德國汽車制造商大眾計劃于2020年推出自己的首款電動汽車，與特斯拉公司的電動汽車競爭。在9月份舉行的巴黎汽車展開幕前，大眾就開始對這款汽車進行大肆宣傳，并稱其像甲殼蟲那樣具有重大創(chuàng)新意義。美國主流網(wǎng)絡(luò)媒體BI近日整理了有關(guān)大眾電動汽車的相關(guān)信息，以幫助我們更全面地了解它。
2016-12-29 10:33:57
1050 是混合動力汽車。未來3年，豐田會在全球推出21款全新或改款的混合動力車型，預(yù)計每年混合動力車的銷量都超過100萬輛。2012年9月曾有媒體報道豐田會砍掉整個電動車項目，但豐田予以了否認。 大眾汽車在2
2013-01-30 09:26:16
大眾計劃截至2016年，為中國的合資公司投入140億歐元，使產(chǎn)能在2018年達到400萬輛，并為其全資子公司投入10億歐元。大眾中國總裁海茲曼表示：“更重要的是，大眾把中國視為實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和在環(huán)境
2012-12-04 19:46:51
秒左右的提升。而Model 3在動力系統(tǒng)方面，有單電機后驅(qū)（標準版）和雙電機四驅(qū)（高性能版）兩種布局可選。但目前尚無官方消息表明Model 3將采用何種電機。除了電機，電動汽車驅(qū)動單元還包括了包括了
2017-07-31 15:31:16
電動汽車，業(yè)務(wù)遍及3大洲，它還組建了特斯拉能源公司。據(jù)了解，特斯拉公司自2007年以來已經(jīng)虧損18.8億美元，特斯拉的應(yīng)對措施就是大規(guī)模招聘，研發(fā)推出新的車型，在全球迅速擴張。目前，蘋果開發(fā)電動汽車
2015-12-08 17:19:12
作者：Nagarajan Sridhar每當(dāng)與人談及電動汽車（EV）時，我經(jīng)常會聽到這樣的觀點：電動汽車的續(xù)航里程不夠長，難以行駛很遠的距離。雖然特斯拉和一些其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里
2019-07-15 06:56:27
了鐵－鎳、鉛酸蓄電池為動力源的各種電動汽車。但由于蓄電池的容量小、充電時間長等一時解決不了的問題，使電動汽車在性能和價格上落后于燃油汽車。第二次世界大戰(zhàn)以來，隨著環(huán)境問題日益嚴重，許多國家對電動汽車又
2013-05-14 10:50:16
3600座，公共充電樁4.9萬個，較上年增加1.8萬個，同比增速58%。作為實現(xiàn)電動汽車傳導(dǎo)充電的基本要素，電動汽車充電用接口及通信協(xié)議技術(shù)，是保證電動汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的技術(shù)基礎(chǔ)。本文將介紹
2016-07-03 11:24:48
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
的浪費。 2.無噪音噪聲低 這是電動汽車最直觀的特點。現(xiàn)在大城市中汽車噪聲已 經(jīng)成為一種比較嚴重的污染減少噪聲污染也是對今后汽車 工業(yè)的考驗。汽車發(fā)動機噪音是行駛過程中主要噪聲來源 與燃油車相比
2013-03-13 18:29:38
用小型汽車領(lǐng)域，公交汽車等商用車輛上也有所嘗試。在石油資源豐富而廉價的今天，電動車還沒能發(fā)揮出最大的威力，所以目前最成功的電動汽車廠商是特斯拉，以高性能跑車作為市場切入點的電動車公司。但是長遠來看，隨著
2019-05-13 06:20:51
1、國家標準：GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
電動汽車對充電技術(shù)的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
電動汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)？有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運用？
2021-06-26 06:44:22
電動汽車電機是指以車載電源為動力，電動汽車電機用電機驅(qū)動車輪行駛，電動汽車電機符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
求一個芯片，電動汽車里用的，8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！
2016-09-02 19:52:00
質(zhì)量、功能簡單、最重要的是節(jié)能方面具有環(huán)保的特點。功能推力由電動機驅(qū)動，與內(nèi)燃機相比，電動機結(jié)構(gòu)簡單。關(guān)于能源效率，燃燒汽車和電動汽車的比較具有象征意義：燃燒汽車的能源效率為16%，而電動汽車的能源效率
2021-08-26 11:04:52
當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的純電動發(fā)動機——特斯拉電動機，在 14 年國際發(fā)動機大獎上以絕對優(yōu)勢勇奪桂冠時，這不僅是一項技術(shù)突破，也為電動汽車的火熱之勢起到了助推作用。動力問題實現(xiàn)突破接下來
2022-10-18 06:44:31
and Elcar corp. ，American Motor Company 等公司利用這一需求推出了電動汽車和汽車。2000年的最后十年，許多國家采取了一些立法和監(jiān)管措施，如排放標準法規(guī)、清潔空氣法修正案(美國
2022-04-28 16:27:19
每當(dāng)我與人談及電動汽車（EV）時，經(jīng)常會聽到這樣的觀點：電動汽車的續(xù)航里程不夠長，難以行駛很遠的距離。雖然特斯拉和若干其他汽車廠商推出了行駛距離超過200英里的車輛，但上述問題在很大程度上是確實
2022-11-14 07:06:18
電動汽車變革進行時，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
電動汽車，也推出了自己的純電動豪華汽車來與特斯拉一爭高下。越來越多的距車巨頭也開始在燃油電動化的道路上越走越遠，紛紛推出油電混合和純電動車型。 電動車剛推出的時候，大家普遍關(guān)心是續(xù)航、安全、動力等等
2018-11-09 11:09:20
本帖最后由 evchina2015 于 2016-2-2 15:06 編輯
「EV SHOW 2016時尚電動汽車展」展會名稱：第十屆中國國際時尚電動汽車展覽會展會時間：2016年6月9-11
2016-01-11 16:00:26
FCI為混合動力及電動汽車推出大功率連接器設(shè)計
2021-05-10 06:18:51
優(yōu)化電動汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動汽車（EV）市場預(yù)計到2027年將達到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動下，電動汽車的運行和維護成本往往低于傳統(tǒng)汽車，幾乎不會產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
汽車，五菱面包車，等等回收新能源汽車回收電動汽車回收新能源汽車電池回收電動汽車電池回收電動車電動車回收回收電動車電池電動車電池回收
2021-10-07 21:56:11
電動汽車用戶交車儀式”，自此北京首輛私人純電動汽車上路。北京市新能源車用戶“第一人”購買的是北汽E150EV。在享受國家和北京市雙重補貼9.75萬元(人民幣，下同)后，E150實際售價為11.9萬到
2014-04-22 14:46:09
`昨天在APEC2016的會場，老代碰到清華大學(xué)電機系的孫教授，孫教授提了兩個問題：1. 目前的充電樁建設(shè)過了幾年就要改造，以后怎么規(guī)避類似的錯誤？2. 隨著電動汽車電池容量和快充功能的實現(xiàn)，充電樁
2016-03-24 09:53:06
全國上門回收汽車底盤模塊回收實驗事故汽車底盤電池模組 回收汽車底盤電池模組 回收事故汽車底盤電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車汽車電池回收，回收電動汽車電池，電動汽車電池回收，回收電動汽車
2021-11-15 11:47:30
電動汽車回收業(yè)務(wù)：1：電動報廢車回收：各種型號的新能源報廢車回收。回收各種新能源汽車，電動汽車底盤電池回收2：電動事故車回收：各種新能源汽車車型的事故車回收。3：新能源工程車回收：叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27
中國的“一車一樁”計劃，電動汽車充電樁總數(shù)在2020年將達480萬個，與現(xiàn)有的接近50萬個相比，未來2年多內(nèi)將安裝430萬個，其中將至少有200萬個是大功率直流充電樁。安森美半導(dǎo)體是嶄露頭角的電動汽車
2019-08-06 06:39:15
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機的車輛
2022-11-11 07:46:05
電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么？電動汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)？
2021-05-19 06:26:28
推出電動汽車（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標題的吸睛點和不同點在于電動汽車遠程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動車輛皆可與基于內(nèi)燃機的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線的特點是什么？CAN總線在電動汽車上的應(yīng)用是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車控制系統(tǒng)設(shè)計？
2021-05-17 07:07:31
電動汽車能源管理的重要性是什么？怎么實現(xiàn)基于CAN總線的電動汽車電源管理通信的設(shè)計？
2021-05-12 06:14:51
大規(guī)模電動汽車生產(chǎn)需要先進的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50
，如特斯拉，比亞迪，寶馬等。為鼓勵國民購買電動汽車，***也給出了一系列的補貼政策。盡管充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在國內(nèi)外普遍得到高度重視，但是目前世界各國仍然面臨著政策環(huán)境亟需完善、工業(yè)基礎(chǔ)薄弱、國際競爭力弱
2017-04-26 08:47:08
效的利用了能源。 圖1 純電動汽車能量結(jié)構(gòu)可分為四個部分： 1、電池充電系統(tǒng)：電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，將電能存儲在蓄電池。 2
2016-01-18 10:23:45
技術(shù)：M2M技術(shù)、信息娛樂系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)與通訊技術(shù)等 電動汽車三點技術(shù)：電動與輔助控制系統(tǒng)、車載電源、充電系統(tǒng)、電池與電源管理系統(tǒng)等 EVAC 2018 深圳國際電動汽車及技術(shù)展 從“芯”開始，助力汽車智能化
2018-09-20 09:40:41
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動汽車有哪些類型？混合動力電動汽車有哪些分類？有什么特點？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
板、燃料電池或發(fā)電機將燃料轉(zhuǎn)化為電能。大多數(shù)人認為像特斯拉這樣的智能汽車只能歸類為電動汽車。但事實并非如此。我們在印度有電動汽車很長時間了。我說的是火車，它們也是電動車。他們的發(fā)動機是牽引電機為基礎(chǔ)的。因此
2022-05-13 11:10:23
電氣隔離在電動汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國***將純電動汽車和插電式混合動力車定位為「新能源車」威雅利電子，并向購車者提供補貼，以推廣普及。純電動汽車作為國家重點
2017-03-30 10:02:42
求純電動汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖！！！
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動汽車在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時，純電動汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動車，電量則會下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
純電動轎車開發(fā)之后，走在純電動汽車開發(fā)前列的日產(chǎn)汽車也開始轉(zhuǎn)變風(fēng)向――移情于混合動力。近期，日產(chǎn)汽車新能源車型計劃曝光，出乎意料的是日產(chǎn)汽車計劃在混合動力車領(lǐng)域加大投入，未來5年內(nèi)將推出15款新混動
2012-12-31 09:47:02
梅賽德斯·奔馳對于電動汽車的計劃，看來不僅僅局限于一兩款產(chǎn)品了。根據(jù)《彭博社》的消息稱，奔馳計劃推出四款電動汽車產(chǎn)品，希望能夠與特斯拉、寶馬等對手進行正面競爭，同時這四款電動汽車將會采用全新的命名方式。
2016-08-08 15:35:07702 大眾之間極化在2025年之前推出30款純電動汽車，并且每年的產(chǎn)量將會達到200到300萬之間，而現(xiàn)在大眾想要完成這個目標，似乎要抓緊時間了。根據(jù)早期大眾的計劃來看，在10月的巴黎車展上，大眾將會帶來一款全新的電動汽車。
2016-08-19 10:04:13951 德國汽車制造商大眾計劃于2020年推出自己的首款電動汽車，與特斯拉公司的電動汽車競爭。在9月份舉行的巴黎汽車展開幕前，大眾就開始對這款汽車進行大肆宣傳，并稱其像甲殼蟲那樣具有重大創(chuàng)新意義。
2016-12-29 15:26:10825 特斯拉的電動汽車讓人驚嘆，以至于特斯拉成為其他新能源車企的最大競爭對手。據(jù)悉，法拉利為了對抗特斯拉，將計劃打造高端電動汽車。
2018-01-17 13:54:042017 在新能源和電動汽車市場中，特斯拉是絕對的競爭者。據(jù)報道，奔馳發(fā)布作為豪華電動汽車品牌戰(zhàn)略計劃，就是為挑戰(zhàn)特斯拉而生。特斯拉與梅賽德斯-奔馳之間的競爭已經(jīng)開啟，最后誰將笑到最后，我們拭目以待。
2018-01-31 10:39:261058 7月4日，大眾集團計劃明年開始在德國城市提供純電動汽車的共享服務(wù)，將與寶馬以及戴姆勒即將合并的DriveNow、Car2Go車輛共享項目展開競爭。
2018-07-09 09:31:353038 北京時間3月14日早間消息，據(jù)報道，為了滿足不斷發(fā)展的電動汽車項目的需求，并且給來自美國的競爭對手特斯拉繼續(xù)施加壓力，大眾集團斥資200億歐元（約合250億美元）揀選了電動汽車電池和相關(guān)技術(shù)合作伙伴。
2018-07-26 09:41:36841 大眾集團已斥資200億歐元（約合250億美元）選擇電動汽車電池和相關(guān)技術(shù)合作伙伴，以滿足電動汽車項目的需求，并且給競爭對手特斯拉施加壓力。
2018-09-18 16:01:563600 大眾汽車日前宣布“ELECTRIC FOR ALL”計劃，稱將為電動汽車投資約 60 億歐元，首個電動車系列ID.家族將于2020年開始在全球市場推出。規(guī)劃中，大眾2020年將售出15萬輛電動車，2025年達到100萬輛，其中三分之二將在中國市場銷售。
2018-10-26 08:43:001212 美國東部時間10月26日，據(jù)electrek報道，大眾汽車（Volkswagen Group）提出了可能是迄今為止最雄心勃勃的主張：到2020年他們將擁有與特斯拉一樣好的電動汽車，并且價格是特斯拉的一半。
2018-10-29 14:46:351386 北京時間11月13日早間消息，大眾CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）接受采訪時表示，以新電動汽車平臺作為基礎(chǔ)，大眾可能會生產(chǎn)5000萬輛電動汽車，它還準備在美國擴充制造設(shè)施。
2018-11-13 16:12:15963 近日，大眾集團宣布，從今年開始截至2023年底，將投資約440億歐元（502億美元）發(fā)展電動汽車、自動駕駛、
2018-11-21 16:00:174052 據(jù)外媒報道，寶馬集團正在其慕尼黑工廠投資約2億歐元，以為寶馬i4電動汽車的批量生產(chǎn)做準備，該款電動車將于2021年在慕尼黑工廠投產(chǎn)。
2018-12-19 09:04:021062 當(dāng)?shù)貢r間8日周三，大眾發(fā)布首款長距離電動汽車ID.3的概念車圖片，介紹其定價和生產(chǎn)銷售計劃。ID.3分為三款，均接受125千瓦時的直流快充。最平價的入門款起售價低于3萬歐元（約合3.36萬美元），配置容量45千瓦時的電池，充電后續(xù)航330公里。
2019-05-09 17:14:121194 大眾汽車即將查明消費者是否會支持其300億歐元的戰(zhàn)略，以推翻特斯拉作為電動汽車市場領(lǐng)導(dǎo)者的霸主地位。
2019-05-10 09:04:364750 據(jù)外媒報道，對于將在未來6年推出20款電動汽車的計劃，大眾很顯然需要生產(chǎn)大量的電池來支持這一目標。當(dāng)?shù)貢r間周一，這家公司宣布，他們將在德國下薩克森州投資近10億歐元用于電池工廠的建造。
2019-05-15 17:08:01897 據(jù)外媒報道，大眾汽車計劃在2022年底前，將電動汽車年產(chǎn)能提高至約100萬輛。如果能夠達成這一目標，大眾將超越特斯拉，而雙方的主要戰(zhàn)場則在中國。
根據(jù)規(guī)劃，大眾汽車準備明年在中國兩家工廠生產(chǎn)電動汽車。
2019-11-02 11:48:55773 據(jù)外媒報道，大眾集團希望在 2022 年底之前將電動汽車的產(chǎn)量提高到 100 萬輛左右，中國將成為其在全球電動汽車競賽中的關(guān)鍵戰(zhàn)場。
2019-11-20 16:06:10860 幾周前，匿名消息人士告訴德國媒體，大眾汽車的首席執(zhí)行官赫伯特迪斯有興趣購買特斯拉的股份。然后，本周在德國國際法蘭克福車展上，大眾推出了兩款電動車，看起來很像是大眾為了與特斯拉爭奪旗艦市場的答案。
2019-11-20 16:37:35577 11月21日，2019第17屆廣州國際車展前夕，大眾汽車集團（中國）CEO馮思翰博士表示，2020年，大眾汽車集團（中國）計劃與合作伙伴共同投資超過40億歐元，其中，針對電動出行領(lǐng)域的投資將占總投資
2019-11-24 11:37:155907 據(jù)路透社報道，韓國SK創(chuàng)新2018年擊敗其競爭對手LG化學(xué)，獲得大眾一筆價值數(shù)十億美元的合同，在美國為大眾電動汽車供應(yīng)電池。
2019-11-28 17:06:314249 12月4日，寶馬宣布投資四億歐元生產(chǎn)iNext電動汽車，將與特斯拉Model Y展開競爭。寶馬銷售和營銷主管Ian Robertson表示，對特斯拉定價35000美元的Model Y是否能批量生產(chǎn)產(chǎn)生懷疑，他表示，作為一款相對廉價的大批量電動汽車iNext將會是Model Y的真正競爭對手。
2019-12-04 14:14:043207 所有車企都想挑戰(zhàn)特斯拉。恰好，特斯拉也想擊敗所有車企，成為未來電動化時代的“大眾汽車”。至少，大眾汽車在中國的地位，是這家美國電動汽車制造商所覬覦的。
2019-12-11 16:12:381429 大眾汽車首席運營官拉爾夫·布蘭德斯塔特表示：“到 2024 年，該品牌將在未來技術(shù)方面投資 190 億歐元，其中 110 億歐元用于促進電動汽車發(fā)展。2020 年，大眾汽車開始在汽車行業(yè)發(fā)起最大的電動攻勢：ID.3 將于夏季上市，緊隨其后的是 ID.Next。”
2019-12-26 17:17:42720 據(jù)外媒報道，大眾負責(zé)電動汽車業(yè)務(wù)的董事會成員托馬斯·烏布里奇(Thomas Ulbrich)于當(dāng)?shù)貢r間周四表示，美國電動汽車制造商特斯拉在制造電動汽車和開發(fā)軟件方面領(lǐng)先競爭對手10年。
2020-03-13 14:59:142710 據(jù)國外媒體報道，為應(yīng)對歐盟新排放標準，避免受到巨額罰款，本田汽車向純電動汽車廠商特斯拉求助。
2020-11-03 10:41:422256 11 月 25 日消息，據(jù)國外媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間周二，電動汽車初創(chuàng)公司 Lucid Motors 宣布，其首款電動汽車 Lucid Air 基本版的名稱為 Lucid Air Pure，這款車被看作
2020-11-25 17:14:312581 特斯拉和大眾汽車競相開發(fā)小型和低價的電動汽車產(chǎn)品，越來越多的消費者有望能夠用得上新能源汽車。現(xiàn)在，這兩家公司都在開發(fā)起價在2.5萬美元至3萬美元（20萬元人民幣以內(nèi)）的電動汽車產(chǎn)品。
2020-11-29 09:59:572530 11月27日，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉和大眾汽車正準備推出小型和低價的新型電動汽車。 特斯拉和大眾都宣布了電動汽車新產(chǎn)品計劃，這將使它們的入門級電動汽車起價在2.5萬美元（16.4345
2020-12-02 14:24:572056 的銷量超過大眾 ID.3。 圖 1：特斯拉 Model 3 成 10 月份電動汽車銷售 月度冠軍 Model 3 始終是 2020 年世界上最受歡迎的電動汽車。今年到目前為止，特斯拉已經(jīng)售出了約 26.1
2020-12-06 10:25:391786 據(jù)報道，10月份的全球電動汽車銷售統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，特斯拉Model 3是10月份最熱門的電動汽車，而Model Y則超過了大眾旗下的ID.3。
2020-12-07 09:51:26691 齊全的ID.3。 據(jù)悉，大眾是在去年9月份發(fā)布的ID.3，這款車是該公司發(fā)布的ID系列電動汽車的首款車型，也是該公司首款基于全新MEB平臺打造的電動汽車。它配備了大眾最新的駕駛輔助功能，起售價低于3.3萬美元（約合23.48萬元）。 由于前期生產(chǎn)中困擾
2020-12-10 18:01:003174 12月28日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉預(yù)計，今年將交付50萬輛電動汽車，與2019年相比增長36%。如今，距離特斯拉的年終交付行動結(jié)束還剩四天，那么特斯拉能實現(xiàn)這一交付目標嗎？
2020-12-28 13:49:542119 按照現(xiàn)今中國的消費水平來看，20萬元價位是購買汽車的一個重要的分水嶺，特斯拉何時能夠打到20萬元以內(nèi)的價格，成為很多人關(guān)注的話題。根據(jù)特斯拉最新一份曝光的文件顯示，特斯拉有望在2022年推出售價為2.5萬美元的電動汽車，加上稅費符合20萬元內(nèi)價位。
2021-01-10 11:09:303879 1月11日消息，據(jù)國外媒體報道，知情人士透露，特斯拉正在尋找一名設(shè)計總監(jiān)，來為中國設(shè)計一款電動汽車。
2021-01-11 13:42:131662 1月12日上午消息，據(jù)報道，此前特斯拉宣布將推出一款售價只需2.5萬美元的電動汽車，最新的消息顯示，這輛備受期待的汽車的上市時間可能會比預(yù)期中更早。
2021-01-12 10:19:421035 大眾集團首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）曾公開自稱是埃隆·馬斯克（Elon Musk）的粉絲，并把特斯拉視為最強有力的競爭對手，在電動汽車的制造和電池開發(fā)方面努力超越特斯拉
2021-01-14 11:08:512205 1月28日消息，據(jù)國外媒體報道，在特斯拉的財報發(fā)布之前，曾有投資機構(gòu)預(yù)計，他們今年電動汽車的交付量有望達到90萬輛。
2021-01-28 11:56:444291 ，成為全球第一的電動車企業(yè)。 目前新能源汽車銷量最高的廠商仍然是特斯拉，其2021年的總銷量超過了93萬輛，比亞迪則是以59萬輛的成績排名第二，第叁是銷量45萬輛的上汽通用五菱。 大眾CFO Arno Antlitz曾在月初表示過，大眾的電動汽車銷量增長速度將
2022-05-25 11:38:231361 世界上許多國家已承諾在不久的將來禁止銷售汽油和柴油汽車。雖然向電動汽車的轉(zhuǎn)變在環(huán)保方面是有條件的，但世界是否真的為這種變化做好了準備？ 電動汽車市場的現(xiàn)狀如何？ 電動汽車市場多年來一直在急劇
2022-07-26 17:16:371046 特斯拉召回超40萬輛電動汽車 此前特斯拉才宣布在美國召回超4萬輛電動汽車，原因是電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺陷，由于新軟件改變了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)校準值，一些在2017年至2021年生產(chǎn)的Model S
2022-12-02 16:39:331703 
除了建設(shè)50萬輛電動汽車工廠，特斯拉還計劃將印度作為潛在的出口基地，向其他市場出口電動汽車。
2023-07-14 16:33:361396 德國豪擲1100億歐元激勵車企發(fā)展電動汽車 在2023年德國國際車展（IAA）上德國總理朔爾茨透露了一項高達1100億歐元的激勵計劃，旨在支持德國電動汽車行業(yè)發(fā)展。這個1100億歐元的激勵計劃會投資
2023-09-07 10:11:54799 特斯拉在全球電動汽車市場中的主導(dǎo)地位無可撼動，其銷量和市場份額遠超其他競爭對手。據(jù)外媒報道，特斯拉電動汽車去年在美國市場的銷量占據(jù)了超過半數(shù)的市場份額，這一數(shù)字令人驚嘆。與此同時，特斯拉去年共向全球
2024-01-09 17:38:151740 特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克長期以來一直致力于研發(fā)價格親民的電動汽車及自動駕駛機器人出租車，這些車型預(yù)計將在下一代更經(jīng)濟的電動汽車平臺上推出。其中包括售價約2.5萬美元的入門級車型，旨在同更低價的燃油車競爭。
2024-01-25 10:33:361023 美國電動汽車市場前景堪憂。盡管該領(lǐng)域近幾年發(fā)展迅速，但仍未達到市場期望的高度。據(jù)彭博行業(yè)研究稱，年度電動汽車銷售增長率預(yù)計今年僅為9%，遠低于過去三年高達65%的平均水平。而對于消費者而言，電動汽車價格過高，充電設(shè)施不足仍是有待解決的問題。
2024-02-28 16:06:19671 雷諾于去年 11 月公布了計劃推出 Twingo e-Tech 后續(xù)車型 Legend 的計劃，預(yù)計該入門級電動汽車的起售價格將維持在 2 萬歐元左右。今年 2 月，雷諾進一步確認正在與大眾展開“積極對話”，以共同研發(fā)一款廉價電動汽車。
2024-05-18 10:53:223817 近日，大眾汽車對其電氣化戰(zhàn)略進行了重大調(diào)整，宣布將不再全力發(fā)展電動汽車。該公司曾將ID系列電動汽車視為未來發(fā)展的核心，但面對市場變化和銷售減速，大眾汽車作出了新的戰(zhàn)略選擇。
2024-05-20 10:02:511004 2024年10月24日，特斯拉在其2024年第三季度財報中透露了公司未來的重要計劃。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財報發(fā)布后的清晨重申，特斯拉計劃在2025年上半年推出一款更加經(jīng)濟實惠的電動汽車。馬斯克
2024-10-24 14:09:531319
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