近日，現代i30 fastback 5門溜背轎跑車型正式發布，新車為i30的衍生車型，定位于緊湊型車，主要瞄準年輕消費者，預計將在2018年正式上市。

　　現代i30 fastback整體造型非常動感，前臉雖然延續了i30的設計，但大尺寸六邊形進氣格柵，搭配保險杠兩側通風口設計，使前臉頗具攻擊性。

　　給人印象最深的就是車尾部分了，新車采用了更顯動感的溜背造型，再加上一個小鴨子嘴式的尾部擾流板，進一步強調了新車的運動感，新車的車身高度還降低了30mm，配合較高的腰線，使整車姿態更加貼近于地面。

　　在內飾方面，現在i30 fastback的整體內飾布局設計與i30保持了一致，中控配有一塊8英寸懸浮觸控屏，支持carplay功能，并更換了全新三幅式方向盤。

　　新車在配置上還算齊全，配有ACC自適應巡航、自動緊急制動、車道保持、盲點監測等主動安全系統，同時，新車還配有導航、天氣預報、手機無線充電等多種娛樂、舒適配置可供選擇。

　　相比于普通版i30，新車在底盤方面進行了改進，使用更加堅固的懸掛，讓車輛可以擁有更高的過彎極限。

　　然而，與車型極不相符的就是動力系統了。新車搭載了1.0T三缸渦輪增壓發動機和1.4T四缸渦輪增壓發動機，其中1.0T最大馬力118Ps，1.4T最大馬力138Ps，匹配6速手動或7速雙離合變速箱，這樣的動力儲備裝在這么一臺運動型車上是遠遠不夠的，而且三缸發動機的抖動、噪音也沒能很好的抑制。