4 月 15 日消息,四年一度的中國國際消費品博覽會于 4 月 13 日至 18 日在海口舉行。在接受中新經(jīng)緯采訪時,保時捷中國總裁兼首席執(zhí)行官柯時邁就SU7與保時捷的相似性發(fā)表看法,稱這可能歸結于好的設計總是相通的。同時,他希望能與按相同或更高標準運營的企業(yè)展開公平、公正、誠實、合法的競爭。
自 4 月 10 日起,全新保時捷Taycan純電動轎跑車開始接受預定,起售價為人民幣100.8萬元。該車相比前代車型具有更長的續(xù)航里程、更強的底盤和動力系統(tǒng)。基礎版車型最大功率達300千瓦,零到百公里加速僅需4.8秒,WLTP工況下最大續(xù)航里程達到678公里;Turbo車型更可輸出700千瓦功率,實現(xiàn)2.4秒的零到百公里加速,WLTP續(xù)航里程為630公里。
據(jù)IT之家早先報道,今年1至3月,保時捷全球累計交付汽車77640輛,同比減少4%。其中,中國市場第一季度交付量為16340輛,同比大跌24%。針對此情況,柯時邁解釋道,去年同期受疫情影響,銷量有所回升,導致同比基數(shù)較高,且新產品發(fā)布與交付之間存在時間差。
雷軍曾在去年年底的小米汽車技術發(fā)布會上表示,小米汽車將以媲美保時捷、特斯拉為目標,致力于打造汽車工業(yè)新時代的夢想之車,提供美觀、易駕、舒適、安全的移動智能空間,助力中國汽車工業(yè)全面崛起。
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