，其優(yōu)秀的電機(jī)、電控技術(shù)，獨(dú)特的電池管理方案，都吸引著現(xiàn)場(chǎng)觀眾的目光。此次的拆解秀，正是為了幫助大家解答這些疑惑。 現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)了科理創(chuàng)新對(duì)標(biāo)中心運(yùn)營副總蔣浩敏，同時(shí)也是本次特斯拉Model 3的拆解專家，全方位參與到特斯拉拆解
2020-11-05 17:04:37
5647 “以此來看，不管Model3取消儀表盤合理不合理，但一種超乎尋常，顛覆傳統(tǒng)的思維著實(shí)讓我們吃驚并敬畏。也許，這也是 Elon Musk 想要看到的結(jié)果吧：保持對(duì) Model 3 的關(guān)注。”
2016-05-20 13:40:2519867 自特斯拉電動(dòng)汽車面世以來，其動(dòng)力電池系統(tǒng)PACK技術(shù)已經(jīng)經(jīng)歷了三代不斷的更新與提升，這三代電池系統(tǒng)技術(shù)分別對(duì)應(yīng)的車型為：第1代電池系統(tǒng)PACK技術(shù)：Roadester；第2代電池系統(tǒng)PACK技術(shù)：Model S/X；第3代電池系統(tǒng)PACK技術(shù)：Model 3。
2017-02-20 11:41:293618 
特斯拉Model S電池模組由444個(gè)18650電池組成，模組的外形尺寸如圖1所示，模組的長度約為68.8cm，寬度大約是30cm，高度約7.9cm，總體積計(jì)算為大約0.163m3，表面積約為
2023-09-01 11:16:203847 
德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)工程與設(shè)計(jì)學(xué)院Sandro Stock等人拆解并評(píng)估了特斯拉Model 3用的方形硬殼磷酸鐵鋰電池的電化學(xué)性能、電池設(shè)計(jì)和化學(xué)材料體系，以獲得電池工藝-結(jié)構(gòu)-性能關(guān)系。測(cè)試分析
2024-01-18 10:12:143245 
這次對(duì)奇瑞A3的拆解,公開進(jìn)行全車的詳細(xì)拆解,這在國內(nèi)尚屬首次。此舉是對(duì)媒體和公眾的徹底平方,突顯了奇瑞公司對(duì)A3質(zhì)量的承諾,和敢為天下先的勇氣。
2012-04-18 09:54:0554536 “ 全新一代3系，Model 3——同樣是3，究竟誰代表了未來?”
2018-10-16 09:39:111238 2月22日，特斯拉電動(dòng)車Model3中國市場(chǎng)交付儀式在特斯拉北京金港體驗(yàn)中心正式舉行，這標(biāo)志著特斯拉又一款戰(zhàn)略車型正式登陸中國市場(chǎng)。 相比ModelS與ModelX，Model3尺寸更緊湊、設(shè)計(jì)更
2019-02-23 01:48:001431 —Model3電機(jī)拆解 汽車攻城獅交流異步電機(jī)交流異步電機(jī)也叫感應(yīng)電機(jī)，由定子和轉(zhuǎn)子組成。定子鐵芯一般由硅鋼片疊壓而成，有良好的導(dǎo)磁性能，定子鐵芯的內(nèi)圓上有分布均勻的槽口，這個(gè)槽口是用來安放定子繞組的
2021-08-26 09:12:51
C暢玩版做工與用料又如何呢?下面與廢舊手機(jī)回收平臺(tái)淘綠網(wǎng)小編一起通過榮耀3C拆解來揭曉，希望大家選購會(huì)有所幫助。 榮耀3C暢玩版采用可拆卸后蓋與可拆卸電池設(shè)計(jì)，因此拆機(jī)第一步當(dāng)然是從拆卸后蓋與電池開始
2014-09-24 14:04:37
兩塊電池......一直以來，iPhone新機(jī)拆解總是被國外搶先，尤其是那個(gè)大名鼎鼎的iFixit，但現(xiàn)在國內(nèi)玩家速度越來越快，iPhone 7/8系列都走在了前列。這不，11月3日iPhone X
2017-11-18 16:17:28
如何拆解維修得力小鬧鐘？
2021-11-12 07:35:51
減速電機(jī) 播放下面視頻觀看最直接的拆解過程：拆解視頻V01 制作過程 圖文部分↓一、拆解準(zhǔn)備1、材料工具準(zhǔn)備1、小型直流減速電機(jī)1個(gè)2、螺絲刀 1把3、夠了P02拆解主角 二、拆解過程分享這次拆解
2018-08-20 23:32:35
深度拆解MX3，你想知道的都在這
2021-05-11 06:25:18
驅(qū)動(dòng)變頻器和變速箱。驅(qū)動(dòng)變頻器是一個(gè)重要的組件，用來將電池中的直流電流轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟娏鳌Ｌ厮估緸?b class="flag-6" style="color: red">Model 3研發(fā)了全新的驅(qū)動(dòng)變頻器，利用性能表現(xiàn)更好的晶體管，再次提高功率額定值，增大驅(qū)動(dòng)變頻器的電流
2017-07-31 15:31:16
： Model S/X第3代電池系統(tǒng)PACK技術(shù)： Model 3雖然Model3尚沒有上市，但最近Model S P100D電池包更多信息的披露，為我們逐步揭開了特斯拉的第三代電池技術(shù)神秘。電芯層面：從
2017-02-24 18:43:36
總得來說，Model S電池保護(hù)的相當(dāng)不錯(cuò)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)得恰當(dāng)好，電池管理系統(tǒng)也相當(dāng)細(xì)致。相信國內(nèi)自主品牌想山寨有不少困難。
2016-05-30 17:28:4016154 
據(jù)國外媒體報(bào)道，雖然特斯拉目前還沒有正式公布裝配 Model 3 車型的新型電池組，其投資關(guān)系部副總裁 Jeff Evanson 此前表示，Model 3 的基礎(chǔ)版本將搭載小于 60 千萬時(shí)的電池組，單次充電行駛里程數(shù)將超過 215 英里（大約 346 公里），而且還會(huì)有其他更高的配置可供選擇。
2016-11-16 14:26:571264 就在剛剛，小編分享了自己拆解 iPhone 5 和 iPhone 6 電池的過程，不過，此次操作并沒有進(jìn)行非常深度的拆解。下面，一起來看看蘋果在電池制作工藝方面的細(xì)節(jié)吧。
2016-12-12 13:59:1753776 
由于位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池工廠投產(chǎn)，電池成本會(huì)有所下降，特斯拉將能維持現(xiàn)有利潤率，Model 3將給特斯拉帶來滾滾財(cái)源。
2017-01-16 08:42:341009 雖然已經(jīng)拿到近40萬訂單，但我們對(duì)特斯拉Model 3的詳細(xì)參數(shù)并不了解。這也引來了部分特斯拉粉絲長期在Twitter詢問特斯拉CEO Elon Musk關(guān)于Model 3的消息。昨天，Musk終于受不了壓力，忍不住對(duì)外公布，Model 3系不會(huì)有電池容量達(dá)到100kWh的版本。
2017-02-08 14:52:471046 企業(yè)犯傻，給產(chǎn)品取一個(gè)愚蠢的名字，這種事情時(shí)有發(fā)生，特斯拉Model 3就是一個(gè)好例子，只是現(xiàn)在想修改太晚了。今天，特斯拉發(fā)布一篇博文，名為“Model S或者Model 3”。
2017-04-13 11:12:3612649 剛剛過去的周末，特斯拉官方確認(rèn)，即將于7月正式量產(chǎn)的平價(jià)車型Model 3的動(dòng)力電池已經(jīng)正式在內(nèi)華達(dá)州超級(jí)電池工廠Gigafactory 1投產(chǎn)。
2017-06-20 10:13:491253 特斯拉所推出的經(jīng)濟(jì)車型Model 3起售價(jià)僅為3.5萬美元，較之前的Model S和Model X便宜了許多，因而受到眾人追捧。但由于Model 3產(chǎn)能過低，一時(shí)間形成“一車難求”局面。為此，一些“黃牛黨”們開始在Model 3預(yù)訂名額上打主意。
2017-10-15 11:24:011117 Model 3目前號(hào)稱會(huì)提供220英里至310英里的續(xù)航歷程，具體取決于電池配置。Model S為259至335英里。倘若EPA的334英里被標(biāo)注在Model 3上，那就會(huì)大幅縮小兩款車型的差距。
2017-10-27 10:08:42998 特斯拉只表示Model 3遇到了“產(chǎn)能瓶頸”問題，但是沒有說明具體的原因。而現(xiàn)在津賀一宏已經(jīng)證實(shí)Model 3產(chǎn)能受限的主要原因就是特斯拉的超級(jí)電池工廠。
2017-11-01 09:02:152746 特斯拉 Model 3的產(chǎn)能交付問題一直是大家最關(guān)注的問題，現(xiàn)在特斯拉Model 3終于開始向預(yù)定者發(fā)貨了。據(jù)悉7 月份生產(chǎn)第一批 Model 3，將轉(zhuǎn)向了早期的預(yù)定客戶。
2017-12-08 16:40:401010 雖然節(jié)能環(huán)保聽上去貌似簡(jiǎn)單，但是要真正做到并不是那么容易的，因此我們可以看到并不是所有的廠商都能宣稱自己的無線鼠標(biāo)可以用到3年。今天在這里我們就來將我們手頭上的3款主流的節(jié)能鼠標(biāo)來做個(gè)拆解，看看到底是什么讓這些產(chǎn)品的電池續(xù)航能力如此長久？
2018-01-24 18:24:0010409 
如果說Model 3生產(chǎn)是特斯拉的心病，那么電池技術(shù)就是最大的頑疾。據(jù)報(bào)道，MODEL 3生產(chǎn)再遇阻礙，電池生產(chǎn)問題情況糟糕，部分零部件需要進(jìn)行手工生產(chǎn)，再加上電池技術(shù)重要負(fù)責(zé)人離職，特斯拉推遲生產(chǎn)，推遲交付的局面也不遠(yuǎn)了。
2018-02-02 11:47:465443 近日，特斯拉Model 3被爆電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的質(zhì)量問題，隨后特斯拉官方出面澄清的問題引起了大家的廣泛關(guān)注。雖然劇情撲朔迷離難下定論，但這一事件還是將大家吸引到了純電動(dòng)汽車“老生常談”的電池問題上
2018-04-30 16:22:005742 Gigafactory 的員工透露，這次Elon Musk不得不再讓大家失望一次。 Tesla員工稱從12月中起，公司就部分以手工來生產(chǎn)Model 3的電池。 員工同樣也說Model 3的質(zhì)量控制員工經(jīng)驗(yàn)不足，兩位員工稱一些出廠的電池或許有潛在的嚴(yán)重缺陷，Tesla則強(qiáng)烈否認(rèn)這種說法。
2018-02-05 07:49:47811 今天是五一小長假，你是否已做好去觀覽Tesla的計(jì)劃？ 在今年的北京國際車展上，Tesla三款車型Model S、Model X和Model 3的共同亮相，Tesla展臺(tái)熱度持續(xù)高位；在現(xiàn)場(chǎng)，你一定
2018-04-30 17:55:554294 特斯拉model3未見其車，先聞其名，但是model3難產(chǎn)的消息讓客戶非常沮喪，而最近美媒批model3剎車距離太長，缺陷多，不值得購買，真有這么差勁嗎？
2018-05-22 15:54:014236 隨著更多的拆解和分析，Model 3 電池和功率電子的信息也會(huì)越來越全，還是挺期待這些東西一點(diǎn)點(diǎn)被搞清楚。
2018-06-05 08:57:209577 3DS高清拆解
2018-07-02 03:27:336172 拆開Model3電池pack箱體后首先看到的是上下箱體間密封膠，一種膏狀物密封膠(粘手，感覺沒有固化)，粘接性好，不易拆卸。
2018-08-31 14:51:1228146 通過此次Surface Pro 3拆機(jī)評(píng)測(cè)，我們可以看出，微軟Surface Pro 3平板電腦拆解難度非常大，不少地方都用到了暴力拆解，像拆解屏幕與電池的時(shí)候，基本容易導(dǎo)致屏幕與電池損壞。另外
2018-10-26 11:43:1656263 在被羞辱中走完了 2017 年，特斯拉 Model 3 依然步履蹣跚。2017年第四季度，特斯拉總共只生產(chǎn)了 2425 臺(tái) Model 3。CNBC 當(dāng)月爆了特斯拉的「黑料」，說根據(jù)特斯拉員工以及前員工的爆料，Model 3 的電池生產(chǎn)完全靠人工裝配，產(chǎn)能嚴(yán)重不足。
2018-10-17 09:00:305063 特斯拉公司近期將推出新款Model 3電動(dòng)汽車，這款汽車裝配有中型容量汽車電池，而且價(jià)格更加實(shí)惠，其起價(jià)為45000美元（未包括聯(lián)邦稅收激勵(lì)政策的減免金額）。
2018-10-22 14:45:522352 股票漲漲跌跌的特斯拉最近似乎終于安分了下來，穩(wěn)定下來的特斯拉除了加緊時(shí)間解決產(chǎn)能問題外，還準(zhǔn)備推出新款車型——搭載“中距離”電池的Model 3，目前根據(jù)外媒消息，這款新版本的Model 3補(bǔ)貼前價(jià)格定在4．5萬美元（約合人民幣31．5萬）。
2018-10-25 10:30:241071 在特斯拉Model 3加快量產(chǎn)的同時(shí)，作為當(dāng)下唯一電池供應(yīng)商的松下卻在連續(xù)虧損，這是什么騷套路？
2018-11-02 15:20:141763 在特斯拉model 3上配套的松下電池，成本現(xiàn)在為每千瓦時(shí)111美元，而LG化學(xué)電池的每千瓦時(shí)為148美元。
2018-11-27 14:40:2611480 據(jù)外媒報(bào)道，美國一些制造分析師花費(fèi)超過6600小時(shí)在底特律北郊的倉庫拆解了一輛特斯拉Model 3。他們得出的結(jié)論是：特斯拉擁有所有電動(dòng)車中最好的技術(shù)，潛在的利潤率讓大多數(shù)汽車制造商羨慕不已。但因?yàn)樵愀獾脑O(shè)計(jì)和龐大的制造相關(guān)成本，特斯拉正在浪費(fèi)這一優(yōu)勢(shì)。
2018-12-02 09:28:191446 Tesla Model3雙電機(jī)四驅(qū)版本，雙電機(jī)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)版Model 3的續(xù)航里程為310英里（498公里），0-60英里（0-96.5公里）/小時(shí)加速時(shí)間為4.5秒，最高時(shí)速為140英里（225公里）/小時(shí)
2019-01-13 09:52:2044443 時(shí)隔數(shù)年，Model 3終于從概念走向了量產(chǎn)，來到中國消費(fèi)者面前。距離Model 3在美國首次交付，雖然已經(jīng)過去近半年，但是依舊難以阻擋Model 3在中國的驚艷亮相。在各大一線城市的特斯拉展示店內(nèi)，大家最關(guān)心的，就是這輛沒有儀表盤的小特斯拉，到底怎么樣？
2019-02-19 16:00:244405 劇透的消息，Model Y車型類似Model3 ，體積增大10%，價(jià)格也要上浮10%，和Model 3共用75%零部件，搭載同樣的電池組，續(xù)航里程會(huì)低于Model3。另外，Model Y還取消了酷炫的鷗翼門設(shè)計(jì)。。
2019-03-05 16:17:252492 
特斯拉Model3 三電拆解（電池、電機(jī)、電控）
2019-03-17 09:34:4981785 本文檔的詳細(xì)介紹的是特斯拉Model3的電池和電機(jī)與電控的拆解分析。
2019-03-17 09:30:2030057 作為Tesla旗下最親民的model 3系列產(chǎn)品，今天的拆解分析將會(huì)讓你近距離了解電動(dòng)汽車領(lǐng)域，讓你看清其技術(shù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，為你將來在電動(dòng)汽車的選擇上及努力方向提供依據(jù)。
2019-05-05 14:13:073421 國外著名車媒Edmunds近日對(duì)Model 3以及新BMW 3系進(jìn)行了賽道測(cè)評(píng)，有趣的是Edmunds有很多編輯自己購買了Model 3，這次拿來評(píng)測(cè)的，是其中一輛已有兩年車齡的長續(xù)航版Model 3。
2019-08-01 16:27:452717 特斯拉Model 3車身使用了多種合金材料，在實(shí)現(xiàn)車身輕量化的同時(shí)有效保障了車身整體強(qiáng)度。我們可以看到，車輛的A柱、B柱、縱梁、車廂前部、電池Pack四周都采用了強(qiáng)度最高的超高強(qiáng)度剛材質(zhì)，在保障乘員安全的同時(shí)，還可以為電池Pack提供安全保障。
2019-08-14 11:08:047592 據(jù)外媒最新消息，全球鋰電池制造巨頭之一的LG化學(xué)公司已開始在中國南京的工廠大規(guī)模生產(chǎn)Model 3使用的21700鋰電池。
2019-09-25 14:33:554530 Raspberry Pi 3 Model B+ 樹莓派3代B+型
1.4GHZ CPU、低功耗藍(lán)牙4.2、POE以太網(wǎng)供電
型號(hào) Raspberry Pi 3 Model B+
2019-12-20 11:35:194892 
捷豹路虎目前也逐步對(duì)I-pace這款電池系統(tǒng)的一些拆解信息逐步做一些官方的披露，里面有一些地方很有意思。 這款電池標(biāo)稱電壓381V，尺寸為2300x1470x300mm（最高的地方），額定的電芯容量為58Ah，36個(gè)串聯(lián)模塊（內(nèi)部4P3S），單個(gè)模組重量為13.6kg，整個(gè)電池包的重量610kg。
2019-12-04 08:37:445951 近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，可能因?yàn)閾Q裝新電池的緣故，即將在上海獨(dú)資工廠生產(chǎn)的特斯拉Model 3車型續(xù)航里程將略有下降。
2019-12-13 11:07:321114 Munro在拆解中發(fā)現(xiàn)，Model Y的前圍板罩有所松動(dòng)，經(jīng)過仔細(xì)檢查，有一顆圣誕樹塑料固定卡扣丟失，據(jù)推測(cè)很可能是由于扭矩不足所導(dǎo)致。這個(gè)問題是質(zhì)量控制問題，也可能是一個(gè)工程問題。不過，Munro含蓄地表示，不會(huì)對(duì)此提出處理建議。
2020-05-19 14:38:465207 AVL做的測(cè)試都是基于拆解下來的電池系統(tǒng)，所以這個(gè)Model 后驅(qū)長程版本的容量偏小，以這個(gè)數(shù)據(jù)來看包含了OBC和DCDC的Model 3電池包在重量和質(zhì)量成組效率上都高了不少。
2020-05-20 10:32:475184 
日前，易車從外媒獲悉，Model 3和Model Y電池組很快將統(tǒng)一規(guī)格，成為通用產(chǎn)品。目前，兩車型使用的電池有所差異，特斯拉將通過改進(jìn)Model Y的電池，讓Model 3也能使用。
2020-07-22 08:42:331922 “為什么不發(fā)明一款可拆卸的電池呢？”10后的這個(gè)靈魂拷問是否有讓你不知如何解釋的苦惱？今天， Nokia最新發(fā)布的C3，一款可拆卸電池的手機(jī)，被拆解咯。今天就回歸到那個(gè)帶備用電池而不是充電寶出門的年代。
2020-09-22 14:58:297882 值得一提的是，在剛過去的國慶假期，特斯拉宣布國產(chǎn)Model 3降價(jià)，其中國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的補(bǔ)貼后售價(jià)從27.155萬元降至24.99萬元。
2020-10-20 14:41:032835 了，在 Model Y 里面加入了一圈發(fā)泡膠 2） 快充連接器從塑料連接器改為了金屬連接器，整個(gè)連接也從片狀改為圓型 3）減少了交流輸入高壓線纜的固定、減少了熔絲保護(hù)盒，減少了一個(gè)安全開關(guān)端子蓋 01美國的交通數(shù)據(jù) 第一部分 主要的比較 1） 電池和車身的連接 如下圖所示
2020-11-01 11:24:064424 摘要 目前國產(chǎn)Model 3國內(nèi)暢銷，國產(chǎn)Model Y的到來有望拉動(dòng)新一輪的動(dòng)力電池配套。 Model 3之后，特斯拉上海工廠再添一名新成員。 近日，國產(chǎn)Model Y首次亮相工信部第338批新車
2020-11-10 09:35:332339 11月11日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉發(fā)給歐洲客戶的書面文件顯示，2021款Model 3長續(xù)航版配備了82kWh的電池組。 相比之下，2019款和2020款Model 3配備的是79kWh
2020-11-11 14:12:515093 博主拿到了特斯拉渠道的2021款Model 3升級(jí)的全部項(xiàng)目，未來這些配置未來將應(yīng)用到國產(chǎn)車型中。近日新款Model 3再次被曝光。 日前，有外媒曝光了新款Model 3長續(xù)航版的最新消息。新車將配備82kWh的電池（現(xiàn)款海外版本79kWh），EPA續(xù)航達(dá)到了568km。 值得一
2020-11-11 15:07:562234 當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月11日，據(jù)Eletrek報(bào)道，新一批向歐洲出口的Model 3電池組升級(jí)至82kWh。
2020-11-12 11:11:064383 
，其優(yōu)秀的電機(jī)、電控技術(shù)，獨(dú)特的電池管理方案，都吸引著現(xiàn)場(chǎng)觀眾的目光。此次的拆解秀，正是為了幫助大家解答這些疑惑。 現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)了科理創(chuàng)新對(duì)標(biāo)中心運(yùn)營副總蔣浩敏，同時(shí)也是本次特斯拉Model 3的拆解專家，全方位參與到特斯拉拆
2020-11-14 11:06:344634 上周，在美國的俄勒岡州發(fā)生了一起Model 3的事故，Model 3的司機(jī)撞斷一根電線桿，接著又撞斷了兩棵樹，如下所示，整個(gè)電池系統(tǒng)被分散剖解開來。
2020-11-26 11:52:392185 隨著國產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的上車，國產(chǎn)Model 3的入門補(bǔ)貼后價(jià)格，也進(jìn)一步下探到了24.99萬元。這也大大增強(qiáng)了國產(chǎn)Model 3的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，當(dāng)前Model 3的月均銷量普遍在萬輛以上。 不過
2020-12-01 17:31:312424 隨著國產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的上車，國產(chǎn)Model 3的入門補(bǔ)貼后價(jià)格，也進(jìn)一步下探到了24.99萬元。這也大大增強(qiáng)了國產(chǎn)Model 3的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，當(dāng)前Model 3的月均銷量普遍在萬輛以上。
2020-12-02 10:25:252486 改用磷酸鐵鋰電池后降價(jià)近 3 萬元的國產(chǎn) Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，如今正因?yàn)榱姿徼F鋰電池的表現(xiàn)異常，遭受新一輪的質(zhì)疑。
2020-12-03 09:06:285211 特斯拉放出了一段首席設(shè)計(jì)師 Franz 的講解視頻，目前僅有中文字幕，講解了多個(gè)關(guān)于特斯拉車型的設(shè)計(jì)問題，例如 Model 3 細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的精妙之處、Model S 與 Model 3 設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的承接
2020-12-07 10:18:242991 自從今年9月份開始，特斯拉最新生產(chǎn)的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版都已經(jīng)裝備由寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池了。這也使得10月初，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版降價(jià)至補(bǔ)貼后價(jià)格為24.99萬元。
2020-12-11 08:55:545393 12 月 10 日消息 搭載寧德時(shí)代電池的國產(chǎn) Model 3 車型在 10 月底進(jìn)行了首批交付，其搭載的磷酸鐵鋰電池容量為 55 千瓦時(shí)，百公里電耗為 12.6 千瓦時(shí)，NEDC 工況下續(xù)航里程為
2020-12-11 09:28:094908 搭載寧德時(shí)代電池的國產(chǎn) Model 3 車型在 10 月底進(jìn)行了首批交付，其搭載的磷酸鐵鋰電池容量為 55 千瓦時(shí)，百公里電耗為 12.6 千瓦時(shí)，NEDC 工況下續(xù)航里程為 468 公里，相比此前
2020-12-11 10:28:473817 自從今年9月份開始，特斯拉最新生產(chǎn)的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版都已經(jīng)裝備由寧德時(shí)代提供的磷酸鐵鋰電池了。這也使得10月初，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版降價(jià)至補(bǔ)貼后價(jià)格為24.99萬元。
2020-12-11 10:48:262911 新款Model 3的計(jì)算可用里程更加精確。特斯拉表示“你的汽車現(xiàn)在將顯示一個(gè)略高的范圍，以更準(zhǔn)確地反映電池的容量”。
2020-12-21 11:51:153059 后驅(qū)版本特斯拉Model 3逆變器 能夠輸出300kW功率 GM engineer: "So how is the project going to tear down
2021-01-02 14:16:006856 了2021年Model 3和Model Y汽車的硬件升級(jí)，擴(kuò)大了它們的里程量。這些硬件升級(jí)包括一個(gè)更大的82千瓦時(shí)電池組為
2021-01-11 09:25:572925 隨著特斯拉在國內(nèi)知名度和認(rèn)可度的提高，國產(chǎn)Model 3和Model Y兩款主推車型受到了越來越多消費(fèi)者的青睞。最近，智車派從相關(guān)渠道獲悉，國產(chǎn)Model 3和Model Y取消了傳統(tǒng)FM收音機(jī)系統(tǒng)，只保留了網(wǎng)絡(luò)收音機(jī)。對(duì)此，特斯拉方面表示：“這一舉措代表著向數(shù)字化用車體驗(yàn)邁出了新的步伐。”
2021-01-15 10:40:206478 ? ? ?日前，在上海發(fā)生了特斯拉 Model 3 起火自燃的事故，甚至有發(fā)生爆炸。幸虧自燃事故沒有造成人員傷亡。 ? ? 1月20日有消息報(bào)道稱，上海自燃的 Model 3 搭載的動(dòng)力電池并不是
2021-01-21 10:12:012352 據(jù)國外媒體報(bào)道，電池成本居高不下在一定程度上阻礙了人們對(duì)電動(dòng)汽車的消費(fèi)熱情，二手電動(dòng)車在線銷售網(wǎng)站Current Automotive最近曝光一輛特斯拉Model 3的電池更換成本竟超過10萬人民幣（約合1.6萬美元）。
2021-01-26 17:45:316961 ADIS16465 3-D Model
2021-02-04 14:03:24
1 ADIS16467 3-D Model
2021-02-04 14:06:240 近日，特斯拉美國官網(wǎng)顯示，Model 3和Model Y的起售價(jià)均已下調(diào)。更改后，Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版下調(diào)1000美元，目前為36，990美元；Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的價(jià)格下調(diào)2000美元，目前為39，990美元。
2021-02-19 10:51:492352 2月22日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，在對(duì)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版和Performance高性能版價(jià)格進(jìn)行調(diào)整后，特斯拉再次調(diào)整Model 3/Model Y長續(xù)航版的起售價(jià)。
2021-02-22 10:23:264695 ADIS16465 3-D Model
2021-03-06 09:40:320 ADIS16467 3-D Model
2021-03-06 09:44:321 特斯拉model 3怎么樣，值得入手嗎？首先我們先來看看特斯拉model 3有哪些優(yōu)缺點(diǎn)吧。
2021-09-29 17:01:259071 大神Ingineerix對(duì)Model S Plaid的拆解還在繼續(xù)中，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)我還沒寫完。但是目前更好玩的是，下一代的計(jì)算平臺(tái)拆解視頻已經(jīng)出來了，我第一時(shí)間把它下載下來分享。Main
2021-11-02 09:27:164411 
動(dòng)力電池拆解需要什么設(shè)備 動(dòng)力電池拆解需要什么設(shè)備 ？廣東秦泰盛智能化科技有限公司的環(huán)保技術(shù)對(duì)汽車動(dòng)力電池的回收方法是將電池極芯完全分離為正極片、負(fù)極片與隔膜三個(gè)部分并單獨(dú)放置，對(duì)新能源汽車電池接觸
2021-12-10 14:00:492207 本文主要根據(jù)網(wǎng)絡(luò)公開的拆解信息與資料，對(duì)比一下特斯拉Model 3采用的21700電池和Model Y采用的4680電池的一些技術(shù)細(xì)節(jié)。
2022-12-27 14:53:1812794 引言：前段時(shí)間，Tesla Model3的拆解分析在行業(yè)內(nèi)確實(shí)很火，現(xiàn)在我們結(jié)合最新的市場(chǎng)進(jìn)展，針對(duì)其中使用的碳化硅SiC器件，來了解一下SiC器件的未來需求。 ? 我們從前一段時(shí)間的報(bào)道了解到
2023-02-20 15:56:442 特斯拉中國召回超110萬輛汽車 涉及國產(chǎn)Model 3 Model Y 快來看看有你的特斯拉沒有，根據(jù)國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站公布的消息顯示，特斯拉中國召回超110萬輛汽車；涉及國產(chǎn)Model 3
2023-05-12 17:12:293436 
對(duì)于用機(jī)器人替代人工實(shí)現(xiàn)廢舊動(dòng)力電池的智能化、柔性化拆解，主要步驟包括：從3D相機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)建立、多機(jī)器人協(xié)同拆解上蓋螺釘、上蓋搬運(yùn)、電池模組搬運(yùn)、拆解產(chǎn)品智能分揀、模組&電芯銑削等步驟。
2023-06-15 11:41:321406 model 3新款什么時(shí)候出 今日特斯拉發(fā)布新款Model 3煥新版25.99萬 很多人都在關(guān)注model 3新款什么時(shí)候出？心心念念的Model 3煥新版今天終于來了。 今日特斯拉發(fā)布新款
2023-09-01 17:06:472302 
歐洲對(duì)中國從三元走回磷酸鐵鋰一直很好奇，所以德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)工程與設(shè)計(jì)學(xué)院的Sandro Stock等人，對(duì)特斯拉Model 3所采用的方形硬殼磷酸鐵鋰電池《Cell teardown and characterization of an automotive prismatic LFP battery 》。
2024-01-16 10:24:314893 
特斯拉引領(lǐng)了汽車“四化”的浪潮，這背后也帶動(dòng)了我國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游。中信證券研究部TMT和汽車團(tuán)隊(duì)聯(lián)手多家公司和機(jī)構(gòu)耗時(shí)兩個(gè)月對(duì)特斯拉Model3進(jìn)行了完整的拆解，并發(fā)布了報(bào)告。作為電動(dòng)汽車
2024-03-07 17:00:073772 
8月16日最新資訊，韓國政府近期對(duì)汽車行業(yè)提出了一項(xiàng)建議，倡導(dǎo)各汽車公司公開其電動(dòng)汽車的電池供應(yīng)商信息。響應(yīng)此倡議，特斯拉韓國公司迅速行動(dòng)，在其汽車召回中心的官方網(wǎng)站上，明確列出了為Model 3
2024-08-16 15:13:502992 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近日，美國專業(yè)拆解團(tuán)隊(duì)門羅公司對(duì)一輛搭載4680電池的特斯拉Model Y進(jìn)行了電池包拆解試驗(yàn)，揭開了4680電池包的全部秘密。 ? 關(guān)于特斯拉與4680電池 一直以來
2022-08-30 07:53:007638
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