汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂(lè)系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。
國(guó)內(nèi)行車記錄儀規(guī)模及廠商大盤(pán)點(diǎn)TOP20
行車記錄儀在當(dāng)今汽車社會(huì)的重要性有目共睹，雖然它無(wú)法防止交通事故或碰瓷事件的發(fā)生，但還原真相的能力，讓其成為有車以后必備的上路神器。...
三星NOTE7電池爆炸 新能源汽車發(fā)展要靠?jī)?yōu)秀的本國(guó)企業(yè)
電動(dòng)汽車來(lái)看比較核心的部件為大三電：電機(jī)、電池、電控。比亞迪是完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，從電機(jī)到電控再到鋰電池都是國(guó)產(chǎn)，毫無(wú)懸念的證明中國(guó)的電動(dòng)汽車技術(shù)，配套產(chǎn)品不輸于國(guó)外...
首輪融資10.8億美金！樂(lè)視汽車創(chuàng)全球汽車首輪融資記錄
9月19日，賈躍亭當(dāng)場(chǎng)爆出一個(gè)重磅消息：樂(lè)視超級(jí)汽車10.8億美元首輪融資已經(jīng)完成，這一數(shù)字已經(jīng)創(chuàng)下全球智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)首輪融資記錄。...
電動(dòng)汽車中的兩種電機(jī)如何產(chǎn)生動(dòng)力？
在電動(dòng)汽車中，電動(dòng)機(jī)是非常重要的一個(gè)關(guān)鍵零部件，此前我們已經(jīng)陸續(xù)介紹過(guò) 電動(dòng)機(jī)都有哪些類型？ 電動(dòng)機(jī)有什么性能特點(diǎn)？此篇解析兩種不同類型的電動(dòng)機(jī)如何產(chǎn)生動(dòng)力！...
2016-09-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車永磁同步電動(dòng)機(jī)交流電動(dòng)機(jī)永磁同步電動(dòng)機(jī)電動(dòng)汽車 7706
干貨：揭秘特斯拉最新電池輕量化技術(shù)！
近期，特斯拉的100kWh車型，已經(jīng)通過(guò)了歐盟認(rèn)證機(jī)構(gòu)RDW的評(píng)估。這意味，Model S/X 100D車型即將問(wèn)世！其續(xù)航里程理論值將達(dá)到613km（基于NEDC標(biāo)準(zhǔn)）。 按照歐盟規(guī)定，在歐盟成員國(guó)上市銷...
2016-09-19 標(biāo)簽：特斯拉三元鋰電池三元鋰電池特斯拉輕量化技術(shù) 8200
自動(dòng)駕駛芯片廠商競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)況是這樣的
對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)來(lái)說(shuō)，可以分為軟件和硬件部分。在硬件部分，芯片主要擔(dān)任數(shù)據(jù)處理任務(wù)，整個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中，雷達(dá)、攝像頭會(huì)產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)都交給了芯片。...
2016-09-19 標(biāo)簽：恩智浦Mobileye自動(dòng)駕駛 1540
美國(guó)新能源車大賣 寶馬大眾在美建立快速充電站
美國(guó)的電動(dòng)汽車正在迎來(lái)較大的增長(zhǎng)期，特斯拉和福特的新能源車都賣得不錯(cuò)，并且像是特斯拉 Model 3 這樣的平價(jià)電動(dòng)汽車有著他們始料未及的超大預(yù)訂量，證明了這塊市場(chǎng)的潛力。寶馬，大眾...
沃爾沃首臺(tái)Drive Me自駕已亮相 描述最貼近現(xiàn)實(shí)的無(wú)人駕駛汽車
沃爾沃自從開(kāi)始研發(fā)Drive Me自動(dòng)駕駛功能以來(lái)，最近第一輛搭載該系統(tǒng)的無(wú)人駕駛新車已經(jīng)正式亮相。沒(méi)錯(cuò)，這家瑞典汽車廠商將它描述為“世界上最雄心勃勃和先進(jìn)的自動(dòng)駕駛測(cè)試汽車項(xiàng)目，...
動(dòng)力電池前景看好 15家鋰電池企業(yè)2016半年報(bào)出爐
隨著新能源汽車銷量一路高歌猛進(jìn)，動(dòng)力電池作為新能源汽車的核心零部件，也獲得巨大利益。從這15家電池企業(yè)的半年報(bào)可以看出，動(dòng)力電池業(yè)務(wù)已成為多數(shù)企業(yè)的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。如國(guó)軒高科動(dòng)...
勁爆！充電樁行業(yè)的亂象，來(lái)自當(dāng)年一個(gè)決定
一個(gè)完整的充電樁系統(tǒng)，包括機(jī)柜的設(shè)計(jì)和防護(hù)、監(jiān)控模塊和收費(fèi)系統(tǒng)、后臺(tái)管理系統(tǒng)，這是一個(gè)龐大的系統(tǒng)，充電樁廠家要做好這么龐大的系統(tǒng)并且整合好資源是充電樁廠的核心能力。...
一文看懂刷爆資本圈的“LTE-V”與智能網(wǎng)聯(lián)
從應(yīng)用難度上看，LTE-V可以在現(xiàn)有蜂窩通信系統(tǒng)上進(jìn)行小范圍升級(jí)補(bǔ)充，不需要再鋪設(shè)大量的基礎(chǔ)設(shè)施通信模塊，廣泛的蜂窩應(yīng)用基礎(chǔ)以及運(yùn)營(yíng)商的進(jìn)入提供保障；從應(yīng)用范圍上看，車聯(lián)網(wǎng)對(duì)通...
2016-09-13 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)DSRC智能網(wǎng)聯(lián)LTE-V 30997
奔馳到2024年推出6款電動(dòng)汽車 銷量將達(dá)到6位數(shù)
德國(guó)媒體Automobilwoche報(bào)道稱，戴姆勒AG計(jì)劃在2018年至2024年之間推出6款新奔馳電動(dòng)汽車。和之前的消息相比，戴姆勒的計(jì)劃更加龐大。新計(jì)劃顯示，戴姆勒關(guān)注的重點(diǎn)是SUV、跨界休旅車、小型汽...
重磅！1-8月新能源汽車市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)及全面分析
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的廠家銷售數(shù)據(jù)， 8月新能源乘用車呈現(xiàn)同比高增長(zhǎng)和環(huán)比持平的特征。2016年8月新能源狹義乘用車銷量29913臺(tái)，同比15年8月的13801臺(tái)增長(zhǎng)117%，，環(huán)比7月增1%，總體較好。其中插電混合...
2016-09-12 標(biāo)簽：比亞迪新能源車純電動(dòng)車北汽 3097
國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車雖不完美，但發(fā)展趨勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)
雖然國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車在技術(shù)先進(jìn)性、可靠性、舒適性與操控性等方面還存在差距，尤其在動(dòng)力電池、核心零部件、電控技術(shù)、輕量化、智能化等方面依然面臨許多技術(shù)瓶頸。但是，我國(guó)電動(dòng)汽車依...
2016-09-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車 1265
TI推業(yè)內(nèi)首個(gè)WiFi EV充電裝置參考設(shè)計(jì) 提供獨(dú)特的遠(yuǎn)程監(jiān)視和充電控制機(jī)遇
TI近日推出首款將WiFi連接功能添加到電動(dòng)汽車（EV）充電站中的參考設(shè)計(jì)。只要有WiFi，電動(dòng)汽車車主就可以遠(yuǎn)程監(jiān)控其車輛的充電情況，可以覆蓋從家庭自動(dòng)化到搜索附近可用公共充電點(diǎn)的多項(xiàng)...
5G將成為車聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建新型汽車生態(tài)的最佳載體
通信技術(shù)演進(jìn)將支撐車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，在DSRC和LTE-V競(jìng)爭(zhēng)中，后者特有的成本、技術(shù)等優(yōu)勢(shì)將使其具有后來(lái)居上的可能，長(zhǎng)期來(lái)看，5G將是車聯(lián)網(wǎng)的最佳載體。...
2016-09-12 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)5G 655
電動(dòng)汽車BMS保護(hù)，電子保險(xiǎn)絲不可輕視！
力特公司中國(guó)區(qū)銷售總監(jiān)查勇表示，要使電池工作在可靠和安全的狀態(tài)，就必須管理電池的充、放電狀態(tài)，及監(jiān)管電池的安全工作電壓，目前大多采用的是主動(dòng)均衡和被動(dòng)均衡技術(shù)。...
2016-09-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池技術(shù)汽車電子 6767
新能源汽車近百億騙補(bǔ)時(shí)代結(jié)束 拼技術(shù)研發(fā)才是王道
對(duì)于新能源汽車企業(yè)來(lái)說(shuō)，可以肆意騙錢的蠻荒時(shí)代已經(jīng)結(jié)束了，今年以來(lái)國(guó)家對(duì)新能源汽車企業(yè)的準(zhǔn)入和補(bǔ)貼門(mén)檻不斷提高，碳配額、積分政策等市場(chǎng)化政策將逐步取代現(xiàn)金補(bǔ)貼，拼技術(shù)研發(fā)...
2016-09-10 標(biāo)簽：新能源汽車 769
新能源汽車高速增長(zhǎng) 權(quán)威數(shù)據(jù)顯示銷量接近翻倍
8月我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成199萬(wàn)輛和207.1萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)26.6%和24.2%，高于上年同期35.0和27.2個(gè)百分點(diǎn)，維持著7月份的高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。...
2016-09-10 標(biāo)簽：新能源汽車 609
新能源汽車“騙補(bǔ)”大清算來(lái)襲 涉案金額超10億
從中央到各地的多項(xiàng)新能源汽車補(bǔ)貼和扶持政策，但是“騙補(bǔ)”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)現(xiàn)，五家涉案企業(yè)共有3547輛新能源車涉及虛假申報(bào)或?qū)嶋H并未完工，對(duì)應(yīng)的中央財(cái)政補(bǔ)貼金額超過(guò)10億元。盡管已嚴(yán)懲...
2016-09-09 標(biāo)簽：新能源汽車 1913
續(xù)航440公里！一文圖解特斯拉電池為啥這么牛
提到新能源汽車，就不得不說(shuō)下馬斯克的特斯拉了。時(shí)尚的外形、百公里加速3.2秒、續(xù)航440公里，這些都是特斯拉Model S作為一款純電動(dòng)汽車所展示給人們的數(shù)據(jù)。本文提供了國(guó)外牛人對(duì)這款車...
尼吉康：電容器與時(shí)俱進(jìn)，聚焦新能源領(lǐng)域
在此次深圳國(guó)際電子展上，多家電子元器件廠家針對(duì)不同電容器系列，均推出了自家最新產(chǎn)品，電子產(chǎn)品有走向小型化高附加值的趨勢(shì)。...
2016-09-06 標(biāo)簽：電容器尼吉康家用蓄電系統(tǒng)尼吉康電容器 1545
全球麥克風(fēng)與音頻處理器市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)
在先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）中，結(jié)合視覺(jué)處理器的CMOS影像感測(cè)器已在協(xié)助汽車辨識(shí)與分類方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。至于其“聽(tīng)覺(jué)”呢？麥克風(fēng)也能扮演像攝影機(jī)般重要的角色，為自動(dòng)駕駛車增添更...
2016-09-06 標(biāo)簽：麥克風(fēng)音頻處理器自動(dòng)駕駛 3110
為了對(duì)抗特斯拉 奔馳計(jì)劃推出6款純電動(dòng)汽車
來(lái)自國(guó)外媒體的報(bào)道稱，這家德國(guó)老牌汽車廠商打算在2018年至2024年之間推出超過(guò)6款純電動(dòng)汽車，而且如果順利的話，這個(gè)數(shù)字最多有望達(dá)到9款，至于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手保時(shí)捷Mission E和奧迪A9 e-tron則計(jì)...
2016-09-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車特斯拉 805
豐田無(wú)人駕駛兩步走，“保衛(wèi)者/私人司機(jī)”項(xiàng)目以啟動(dòng)
豐田研究所首席執(zhí)行官基爾-普拉特6月時(shí)曾表示，“保衛(wèi)者”項(xiàng)目正在開(kāi)發(fā)的先進(jìn)安全功能將最迅速地產(chǎn)生收益。他還補(bǔ)充道，突破點(diǎn)可能將集中在規(guī)避技術(shù)中，即汽車在發(fā)生碰撞前有所感知并...
鈦酸鋰電池特性分析及應(yīng)用在電動(dòng)車時(shí)的優(yōu)缺點(diǎn)
鈦酸鋰（LTO）材料在電池中作為負(fù)極材料使用，由于其自身特性的原因，材料與電解液之間容易發(fā)生相互作用并在充放循環(huán)反應(yīng)過(guò)程中產(chǎn)生氣體析出，因此普通的鈦酸鋰電池容易發(fā)生脹氣，導(dǎo)致...
比亞迪為大舉擴(kuò)張新能源，導(dǎo)致現(xiàn)金流量?jī)纛~為負(fù)
比亞迪營(yíng)業(yè)收入以及凈利潤(rùn)在今年上半年高速攀升。不過(guò)，值得注意的是，盡管比亞迪今年上半年賺得盆滿缽滿，但經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為負(fù)數(shù)，這與比亞迪在大舉擴(kuò)張新能源汽車有關(guān)...
這些因素將阻步無(wú)人駕駛出租車的發(fā)展
當(dāng)出現(xiàn)交通事故是如何判定是無(wú)人駕駛汽車故障還是人為所致？若均是無(wú)人駕駛汽車碰撞，責(zé)任歸哪一方？若無(wú)人駕駛汽車撞上正常駕駛汽車，責(zé)任如何判定？...
2016-09-05 標(biāo)簽：無(wú)人駕駛 713
比亞迪逆襲特斯拉 三車型闖入7月全球新能源車榜單前十
全球新能源乘用車7月銷售62967輛，比亞迪唐升至第三，秦PHEV和秦EV300各自為戰(zhàn)，分列第五和第八，排名有潛力進(jìn)一步攀升。...
自動(dòng)駕駛安全需求劇增 車用處理器門(mén)檻拉高
安全成自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)首要基礎(chǔ)。因應(yīng)此一趨勢(shì)，半導(dǎo)體業(yè)者紛紛推出各種感測(cè)元件，以確保行駛安全性。與此同時(shí)，半導(dǎo)體廠商及車廠也持續(xù)強(qiáng)化處理器及聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的安全防護(hù)性能，以便打造內(nèi)...
2016-09-05 標(biāo)簽：英飛凌高通瑞薩車聯(lián)網(wǎng)自動(dòng)駕駛 1440
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