汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
大語言模型背后的Transformer，與CNN和RNN有何不同
? 電子發燒友網報道（文/李彎彎）近年來，隨著大語言模型的不斷出圈，Transformer這一概念也走進了大眾視野。Transformer是一種非常流行的深度學習模型，最早于2017年由谷歌（Google）研究團隊提...
2023-12-25 標簽：cnnTransformerrnn大模型cnnrnnTransformer大模型 6642
Ansys推出AVxcelerate Autonomy助力簡化別ADAS/AV系統開發
云原生，端到端解決方案使開發成本和驗證時間節省高達十萬倍...
適用于24V電源系統的車載網絡ESD保護產品組合
基礎半導體器件領域的高產能生產專家 Nexperia（安世半導體）近日推出符合 AEC-Q101 標準的產品組合...
億緯動力榮獲2023年度三一商用車“戰略協同供應商”獎
12月18日，“一起電動起來”三一商用車2024年度合作伙伴大會在湖南長沙順利舉行。億緯動力榮獲2023年度三一商用車“戰略協同供應商”獎，國內營銷中心副總裁喬杰作為戰略合作伙伴代表應邀...
2023-12-22 標簽：新能源車 1355
什么是“車規級”？使用車規零件的不足之處分享
車規和工規，誰的要求高。普遍的認為標準的高低順序是軍工 > 汽車 > 工業 > 消費電子。但個人卻不不能完全接受這個順序。...
Nullmax揭秘BEV-AI技術架構加速量產方案演進
12月19日，Nullmax首席科學家成二康博士應邀出席2023全球自動駕駛峰會（GADS 2023），在自動駕駛BEV感知技術論壇上發表《BEV-AI技術架構 – 量產方案演進》主題報告，透過Nullmax量產方案演進路線圖...
理性看待AEB自動緊急剎車系統設計
由于有小鵬和華為兩大流量支柱，加上懂車帝等很多的機構參與進來AEB，（Autonomous Emergency Braking）“自動緊急剎車系統”，也成了大家茶余飯后的焦點。不少用戶甚至認為，這是一項能夠在任...
特斯拉是如何革新汽車線束連接方式的？
我們知道，汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束...
如何利用MEMS振動傳感器實現汽車外部拾音？
汽車行業近些年正在經歷一場巨變，越來越多的電子元器件正被集成到汽車之中，以提高駕駛員和乘客的安全性和舒適性。...
日產汽車軟件定義汽車的發展方向及布局
汽車行業正從傳統的銷售模式轉變為通過提供售后服務來增加“經常性收入”的循環模式。車企努力探索與其他行業主要參與者的合作，以打造新的商業模式，奔馳提供的汽車保險和NTT參與豐田...
全球自動駕駛市場分析報告
自動駕駛系統軟件和硬件系統是實現SAE自動駕駛水平的所有必要系統的總和。主要功能包括傳感器數據融合、目標檢測、定位、預測、環境解釋、軌跡規劃和執行器控制。...
面向復雜道路實車路試條件下的數據記錄
隨著新能源汽車的高速發展，車輛的安全和可靠性一直都是關注的焦點。對于車企而言，在車輛預批量生產階段的耐久性測試中，車輛需要在最惡劣的道路和環境條件下進行測試，以確定潛在的...
德州儀器發布MSPM0 MCU助力優化汽車車身控制模塊設計
汽車已經成為現代人出行的必備工具，隨著科技的進步，它不僅提供了便捷的交通方式，還逐漸成為未來生活的“第三空間”。...
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