汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
汽車電子設計中溫度感測方案
當你駕車在很小的行駛范圍內穿越多個主要氣候帶時，你需要感謝汽車工程師們所做的工作。以加州為例，死谷的溫度會達到+55C，而幾小時后，當你行駛到莫諾縣時，溫度會低至-35C。你可以想...
2019全面升級，汽車技術日助力行業新動能
汽車行業競爭隨著時代發展日趨白熱化，全球汽車產業技術領域的發展重點和產業戰略新興增長點已然是汽車電子智能化。2019年汽車技術日(Automotive Day)將再度升級，給汽車電子技術行業內注入...
2018-05-29 標簽：汽車電子 1157
潮起潮落，新能源汽車退潮了！
侯社長和我一起在分析當下，對于整個新能源汽車而言，支撐這些原來不做車，乘著這波做車熱潮的企業的內在動力沒有了。簡單來說，補貼很快就要沒有了，類似乘用車可能有效的雙積分政策...
奧迪與海拉合作研發LED車頭燈技術 應用于奧迪A8車型
兩大廠商奧迪與海拉合作后推出了數款前車燈產品，旨在提供更為精準、動態的照明服務，同時提升駕駛員的視野。雙方為新款奧迪A8提供了一款高效能的近光燈用LED鏡頭模組(lens module)，首次實...
萊爾德全集成式模塊化車聯網，為電動車提供差異化競爭優勢
分享到 萊爾德(Laird)發布了業內首款全集成式可擴容模塊，該模塊可確保移動互聯性、互聯車輛內、外部以太網絡的可靠性。 作為一款模塊化車聯網方案，Laird MAX向全球發售了。該產品結合了全...
2018-05-29 標簽：車聯網 1085
駕駛員狀態監視器推廣 商用車駕駛安全性提高
電裝公司最近推出了一款改裝版駕駛員狀態監視器(driver status monitor)，目的是降低卡車、客車等商用車的交通事故數量。利用座艙內的一款攝像頭，該款安全產品可探查駕駛員的面部表情，確認...
電池技術不斷提升 汽車“快充”時代即將到來
越來越多電動汽車司機在深圳的集中式充電站，正在使用兼容多種功率的充電堆設備為車充電。隨著動力電池技術不斷突破，鋰電池能量密度與功率密度并行提升，這一方面提高了電動汽車續駛...
汽車中高亮度LED驅動電路的設計
近年來，高亮度LED應用發展神速，特別是在指示牌、交通信號燈方面。而對汽車應用來說，LED亦有極大的吸引力，長壽命、抗震、高效、對光源良好的控制能力，都是它的優勢。當然，相對于白...
吉利三款混合動力系統的詳細解析
吉利收購沃爾沃，相信每一位關注汽車的朋友都應該知道這件事。然而在收購多年之后，吉利品牌旗下的車型卻一直都沒有大面積采用沃爾沃的發動機。如今，新能源大潮勢不可擋，吉利終于按...
自動駕駛科技公司也成為了一方不容小覷的勢力
自動駕駛 公司也不一定完全靠著自動駕駛養活自己。 相信已經沒有人再懷疑自動駕駛技術的未來前景，但若要實現大規模的商業化還有待時日。因此，推動相關技術在出行市場上的應用，被認...
2018-05-30 標簽：自動駕駛 944
共享汽車被偷走，那無人駕駛汽車如何防盜？
湖北武漢警方日前破獲一起 共享汽車 遭遇偷窺改裝的刑事案件，這是目前國內報道的第一起共享汽車被盜竊的案件。 新聞中指出，該享汽車車身上明顯的外觀標識被撕掉，車輛牌照也做了破壞...
韓企入駐 將會給中國鋰電池產業帶來什么影響？
韓國電池企業在中國新能源汽車市場失去了高速發展的三年，如今正厲兵秣馬，趁著當前中韓關系保持良好發展態勢，韓企正準備繼續在中國加大投資增加產能。那么韓國電池企業進入中國市場...
原來自動駕駛界的潛伏者竟然是它？
自動駕駛在全球儼然是一場競賽，而在這場競賽中，科技巨頭谷歌起步最早，如今谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo應該算是這個領域的一哥了，不管是技術研發，測試距離還是商業化進程上都領先...
兩大廠商聯手，引入200萬像素圖像傳感器
日前，行業領先的數字圖像解決方案開發商OmniVision Technologies, Inc.在底特律AutoSens展會上宣布與Smart Eye合作整合其最新的200萬像素圖像傳感器和Smart Eye的傳感算法庫，為汽車OEM廠商提供一個交鑰...
深圳自動駕駛公交車，激光雷達引路護航
你被深圳自動駕駛公交刷屏了嗎？ 12月2日，全球首批智能公交車從深圳福田保稅區開出，這就是深圳市的自動駕駛公交車--阿爾法巴(alphaba)。 阿爾法巴出發 阿爾法巴前方激光雷達（LiDAR） 乘客...
未來已至 汽車智能化全面提速
寒冷的冬季，在家里遙控啟動車子，等車里溫度適宜時，進入車內，行車電腦一邊問好，一邊打開今日行程，自動設置好躲避擁堵的路線。同時，自動駕駛系統啟動，聽著音樂處理一下早上的雜...
普通汽車改造成無人駕駛汽車需要幾步？看完你就會了
“無人駕駛車”聽起來好像還離我們很遠？很難想象有一天“老司機”會從此消失。但是這一切正在Google、特斯拉這些巨頭的推動下，離我們越來越近。 其實徒手改造無人駕駛車這件事，早就...
汽車工業推動了半導體IC可靠性的發展
對于汽車里所采用的上千個芯片，有一個淺顯的事實，即它們都不能失靈。 可靠性對于汽車半導體元件至關重要，任何在行駛途中發生故障的芯片都可能導致昂貴的維修費用，甚至可能造成人...
讓自動駕駛消除汽車弊端
汽車為數以百萬計的人帶來了巨大的流動性、自由和享受。大量就業、投資和公司利益也依賴于當前的汽車交通模式——不管它可能有多危險。出于這些原因，一些交通專家對于自動駕駛汽車革...
用數據驅動的自動駕駛仿真測試讓自動駕駛變得更安全
從訓練到測試，虛擬環境正在讓自動駕駛變得越來越完善。在訓練過程中，它能夠幫我們節省時間，提高效率，并且幫我們規避在真實世界中進行測試時的風險。在無人駕駛的開發中，讓人類安...
2018-05-29 標簽：仿真測試 2454
寶馬增強型駕駛輔助系統，自動駕駛的雛形
眼下，ADAS系統越來越成為高端車型的“指標性”配置，以該系統的普及速度來說，好像沒有ADAS系統的加持，眼下的新產品就很難與“科技”掛上鉤一樣。不過，科技是一把雙刃劍，當越來越多...
英偉達播種自動駕駛業務 瞄準未來市場
前不久英偉達公布2018年第一季度財報，從報告中看出汽車業務的營收占比較低，英偉達負責人表示英偉達正在播種自動駕駛業務，瞄準的是未來市場，目前的營收不能說明什么。...
汽車技術發展進程中的又一次革命
近年來，汽車電子在汽車工業中發展迅速，已經被認為是汽車技術發展進程中的又一次革命，電子產品系統占據了汽車成本的40%左右，其重要性不言而喻。...
2018-05-17 標簽：汽車電子 7499
大聯大品佳集團推出三相霍爾直流無刷風機，正逐步取代效率較低的交流異步電
2015年10月8日，致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商—大聯大控股宣布，其旗下品佳推出基于Infineon的XMC1302系列微控制器的三相霍爾傳感器直流無刷風機180度控制解決方案。 在當今節...
2018-05-29 標簽：汽車電子 1744
大聯大推出基于ST的隨動轉向大燈解決方案全面解析
2015年12月2日，致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，大聯大友尚集團推出基于ST 的 L9942 的隨動轉向大燈（Adaptive Front-Lighting System ，簡稱AFS）解決方案。 ...
看看豐田汽車設計的增強現實
Stephen ClemengerJune 29, 2015Camatte Vision: Seeing the augmented reality of Toyota Design Your chosen design is rendered on to an image in augmented reality (Credit: Stephen Clemenger/Gizmag) Image Gallery (26 images) Within the 2015 Tokyo Toy Show,...
2018-05-18 標簽：豐田汽車 1780
SugarTalk汽車電子論壇完美落幕，2019年汽車技術日全新升級開創“4+5”新模式！
TechSugar線下精品科技思想交流平臺SugarTalk第二期論壇于2018年5月15日在北京東景緣圓滿落幕。本次論壇集結了汽車廠商、電子廠商、一級供應商、芯片廠商、行業分析師和研究師、相關學者及行...
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