的芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域。我們通過整合英特爾CPU、專用加速器和FPGA來實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大的車載計(jì)算，從而交付更加靈活
2019-09-10 11:30:151066 如果說數(shù)據(jù)是無人駕駛技術(shù)的動(dòng)力，安全是無人駕駛的基礎(chǔ)，那么5G將成為無人駕駛走向成功的必要裝備。當(dāng)我們利用可視化的技術(shù)將無人駕駛的5G技術(shù)呈現(xiàn)在大眾面前時(shí)，你可以清楚地看到如何通過5G網(wǎng)絡(luò)將汽車內(nèi)部產(chǎn)生的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳，并通過英特爾端到端的技術(shù)快速回傳、解析數(shù)據(jù)。
2019-09-10 11:39:082771 為了確保英特爾擁有絕對正確的戰(zhàn)略來應(yīng)對數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)，無人駕駛團(tuán)隊(duì)已經(jīng)部署了首批幾個(gè)專門針對無人駕駛的數(shù)據(jù)中心。這些獨(dú)特的實(shí)驗(yàn)室用于算法開發(fā)和訓(xùn)練，以及理解無人駕駛數(shù)據(jù)移動(dòng)和存儲的特殊基礎(chǔ)設(shè)施需求。研究人員將繼續(xù)把來自英特爾測試汽車的信息提供給這些數(shù)據(jù)中心，以訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并改進(jìn)機(jī)器學(xué)習(xí)算法。
2019-09-11 09:05:201535 目前市場上，部分企業(yè)雖然有提供無人駕駛感知部分和深度學(xué)習(xí)處理，以及提供5G通信模塊；但更多企業(yè)的注意力還是在娛樂駕駛艙或是車聯(lián)網(wǎng)的部分。而英特爾無人駕駛體系包含上述所有這些產(chǎn)品，在復(fù)雜的無人駕駛體系中可以提供從汽車、網(wǎng)絡(luò)到云的端到端的解決方案給到用戶，幫助客戶降低研發(fā)的難度或風(fēng)險(xiǎn)。
2019-09-11 09:52:031433 英特爾的行動(dòng)大于野心。無人駕駛的基礎(chǔ)組件由強(qiáng)大的車載計(jì)算系統(tǒng)、5G網(wǎng)絡(luò)連接、數(shù)據(jù)中心和可信的人機(jī)交互界面構(gòu)成。基于在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和豐富經(jīng)驗(yàn)，英特爾在無人駕駛所有方面都有穩(wěn)固的根基。據(jù)英Kathy Winter預(yù)測，2021 年到 2025 年，無人駕駛技術(shù)會全部就位。
2019-09-11 15:15:182200 英特爾與寶馬集團(tuán)和Mobileye展開合作，共同研發(fā)無人駕駛必要的解決方案以及創(chuàng)新系統(tǒng)。這三家分別來自汽車、科技與計(jì)算機(jī)視覺與機(jī)器學(xué)習(xí)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)共同合作，目標(biāo)是到2021年實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛車輛和全自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)。為此，三家合作伙伴將建立一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為無人駕駛建立開放平臺。
2019-09-11 17:44:422176 此前有專家表示，中國市場5G小基站數(shù)量預(yù)計(jì)有數(shù)千萬量級。英特爾作為老牌的芯片巨頭也看好小基站市場，在“MWC19上?！鄙?，英特爾聯(lián)合中國移動(dòng)研究院、京信通信正式推出全球首款商用5G開放平臺小基站，也就是說英特爾強(qiáng)勢宣布進(jìn)入5G小基站領(lǐng)域。
2019-08-14 09:14:373505 5G時(shí)代，人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)將互相交叉協(xié)同應(yīng)用，萬物互聯(lián)與虛擬現(xiàn)實(shí)將成為主流趨勢，將帶來無法估量的數(shù)據(jù)積累。
2019-08-26 09:35:061617 人工智能和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)都提供了人們在數(shù)字營銷領(lǐng)域從未見過的潛力。
2019-12-10 14:30:41886 英特爾正在將人工智能作為其數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的核心，在各個(gè)領(lǐng)域收編并發(fā)展先進(jìn)的人工智能技術(shù)，將其組合成完整的、廣泛適用的軟硬件技術(shù)生態(tài)，從而為英特爾穩(wěn)固并開拓更多的市場。
2019-12-17 11:35:53761 隨著人工智能、5G網(wǎng)絡(luò)等前沿技術(shù)加速落地，機(jī)器人、無人機(jī)、虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）等產(chǎn)業(yè)也迎來了快速發(fā)展。目前，虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)走出了前幾年的低谷期，重新恢復(fù)了蓬勃增長的積極態(tài)勢，市場滲透率也持續(xù)提升，從游戲、教育等各個(gè)場景融入人們的日常生活當(dāng)中。
2020-03-30 17:07:124134 從現(xiàn)實(shí)中人工智能的應(yīng)用的程度來看，目前AI無人駕駛領(lǐng)域的進(jìn)展似乎也印證了皮埃羅?斯加魯菲的觀點(diǎn)。
2020-04-12 20:36:005596 在紅帽全球峰會虛擬體驗(yàn)活動(dòng)期間，Spelman和來自SiliconANGLE Media移動(dòng)直播工作室theCUBE的主持人Stu Miniman展開對話。他們探討了英特爾和紅帽的合作如何推動(dòng)5G、邊緣計(jì)算和人工智能發(fā)展。
2020-07-12 11:56:462816 北京時(shí)間11月3日消息（艾斯）據(jù)外媒報(bào)道，美國Dish Network宣布與英特爾達(dá)成合作關(guān)系，將把英特爾的5G基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)整合到Dish的虛擬化、Open RAN 5G網(wǎng)絡(luò)中。
2020-11-03 10:55:512398 據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，韓國信息通信技術(shù)部本周二表示，今年將投資 1655 億韓元（1.5 億美元）用于開發(fā)融合 5G 的新業(yè)務(wù)技術(shù)，例如無人駕駛汽車和虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）服務(wù)，從而進(jìn)一步推動(dòng)韓國對 5G 網(wǎng)絡(luò)
2021-01-26 15:08:192414 英特爾院士、大數(shù)據(jù)技術(shù)全球CTO戴金權(quán)表示：5G核心是5G網(wǎng)絡(luò)的心跳，目前，我們正面臨前所未有的虛擬化核心轉(zhuǎn)化浪潮，基于人工智能的邊緣服務(wù)也方興未艾。
2021-02-26 16:07:101182 無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已成為智能交通領(lǐng)域的重要發(fā)展趨勢。隨著無人駕駛技術(shù)的不斷進(jìn)步和5G網(wǎng)絡(luò)的廣泛部署，5G工業(yè)路由器在無人駕駛車聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用日益廣泛，為無人駕駛車輛提供了穩(wěn)定、高效、低時(shí)延的通信保障
2024-07-24 10:10:501518 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評論