可以說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)，已經(jīng)成為未來(lái)汽車(chē)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。但就現(xiàn)階段而言，這種新時(shí)代的產(chǎn)物還不能讓所有人接受。究其原因，當(dāng)然還是充電和續(xù)航里程的問(wèn)題。但前不久特斯拉做出了一系列應(yīng)對(duì)措施，比如免費(fèi)為車(chē)主安裝家用充電樁，設(shè)置目標(biāo)充電站和超級(jí)充電站，那么這能否根除人們內(nèi)心對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的“里程焦慮癥”呢？
2015-09-03 16:12:00
1138 從底層根除充電難問(wèn)題，那么電動(dòng)汽車(chē)就離大規(guī)模市場(chǎng)化更近了。
馬斯克是這個(gè)觀點(diǎn)的踐行者。自成立以來(lái)，特斯拉在充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施上下了不少功夫，而最新的進(jìn)展是，特斯拉目前正為客戶(hù)部署全新的“家庭充電樁”，進(jìn)一步簡(jiǎn)化了用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的配套設(shè)施問(wèn)題。
2017-08-17 10:24:542143 高通1月9日宣布推出第三代高通驍龍汽車(chē)數(shù)字座艙平臺(tái)。新一代平臺(tái)包括三個(gè)全新層級(jí)：面向入門(mén)級(jí)的Performance系列、面向中端的Premiere系列和超級(jí)計(jì)算平臺(tái)Paramount系列。 在新技術(shù)
2019-01-10 13:49:321587 據(jù)有關(guān)專(zhuān)家評(píng)估，充電樁的數(shù)量最好應(yīng)是電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量的4倍以上，這樣才能稍微緩解目前電動(dòng)汽車(chē)充電困難的情況。如何保障充電樁充電安全，提高漏電保護(hù)性能，成為當(dāng)下新能源車(chē)主以及潛在用戶(hù)關(guān)注的焦點(diǎn)。
2023-08-29 10:19:448561 
電源領(lǐng)域的專(zhuān)家代新社從充電模塊和系統(tǒng)的角度對(duì)充電樁的改造，以及充電樁如何設(shè)計(jì)英規(guī)未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)做了專(zhuān)業(yè)的分析。
2016-05-25 09:12:201942 的一部分資金。這些都讓Fisker公司過(guò)得很艱難。 另一家電動(dòng)車(chē)企業(yè)特斯拉，最近幾個(gè)月因?yàn)槠?b class="flag-6" style="color: red">推出的Model S電動(dòng)車(chē)表現(xiàn)強(qiáng)勁(Model S電動(dòng)車(chē)今年第三季度銷(xiāo)量為253輛)，使得境況稍微好一些，但也
2013-01-30 09:26:16
背景隨著新能源汽車(chē)快速發(fā)展，人們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)也越來(lái)越認(rèn)可，特斯拉、BYD、威馬、蔚來(lái)等品牌的電動(dòng)汽車(chē)在我們?nèi)粘Ｉ钪性絹?lái)越多。跟汽油車(chē)要加油一樣，電動(dòng)汽車(chē)要充電，電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題也
2021-09-17 07:19:28
確保產(chǎn)品質(zhì)量，以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求和用戶(hù)的期望。例如，在一些大城市，為了緩解電動(dòng)汽車(chē)的充電焦慮，不斷加大對(duì)公共充電樁的建設(shè)投入，這就對(duì)充電樁的質(zhì)量提出了更高的要求。
質(zhì)量保障必要性：充電樁作為電動(dòng)汽車(chē)充電
2025-02-27 11:07:35
報(bào)告預(yù)測(cè)，電動(dòng)汽車(chē)擁有量將從2015年的50萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2020年的500萬(wàn)輛。伴隨著這一趨勢(shì)的是，充電站和充電樁也將取得快速發(fā)展。充電樁類(lèi)似于充電站，充電站將交流電轉(zhuǎn)換為直流電以對(duì)車(chē)輛的電池充電。而充電
2017-03-01 17:15:18
越來(lái)越嚴(yán)重的今天,新能源電動(dòng)汽車(chē)已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。當(dāng)然，這個(gè)趨勢(shì)也導(dǎo)致了充電樁在各個(gè)公共場(chǎng)合的普及。充電樁的功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)
2017-04-26 08:27:13
四種模式。目前充電樁廣泛采用的是模式三，即充電樁提供產(chǎn)生并檢測(cè)cp信號(hào)，識(shí)別并控制充電狀態(tài)。根據(jù)充電線(xiàn)纜與充電樁或電動(dòng)汽車(chē)的連接狀態(tài)，分為a/b/c三種連接方式，目前廣泛采用的連接方式c，即充電線(xiàn)纜固定與充電樁相連，通過(guò)充電插頭與電動(dòng)汽車(chē)相連，該種連接方式下，需要充電樁通過(guò)cp信號(hào)判斷充電插頭的...
2021-09-14 07:44:32
要想得到快速?gòu)V泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車(chē)的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速?gòu)V泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車(chē)的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
站，比特斯拉的超級(jí)充電樁多。 2005 IEC 62196標(biāo)準(zhǔn)歐洲使用2005 IEC 62196標(biāo)準(zhǔn)。IEC 62196標(biāo)準(zhǔn)于2012年1月發(fā)布，是一個(gè)主要被歐洲國(guó)家汽車(chē)廠商所采用的交流充電標(biāo)準(zhǔn)。SAE
2016-07-03 11:24:48
18487.1-2011 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求》;《GBT 20234.1-2011 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》;《GBT 27930-2011 電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電...
2021-09-15 09:06:51
電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問(wèn)題正阻礙無(wú)線(xiàn)充電的普遍運(yùn)用？
2021-06-26 06:44:22
每當(dāng)我與人談及電動(dòng)汽車(chē)（EV）時(shí)，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到這樣的觀點(diǎn)：電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程不夠長(zhǎng)，難以行駛很遠(yuǎn)的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車(chē)廠商推出了行駛距離超過(guò)200英里的車(chē)輛，但上述問(wèn)題在很大程度上是確實(shí)
2022-11-14 07:06:18
器件，你怎么辦？”（3）物聯(lián)網(wǎng)馬云說(shuō)過(guò)：未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)會(huì)消失，物聯(lián)網(wǎng)會(huì)取而代之。真的是他說(shuō)的嗎？管他呢！反正物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)未來(lái)的熱點(diǎn)，正在向我們走來(lái)，這里面，將充斥著三代半導(dǎo)體的射頻和功率器件。（4）電動(dòng)汽車(chē)
2017-05-15 17:09:48
３Ｇ定義 ３Ｇ是英文３rd Generation的縮寫(xiě)，至第三代移動(dòng)通信技術(shù)。相對(duì)于第一代模擬制式手機(jī)（１Ｇ）和第二代GSM、TDMA等數(shù)字手機(jī)（２Ｇ）來(lái)說(shuō)，第三代手機(jī)是指將無(wú)線(xiàn)通信與國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)等
2019-07-01 07:19:52
第三代移動(dòng)通信過(guò)渡技術(shù)——EDGE作者：項(xiàng)子GSM和TDMA/136現(xiàn)在是全球通用的第二代蜂窩移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前有100多個(gè)國(guó)家的1億多人采用GSM，有近100個(gè)國(guó)家的約9500萬(wàn)用戶(hù)采用 TDMA
2009-11-13 21:32:08
（PATRO）高解析強(qiáng)光抑制攝像機(jī)、帕特羅（PATRO）遠(yuǎn)距離紅外一體攝像機(jī)、帕特羅（PATRO）紅外防雷攝像機(jī) 正當(dāng)IR-III技術(shù)以新臉孔出現(xiàn)在紅外夜視市場(chǎng)時(shí)，市場(chǎng)上也出現(xiàn)了第三代陣列式紅外攝像機(jī)，造成
2011-02-19 09:35:33
，到目前全球首推的第三代紅外技術(shù)，紅外夜視領(lǐng)域經(jīng)歷了一場(chǎng)場(chǎng)紅外技術(shù)新革命，引領(lǐng)著夜視監(jiān)控行業(yè)向更深更遠(yuǎn)的方向發(fā)展，給安防市場(chǎng)制造著一個(gè)又一個(gè)亮點(diǎn)。紅外技術(shù)早在60年代初期由美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室研發(fā)
2011-02-19 09:38:46
`第一代沒(méi)有留下痕跡。第二代之前在論壇展示過(guò)：https://bbs.elecfans.com/jishu_282495_1_1.html現(xiàn)在第三代誕生：`
2013-08-10 15:35:19
充電設(shè)備。充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁
2016-12-20 21:06:58
據(jù)業(yè)內(nèi)權(quán)威人士透露，我國(guó)計(jì)劃把大力支持發(fā)展第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，寫(xiě)入“十四五”規(guī)劃，計(jì)劃在2021-2025年期間，在教育、科研、開(kāi)發(fā)、融資、應(yīng)用等等各個(gè)方面，大力支持發(fā)展第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，...
2021-07-27 07:58:41
直流電動(dòng)汽車(chē)充電站，俗稱(chēng)就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線(xiàn) AC380V±15%，頻率
2018-11-22 16:58:19
什么是第三代移動(dòng)通信答復(fù)：第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)IMT2000，是國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）在1985年提出的，當(dāng)時(shí)稱(chēng)為陸地移動(dòng)系統(tǒng)（FPLMTS）。1996年正式更名為IMT2000。與現(xiàn)有的第二代移動(dòng)
2009-06-13 22:49:39
隨著第三代移動(dòng)通信技術(shù)的興起，UMTS網(wǎng)絡(luò)的建立將帶來(lái)一場(chǎng)深刻的革命，這對(duì)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃也提出了更高的要求。在德國(guó)轟動(dòng)一時(shí)的UMTS執(zhí)照拍賣(mài)，引起了公眾對(duì)這一新技術(shù)的極大興趣。第三代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)正方
2019-08-15 07:08:29
IR-III技術(shù)定義(IR-III Technology Definition)IR-III技術(shù)即紅外夜視第三代技術(shù)，根植于上世紀(jì)60年代美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室發(fā)明的紅外夜視技術(shù)，屬于一種主動(dòng)式紅外
2011-02-19 09:34:33
充電樁給電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)，頻繁改變充電樁的輸出功率，對(duì)車(chē)的電池有沒(méi)有影響？
2019-09-25 15:29:06
的電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展預(yù)測(cè)，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)充電發(fā)展，分為三個(gè)階段，參見(jiàn)下圖：第一階段，交流慢充；第二階段：交流慢充和直流快充并存；第三階段：超級(jí)直流充電，最高電源1000Vdc，最大電流做到350A，也就
2016-03-24 09:53:06
的新技術(shù)，很多是老酒裝新瓶，深圳一家公司在上周發(fā)布了電動(dòng)汽車(chē)柔性充電堆的產(chǎn)品，讓老代慵懶的心情突然一陣，今天趁著深圳進(jìn)入歷史最冷的冬天，在家里泡一壺茶，吃吃老家寄過(guò)來(lái)的富平柿餅，和大家探討一下這個(gè)熱門(mén)話(huà)題
2016-01-25 15:18:53
柔性充電堆 據(jù)了解，目前充電樁技術(shù)多為固定功率設(shè)計(jì)，即一個(gè)特定的充電樁具有固定的輸出功率，以適配某一種特定電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。這種設(shè)計(jì)能夠較好滿(mǎn)足家用充電場(chǎng)合“一車(chē)一樁”的需要，但在公共充電
2016-09-22 15:47:41
基于第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的ALC控制方案的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
2021-01-13 06:07:38
要推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
：Gen1》 Gen2 》 Gen3 VF：Gen1》 Gen2 》 Gen3 產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn) 綜上所述，基本半導(dǎo)體推出的第三代碳化硅肖特基二極管有以下優(yōu)點(diǎn)： 更低VF：第三代二極管具有更低VF，同時(shí)
2023-02-28 17:13:35
大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平與中山遠(yuǎn)大一起助力車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，聯(lián)合推出基于恩智浦半導(dǎo)體（NXP）MK64FN1M0VLL12，并配合TI、ON等眾多國(guó)際大廠技術(shù)和產(chǎn)品的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁解決方案，該方案除可實(shí)現(xiàn)電量計(jì)費(fèi)、聯(lián)網(wǎng)控制、急停斷電等功能外，還支持以太網(wǎng)云功能，實(shí)現(xiàn)微信智能控制和收費(fèi)。
2019-07-30 07:12:18
/混合動(dòng)力汽車(chē)半導(dǎo)體領(lǐng)袖，緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)，提供全面的高性能方案，包括超級(jí)結(jié)SuperFET? III MOSFET、碳化硅(SiC)二極管、IGBT、隔離型門(mén)極驅(qū)動(dòng)器、電流檢測(cè)放大器、快恢復(fù)二極管，滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)需求并推動(dòng)創(chuàng)新。
2019-08-06 06:39:15
電動(dòng)汽車(chē)大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么？帶升降壓功能的電動(dòng)汽車(chē)大功率充電樁的控制方法是什么？
2021-07-02 06:52:26
是否減少。已經(jīng)習(xí)慣于幾分鐘內(nèi)加滿(mǎn)油箱的消費(fèi)者們會(huì)有耐心等待充電嗎？ICE車(chē)輛加滿(mǎn)油耗時(shí)不到五分鐘，而電動(dòng)汽車(chē)充滿(mǎn)電池組的耗時(shí)明顯更長(zhǎng)。再者，充電樁的數(shù)量稀少，這意味著消費(fèi)者甚至可能需要排隊(duì)充電，使得
2022-11-11 07:46:05
價(jià)值十分可觀。此外，這個(gè)充電網(wǎng)絡(luò)將是美國(guó)乃至世界上第一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)能源供給網(wǎng)絡(luò)，在今后電動(dòng)汽車(chē)普及時(shí)，Supercharger將成為充電樁的首選。
2013-09-14 14:47:13
][/url]這座940V的充電站最大可傳輸150kW的能源，更直觀點(diǎn)來(lái)說(shuō)，該充電站可同時(shí)為4輛電動(dòng)汽車(chē)充電。相比之下，特斯拉的超級(jí)充電站在歐洲最大的充電功率只有135kW。本田表示，伴隨著新一代電動(dòng)汽車(chē)
2017-05-31 18:33:27
淺析第三代移動(dòng)通信功率控制技術(shù)
2021-06-07 07:07:17
本資料主要介紹了電動(dòng)汽車(chē)充電優(yōu)化控制策略，電動(dòng)汽車(chē)的充放電設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備和諧波治理設(shè)備，以及它們各自的技術(shù)要求與實(shí)現(xiàn)，電動(dòng)汽車(chē)直流充電樁(快充)設(shè)計(jì)難點(diǎn)與解決方案
2020-06-16 15:56:13
一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)小白，努力求知中。。。。。。最近在查電動(dòng)汽車(chē)的充電器，發(fā)現(xiàn)百度上面知識(shí)比較查，求大神指點(diǎn)迷津！還有乘用車(chē)和特種車(chē)之類(lèi)的電動(dòng)汽車(chē)是不是充電器也不一樣？充電站和充電樁是一回事嗎？也算充電器嗎？
2015-11-24 16:49:16
本文討論了移動(dòng)通信向
第三代(3G)標(biāo)準(zhǔn)的演化與發(fā)展，給出了范圍廣泛的3G發(fā)射機(jī)關(guān)鍵技術(shù)與規(guī)范要求的概述。文章提供了頻分復(fù)用(FDD)寬帶碼分多址(WCDMA)系統(tǒng)發(fā)射機(jī)的設(shè)計(jì)和測(cè)得的性能數(shù)據(jù)，以Maxim現(xiàn)有的發(fā)射機(jī)IC進(jìn)行展示和說(shuō)明?！ ?/div>
2019-06-14 07:23:38
分享小弟用第三代太陽(yáng)能的心得。
最近看了很多資料對(duì)第三代太陽(yáng)能的介紹，諸多的評(píng)論都說(shuō)到他的優(yōu)勢(shì)，小弟于是購(gòu)買(mǎi)了這種叫第三代的太陽(yáng)能－砷化鎵太陽(yáng)能模塊。想說(shuō)，現(xiàn)在硅晶的一堆
2010-11-27 09:53:27
資料分享電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁的設(shè)計(jì)與研究資料來(lái)自網(wǎng)絡(luò)資源
2020-05-09 23:01:55
電動(dòng)汽車(chē)充電樁采用全液晶觸摸屏顯示操作模式，界面友好、直觀，操作簡(jiǎn)單方便。通過(guò)總線(xiàn)技術(shù)將充電樁與待充電設(shè)備（如電動(dòng)汽車(chē)電池系統(tǒng)）智能結(jié)合，可實(shí)時(shí)檢測(cè)與控制整個(gè)充電過(guò)程，有效防止了電池過(guò)充電，或充不滿(mǎn)
2022-03-27 18:54:06
文章介紹了第三代LonWorks 技術(shù)的應(yīng)用方向和結(jié)構(gòu)，以及美國(guó)Echelon公司新推出的一系列的第三代LonWorks 產(chǎn)品以及它們的主要技術(shù)特點(diǎn)和性能。關(guān)鍵詞LonWorks® LonTalk® LonMark®, L
2009-05-29 12:14:45
8 00904774第三代通信網(wǎng)管構(gòu)架:
2009-06-18 16:53:1422 第三代移動(dòng)通信技術(shù)與業(yè)務(wù):蜂窩移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)的演進(jìn)，第三代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)化格局，技術(shù)不斷進(jìn)步背后的苦干問(wèn)題。
2009-08-02 14:35:4612 第三代LonWorks技術(shù)和產(chǎn)品介紹
文章介紹了第三代LonWorks技術(shù)的應(yīng)用方向和結(jié)構(gòu)，以及美國(guó)Echelon公司新推出的一系列的第三代LonWorks產(chǎn)品以及它們的主要技術(shù)特點(diǎn)
2010-03-18 09:55:0417 Intel Xeon?鉑金處理器（第三代）Intel? Xeon?鉑金處理器（第三代）是安全、敏捷、數(shù)據(jù)中心的基礎(chǔ)。這些處理器具有內(nèi)置AI加速、先進(jìn)的安全技術(shù)和出色的多插槽處理性能，設(shè)計(jì)用于任務(wù)關(guān)鍵
2024-02-27 11:57:15
Intel Xeon?金牌處理器（第三代）Intel? Xeon?金牌處理器（第三代）支持高內(nèi)存速度和增加內(nèi)存容量。Intel? Xeon?金牌處理器具有更高性能、先進(jìn)的安全技術(shù)以及內(nèi)置工作負(fù)載加速
2024-02-27 11:57:49
Intel Xeon?可擴(kuò)展處理器（第三代）Intel?Xeon?可擴(kuò)展處理器（第三代）針對(duì)云、企業(yè)、HPC、網(wǎng)絡(luò)、安全和IoT工作負(fù)載進(jìn)行了優(yōu)化，具有8到40個(gè)強(qiáng)大的內(nèi)核和頻率范圍、功能和功率級(jí)別
2024-02-27 11:58:54
Vishay推出第三代TrenchFET功率MOSFET，采用TurboFET技術(shù)
日前，Vishay Intertechnology推出兩款 20V 和兩款 30V n 通道器件，從而擴(kuò)展其第三代 TrenchFET 功率MOSFET 系列。這些器件首次采用 T
2008-12-08 11:55:09883 
第三代移動(dòng)通信常識(shí)
1、3G定義
3G是英文3rd Generation的縮寫(xiě)，指第三代移動(dòng)通信技術(shù)。相對(duì)
2009-06-01 21:03:572976 什么是第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)
第三代移動(dòng)通信系統(tǒng)IMT2000，是國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）在1985年提出的，當(dāng)時(shí)稱(chēng)為陸地移動(dòng)系
2009-06-13 22:20:551327 Tensilica推出第三代ConnX 545CK 8-MAC VLIW DSP內(nèi)核
Tensilica推出第三代ConnX 545CK 8-MAC（乘數(shù)累加器）VLIW（超長(zhǎng)指令字）DSP（數(shù)字信號(hào)處理器）
2010-04-24 12:05:451926 據(jù)一向不靠譜的臺(tái)灣媒體DigiTimes報(bào)道，蘋(píng)果將于今年夏季發(fā)布新款第三代iPad。新款第三代iPad將配備來(lái)自夏普的IGZO顯示屏，這種技術(shù)將使iPad變得更薄，電池更耐用。在第三代iPad發(fā)布之
2012-06-30 11:48:16724 由于電動(dòng)汽車(chē)充電樁規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)較晚，導(dǎo)致不同充電樁的規(guī)格、質(zhì)量存在明顯的差異，且電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁常在惡劣的自然環(huán)境和強(qiáng)電磁環(huán)境中運(yùn)行。因此，如何有效保障充電系統(tǒng)的穩(wěn)定性和工作效率，已成為困擾電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要問(wèn)題。
2016-04-26 16:39:473091 特斯拉的超級(jí)充電樁要比目前絕大多數(shù)的功能充電樁功率更高，但是對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)，這樣的水平依然無(wú)法達(dá)到自己的要求。目前特斯拉的充電樁用40分鐘可以充到80%的電量，但是對(duì)于一些車(chē)主來(lái)說(shuō)，40分鐘的等待同樣也顯得比較漫長(zhǎng)。
2016-12-28 16:04:433121 據(jù)外媒報(bào)道，最近，特斯拉的超級(jí)充電樁（Supercharger）網(wǎng)絡(luò)取得了里程碑式的進(jìn)展，其超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)的目的就是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)途旅行。
2018-08-15 11:31:001098 繼5G、新基建后，第三代半導(dǎo)體概念近日在市場(chǎng)上的熱度高居不下。除了與5G密切相關(guān)外，更重要是有證券研報(bào)指出，第三代半導(dǎo)體有望納入重要規(guī)劃，消息傳出后多只概念股受到炒作。證券業(yè)人士提醒，有個(gè)人投資者
2020-09-21 11:57:554538 ，可以為非車(chē)載電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線(xiàn)AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線(xiàn)
2019-01-04 12:11:1415684 自十九世紀(jì)第1輛電動(dòng)汽車(chē)面世至今，電池和充電設(shè)施便是電動(dòng)汽車(chē)不可缺少的子系統(tǒng)之一。作為電動(dòng)汽車(chē)在運(yùn)行中的重要補(bǔ)給，目前，特斯拉的充電樁在全球覆蓋情況如何？新的超級(jí)充電樁有些什么亮點(diǎn)呢？和以往的充電樁相比，有什么不一樣的地方呢？小編大家一一介紹。
2019-03-10 09:38:001621 想必開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)都會(huì)里程焦慮癥吧！就目前的電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，大家最注重的就是巡航問(wèn)題，尤其對(duì)于北方城市，冬天的溫度會(huì)讓車(chē)主們犯起里程更為焦慮癥，有時(shí)候想如果沒(méi)有充電樁什么的，來(lái)個(gè)充電寶也好??！
2019-12-26 10:10:571194 當(dāng)前，特斯拉的超級(jí)充電樁已經(jīng)更新到第三代，充電最大功率可達(dá)250kW。而馬斯克在去年發(fā)布Cybertruk時(shí)表示，Cybertruk的最大充電功率將超過(guò)250kW。 就在日前，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉在
2020-10-27 16:20:106032 電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）證實(shí)，公司目前正在為德國(guó)疫苗公司CureVac研發(fā)第三代疫苗打印機(jī)，他相信這將是“對(duì)世界非常重要的產(chǎn)品”。
2020-11-11 11:59:192417 在5G和新能源汽車(chē)等新市場(chǎng)需求的驅(qū)動(dòng)下，第三代半導(dǎo)體材料有望迎來(lái)加速發(fā)展。硅基半導(dǎo)體的性能已無(wú)法完全滿(mǎn)足5G和新能源汽車(chē)的需求，碳化硅和氮化鎵等第三代半導(dǎo)體的優(yōu)勢(shì)被放大。
2020-11-29 10:48:1292800 的電動(dòng)汽車(chē)使用。 不過(guò)她也強(qiáng)調(diào)，特斯拉方面開(kāi)放充電樁的前提是使用特斯拉充電樁的汽車(chē)要經(jīng)過(guò)特斯拉的技術(shù)驗(yàn)證，以保證安全和充電體驗(yàn)。 除此之外，陶琳沒(méi)有透露具體的開(kāi)放時(shí)間，僅表示要到 合適的時(shí)候。 IT之家了解到，特斯拉昨日表示其
2020-12-01 14:14:492160 招商引資名單中。 問(wèn)題來(lái)了：第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)是真的進(jìn)入春天還是虛火上升？又有哪些行業(yè)真的需要GaN或SiC功率器件呢？相對(duì)于IGBT、MOSFET和超級(jí)結(jié)MOSFET，GaN和SiC到底能為電子行業(yè)帶來(lái)哪些技術(shù)變革？ 為了回答這些問(wèn)題，小編認(rèn)真閱讀了多
2020-12-08 17:28:0314628 12 月 14 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，臨近年底，特斯拉為提高電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量和交付量，通常會(huì)加大產(chǎn)量，并加快交付進(jìn)程，以實(shí)現(xiàn)既定的交付量目標(biāo)。 而外媒最新的報(bào)道顯示，為提高整體電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量，鼓勵(lì)
2020-12-14 15:18:202324 據(jù)報(bào)道，特斯拉的 Supercharger 超級(jí)充電樁網(wǎng)絡(luò)似乎很快即將支持其他汽車(chē)制造商所生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)。該公司首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克在 Twitter 上表示，雖然他們?cè)谶@方面暫時(shí)很低調(diào)，但是
2020-12-22 10:38:172955 特斯拉在全球已經(jīng)部署了超過(guò)2萬(wàn)個(gè)超級(jí)充電樁，而且還在迅速擴(kuò)張。特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾經(jīng)表示，特斯拉超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)可以向其他電動(dòng)汽車(chē)制造商開(kāi)放，但要使用該系統(tǒng)，其他公司需要進(jìn)行投資幫助特斯拉擴(kuò)大規(guī)模。
2020-12-22 11:17:472402 前天，人稱(chēng)“最牛科技網(wǎng)紅”的Marques Brownlee在推特上問(wèn)馬斯克，“是否計(jì)劃會(huì)向其他品牌的
電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)放
超級(jí)充電樁？”馬斯克回復(fù)道：“它們已經(jīng)開(kāi)始開(kāi)放了，雖然目前還很低調(diào)，
特斯拉超級(jí)充電樁已經(jīng)開(kāi)放給其他
電動(dòng)汽車(chē)使用?！?/div>
2020-12-24 15:43:462903 日前，我們從官方獲悉，特斯拉正式在國(guó)內(nèi)推出第三代家用充電樁。新一代充電樁外觀更加小巧精致，表面采用鋼化玻璃面板，重量?jī)H為5.5千克，在更小的體積下，充電樁的充電性能并沒(méi)有變化，此外還加入了Wi-Fi聯(lián)網(wǎng)功能。
2021-01-13 17:16:424286 今日，智車(chē)派從特斯拉官方獲悉，特斯拉第三代家用充電樁正式在國(guó)內(nèi)推出。新一代充電樁外觀更加小巧精致，表面采用鋼化玻璃面板，重量?jī)H為5.5千克。此外，該充電樁還具備Wi-Fi聯(lián)網(wǎng)和OTA功能。據(jù)悉，此次推出的充電樁價(jià)格為8000元。
2021-01-14 15:44:2111768 1月22日，高德地圖正式發(fā)布第三代車(chē)載導(dǎo)航，小鵬汽車(chē)成為首款搭載第三代車(chē)載導(dǎo)航的企業(yè)。 第三代車(chē)載導(dǎo)航能力從“導(dǎo)人”升級(jí)為“人車(chē)共導(dǎo)”，利用AI視覺(jué)技術(shù)和高精地圖，實(shí)現(xiàn)車(chē)道導(dǎo)航，讓道路規(guī)劃以及引導(dǎo)
2021-01-22 18:05:144757 2021年2月3日，特斯拉上海超級(jí)充電樁工廠正式建成投產(chǎn)，代表著世界領(lǐng)先水平的第三代超級(jí)充電樁（V3）正式下線(xiàn)。該項(xiàng)目自2020年8月正式立項(xiàng)到正式投產(chǎn)用時(shí)不到半年。
2021-02-04 09:20:312606 據(jù)證券時(shí)報(bào)，特斯拉上海超級(jí)充電樁工廠項(xiàng)目自2020年8月正式立項(xiàng)到正式投產(chǎn)用時(shí)不到半年，項(xiàng)目投資約4200萬(wàn)元，占地面積近5000平方米，集研發(fā)、生產(chǎn)于一體，初期規(guī)劃年產(chǎn)能10000根超級(jí)充電樁，且
2021-02-04 10:34:553548 特斯拉官方微博發(fā)布消息稱(chēng)，3月，特斯拉超級(jí)充電樁在中國(guó)大陸數(shù)量正式突破6000樁，達(dá)成新的里程碑。截至目前，特斯拉在國(guó)內(nèi)共建成開(kāi)放超過(guò)760座超級(jí)充電站、超過(guò)700座目的地充電站，覆蓋超過(guò)300座城市，基本覆蓋全國(guó)各主要城市。
2021-03-08 11:56:045442 意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST；紐約證券交易所代碼：STM）推出第三代STPOWER碳化硅 （SiC） MOSFET晶體管 ，推進(jìn)在電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)功率設(shè)備的前沿應(yīng)用，及在其他以高功率密度、高能效、高可靠性為重要目標(biāo)的場(chǎng)景應(yīng)用。
2022-03-14 10:25:522007 的充電，智能充電樁的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。隨著電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，市場(chǎng)對(duì)智能充電樁的要求也相對(duì)更高，與傳統(tǒng)的充電樁相比，智能充電樁在節(jié)能方面做的更好，減少了能源的消耗，更好的實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排的目的。
2022-05-05 13:43:314036 27930 電動(dòng)汽車(chē)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，充電樁與電動(dòng)汽車(chē)充電規(guī)定
2022-05-25 16:32:000 意法半導(dǎo)體最近推出了第三代 STPOWER 碳化硅 (SiC) MOSFET，針對(duì)先進(jìn)的功率應(yīng)用（例如 EV 動(dòng)力系統(tǒng)）和其他功率密度、能效和可靠性是相關(guān)關(guān)鍵因素的應(yīng)用。 向電動(dòng)汽車(chē)的過(guò)渡和內(nèi)燃機(jī)
2022-07-29 18:09:271648 
近年來(lái)，「第三代半導(dǎo)體」這個(gè)名詞頻頻進(jìn)入我們的視野。尤其近年來(lái)「第三代半導(dǎo)體」在電動(dòng)車(chē)、充電樁、高功率適配器等應(yīng)用中的爆發(fā)式增長(zhǎng)，使得其越來(lái)越貼近我們的生活。
2022-09-22 09:48:502561 電動(dòng)汽車(chē)充電樁（Electric Vehicle Charging Station），也被稱(chēng)為電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施或電動(dòng)汽車(chē)充電點(diǎn)，是專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)汽車(chē)提供電能充電的設(shè)備。
2023-07-05 11:47:452050 已廣泛應(yīng)用于PD快充、電動(dòng)汽車(chē)、光伏儲(chǔ)能、數(shù)據(jù)中心以及充電樁等領(lǐng)域的第三代半導(dǎo)材料，近年來(lái)越來(lái)越受到半導(dǎo)體各行業(yè)的關(guān)注。目前，領(lǐng)先器件供應(yīng)商在第三代半導(dǎo)體領(lǐng)域做了什么?有什么技術(shù)難點(diǎn)?如何平衡性
2023-09-18 16:48:021218 當(dāng)前，第三代半導(dǎo)體碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)功率器件產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展。其中，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展是第三代半導(dǎo)體技術(shù)推進(jìn)的重要?jiǎng)恿χ唬履茉?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)需要高效、高密度的功率器件來(lái)實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更優(yōu)的能量管理。
2024-12-16 14:19:551391 已全部加載完成
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