混合動力汽車概況

　　通常所說的混合動力一般是指油電混合動力，即燃料（汽油，柴油）和電能的混合。混合動力汽車的燃油經濟性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由于有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。

　　優(yōu)缺點

　　優(yōu)點：1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；政府和企業(yè)推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。

　　2、燃油經濟性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由于有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現“零”排放。

　　3、動力性優(yōu)于同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點

　　4、減少車內的機械噪音、低速或怠速時采用電動機工作。

　　缺點：1、技術不成熟，相關產品定價過高，電動機和內燃機兩套動力系統的造價遠比一套動力系統的成本高。

　　2、長時間高速或勻速行駛不省油。因為混合動力車燃油消耗上的優(yōu)勢主要依靠勢能積蓄電力節(jié)能，換句話說，混合動力車在行駛中越是頻繁制動減速、或頻繁地起步停車就會相對更為節(jié)能。而如果處于長時間勻速行駛，其節(jié)能效果就會相應降低。

　　SUV霸氣的外形、實用的內部空間以及良好的通過性，已經成為很多小伙伴買車的首選。要是能夠出個混動版，起步時如虎添翼？既有了大大的空間和越野能力，又能夠省油省錢。今天就給大家推薦幾款油電混合動力suv。

　　suv油電混合動力汽車有哪些：豐田RAV 4 Hybrid

　　2016款RAV4將配備TSS豐田主動安全技術，它包括通過攝像頭和激光雷達共同作用的預碰撞警示系統，該系統能夠通過音頻以及車內警示提醒駕駛員，假如駕駛員沒有作出反應，系統會自動剎車，能夠幫助車速減慢約30km/h。另外它還提供車道偏離警告系統、自動遠光燈系統，后者能夠判斷迎面而來的車輛而對遠光燈作出自動調整。

　　新款RAV4 Hybrid搭載2.5L發(fā)動機與電動機組成的混動系統同樣用在雷克薩斯NX300h上，綜合最大功率為145kW（197PS），最大扭矩279Nm，破百約8.1秒，傳動方面搭配eCVT變速箱，電機驅動后輪，為非全時AWD-i系統提供瞬時扭力。

　　suv油電混合動力汽車有哪些：雷克薩斯NX 300h

　　NX是一款面向都市主流青年人群的運動SUV，它并沒有十分強調其off-road性能。相反，卻擁有堪比轎跑車般的犀利 外形設計，車身上的每一處線條和轉角都顯得凌厲動感、富有激情。NX設計靈感來自于概念車LF-NX，與偏向成熟消費者的RX車型光滑的車身設計相比，NX顛覆了我們對雷克薩斯慣有的印象。

　　雷克薩斯NX300h采用油電混合動力系統，既能單獨使用汽油發(fā)動機動力或電動機動力，更能將兩種動力有效的聯合起來，共同為車輛提供動力。在提升動力的同時，又降低燃油消耗率，進而減少碳排放量。NX300h的發(fā)動機為16氣門直列4缸DOHC，最高時速可達180公里每小時，0-100公里每小時加速時間只需9.2秒，而且2494cc排量的發(fā)動機動力充沛，絕對是汽車中的“行動派”。

　　suv油電混合動力汽車有哪些：豐田漢蘭達雙擎

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　　豐田混動技術在全球范圍內來講處于較為領先的水平，繼普銳斯和凱美瑞雙擎之后，未來豐田還將在華投放混動車型，以覆蓋不同細分市場，其中已在海外市場推出的中型SUV漢蘭達混動版有望成為豐田首款引入國內的混動SUV車型。

　　全新漢蘭達混動版將搭載一套由3.5L V6發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統，其最大輸出功率為280馬力。傳動系統與其匹配的將是CVT變速箱。

　　suv油電混合動力汽車有哪些：沃爾沃XC 90 T8

　　全新XC90家族是全球首個量產的帶有高度自動駕駛科技的智能互聯汽車家族，它搭載的自動排隊和轉向輔助功能的ACC自適應巡航系統，不僅可以在直行狀態(tài)下根據前方車輛速度變化而調整自身車速，當車速在50km/h以下跟隨前車時，只要路面有清晰的車道標識，還能夠實現自動轉向輔助，將車輛始終保持在車道中間，不用擔心自己萬一哪一天心不在焉時會跑偏。

　　9.2kWh的電動機容量不大，純電續(xù)航里程也就40多公里。理論上當電量耗盡時，車輛將變成一輛前驅車。但沃爾沃通過一套設計邏輯，當電量低于一定程度時，后橋驅動將會減弱，而由于起動機電機和內燃機在不斷充電，制動時也會為電池充電，會依舊維持四驅。所以不會出現電量耗盡、僅前驅的“尷尬”局面。而且是永遠不會出現這種情況。

　　suv油電混合動力汽車有哪些：雷克薩斯RX 450h

　　雷克薩斯RX可以說是一款頗具知名度的豪華品牌SUV車型，早在1998年便正式推出第一代車型，而在豪華品牌中其也算是首批進軍SUV市場的車型之一。不過隨著NX推出之后，RX的定位在一定程度上與NX有所重疊，這也促使著雷克薩斯對這位為其駐守中型SUV市場的老將進行一定的調整。

　　RX450h采用的是全新的代號為2GR-FXE的3.5L V6雙噴射阿特金森循環(huán)發(fā)動機配以前后電動機的組合，其綜合輸出功率為230kW，綜合最大扭矩為474Nm。搭配的是ECVT電子無級變速箱。進入國內的RX450h將全系標配四驅系統，不過前后軸之間沒有傳動軸相連，后輪由一臺50kW的電動機驅動。根據官方數據百公里的加速成績僅為7.8s。

　　suv油電混合動力汽車有哪些：保時捷卡宴S E-Hybrid

　　保時捷始終擅長利用最簡約的線條來塑造出流線的外觀，線條刻畫依舊有力，讓人輕易地聯想起那經典不衰的設計。加長的發(fā)動機蓋讓卡宴充滿濃濃的跑車味道，鵝卵石的燈組造型更加圓滑生動，LED日行燈的加入讓卡宴更加奪目。

　　它搭載了一臺能夠爆發(fā)出333匹馬力動力的機械增壓3.0升V6汽油發(fā)動機，同時附加的電動機也有著47匹馬力的動力貢獻，因此，混合動力版卡宴并不像預想的那樣動力不足，而是有著更高更強勁的380匹馬力的動力輸出，峰值扭矩也能達到578Nm。

　　起亞Niro極睿

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　　新車定位于一款緊湊型SUV，據悉其百公里油耗僅為4.2L。新車采用起亞家族式設計，其虎嘯式前臉具有很高的辨識度，另外黑色輪眉以及車身防擦條這些細節(jié)都提升了它的“野性氣質”。

　　混合動力豪華7座SUV QX602.5Hybrid

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　　擁有8.4L/100km的同級最低油耗，并聯式強混合動力系統無需單獨充電，續(xù)航里程超800公里，保持英菲尼迪QX60 3.5升汽油發(fā)動機車型價格區(qū)間，動力毫不妥協。

　　而英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid保持了QX60車系原有的價格區(qū)間，QX60 2.5 Hybrid卓越版61.8萬元的價格與QX60 3.5卓越版完全相同，QX60 2.5 Hybrid全能版也僅售73.8萬元，并在動力等同于QX60 3.5升汽油發(fā)動機車型的同時，通過無需單獨充電的并聯式強混合動力系統，實現更高的性價比和實用性。

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