汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品,為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。汽車零部件行業對于lv標準的要求
上世紀90年代以來,大眾、寶馬、戴姆勒以不同工作組的形式秘密舉行會議,探討技術、生產成本、供應商、戰略,甚至怎樣開發柴油發動機尾氣處理系統。這些會議是“德國經濟史上最大的卡...
大FOV、小體積,超表面激光雷達又有新進展
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)最近隨著自動駕駛BEV感知的火熱,對于自動駕駛需不需要激光雷達的爭議重新被擺上臺面。無論如何,激光雷達行業已經踏入了快速增長期,Yole最近發布的報告...
CCP/XCP中命令接收對象和數據傳輸對象
CCP/XCP中的CRO and DTO CCP/XCP中有兩種消息,一個是命令接收對象 (CRO) 和一個是數據傳輸對象 (DTO)。這些消息由配置文件“A2L 文件”確定,如 ASAMMCD 2MC/ASAP2 標準所定義。該配置文件用于配置...
CCP協議原理和實現原理
CCP協議原理 CCP是一種主從模式的協議,CCP主節點(例如我們的電腦PC)通過向從節點發送命令來開始通信。一條CAN總線上可以連接多個從節點。CCP使用通用的命令進行數據采集,并使用簡單的內...
產業變革下的汽車產投
基于車企的產投,相比財務投資機構,對于初創企業而言,一是產投更加懂得產業;二是車企作為用戶能夠給核心零部件、軟硬件企業直接帶來合作訂單;三是汽車行業項目導入周期很長,引進...
湖北車用傳感器小巨人開特股份IPO過會
開特股份成立于1996年10月,總部位于湖北武漢,是國家級專精特新“小巨人”企業,公司主要從事傳感器類、控制器類和執行器類等汽車熱系統產品的研發、生產和銷售。截至2022年12月31日,公...
軟件分區設計,汽車功能安全可以從航空安全實踐中得到哪些思考?
航電系統的這種架構進化能夠有效降低各種使用成本,包括機艙空間、能耗、線束、重量、冷卻、安裝、維護等各方面。對于對每一克航油的節省都錙銖必較的航空公司,IMA平臺相較舊有的分布...
電動汽車懸架動態特性仿真
目前應用于電動車懸架動態特性控制系統的控制理論比較多,主要有最優控制、預測控制、模糊控制、自適應控制、神經網絡控制以及復合控制等 [1] [2] [3] 。模糊控制由于不需要建立被控對象...
自動駕駛 RRT算法原理解析
RRT 算法是一種對狀態空間隨機采樣的算法,通過對采樣點進行碰撞檢測,避免了對空間的精確建模帶來的大計算量,能夠有效地解決高維空間和復雜約束的路徑規劃問題。 與PRM類似,該方法...
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