2月8日?qǐng)?bào)道對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)，2016年是收獲頗豐的一年：公布了Model 3電動(dòng)車，推出了新的電池產(chǎn)品，收購(gòu)了SolarCity，還發(fā)布了太陽(yáng)能屋瓦。從特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克（Elon Musk）迄今透露出的消息判斷，這家公司2017年似乎有更宏偉的計(jì)劃。下面我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下特斯拉已經(jīng)透露的2017年計(jì)劃。

　　公布關(guān)于特斯拉汽車共享網(wǎng)絡(luò)的更多細(xì)節(jié)2016年7月，馬斯克透露，特斯拉將推出自己的打車網(wǎng)絡(luò)。馬斯克當(dāng)時(shí)在公司官方博客透露，特斯拉的電動(dòng)車一旦實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化，公司將啟動(dòng)一個(gè)汽車共享項(xiàng)目，讓車主通過(guò)出租汽車賺錢。“你只需按下特斯拉手機(jī)應(yīng)用上的按鈕，就能讓你的汽車加入特斯拉共享車隊(duì)，讓其在你上班或者休假時(shí)為你創(chuàng)造收入，大大減輕月供或者租賃負(fù)擔(dān)，它帶來(lái)的收入有時(shí)甚至?xí)^(guò)月供。”特斯拉在去年10月份又表示，車主只能以獲得收入為目的加入特斯拉的打車網(wǎng)絡(luò)，公司將在2017年透露關(guān)于其打車網(wǎng)絡(luò)的更多細(xì)節(jié)。

　　特斯拉汽車將在自動(dòng)模式下橫穿美國(guó)本土馬斯克在一次記者招待會(huì)上稱，一輛特斯拉汽車將于2017年底在完全自動(dòng)模式下從洛杉磯行駛到紐約。他說(shuō)：“我對(duì)完成這個(gè)目標(biāo)很有信心。我們會(huì)從洛杉磯到紐約一路演示特斯拉的完全自動(dòng)駕駛功能。”

　　加速Gigafactory超級(jí)工廠的電池生產(chǎn)今年1月，特斯拉跟其電池合作伙伴松下開(kāi)始在Gigafactory生產(chǎn)電池。這家公司還計(jì)劃在Model 3上市之前提高產(chǎn)量。特斯拉目前生產(chǎn)的電池主要用于特斯拉的家用儲(chǔ)能電池組Powerwall 2和商用儲(chǔ)能電池組Powerpack 2。不過(guò)，特斯拉上月在一份聲明中表示，公司計(jì)劃在今年第二季度某個(gè)時(shí)候開(kāi)始為其首部大眾市場(chǎng)汽車Model 3生產(chǎn)電池。Gigafactory生產(chǎn)的電池可以降低成本，使得公司能夠?qū)odel 3的價(jià)格定在3.5萬(wàn)美元左右。

　　開(kāi)始在紐約州布法羅的新工廠生產(chǎn)太陽(yáng)能電池和電池板特斯拉去年11月份收購(gòu)的光伏發(fā)電廠商SolarCity計(jì)劃在今年夏季在位于紐約州布法羅的新制造工廠生產(chǎn)太陽(yáng)能電池。這家公司似乎已經(jīng)步入正軌，將如期實(shí)現(xiàn)其計(jì)劃。據(jù)布法羅的一家當(dāng)?shù)貓?bào)紙的報(bào)道，SolarCity已經(jīng)開(kāi)始招聘工廠工人。

　　再次召開(kāi)Model 3發(fā)布會(huì)以展示該車型的更多功能雖然特斯拉已經(jīng)在去年3月公布了Model 3，但該車的一些重要細(xì)節(jié)尚未公布。具體來(lái)說(shuō)，特斯拉還沒(méi)有公布Model 3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。我們已經(jīng)知道的是，Model 3的續(xù)航里程至少有215英里（約合346公里）。但特斯拉曾暗示，該車型的續(xù)航里程可能還會(huì)有大幅提升。

　　開(kāi)始生產(chǎn)Model 3電動(dòng)車特斯拉計(jì)劃在年中開(kāi)始生產(chǎn)Model 3，年底開(kāi)始交付。然而，根據(jù)特斯拉官方網(wǎng)站的消息，新下的訂單直到2018年，甚至更遲，才能履約。

　　改造升級(jí)工廠馬斯克已經(jīng)制定宏偉計(jì)劃，打算徹底改造特斯拉工廠的生產(chǎn)流程，以實(shí)現(xiàn)其2018年年產(chǎn)50萬(wàn)輛汽車的目標(biāo)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的，特斯拉在去年11月收購(gòu)了專門為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)的德國(guó)工程公司Grohmann Engineering。馬斯克稱這次收購(gòu)所帶來(lái)的技術(shù)有助于特斯拉實(shí)現(xiàn)其成為“全球最佳制造商”的目標(biāo)。

　　開(kāi)始銷售特斯拉太陽(yáng)能屋頂特斯拉在去年10月公布了其太陽(yáng)能屋瓦。馬斯克當(dāng)時(shí)稱，特斯拉計(jì)劃推出四種屋瓦，以滿足不同的審美需求。這些屋瓦有望在2017年中開(kāi)始生產(chǎn)，屆時(shí)消費(fèi)者可以下單訂購(gòu)。馬斯克還表示，這些太陽(yáng)能屋瓦的成本比普通屋瓦還要低。

　　選址建造第二座Gigafactory超級(jí)工廠馬斯克在去年11月透露，特斯拉計(jì)劃在歐洲建造一座可同時(shí)生產(chǎn)電池和汽車的超級(jí)工廠。他表示，特斯拉計(jì)劃至少在歐洲建造一座這樣的工廠，有可能將數(shù)量增加到幾家。不過(guò)，這種混合工廠成為現(xiàn)實(shí)尚需時(shí)日。特斯拉計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)始尋找合適的建廠地址，但我們不清楚特斯拉是否會(huì)在年內(nèi)動(dòng)工。