汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品,為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。座艙域控研究:多種形態量產上車,產品升級換代提速
這也是當前及未來一段時間內,智能座艙最主流的一種形態。隨著座艙主控SoC算力、性能、接口等不斷提升,集成的座艙功能也不斷豐富。從一芯兩屏演進到現在一芯多屏多系統,甚至集成語音...
德索為您講解高壓連接器的工作原理
高壓連接器的工作原理是通過將電力或信號從一個設備傳輸到另一個設備,同時保持電路的完整性和穩定性。當兩個連接器插入并連接在一起時,導體之間建立了電流或信號的通路。絕緣材料確...
德索告訴您如何辨別高壓連接器線束和線纜的質量
通過觀察材料質量、制造工藝、電氣性能、耐用性和可靠性、認證和標準符合以及供應商信譽等方面,可以辨別高壓連接器線束和線纜的質量。此外,尋求專業人士的建議和參考其他用戶的反饋...
十年燒了3000億,自動駕駛迎來夢醒時分
“其實早在兩年前,我們的技術方案就已經能讓汽車跑出這個效果了。”參與該項目的程君(化名)表示,這次測試成功的最大意義在于,測試車輛搭載的技術方案硬件成本比2019年減少了至少...
2023-07-11 標簽:自動駕駛 853
手持激光焊接機廠家鐳拓告訴你手持激光焊好用嗎
編輯:鐳拓激光焊接工藝在機械工業領域是非常重要的一道工藝步驟,當下比較受歡迎的就是激光焊接工藝,激光焊接工藝中,激光焊接設備是核心。手持激光焊接機就是一種便攜式的激光焊接...
各類線束在汽車上使用情況 汽車線束的三大組成部分
新能源車載連接器長期增量空間廣闊。國外每輛車用到的連接器成本大約在在 125 美元-150 美元,而國內每輛汽車平均用到的連接器成本僅有幾百元,隨著中國新能源汽車發展,中國汽車連接器...
UL2580標準電動汽車動力電池安規如何解讀?
目前國內外已有多個針對電動車的動力電池安全標準,如UL2580、ISO12405-1、ISO12405-2、ISO12405-3、IEC62660-1、IEC62660-2、IEC62660-3等,以及國內的汽車動力用電池標準GB38031等,這些標準都分別對蓄電池...
動力電池UL2580檢測報告測試項目
電動汽車、輕型電動摩托車等因其低能耗綠色環保等優點而越來越受到人們的青睞,現已成為未來汽車發展的一個主要方向。而作為電動汽車動力心臟的蓄電池,其安全性能亦越發得到人們的關...
自動駕駛是否能離開高精地圖
作為從事過高精定位和靜態BEV感知算法研發人員可以很負責任的講,高精地圖有百般好,可以說是誰用誰知道,高精地圖極大的簡化了自動駕駛功能的研發,可以彌補感知能力的上限。...
德索告訴您如何選擇和應用高壓連接器接插件?
德索精密工業工程師指出,選擇和應用高壓連接器接插件需要考慮多個因素,包括電壓級別、電流容量、環境條件和安全性要求等。...
汽車MCU芯片內的Flash特性
CPU速率很高,比如TC336,最高可以跑300MHz,但是諸如PFlash的速率是不夠的,需要有響應時間,否則讀取的結果就是錯誤的;這就是Wait Cycle的由來;...
臺積電:建議汽車芯片轉向先進節點
de Bot強調:“不可能為汽車行業預留閑置產能”——他指出,IC行業的高資本要求意味著它必須保持較高的產能利用率。因此,如果訂單被取消,代工廠必須立即尋找替代品以保持高利用率。...
2023年上半年:一線豪華車的銷量如何?
對于奧迪來說,其在中國的挑戰十分嚴峻。在轎車產品線中,A4L和A6L的競爭壓力相對較小。然而,對于2023年的奧迪來說,SUV和電動汽車市場的挑戰將會非常大。目前,奧迪的科技形象在中國消...
3擋DHT賦能銀河L7:動力與效率的完美結合
既要解決好傳統燃油車迭代的迫切任務:我們預計到2025年左右,新能源汽車將占據市場的絕對主導地位,這意味著各家車企只有在兩年左右的窗口期內跟上潮流,才能在競爭中立于不敗之地。...
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