，ADI IMU 的高性能結(jié)合 Momenta 在軟件算法領(lǐng)域的技術(shù)積累，雙方通過(guò)此次合作共同為自動(dòng)駕駛打造安全、可靠、可落地的解決方案。”
2019-01-04 15:07:33
1797 從華為官方獲悉，近日，華為在蘇州成功舉辦華為自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)技術(shù)峰會(huì)，與來(lái)自復(fù)旦大學(xué)、浙江大學(xué)、西安交通大學(xué)、東北大學(xué)、蘇州大學(xué)等多所高校的教授共同探討自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景、標(biāo)準(zhǔn)定義與前沿技術(shù)，并宣布成立華為數(shù)通自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。
2020-08-03 14:52:314594 安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
的智能化汽車(chē)汽車(chē)?yán)走_(dá)高端論壇自動(dòng)駕駛防真系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、控制V2X與協(xié)同式自動(dòng)駕駛自動(dòng)駕駛地圖與高精度定位自動(dòng)駕駛汽車(chē)與智能交通的技術(shù)現(xiàn)狀傳感器與自動(dòng)駕駛發(fā)展的需求激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛中的角色自動(dòng)駕駛之路的地圖
2019-12-08 15:01:03
本文來(lái)源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動(dòng)駕駛汽車(chē)成熟度指數(shù)》，該報(bào)告旨在評(píng)估各個(gè)國(guó)家對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)部署的準(zhǔn)備情況。此次選取30個(gè)國(guó)家和地區(qū)，通過(guò)政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者接受度四個(gè)
2021-01-22 06:01:51
，可以對(duì)包括民生、環(huán)境、公共安全等在內(nèi)的各種需求做出智能化響應(yīng)和智能化決策支持，讓原本分立建設(shè)的智慧城市各子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了有機(jī)集成，大大降低了智慧城市投資和建設(shè)難度。智慧交通 在生活節(jié)奏飛快的現(xiàn)在，堵車(chē)也成了
2018-10-11 12:14:09
自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
什么叫自動(dòng)駕駛？
2020-07-31 06:53:59
k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境，那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)。
2020-05-14 07:34:45
作在未來(lái)20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠?qū)⑵?chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法，并
2019-08-07 07:13:15
得益于2025規(guī)劃，中國(guó)整車(chē)廠與Tier1目前對(duì)于自動(dòng)駕駛有極大的熱忱及投入，有機(jī)會(huì)在這個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車(chē)。目前的顧慮在于法規(guī)政策的制定，以及中國(guó)特色的交通情況帶給自動(dòng)駕駛的挑戰(zhàn)。安全問(wèn)題 目前主要
2017-06-08 15:25:32
實(shí)際上，按照美國(guó)高速公路安全委員會(huì)(NHTSA)的5個(gè)分級(jí)，特斯拉所使用的自動(dòng)駕駛屬于第2級(jí)別的“混合功能自動(dòng)化”，該級(jí)別主要包含能同時(shí)提供組合式的自動(dòng)化功能。比如自動(dòng)巡航和車(chē)道偏離預(yù)警的結(jié)合。還
2016-07-21 09:00:38
Geiger 的研究主要集中在用于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三維視覺(jué)理解、分割、重建、材質(zhì)與動(dòng)作估計(jì)等方面。他主導(dǎo)了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域著名數(shù)據(jù)集 KITTI 及多項(xiàng)自動(dòng)駕駛計(jì)算機(jī)視覺(jué)任務(wù)的基準(zhǔn)體系建設(shè)，KITTI 是目前最大的用于自動(dòng)駕駛的計(jì)算機(jī)視覺(jué)公開(kāi)數(shù)據(jù)集。
2020-07-30 06:49:20
作者：余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
本人剛接觸LABVIEW,新人一枚，現(xiàn)在做一臺(tái)設(shè)備是LABVIEW做上位機(jī)的，遇到很多困難。不知可有在蘇州的朋友，請(qǐng)教一下。
2012-06-25 19:16:32
Urs Müller 博士英偉達(dá)股份公司自動(dòng)駕駛首席工程師Ammon Shashua 教授Mobileye公司聯(lián)合創(chuàng)始人首席技術(shù)官兼董事長(zhǎng)Axel Schimidt 先生埃森哲公司EALA汽車(chē)自動(dòng)化總監(jiān)
2017-09-13 13:59:54
通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)接口與其他硬件組件進(jìn)行集成，如傳感器、處理器和通信模塊等。這種易于集成的特性使得FPGA能夠方便地融入自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的整體架構(gòu)中。同時(shí)，F(xiàn)PGA還支持模塊化設(shè)計(jì)，可以根據(jù)需要擴(kuò)展功能或升級(jí)性能
2024-07-29 17:11:14
低，適合用于實(shí)現(xiàn)高效的圖像算法，如車(chē)道線檢測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別等。
雷達(dá)和LiDAR處理：自動(dòng)駕駛汽車(chē)通常會(huì)使用雷達(dá)和LiDAR（激光雷達(dá)）等多種傳感器來(lái)獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
2024-07-29 17:09:16
）交換機(jī)在構(gòu)建這些網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。本文將探討PoE交換機(jī)如何助力智慧城市發(fā)展，以及它們?cè)跇?gòu)建強(qiáng)大城市網(wǎng)絡(luò)中的重要性。
智慧城市中的網(wǎng)絡(luò)挑戰(zhàn)
智慧城市的出現(xiàn)標(biāo)志著城市生活方式的變革。通過(guò)部署
2025-03-25 10:20:58
的商業(yè)化困境才開(kāi)始。上月Waymo負(fù)責(zé)人說(shuō)：在未來(lái)的幾十年內(nèi)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)做不到無(wú)處不在，它會(huì)一直存在限制。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)都會(huì)需要司機(jī)的協(xié)助。目前存在的幾個(gè)難題：1、無(wú)人車(chē)的感知層做得不夠準(zhǔn)
2018-12-14 17:30:15
部署基站的，但是對(duì)于民用車(chē)的自動(dòng)駕駛是不可能的，因?yàn)闆](méi)法在市區(qū)的道路上大規(guī)模的部署UWB基站，所以，如果說(shuō)用于園區(qū)的自動(dòng)垃圾車(chē)、自動(dòng)叉車(chē)等是可能的，但是用于普通車(chē)輛的自動(dòng)化駕駛，就是蹭熱點(diǎn)，是不尊重
2020-11-18 14:15:16
基站全無(wú)線同步連接。若要實(shí)現(xiàn)UWB定位技術(shù)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的大規(guī)模落地應(yīng)用，前提是需要進(jìn)行定位基站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，建設(shè)成本可觀。而“新基建”則成為UWB定位基站大量布設(shè)的良好契機(jī)，UWB定位技術(shù)可有
2020-10-26 16:41:56
。 谷歌2014年4月宣布其自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)迎來(lái)“柳暗花明又一村”，在博文中稱(chēng)測(cè)試車(chē)輛能應(yīng)對(duì)數(shù)千種城市道路交通狀況——過(guò)去數(shù)年這一問(wèn)題一直困擾著它。這是自2012年以來(lái)谷歌首次正式更新自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目信息
2016-10-25 11:08:31
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍，自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了？“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的。” 7月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
。當(dāng)然，二者合力產(chǎn)生的效率躍升，不只發(fā)生在商業(yè)范疇，在社會(huì)整體運(yùn)行效率上，自動(dòng)駕駛共享汽車(chē)的大規(guī)模落地，也是所有人共同期許的未來(lái)。因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛共享化可以解決“一車(chē)一人”的資源浪費(fèi)問(wèn)題，全球大多數(shù)汽車(chē)都
2019-04-03 05:36:06
2021年7月，PIX 的產(chǎn)品持續(xù)獲得市場(chǎng)和客戶的認(rèn)可，取得高速增長(zhǎng)的佳績(jī)，中標(biāo)了單個(gè)項(xiàng)目在數(shù)百萬(wàn)元的自動(dòng)駕駛教育項(xiàng)目，同時(shí)獲得了單個(gè)海外客戶的自動(dòng)駕駛底盤(pán)批量訂單。01/中標(biāo)數(shù)百萬(wàn)自動(dòng)駕駛教育項(xiàng)目
2021-08-30 08:15:45
普及一下自動(dòng)駕駛知識(shí)點(diǎn)自動(dòng)駕駛分為6個(gè)等級(jí)：Level 0：人工駕駛，無(wú)駕駛輔助系統(tǒng)，僅提醒。Level 1：輔助人工駕駛，可實(shí)現(xiàn)單一的車(chē)速或轉(zhuǎn)向控制自動(dòng)化，仍由人工駕駛（如定速巡航、ACC
2020-06-08 07:00:00
，智能汽車(chē)迎來(lái)重大利好，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì)。從被動(dòng)安全到主動(dòng)安全、從駕駛員輔助到自動(dòng)駕駛，伴隨技術(shù)的不斷更迭，汽車(chē)亦逐漸被賦予了更多權(quán)利，走向智能化。“從部分自動(dòng)到高度自動(dòng)，再到完全自動(dòng)，汽車(chē)技術(shù)
2014-08-18 10:04:20
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
、雷達(dá)等多種傳感器，需要開(kāi)發(fā)者和測(cè)繪企業(yè)、地圖企業(yè)一起合作。自動(dòng)駕駛也離不開(kāi)無(wú)線通信技術(shù)和云計(jì)算服務(wù)。比如智慧城市系統(tǒng)中，交通管理部門(mén)、汽車(chē)和駕駛員可以利用這些技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航，避免出現(xiàn)交通擁堵；三維
2019-05-13 00:26:37
在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前有兩大技術(shù)路徑：一是以特斯拉等汽車(chē)廠商為代表的“輔助駕駛”升級(jí)路線，其探測(cè)技術(shù)基礎(chǔ)是攝像頭（機(jī)器視覺(jué)）、毫米波雷達(dá)、超聲雷達(dá)；二是以谷歌等互聯(lián)網(wǎng)公司為代表的“無(wú)人駕駛”路線；其
2017-09-28 16:50:52
請(qǐng)問(wèn)各位老鳥(niǎo)我是新手汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開(kāi)發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問(wèn)題提得不是很好請(qǐng)各位見(jiàn)諒
2016-04-14 20:44:03
自動(dòng)駕駛汽車(chē)，它們不需要一個(gè)人類(lèi)駕駛員坐在方向盤(pán)后面（當(dāng)然，也許會(huì)有一個(gè)，但并不是從傳統(tǒng)的角度實(shí)際使用操控機(jī)制）。與之相反，相當(dāng)于人類(lèi)駕駛員的微型計(jì)算 機(jī)主機(jī)運(yùn)行大量的計(jì)算機(jī)代碼，與車(chē)輛內(nèi)外各種
2019-08-02 08:03:06
ADAS，若以NHTSA對(duì)自動(dòng)駕駛的等級(jí)，大多介于第二到第三級(jí)。不過(guò)，Google、福特和百度，則是希望跳過(guò)“半自動(dòng)駕駛”的過(guò)程，直接研發(fā)等級(jí)最高的完全自動(dòng)駕駛。NHTSA將自動(dòng)駕駛車(chē)，按照自動(dòng)化程度
2017-05-15 17:49:20
、路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施等關(guān)鍵產(chǎn)品已可用于示范驗(yàn)證，但離商業(yè)部署仍有差距；二是基于網(wǎng)聯(lián)化的自動(dòng)駕駛商業(yè)模式不清晰，市場(chǎng)動(dòng)力不足，整個(gè)產(chǎn)業(yè)沒(méi)有形成核心的凝聚力，導(dǎo)致通信及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)推動(dòng)力量發(fā)散，規(guī)模化進(jìn)展
2021-01-12 15:42:00
仍不能避免零件老舊的問(wèn)題，使得自動(dòng)駕駛汽車(chē)相關(guān)零組件之保固賠償措施，將會(huì)影響自動(dòng)駕駛未來(lái)商用化的推動(dòng)時(shí)程進(jìn)度。
2020-08-26 06:45:07
為什么視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)自動(dòng)駕駛至關(guān)重要？
2021-01-25 07:51:32
車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過(guò)車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，再
2019-03-19 06:20:10
了研討會(huì)，探討“邁向自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車(chē)之路”。研討會(huì)吸引了來(lái)自聯(lián)邦、州和當(dāng)?shù)氐?b class="flag-6" style="color: red">交通組織機(jī)構(gòu)等160位參會(huì)者。David目前為Eno Center for Transportation (以下簡(jiǎn)稱(chēng)Eno
2018-10-25 09:01:17
、車(chē)道標(biāo)識(shí)線檢測(cè)、障礙物檢測(cè)、動(dòng)態(tài)物體跟蹤、障礙物分類(lèi)識(shí)別等六大功能模塊，有助于自動(dòng)駕駛車(chē)輛立刻獲得LiDAR感知能力。今年4月份，速騰聚創(chuàng)宣布啟動(dòng)“普羅米修斯”計(jì)劃，致力于向合作伙伴提供一系列軟硬件
2017-10-13 16:08:29
而言，我們關(guān)注的是自動(dòng)駕駛汽車(chē)的技術(shù)可行性。如今，我們對(duì)防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動(dòng)安全系統(tǒng)，或者電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車(chē)采取行動(dòng)（制動(dòng)、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
一、產(chǎn)品概述 VTD（Virtual Test Drive）是由德國(guó)VIRES公司開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛及智能駕駛仿真測(cè)試平臺(tái)，現(xiàn)隸屬于海克斯康（Hexagon）工業(yè)軟件體系。該軟件專(zhuān)注于復(fù)雜交通
2025-04-28 12:09:40
在三網(wǎng)融合及光進(jìn)銅退的大背景下，國(guó)內(nèi)的FTTH已經(jīng)進(jìn)入了大規(guī)模部署階段，本內(nèi)容討論了規(guī)模化FTTH建設(shè)下的ODN質(zhì)量探討
2011-12-12 14:14:421455 
Google 母公司 Alphabet 4 日宣布，與飛雅特克萊斯勒汽車(chē)公司攜手合作，以擴(kuò)充旗下自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)。
2016-05-04 09:12:57579 通用宣布將在2019年正式部署商業(yè)化自動(dòng)駕駛打車(chē)服務(wù)，到時(shí)負(fù)責(zé)接送乘客的是該公司旗下的雪弗蘭Bolt自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)。這也意味著，通用將成為美國(guó)汽車(chē)廠商中第一家部署類(lèi)似服務(wù)的公司，而其老對(duì)手福特的自動(dòng)駕駛打車(chē)服務(wù)2021年才能正式上路（不過(guò)福特的自動(dòng)駕駛汽車(chē)將取消方向盤(pán)和踏板）。
2017-12-01 09:18:111144 全球市值最高的三家科技公司，已經(jīng)有兩家公司有了自己的自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)，在美國(guó)進(jìn)行路測(cè)。老大Alphabet的子公司W(wǎng)aymo，已經(jīng)成為了自動(dòng)駕駛的佼佼者；老二蘋(píng)果在2015年也靜悄悄地開(kāi)始了自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，目前車(chē)隊(duì)已經(jīng)有45輛測(cè)試車(chē)；而老三微軟，沒(méi)有自己的測(cè)試車(chē)隊(duì)，似乎離這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很遠(yuǎn)。
2018-07-10 09:34:00476 
自動(dòng)駕駛公司Momenta今日對(duì)外公布完成新一輪融資，本輪戰(zhàn)略投資者包括騰訊等多家機(jī)構(gòu)，并迎來(lái)招商局創(chuàng)投、上海國(guó)資經(jīng)營(yíng)公司旗下國(guó)鑫資本、蘇州元禾資本與建銀國(guó)際等多位國(guó)資背景投資者。
2018-10-19 08:38:4519881 自動(dòng)駕駛技術(shù)炙手可熱。最近，55輛長(zhǎng)安CS55獲得“最大規(guī)模自動(dòng)駕駛車(chē)巡游”吉尼斯世界紀(jì)錄的消息賺足了外界的關(guān)注度。該巡游車(chē)隊(duì)以實(shí)際達(dá)成自動(dòng)駕駛L3級(jí)別的水平，展現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車(chē)在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的突破。
2018-12-07 08:53:164214 無(wú)獨(dú)有偶，傳出了中國(guó)“自動(dòng)駕駛”領(lǐng)域第一個(gè)獨(dú)角獸——Momenta同樣進(jìn)行收縮的消息，具體就是根據(jù)2019年的預(yù)算，砍掉60％的項(xiàng)目，并要求全部研發(fā)人員遷往蘇州。消息人士則確認(rèn)，是會(huì)調(diào)整，并把蘇州作為重點(diǎn)辦公基地。
2018-12-28 16:48:491268 關(guān)鍵詞：Momenta , 自動(dòng)駕駛 , 高精度地圖 Analog Devices, Inc. (ADI) 近日與Momenta聯(lián)合宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方在自動(dòng)駕駛高精度地圖領(lǐng)域展開(kāi)緊密合作，共同
2019-01-07 09:01:01417 三家公司將在中國(guó)合作開(kāi)發(fā)并部署一個(gè)商業(yè)化的公共交通自動(dòng)駕駛解決方案，旨在促進(jìn)公共交通自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，建立新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并提高公共交通服務(wù)的整體質(zhì)量。這一全新的解決方案預(yù)計(jì)將于 2022 年初步部署。
2019-01-10 14:52:595344 新的產(chǎn)品線：專(zhuān)為自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)部署而設(shè)計(jì)的多普勒激光雷達(dá)系統(tǒng)Blackmore AFDL；以及更靈活的激光雷達(dá)開(kāi)發(fā)平臺(tái)Blackmore LDP，可應(yīng)用于新興自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的早期部署，如長(zhǎng)途貨運(yùn)和空中的士系統(tǒng)等。這兩款產(chǎn)品能夠滿足汽車(chē)市場(chǎng)及其他領(lǐng)域?qū)Ω悄堋o(wú)干擾激光雷達(dá)解決方案的巨大需求
2019-01-13 11:10:355259 汽車(chē)行業(yè)目前正在研究如何進(jìn)行安全的自動(dòng)駕駛大規(guī)模部署，必須能夠應(yīng)對(duì)L4甚至L5級(jí)別的各項(xiàng)關(guān)鍵挑戰(zhàn)。此外，汽車(chē)
2019-04-29 16:00:553880 自動(dòng)駕駛技術(shù)之所以被熱捧，是因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)是破壞式創(chuàng)新，將會(huì)改變?nèi)祟?lèi)的出行方式、交通道路建設(shè)、乃至城市的建設(shè)，以自動(dòng)駕駛為核心的智能汽車(chē)，與智能交通、智慧城市形成一體，對(duì)人類(lèi)未來(lái)的生活方式產(chǎn)生巨大的影響。
2019-05-14 16:36:411059 在搭載人工智能 (AI) 的自動(dòng)駕駛汽車(chē)的大規(guī)模部署競(jìng)爭(zhēng)中，面對(duì)諸多技術(shù)挑戰(zhàn)，任何公司都無(wú)法突破速度限制。根據(jù)Forrester對(duì)全球汽車(chē)行業(yè) 54 位專(zhuān)家的調(diào)查顯示，目前大家看到的自動(dòng)駕駛汽車(chē) (AV) 的原型車(chē)距離大規(guī)模部署仍需至少十年之久。
2019-05-16 16:06:393754 李德毅預(yù)計(jì)，到2025年也許有萬(wàn)輛規(guī)模的自動(dòng)駕駛車(chē)輛，真正達(dá)到規(guī)模化量產(chǎn)則要等到2060年。
2019-06-11 11:02:162793 這些自動(dòng)駕駛汽車(chē)基于安波福的完全集成的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，是安波福移動(dòng)與服務(wù)部的產(chǎn)品。通過(guò)與Lyft的合作，安波福的自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)將通過(guò)Lyft網(wǎng)絡(luò)向公眾開(kāi)放。乘客可通過(guò)Lyft平臺(tái)，在一些熱門(mén)的地點(diǎn)選擇乘坐安波福的自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
2019-10-29 17:00:172038 Analog Devices, Inc. (ADI) 近日與Momenta聯(lián)合宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方在自動(dòng)駕駛高精度地圖領(lǐng)域展開(kāi)緊密合作，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛安全落地。
2019-08-08 09:38:248253 在近期舉辦的第二屆全球智能駕駛峰會(huì)上，蘇州智加科技有限公司總裁鄭皓指出，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)三大利好：一，資本、技術(shù)、生態(tài)資源更加集中，協(xié)同發(fā)力；二，自動(dòng)駕駛技術(shù)不再單打獨(dú)斗，人工智能相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施
2019-11-27 14:37:391166 “近年來(lái)，蘇州公安結(jié)合地方實(shí)際，按照交通管理‘全域化、一體化、智能化’的總思路，基于蘇州公安‘六星科技·縱橫警務(wù)’智慧警務(wù)建設(shè)的整體規(guī)劃，全力打造‘全域一體化智能交通管理整體解決方案——蘇州交警5A計(jì)劃’。”蘇州市公安局副局長(zhǎng)謝罡說(shuō)。
2019-12-20 14:25:063607 成立短短數(shù)年，惠爾智能在自動(dòng)駕駛及智慧交通雙層面已頗有成就。在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面，有惠爾智能通過(guò)頂層設(shè)計(jì)研發(fā)通用L4級(jí)別自動(dòng)駕駛套件，并針對(duì)不同場(chǎng)景、如自動(dòng)駕駛巴士、自動(dòng)駕駛物流配送車(chē)、自動(dòng)駕駛掃地車(chē)等做降維應(yīng)用。
2020-06-02 10:58:253060 不知從什么時(shí)候開(kāi)始，談到自動(dòng)駕駛商業(yè)化，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始側(cè)重于場(chǎng)景。特別是低速封閉場(chǎng)景、特定園區(qū)以及高速公路等場(chǎng)景，由于相較于城市道路路況更簡(jiǎn)單，成了很多企業(yè)布局高級(jí)別自動(dòng)駕駛的主要切入點(diǎn)，在此過(guò)程中自動(dòng)駕駛的規(guī)模化商用路線也開(kāi)始逐漸清晰。
2020-08-27 13:47:59758 據(jù)悉，東風(fēng)自動(dòng)駕駛領(lǐng)航項(xiàng)目由東風(fēng)公司牽頭，聯(lián)合了AutoX、元戎啟行、馭勢(shì)科技等自動(dòng)駕駛領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)，共同建設(shè)自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)。據(jù)悉，未來(lái)車(chē)隊(duì)將開(kāi)展自動(dòng)駕駛出租車(chē)RoboTaxi/代客泊車(chē)AVP等多項(xiàng)智慧出行業(yè)務(wù)，并將基于東風(fēng)出行平臺(tái)進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
2020-08-27 14:57:201043 目前，全國(guó)開(kāi)放自動(dòng)駕駛道路測(cè)試的城市中，已開(kāi)放載人測(cè)試許可的有北京、上海、廣州、長(zhǎng)沙、武漢、滄州6個(gè)城市。據(jù)悉，在全國(guó)開(kāi)放自動(dòng)駕駛載人測(cè)試的城市中，實(shí)際進(jìn)行自動(dòng)駕駛小汽車(chē)載人測(cè)試且具有規(guī)模化車(chē)隊(duì)（30臺(tái)及以上）的企業(yè)主要有3家：百度阿波羅、文遠(yuǎn)知行/文遠(yuǎn)粵行、小馬智行。
2020-09-07 11:05:332353 和高精度地圖，不僅能夠支持自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)，也可以通過(guò)數(shù)據(jù)管理、車(chē)輛管理等平臺(tái)服務(wù)，助力智慧交通建設(shè)。”蘇奎峰說(shuō)道。
2020-09-15 16:55:231218 2019年8月24日，解放L4級(jí)無(wú)人駕駛智能卡車(chē)亮相CCTV-1大型科技挑戰(zhàn)類(lèi)節(jié)目《機(jī)智過(guò)人》第三季，并成功應(yīng)對(duì)各種場(chǎng)景挑戰(zhàn)，向觀眾展示了解放智能重卡“機(jī)智過(guò)人”的自動(dòng)駕駛科技。此后，許多企業(yè)自足自身實(shí)際狀況，展開(kāi)了對(duì)自動(dòng)駕駛相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)的布局。
2020-11-24 16:39:33780 自動(dòng)駕駛將怎樣改變?nèi)藗兊纳睿孔钕瘸泽π返?b class="flag-6" style="color: red">蘇州市民大概會(huì)知道。日前，蘇州高鐵新城、江蘇大運(yùn)集團(tuán)、T3出行戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在蘇州舉行，宣布國(guó)內(nèi)首個(gè)自動(dòng)駕駛生態(tài)運(yùn)營(yíng)聯(lián)盟--“鰲頭聯(lián)盟”正式誕生。
2021-01-07 12:04:21804 的合作伙伴，將在蘇州落地推進(jìn)自動(dòng)駕駛的規(guī)模化商用。至此，蘇州也將成為國(guó)內(nèi)第一座實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛規(guī)模商用的城市。 責(zé)任編輯：xj
2021-01-07 18:06:172903 2021年1月12日，使用金旅星辰自動(dòng)駕駛車(chē)型的輕舟智航自動(dòng)駕駛小巴宣布入駐中國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛主題景區(qū)——武漢龍靈山，在武漢啟動(dòng)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，這是輕舟智航自動(dòng)駕駛公交“上線”的第三座城市，距離10月21
2021-01-20 18:02:142348 圖像前融合的車(chē)規(guī)級(jí)混合固態(tài)激光雷達(dá)的傳感技術(shù)解決方案，助力自動(dòng)駕駛卡車(chē)量產(chǎn)進(jìn)程與智能物流業(yè)務(wù)規(guī)模化落地。
2022-02-07 17:36:462276 4月29日，全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)公司禾賽科技和全球領(lǐng)先的L4級(jí)自動(dòng)駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行WeRide，宣布合作升級(jí)，推動(dòng)車(chē)規(guī)級(jí)半固態(tài)激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)的率先應(yīng)用，助力文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛技術(shù)的規(guī)模化部署和商業(yè)化應(yīng)用。
2022-04-29 16:55:273885 出行平臺(tái)，推動(dòng) Robotaxi 在城市出行場(chǎng)景的規(guī)模化落地應(yīng)用。 8月3日起，北京地區(qū)的用戶可通過(guò)曹操出行 App 及小程序首頁(yè)“自動(dòng)駕駛”專(zhuān)屬入口，享受由小馬智行提供的 Robotaxi 服務(wù)（PonyPilot+）。下單呼叫前，乘客需選擇乘坐人數(shù)、出發(fā)地和目的地，乘
2022-08-02 14:11:41534 全球首次在城市級(jí)公開(kāi)道路上，遮蔽車(chē)端全部傳感器，純依賴(lài)路端感知條件下，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離長(zhǎng)時(shí)間L4級(jí)別自動(dòng)駕駛。將助力高級(jí)別自動(dòng)駕駛降本增效，更快實(shí)現(xiàn)規(guī)模化驗(yàn)證與落地。
2022-08-12 09:11:211762 交通領(lǐng)域開(kāi)展全業(yè)務(wù)鏈的深入合作，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)方案的落地和規(guī)模化應(yīng)用。 自動(dòng)駕駛技術(shù)規(guī)模化落地與量產(chǎn)是雙方深入合作的聚焦點(diǎn)。基于速騰聚創(chuàng)第二代固態(tài)激光雷達(dá) RS-LiDAR-M1 平臺(tái)，雙方將共同研發(fā)定制化激光雷達(dá)產(chǎn)品，以支持自動(dòng)駕駛乘用車(chē)
2022-10-12 10:43:15835 2022年10月12日，在中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的指導(dǎo)下，由百度Apollo與華能伊敏煤電公司牽頭，聯(lián)合中國(guó)信通院、上海淞泓、東風(fēng)商用車(chē)、東南大學(xué)等單位共同起草的《智慧礦山礦用車(chē)輛自動(dòng)駕駛協(xié)同作業(yè)系統(tǒng)》系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“系列標(biāo)準(zhǔn)”）正式發(fā)布。
2022-10-20 10:22:212133 日前，博世集團(tuán)旗下全資子公司博世汽車(chē)部件（蘇州）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“博世蘇州”）與蘇州工業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)簽署投資協(xié)議，并宣布在蘇州投資建立 博世新能源汽車(chē)核心部件及自動(dòng)駕駛研發(fā)制造基地 （以下簡(jiǎn)稱(chēng)
2023-01-17 15:05:41850 蘇州2023年3月29日?/美通社/ -- 全球激光雷達(dá)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者Innovusion圖達(dá)通與共享出行領(lǐng)域領(lǐng)先的出行平臺(tái)曹操出行宣布，雙方正式達(dá)成戰(zhàn)略合作。 雙方將基于各自?xún)?yōu)勢(shì)，攜手賦能自動(dòng)駕駛技術(shù)
2023-03-30 04:40:371458 
和蘇州高鐵新城管委會(huì)聯(lián)合主辦，先導(dǎo)產(chǎn)投及蘇州市智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)聯(lián)合會(huì)協(xié)辦，吸引來(lái)自全球120多家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游廠商及1000多位行業(yè)代表蒞臨參加。 車(chē)路協(xié)同被稱(chēng)為自動(dòng)駕駛的“中國(guó)方案”，近年來(lái)，隨著車(chē)路協(xié)同示范應(yīng)用的規(guī)模化落地
2023-05-30 10:49:56804 從“一網(wǎng)通辦”到“城市大腦”、從AI識(shí)別到自動(dòng)駕駛、從智能制造到智慧農(nóng)業(yè)……蘇州近年來(lái)努力求索新型智慧城市建設(shè)。隨著越來(lái)越多應(yīng)用場(chǎng)景融入城市肌理，智慧蘇州成為市民可感可觸的現(xiàn)實(shí)存在，千年古城煥發(fā)別樣
2022-05-24 16:04:21759 
近年來(lái)，伴隨著智慧化港口的大潮流，經(jīng)緯恒潤(rùn)L4高級(jí)別智能駕駛業(yè)務(wù)產(chǎn)品也陸續(xù)扎根港口自動(dòng)駕駛多個(gè)項(xiàng)目中，幫助港口實(shí)現(xiàn)無(wú)人水平運(yùn)輸自動(dòng)化，達(dá)到降本增效的效果，助力客戶實(shí)現(xiàn)智慧化綠色港口。在整個(gè)港口
2023-07-31 16:50:191132 
關(guān)注華為行業(yè)感知了解更多動(dòng)態(tài) · · 原文標(biāo)題：華為坤靈助力蘇州龍光花溪瀾園智慧化管理 文章出處：【微信公眾號(hào)：華為機(jī)器視覺(jué)】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
2023-08-04 08:15:02919 
量產(chǎn)和規(guī)模化部署。 ? 根據(jù)協(xié)議，合資公司將于年內(nèi)成立，投資額超過(guò)10億元人民幣，將提供由廣汽豐田生產(chǎn)的用于Robotaxi的豐田純電動(dòng)車(chē)輛平臺(tái)。這些車(chē)輛裝配有豐田提供的可滿足全無(wú)人自動(dòng)駕駛的車(chē)輛冗余系統(tǒng)，搭載小馬智行的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，
2023-08-04 14:56:051882 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)逐步走向成熟并得到廣泛應(yīng)用，提升創(chuàng)新、迭代效率成為技術(shù)普及和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“大腦”和“眼睛”，Momenta和禾賽科技將聯(lián)手推行信息驅(qū)動(dòng)的智能駕駛技術(shù)快速迭代策略，推動(dòng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)升級(jí)進(jìn)程。
2024-04-22 09:40:561077 近日，雷諾集團(tuán)與自動(dòng)駕駛技術(shù)先鋒WeRide宣布達(dá)成全新合作，共同推進(jìn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的大規(guī)模商業(yè)化部署。
2024-05-16 09:35:10838 近日，北美最大的網(wǎng)約車(chē)公司之一Lyft（納斯達(dá)克股票代碼：LYFT）與領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛技術(shù)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）提供商Mobileye（納斯達(dá)克股票代碼：MBLY）宣布將聯(lián)手合作，助力行業(yè)領(lǐng)先的車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)出行服務(wù)的廣泛商業(yè)化進(jìn)程。
2024-11-17 10:15:09897 近日，為迎接第十三個(gè)“全國(guó)交通安全日”，蘇州交警與Momenta攜手圍繞“文明交通，攜手共創(chuàng)”主題開(kāi)展特別活動(dòng)，全力踐行將AI技術(shù)融入交通安全的新探索。
2024-12-03 16:13:38955 L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案iRobo從技術(shù)研發(fā)到規(guī)模化應(yīng)用的顯著進(jìn)展。 此次項(xiàng)目交付不僅是佑駕創(chuàng)新技術(shù)實(shí)力的有力證明，更是公司推動(dòng)城市智慧交通發(fā)展、加速自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程的重要一步。通過(guò)“車(chē)路云一體化”技術(shù)的融合應(yīng)用，佑駕創(chuàng)新的L4級(jí)自
2025-02-17 10:55:481567 運(yùn)營(yíng)，為上海市民提供服務(wù)。 該Robotaxi車(chē)隊(duì)將由Momenta提供可規(guī)模化的自動(dòng)駕駛技術(shù)，享道出行提供Robotaxi運(yùn)營(yíng)平臺(tái)支持。上汽集團(tuán)副總裁吳冰、上汽集團(tuán)移動(dòng)出行和服務(wù)事業(yè)部副總經(jīng)理王澤民、享道出行CEO倪立誠(chéng)與Momenta CEO曹旭東等共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)
2025-05-12 19:07:01755 近日，世界交通運(yùn)輸大會(huì)-大通道貨車(chē)自動(dòng)駕駛創(chuàng)新探索論壇于蘇州舉行。在論壇上，由中交投資發(fā)起，小馬智行和青騅物流參編的《公路干線物流自動(dòng)駕駛發(fā)展報(bào)告》正式發(fā)布，報(bào)告展示了當(dāng)前干線物流自動(dòng)駕駛發(fā)展
2025-06-19 13:59:02987 當(dāng)前，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，中國(guó)“新基建”與“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略深入實(shí)施，共同推動(dòng)車(chē)路協(xié)同（V2I）站上智慧交通的風(fēng)口。作為提升交通安全、效率及實(shí)現(xiàn)高階自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵路徑，車(chē)路協(xié)同的核心基礎(chǔ)設(shè)施
2025-07-25 17:22:14566 
”2025 地平線技術(shù)生態(tài)大會(huì)。近百位企業(yè)管理者、行業(yè)專(zhuān)家齊聚一堂，共同探索產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新路徑。 ? 作為大會(huì)的深度思想場(chǎng)，“邁向全域自動(dòng)駕駛的規(guī)模化商用”專(zhuān)題論壇，聚焦自動(dòng)駕駛出租車(chē)、無(wú)人物流、干線物流等業(yè)態(tài)，深入探討如何
2025-12-12 11:51:10657 
今日，梅賽德斯-奔馳、全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛公司Momenta、阿聯(lián)酋出行運(yùn)營(yíng)商Lumo共同宣布，三方合作的豪華自動(dòng)駕駛出租車(chē)正式落地阿布扎比。此自動(dòng)駕駛出租車(chē)車(chē)隊(duì)基于新一代梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車(chē)打造，計(jì)劃于明年在阿布扎比投入正式運(yùn)營(yíng)，未來(lái)將拓展至全球更多市場(chǎng)。
2025-12-17 15:06:10413
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