備受外界關注的樂視與FF這對造車“伙伴”的首款量產車來了。

　　12月7日，在FF美國方面披露首款量產車發布的消息之后，FF在國內的官方微博上也發布了題為“新物種?重構百年汽車產業”的官方海報，同時部分國內媒體也收到了前往美國的邀請函。

　　官方海報顯示，外界給予高度關注的FF的首款量產車將于明年1月3日全球首發。

　　FF將此款量產車稱作“全球首款互聯網生態電動車”，海報對其車頭進行了部分披露，蜂窩狀進氣格柵，環形光帶，發動機蓋子上的部分細節勾勒出這款車的科技感。

　　雖然從這張海報上，我們只能看到到車頭的部分信息，但是不少媒體已經從這款車之前的諜照和路試視頻中捕捉到不少信息。有媒體稱，這應該是一款D級車；也有媒體報道稱，這跨車的外觀和特斯拉ModleX頗為相似，并因此將FF的競爭對手鎖定在特斯拉身上。

　　然而從FF首款量產車號稱“新物種?重構百年汽車產業”的主題詞來看，它不僅僅是讓特斯拉有了競爭對手，其和戰略伙伴樂視汽車身上所蘊含的電動化、智能化、互聯網化、社會化（以下簡稱“四化”）基因意圖帶動百年汽車產業的變革，使得未來車不再僅僅是從A點移動到B點的運輸工具，而是一種全新的智能移動出行生活體驗。

　　首款互聯網生態電動汽車將發布

　　發布邀請函海報的同時，FF中國官方微博寫道：“每一個全新的物種都是一次徹底的進化，百年汽車產業正在重構，First Forward！FF全球首款互聯網生態電動量產車即將震撼登場，美國時間2017年1月3日，拉斯維加斯正式發布。”

　　在這張海報中，FF官方披露了車頭的部分信息，貫穿車頭的日間行車燈帶是海報中最為亮眼之處。類似圖片中這樣環繞整個前臉的線條，也曾出現在今年1月CES展上發布的電動超跑概念車FF ZERO1上，FF官方將這一設計元素稱作“UFO線”。從這一細節推斷，UFO線或許將成為未來FF量產車家族式的設計語言。

　　與此同時，部分媒體也披露了收到FF發布會正式邀請函。

　　時代傳媒集團汽車總監梁朝輝在其個人微博中寫道：“#FF2017CES#收到了一封頗有意味的邀請函。美國西部時間2017年1月3日，FF將在拉斯維加斯全球首發史上首款互聯網生態電動車，一個全新的物種，將會為人類帶來何種全新的出行體驗？期待2017年開年的這款重磅產品，更期待答案不要在風中飄揚。”

　　雖然目前官方對這款車釋放出的信息有限，不過在此前媒體對它各方面的推測可不少。

　　在數月之前FF首款量產車諜照曝光后，就有媒體表示：“雖然諜照新車的偽裝度非常高，不過從整體造型來看，FF的首款量產車為跨界車型，外觀設計上整體與特斯拉MODEL X非常相似。”

　　在路試視頻出現在國內外各大網站之后，亦有媒體報道稱：“該車具有流線的造型和寬大的車身尺寸，車身尺寸超過5米的猜測應該可以得到證實，大尺寸輪轂在動態行駛中也顯得非常醒目。雖然車輛依舊進行了深度偽裝，但依稀可以看出一些車頭、格珊和大燈的設計，整車具有很強的層次感，而且車身也是以圓潤線條設計為主。”

　　這些猜測是否屬實，答案將在明年1月3日正式揭曉。

　　重構百年汽車產業之旅將啟程

　　明年1月3日FF首款量產車正式發布，也將標志著樂視與FF這對造車組合對全球汽車產業的顛覆之旅正式起航。

　　近年來，隨著全球資源日益緊張，大氣污染日益嚴重，樂視和FF這對深度合作的戰略合作伙伴，從開始造車之日起就希望打造以“四化”為目標的全新的智能互聯出行生活，并希望借此顛覆全球汽車產業，改善人類生存環境。

　　在過去的兩年，樂視與FF已經率先完成了在“四化”領域的布局，并且已經開始結果。在電動化領域，樂視在上海的研發中心，實現“三電”核心技術研發突圍，FF與LG化學簽訂供應協議，為用戶提供更加安全可靠的電池；在智能化領域，樂視與FF不僅在美國設立FF&Future人工智能研究院，以自動駕駛為起點開展相關產品研發；在互聯網化方面，樂視與阿斯頓。馬丁、北汽、東風等國內外企業正在加速相關技術的量產；在社會化領域，樂視在國內已經控股易到，獲得共享出行入口。

　　明年1月3日，全球首款互聯網生態電動車正式發布，則意味著“四化”布局全面落地，對全球汽車產業的顛覆之旅也將正式全面啟動，未來樂視與FF將打給用戶一個全新的智能互聯移動生活場景。