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全新BMW 4系雙門轎跑車:配備有BMW最先進的自動駕駛輔助系統Pro

ss ? 來源:ET制造 ? 作者:ET制造 ? 2020-11-17 11:10 ? 次閱讀
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金秋十月,與全新BMW 4系雙門轎跑車在北京有了一個短暫的接觸,從金港賽車場到京郊深處,走過賽道、城市道路、高速公路和盤山公路,很快就被它先鋒的設計之美、強大的動力操控和由創新科技打造的數字化、智能化的駕駛樂趣所感染。而36.38萬元的起步價,更能讓這款富含BMW運動基因的雙門轎跑車顯得尤為親民。

作為一款以動感美學設計為亮點的座駕,全新BMW 4系雙門轎跑車所到之處,皆受矚目。歷經六代車型的演變,全新BMW 4系雙門轎跑車的造型生動展現了運動型雙門汽車的個性,還未走進,就能感受到其濃濃的運動氣息。

BMW基于對中國高端消費群體年輕化趨勢的洞察,在全新BMW 4系雙門轎跑車的設計上進行了大膽革新。較前代車型進一步加大了整體車身尺寸,營造出動感而修長的比例。星幕進氣格柵和全新“天使眼”智能激光大燈刻畫出卓爾不群充滿張力的前臉。經過精雕細琢的側面設計呈現出藝術品般的雕塑感,而細長側窗搭配車身線條則盡顯豪華轎跑的靈動優雅。此外,車尾寬大而突出的造型設計十分引人注目,彰顯了全新BMW 4系雙門轎跑車的健碩車肩。時尚的細長造型熏黑全LED尾燈一直延伸到兩側,與車尾造型設計相得益彰。

歷經六代車型的演變,全新BMW 4系雙門轎跑車的造型生動展現了運動型雙門汽車的個性,作為一款以動感美學設計為亮點的座駕,全新BMW 4系雙門轎跑車所到之處,都能感受到其濃濃的運動氣息。

感受一輛運動轎跑的卓越性能,專業賽道是不二之選。金港賽車場內,全新BMW 4系雙門轎跑車,在復雜的賽道項目中展現了強大的運動基因和操控性能。全新BMW 4系雙門轎跑車搭載最新型BMW 2.0T直列四缸渦輪增壓發動機,最大輸出功率190千瓦/258馬力,峰值扭矩400牛米,擁有更強勁的動力加速體驗,百公里加速時間最快只需5.8秒。匹配8速運動型手自一體變速箱,與經過優化的液壓控制系統,讓換擋更平順,駕駛更流暢。

此外,包裹性和支撐性俱佳的前排M運動型座椅和握感舒適的帶換擋撥片的M運動型多功能真皮方向盤,讓駕駛更得心應手。若想將操控樂趣再升一級,客戶可根據個人喜好,靈活選擇M運動型懸架、M運動型差速鎖、M高性能卡鉗等配件,打造專屬個性的M駕駛體驗。

此次試駕活動也是BMW組織的首次無物理鑰匙試駕,全程使用新一代智能數字鑰匙,其全面適用于iPhone和Apple Watch,僅需將手機靠近車門便可輕松解鎖車輛。此外,新車還支持Apple CarPlay、百度CarLife功能,讓汽車與客戶手機及其數字生活無縫連接。

全新BMW 4系雙門轎跑車配備有BMW最先進的自動駕駛輔助系統Pro,該系統功能豐富,能夠有效提升駕駛員在駕駛過程中的舒適、便捷與安全。面對擁堵路況時,交通擁堵輔助功能可在車速低于60公里/小時的情況下自動跟車行駛,有效緩解駕駛者在擁堵、低速路況下的駕駛負擔。

在高速公路上行駛時,變道輔助功能可令車輛自動檢測周圍環境,在條件允許的情況下進行變道。而車道糾偏功能則在車輛偏離車道或行車線時,通過方向盤震動等方式發出預警,時刻保證駕車出行安全。此外,BMW首創的、含50米循跡倒車在內的自動泊車輔助系統,可讓車輛即使在狹窄的空間也能沿原軌跡自動倒車行駛50米。

全新BMW 4系代表了BMW品牌設計的核心價值,是真正的品牌塑造者。除了突破創新的美學設計、以及激動人心的駕駛性能,全新BMW 4系雙門轎跑車還將配備集團最新的數字化互聯科技,包括智能互聯駕駛座艙、第七代BMW iDrive智能人機交互系統、BMW智能個人助理等眾多前瞻的數字服務功能,實現客戶數字生活與車輛的無縫鏈接。全新BMW 4系雙門轎跑車傳承著BMW品牌基因和榮耀,并將憑借創新前瞻的大膽設計、更強勁的動態駕駛性能傲然于同級細分市場,為獨具審美且自信前衛的客戶帶來更加與眾不同、激情澎湃、個性豪華的駕乘體驗。

責任編輯:xj

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