電氣化和智能化的終極目標(biāo)，就是要把未來(lái)的汽車(chē)變得更加環(huán)保，主要手段是電氣化，包括相應(yīng)的電池技術(shù)和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，智能化則是相應(yīng)的智能化座艙或者智能化娛樂(lè)系統(tǒng)。具體看ADI在這些方向上會(huì)有哪些技術(shù)呢？ADI中國(guó)汽車(chē)技術(shù)市場(chǎng)高級(jí)經(jīng)理王星煒解讀了汽車(chē)新趨勢(shì)中的三大關(guān)鍵技術(shù)。
2020-04-03 17:13:30
7908 隨著科技的不斷迭代更新，汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)入了電氣化時(shí)代。電動(dòng)汽車(chē)的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不斷地往輕型化、小型化發(fā)展，快速充電也是眾多電動(dòng)車(chē)車(chē)主的追求。先進(jìn)的材料才是電動(dòng)汽車(chē)得以快速發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。碳化硅（SiC）半導(dǎo)體的進(jìn)場(chǎng)，成了大家關(guān)注的焦點(diǎn)。
2021-09-13 09:00:004025 
近日，由全球技術(shù)服務(wù)提供商德國(guó)萊茵TüV（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：TüV萊茵）舉辦的“質(zhì)勝之道- 汽車(chē)行業(yè)意見(jiàn)領(lǐng)袖精品沙龍”，來(lái)自主機(jī)廠、汽車(chē)零部件供應(yīng)商、行業(yè)協(xié)會(huì)等代表齊聚廣州，一同圍繞著汽車(chē)行業(yè)最新技術(shù)動(dòng)向
2018-05-30 09:59:211697 對(duì)于全球致力于實(shí)現(xiàn)的更可持續(xù)的電氣化未來(lái)，其核心就是電動(dòng)汽車(chē)（EV）。根據(jù)世界經(jīng)濟(jì)論壇的數(shù)據(jù)，“到2030年，電動(dòng)乘用車(chē)的保有量將達(dá)到2.15億輛。
2020-11-21 09:35:361801 200km 時(shí)速電氣化鐵路接觸網(wǎng)施工工法（YJGF61—2000）中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司一、前言當(dāng)前，我國(guó)電氣化鐵路施工進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期，高速電氣化鐵路正向高速電氣化鐵路發(fā)展。高速電氣化接觸網(wǎng)
2009-07-19 09:08:29
2018中國(guó)汽車(chē)行業(yè)白皮書(shū)
2019-04-02 12:27:27
作者：Nagarajan Sridhar德州儀器汽車(chē)領(lǐng)域所有有關(guān)該電氣化討論的內(nèi)容都有什么？已有很多介紹電池的文章，尤其是 48V 及 400V 鋰離子電池與 12V 鉛酸電池，以及隨負(fù)載要求增加其
2018-09-17 15:54:22
汽車(chē)行業(yè)MES系統(tǒng)中的現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)客戶(hù)端應(yīng)用是什么？
2021-05-19 06:16:57
汽車(chē)行業(yè)PCB測(cè)試程序111
2013-04-30 14:50:41
汽車(chē)行業(yè)空調(diào)行業(yè)檢漏用快速連接器
2015-06-11 09:29:26
2021 年 1 月 7 日 ，也就是今天– 全球領(lǐng)先的連接與電子解決方案提供商Molex莫仕發(fā)布面向汽車(chē)行業(yè)決策者的全球性調(diào)研成果，對(duì)將會(huì)影響到“未來(lái)汽車(chē)”戰(zhàn)略與商業(yè)決策的主流趨勢(shì)與技術(shù)進(jìn)行了展望
2021-01-07 16:11:14
SS12A1T是安費(fèi)諾（Amphenol）生產(chǎn)制造的汽車(chē)連接器。Amphenol作為業(yè)內(nèi)知名品牌，其產(chǎn)品向來(lái)以卓越的可靠性與穩(wěn)定性著稱(chēng)，能夠輕松應(yīng)對(duì)汽車(chē)電路嚴(yán)苛的連接要求。在汽車(chē)電氣化與智能化浪潮
2025-06-03 10:34:26
汽車(chē)行業(yè)向汽車(chē)電氣化的轉(zhuǎn)變不僅改變了所用技術(shù)的類(lèi)型，而且對(duì)汽車(chē)供應(yīng)商進(jìn)行了重新定義。傳統(tǒng)的一級(jí)供應(yīng)商從制造機(jī)械系統(tǒng)開(kāi)始，而不是從電氣系統(tǒng)開(kāi)始。雖然這些傳統(tǒng)的公司已經(jīng)開(kāi)始針對(duì)需求開(kāi)始開(kāi)發(fā)電氣系統(tǒng)，但人們
2018-07-19 16:30:38
為什么NOR FLASH仍是汽車(chē)行業(yè)的優(yōu)選
2021-01-05 07:22:58
。隨著數(shù)字化連接迅速成為汽車(chē)行業(yè)的常態(tài)，科技正在重新塑造個(gè)人交通體驗(yàn)。越來(lái)越多的汽車(chē)能夠連接個(gè)人電子設(shè)備、家庭和物聯(lián)網(wǎng)的海量連接對(duì)象。
“如今的汽車(chē)比機(jī)器的計(jì)算機(jī)化程度更高”，車(chē)載信息娛樂(lè)
2019-03-14 06:45:04
汽車(chē)行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用，可大大提高工作效率，保證工作質(zhì)量，目前機(jī)器視覺(jué)在汽車(chē)行業(yè)中有以下方面的應(yīng)用，可以說(shuō)都已經(jīng)走在了自動(dòng)化技術(shù)的前沿了。那么深圳機(jī)器視覺(jué)在汽車(chē)行業(yè)中有什么應(yīng)用？相信不少人是有疑問(wèn)的，今天四
2021-11-08 14:05:09
如何確保高度電氣化的汽車(chē)維持足夠的電源？
2021-05-14 06:39:29
汽車(chē)行業(yè)有三個(gè)明顯的趨勢(shì)：向半自動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的演進(jìn)、數(shù)據(jù)帶寬不斷增加的云連接的汽車(chē)以及汽車(chē)電氣化。這些趨勢(shì)正推動(dòng)著車(chē)輛架構(gòu)的變化。當(dāng)前的車(chē)輛架構(gòu)是數(shù)量持續(xù)增加的電子控制單元（ECU），其通過(guò)
2022-11-08 07:45:21
隨著不可再生石油燃燒才能動(dòng)的汽車(chē)演變到現(xiàn)在的新能源汽車(chē)（純電動(dòng)汽車(chē)/混合動(dòng)力汽車(chē)），現(xiàn)在新能源汽車(chē)隨處可見(jiàn)，市場(chǎng)上的汽車(chē)新能源汽車(chē)已經(jīng)占20%以上了，隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)的大力支持，未來(lái)汽車(chē)往
2018-09-10 17:41:48
能源于使用PIX和SCXI所帶來(lái)的靈活性和可升級(jí)性。其可能的升級(jí)包括：增強(qiáng)觸摸屏功能、語(yǔ)音合成、語(yǔ)言辨識(shí)、運(yùn)動(dòng)控制、GPS接受和中控單元。 虛擬儀器存在何種問(wèn)題? 虛擬儀器在汽車(chē)行業(yè)檢測(cè)技術(shù)上的貢獻(xiàn)之大
2019-05-15 09:40:10
請(qǐng)問(wèn)超聲波人體檢測(cè)傳感器如何助力汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展？
2021-06-16 06:40:04
車(chē)輛電氣化電池管理中的功能安全注意事項(xiàng)。本文研究了電池監(jiān)測(cè)器滿(mǎn)足功能安全的注意事項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)
2023-01-10 10:27:23
近年來(lái)，汽車(chē)電氣化是大勢(shì)所趨，汽車(chē)電氣化不只是引入純電動(dòng)汽車(chē)，還是不斷地用電控技術(shù)取代傳統(tǒng)機(jī)械部件和機(jī)械繼電器，或者在某些情況下引入新的功能。
2019-08-08 07:06:53
PO系列汽車(chē)行業(yè)機(jī)床測(cè)頭在精度、可靠性、實(shí)用性方面基本上達(dá)到先進(jìn)的水平，一定程度上改善了國(guó)產(chǎn)在機(jī)測(cè)量系統(tǒng)的短板，有效助力企業(yè)提高效率、提升品質(zhì)。產(chǎn)品介紹產(chǎn)品型號(hào)：COMP系列產(chǎn)品名稱(chēng)：紅外觸發(fā)測(cè)頭
2022-05-05 14:57:06
針對(duì)電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的特點(diǎn)，論述了電氣化鐵道諧波對(duì)電力系統(tǒng)造成的危害和牽引供電系統(tǒng)進(jìn)行諧波抑制的必要性。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣化鐵道諧波的實(shí)時(shí)檢測(cè)和補(bǔ)償,該文提
2009-06-18 08:11:10
35 汽車(chē)電氣化進(jìn)程中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，又需要的下來(lái)看看
2016-05-04 14:37:010 汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)電氣化，要求符合汽車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的高性能半導(dǎo)體芯片。因此，在功率半導(dǎo)體和汽車(chē)電子領(lǐng)域都具備技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)，是在新興的電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)（（H）EV）市場(chǎng)取得成功的必要條件。
2016-11-05 03:55:111606 
近日保時(shí)捷制定未來(lái)電氣化的發(fā)展路線，預(yù)計(jì)到2022年電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域投資將超過(guò)60億歐元，專(zhuān)注于插電式混合動(dòng)力車(chē)型和純電動(dòng)車(chē)型的開(kāi)發(fā)。
2018-02-08 10:03:291454 人類(lèi)進(jìn)入電氣化時(shí)代以來(lái)，能源轉(zhuǎn)型和電氣化進(jìn)程同步發(fā)展，兩者日益密切、不可分割。對(duì)比研究美、英、日、德、法等OECD國(guó)家和金磚五國(guó)為代表的發(fā)展中國(guó)家電氣化歷史進(jìn)程，在能源生產(chǎn)側(cè)，電氣化水平(發(fā)電用能占
2018-06-25 15:59:003547 隨著汽車(chē)發(fā)展的電氣化和智能化趨勢(shì)，使燃油經(jīng)濟(jì)性及降低排放、主動(dòng)安全及自動(dòng)駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)和LED照明等成為當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)，這對(duì)半導(dǎo)體業(yè)帶來(lái)更多發(fā)展機(jī)會(huì)的同時(shí)也提出了更多的挑戰(zhàn)。混合電動(dòng)汽車(chē)
2018-06-11 09:52:002014 據(jù) 報(bào)道，電動(dòng)汽車(chē)將在未來(lái)五年內(nèi)徹底改變汽車(chē)行業(yè)。根據(jù)數(shù)據(jù)及分析公司GlobalData的數(shù)據(jù)，電動(dòng)汽車(chē)將為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)重大轉(zhuǎn)變。
2018-08-13 14:49:441366 2017年可以說(shuō)是AI在安防全面啟動(dòng)的一年，可以預(yù)見(jiàn)人工智能將給安防帶來(lái)革命性的改變已經(jīng)是不可逆轉(zhuǎn)的。跟上人工智能的革新，企業(yè)就可能在新的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)，跟不上技術(shù)變革的潮流，企業(yè)發(fā)展將在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中會(huì)失去更多，甚至可能威脅到生存。
2018-10-15 14:43:57830 無(wú)論是專(zhuān)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新防暈車(chē)懸掛，還是可以更好滿(mǎn)足當(dāng)代汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性要求的輕型排氣裝置，Ben Patel 博士帶領(lǐng)的工程師團(tuán)隊(duì)正在堅(jiān)定不移地為全面實(shí)現(xiàn)電氣化自動(dòng)駕駛未來(lái)而不斷努力創(chuàng)新。
2018-12-13 15:42:364357 如今，汽車(chē)電氣化需求穩(wěn)步增長(zhǎng)，可能創(chuàng)造數(shù)十億甚至上百億美元的業(yè)務(wù)，汽車(chē)行業(yè)對(duì)此已經(jīng)開(kāi)始為汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型布局。
2019-05-10 09:42:122974 看 Tableau 如何助力汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。
2019-05-23 11:51:335178 汽車(chē)行業(yè)變革之際，為應(yīng)對(duì)新技術(shù)、新趨勢(shì)帶來(lái)的挑戰(zhàn)，Melexis研發(fā)電氣化、自動(dòng)駕駛、個(gè)性化領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)，加快產(chǎn)業(yè)革新進(jìn)程。
2019-08-16 17:31:581945 日前，據(jù)外媒報(bào)道，奧迪為了在即將到來(lái)的汽車(chē)電氣化時(shí)代保持競(jìng)爭(zhēng)力，計(jì)劃在未來(lái)五年內(nèi)向電氣化車(chē)型方面前期投資120億歐元（約合927.6億元人民幣），據(jù)此計(jì)算，平均一天投入就已超過(guò)5000萬(wàn)元。
2019-12-02 16:10:52846 日前，保時(shí)捷 CEO Oliver Blume 在接受 Top Gear 采訪中，對(duì)于保時(shí)捷未來(lái)的電氣化方向進(jìn)行了說(shuō)明，并提到了保時(shí)捷 718 和 911 車(chē)型的電氣化規(guī)劃。
2020-01-06 17:03:433571 隨著大家生活水平的不斷提高，隨之而來(lái)的是汽車(chē)行業(yè)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局，各大汽車(chē)廠商需要使出渾身解數(shù)才能勉強(qiáng)穩(wěn)腳跟。VR技術(shù)的出現(xiàn)，使他們看到了一絲希望。從目前的情況來(lái)看，VR技術(shù)與汽車(chē)行業(yè)的結(jié)合給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)什么影響？
2020-05-28 10:04:181807 （2021年為95g/km，2025年達(dá)到81g/km），除了汽車(chē)電氣化，OEM似乎別無(wú)選擇。 第二個(gè)是自主/自動(dòng)駕駛，需要OEM將越來(lái)越多的自動(dòng)駕駛功能集成在一起，以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)
2021-03-17 16:55:563718 我們要知道的是電氣化正在改變?nèi)缃竦?b class="flag-6" style="color: red">汽車(chē)行業(yè)，消費(fèi)者越來(lái)越需要充電更快、續(xù)航里程更遠(yuǎn)的車(chē)輛。
2020-11-18 09:55:472778 在全球范圍內(nèi)，無(wú)論是幫助汽車(chē)制造商減輕內(nèi)燃機(jī)負(fù)擔(dān)，抑或是過(guò)渡到全電動(dòng)汽車(chē)，我們都需共同努力，重新構(gòu)想汽車(chē)業(yè)愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適宜的工具，但隨著車(chē)輛內(nèi)電壓升高，如圖 1 所示，監(jiān)測(cè)和維護(hù)子系統(tǒng)顯得格外重要
2020-11-27 04:02:0017 調(diào)查顯示，超過(guò)75%的4G用戶(hù)感知到網(wǎng)速變慢。多數(shù)用戶(hù)統(tǒng)一將矛頭指向運(yùn)營(yíng)商急于為5G鋪路，對(duì)4G主動(dòng)限速。誠(chéng)然，用戶(hù)對(duì)流量的需求逐日遞增是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。在4G基站吞吐量固定的前提下，網(wǎng)速逐漸變慢的將會(huì)成為常態(tài)。
2020-12-22 16:25:391973 ，數(shù)字化技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用有助于疫情防控;另一方面，疫情也加速了全社會(huì)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。過(guò)去淺嘗輒止的數(shù)字化，正在被深層次的數(shù)字化轉(zhuǎn)型所取代，而這個(gè)過(guò)程是不可逆轉(zhuǎn)的。 不可逆轉(zhuǎn)的數(shù)字化浪潮，日益對(duì)社會(huì)與個(gè)人產(chǎn)生根本性的影響。
2021-01-05 17:16:386730 我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一，累計(jì)銷(xiāo)售550萬(wàn)輛。2020年，我國(guó)新能源汽車(chē)增速達(dá)10.9%，并呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)。新能源汽車(chē)消費(fèi)趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)，這一點(diǎn)已成共識(shí)。在此背景下，我們應(yīng)該如何看待新能源汽車(chē)的發(fā)展，對(duì)它應(yīng)該有何期待？
2021-03-08 10:49:002345 中國(guó)精英相信，美國(guó)正處于不可逆轉(zhuǎn)的衰落之中，華盛頓著名智庫(kù)“戰(zhàn)略與國(guó)際研究中心”的裘德·布蘭切特如是說(shuō)。近年來(lái)在美國(guó)發(fā)生的事情，特別是在政治領(lǐng)域發(fā)生的事，支持了這一觀點(diǎn)。 一個(gè)穩(wěn)定的自由民主國(guó)家不會(huì)
2021-05-07 09:23:323081 
汽車(chē)行業(yè)BMW測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
2021-11-12 17:22:4320 電氣化，遠(yuǎn)程辦公和供應(yīng)鏈問(wèn)題促使汽車(chē)行業(yè)啟動(dòng)了新一輪變革。
2022-03-31 09:20:181560 幾年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的制造量幾乎沒(méi)有超過(guò) 1%。此后，由于政府補(bǔ)貼，許多原始設(shè)備制造商開(kāi)始轉(zhuǎn)向電氣化。根據(jù)瑞士信貸全球汽車(chē)研究公司的數(shù)據(jù)，這一數(shù)字將從 2020 年的 11% 上升到 2030 年
2022-07-26 15:50:583291 
汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷從內(nèi)燃機(jī) (ICE) 到全電動(dòng)未來(lái)的巨變。VisIC Technologies 的功率晶體管使該行業(yè)能夠擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)的范圍并同時(shí)降低成本。我們目睹的變化正引領(lǐng)我們走向由寬帶隙材料支持
2022-08-05 08:04:521534 
牽引逆變器 - 車(chē)輛電氣化背后的驅(qū)動(dòng)力
2022-09-23 15:06:403 汽車(chē)電氣化如何發(fā)展電壓電源板網(wǎng)
2022-10-28 12:00:280 汽車(chē)電氣化的八大難點(diǎn)，德州儀器有答案！
2022-10-31 08:23:220 汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的電氣化提升 — 情況與原因
2022-11-04 09:52:460 數(shù)字化和自動(dòng)化程度的提高正在汽車(chē)行業(yè)引發(fā)顛覆性技術(shù)驅(qū)動(dòng)的趨勢(shì)，例如移動(dòng)性、自動(dòng)駕駛、電氣化和物聯(lián)網(wǎng)。大多數(shù)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和專(zhuān)家都認(rèn)為，這些趨勢(shì)將加強(qiáng)并加速汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的持續(xù)改進(jìn)過(guò)程的顛覆。
2022-11-24 15:36:301516 汽車(chē)電氣化 預(yù)計(jì)到2030年 全球電動(dòng)汽車(chē)將達(dá)到1億輛 電氣化引領(lǐng)的變革 正在驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車(chē)行業(yè) 進(jìn)入一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)代！ 不論是不斷擴(kuò)展的S32汽車(chē)平臺(tái) 還是與時(shí)俱進(jìn)的BMS解決方案 恩智浦一直在
2022-11-25 08:20:061468 MHDV 電氣化創(chuàng)造附帶利益
2023-01-04 11:17:191852 
近來(lái)，汽車(chē)電氣化在汽車(chē)行業(yè)內(nèi)取得了快速發(fā)展。推動(dòng)這一趨勢(shì)的主要因素是城市環(huán)境中的清潔駕駛、脫碳、空氣質(zhì)量和健康保護(hù)等法規(guī)。這些法規(guī)通過(guò)當(dāng)?shù)卣蛉蚋鞯卣c相關(guān)組織商定的減排要求加以實(shí)施，并要求汽車(chē)OEM做出快速響應(yīng)，以減少車(chē)輛的碳排放量，避免潛在的嚴(yán)重處罰。
2023-02-13 10:11:491344 擁有百年歷史的行業(yè)正在經(jīng)歷著歷史上最大的變革，汽車(chē)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電氣化、共享化，以及客戶(hù)對(duì)技術(shù)和個(gè)性化品牌體驗(yàn)偏好的轉(zhuǎn)變成為共同推動(dòng)行業(yè)變革的因素。這些技術(shù)和社會(huì)趨勢(shì)融合推動(dòng)行業(yè)朝著“未來(lái)
2023-03-30 17:01:240 “物聯(lián)網(wǎng)(InternetofThings)的誕生給無(wú)數(shù)行業(yè)帶來(lái)了變革，其中就包括汽車(chē)行業(yè)。物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于汽車(chē)發(fā)展的重要性是毋庸置疑的。從網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)到智能交通系統(tǒng)，物聯(lián)網(wǎng)正在為汽車(chē)行業(yè)開(kāi)辟下一個(gè)汽車(chē)時(shí)代
2023-05-16 10:47:301364 
新能源汽車(chē)已進(jìn)入快速滲透期，國(guó)內(nèi)車(chē)廠實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的需求迫切，電氣化目標(biāo)也已經(jīng)非常清晰。電氣化的發(fā)展，將為汽車(chē)從傳統(tǒng)的機(jī)械化終端，向智能化、網(wǎng)聯(lián)化終端的變革提供助力。以豐富的產(chǎn)品線和完整的解決方案為
2023-06-30 08:20:021738 本文轉(zhuǎn)載自? e-works 數(shù)字化企業(yè) ? ? ? ??? 2023 年 7 月 28 日，由 IBM 聯(lián)合 e-works 數(shù)字化企業(yè)網(wǎng)主辦的“2023 AI+汽車(chē)行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型峰會(huì)”在線
2023-08-03 12:15:011524 
推動(dòng)電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測(cè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)
2023-08-24 15:47:401812 精華，一起出發(fā)吧！ 電氣化和動(dòng)力解決方案 恩智浦為汽車(chē)電氣化提供可擴(kuò)展和安全的解決方案，加速系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，為電氣化生態(tài)系統(tǒng)賦能。 了解方案詳情 電池管理系統(tǒng) (BMS) 電動(dòng)汽車(chē)需要精確電量信息以延長(zhǎng)行駛里程和行駛時(shí)間。恩
2023-09-22 08:10:0480819 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《牽引逆變器–汽車(chē)電氣化的推動(dòng)力.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-22 09:35:451 推動(dòng)電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測(cè)設(shè)計(jì)趨勢(shì)
2023-11-27 16:45:031081 碳化硅如何革新電氣化趨勢(shì)
2023-11-27 17:42:141473 
汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:551586 2023年底，華為問(wèn)界M9和小米SU7的橫空出世，不僅代表了科技與汽車(chē)行業(yè)的深度融合，更是將新能源汽車(chē)推向了一個(gè)發(fā)展新高潮。新能源汽車(chē)行業(yè)當(dāng)前正處于快速發(fā)展階段，這兩大巨頭的入局不僅是一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)界的盛事，也為新能源汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)格局和發(fā)展方向。
2024-01-12 10:21:302331 通過(guò)CES 2024這個(gè)全球消費(fèi)電子行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，我們可以預(yù)見(jiàn)汽車(chē)行業(yè)正在迎接一個(gè)怎樣的未來(lái)？
2024-01-25 09:56:022385 汽車(chē)生產(chǎn)的格局正悄然發(fā)生變化。近年來(lái)，現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)中的電子設(shè)備和傳感器的使用數(shù)量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。而隨著汽車(chē)行業(yè)持續(xù)向電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)型，這個(gè)趨勢(shì)還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)張。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)拓展了傳感器
2024-05-10 13:06:40868 
豐田在電氣化轉(zhuǎn)型過(guò)程中遭遇挫折，首款在美上市的電動(dòng)汽車(chē) bZ4X 盡管經(jīng)歷了召回風(fēng)波，卻并未在市場(chǎng)上引起足夠反響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年豐田在美銷(xiāo)售的 220 余萬(wàn)輛汽車(chē)中，純電動(dòng)車(chē)型僅占 0.5%
2024-05-23 10:07:4711092 解析星坤汽車(chē)電纜組件的特性、優(yōu)勢(shì)以及在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用，展現(xiàn)其在推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)電氣化和智能化進(jìn)程中的重要作用。 一、星坤電纜組件的卓越特性 星坤汽車(chē)電纜組件在設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中，特別注重以下幾個(gè)關(guān)鍵特性： -耐熱
2024-06-17 11:06:10864 汽車(chē)電氣化、互聯(lián)交通基礎(chǔ)設(shè)施和高速通信系統(tǒng)正在融合，共同為全球城市打造一個(gè)更安全、更高效、更緊密相連的汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)。汽車(chē)電氣化已經(jīng)改變了不僅僅是電動(dòng)汽車(chē)。安全系統(tǒng)、駕駛輔助技術(shù)以及聯(lián)網(wǎng)娛樂(lè)、導(dǎo)航
2024-06-27 08:26:352147 
在汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展中，數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為企業(yè)提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。SAP作為全球領(lǐng)先的企業(yè)資源規(guī)劃（ERP）系統(tǒng)提供商，為汽車(chē)行業(yè)提供了全面的解決方案，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化管理，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提高
2024-08-03 13:38:091380 近年來(lái)，電動(dòng)汽車(chē)的普及與燃油汽車(chē)向新能源汽車(chē)的轉(zhuǎn)型已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，而數(shù)字化與智能化的浪潮更是為汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)了前所未有的變革。這場(chǎng)變革不僅深刻影響著消費(fèi)者的駕駛體驗(yàn)，也悄然改變著汽車(chē)制造與生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。
2024-08-06 15:23:191771 汽車(chē)生產(chǎn)的格局正悄然發(fā)生變化。近年來(lái)，現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)中的電子設(shè)備和傳感器的使用數(shù)量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。而隨著汽車(chē)行業(yè)持續(xù)向電動(dòng)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛轉(zhuǎn)型，這個(gè)趨勢(shì)還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)張。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)拓展了傳感器
2024-08-15 10:12:361283 
提出了挑戰(zhàn)，也標(biāo)志著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新的競(jìng)爭(zhēng)格局。在此背景下，了解汽車(chē)電動(dòng)化發(fā)展趨勢(shì)已成為至關(guān)重要且不可避免的話題。本文旨在探討汽車(chē)電氣化的應(yīng)用需求，并討論Murata（村田制作所）在這個(gè)不斷發(fā)展的領(lǐng)域所提供的相關(guān)解決方案。
2024-08-27 10:34:431777 
在各種工業(yè)和消費(fèi)環(huán)境中，產(chǎn)品、系統(tǒng)和流程的電氣化正在加速發(fā)展，這些變革由先進(jìn)的電子技術(shù)推動(dòng)，取代了傳統(tǒng)的液壓和氣動(dòng)方法。其中尤以交通運(yùn)輸行業(yè)的電氣化進(jìn)程尤為明顯，配備尖端功能和純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的車(chē)輛
2024-08-27 10:38:512003 企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為不可逆轉(zhuǎn)趨勢(shì)，特別是制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中，以物聯(lián)感知、人工智能、大數(shù)據(jù)為代表的新興技術(shù)是實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效降本，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要抓手。
2024-09-04 11:21:471881 隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展和科技的迅速迭代，汽車(chē)電氣化已成為未來(lái)發(fā)展的主要趨勢(shì)。電源管理芯片作為汽車(chē)電氣化的核心組成部分，正扮演著越來(lái)越重要的角色，市場(chǎng)規(guī)模逐步擴(kuò)大的同時(shí)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。為應(yīng)對(duì)變化
2024-09-25 08:04:251587 
高通近日宣布與谷歌達(dá)成了一項(xiàng)多年的技術(shù)合作協(xié)議，旨在共同推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
2024-10-23 16:54:18989 提供有力的支持。 阿斯頓馬丁作為英國(guó)汽車(chē)工業(yè)的代表品牌，一直致力于為消費(fèi)者提供高品質(zhì)的豪華汽車(chē)產(chǎn)品。隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和變革，電氣化已經(jīng)成為了一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。為了順應(yīng)這一趨勢(shì)，阿斯頓馬丁決定加大在電氣化領(lǐng)域的投
2024-11-28 11:20:02915 近年來(lái)，全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，大規(guī)模電氣化已經(jīng)成為不可忽視的行業(yè)趨勢(shì)。作為可持續(xù)移動(dòng)出行技術(shù)的引領(lǐng)者，F(xiàn)ORVIA佛瑞亞在零排放的未來(lái)出行方面也有著不少探索與洞見(jiàn)。讓我們一起聽(tīng)聽(tīng)佛瑞亞首席技術(shù)官Christophe Aufrère對(duì)汽車(chē)電氣化的回顧與展望。
2024-12-10 16:50:161269 汽車(chē)行業(yè)正處在電動(dòng)化和智能化的轉(zhuǎn)型過(guò)程中，而半導(dǎo)體企業(yè)站在這一變革的最前沿。這一轉(zhuǎn)型帶來(lái)了重大發(fā)展機(jī)遇，也帶來(lái)了諸多挑戰(zhàn)，需要顛覆性的技術(shù)以及更短的開(kāi)發(fā)周期。加強(qiáng)半導(dǎo)體制造商、一級(jí)供應(yīng)商和汽車(chē)制造商之間的合作，對(duì)于應(yīng)對(duì)這些復(fù)雜情況及推動(dòng)行業(yè)邁向電氣化、自動(dòng)化和互聯(lián)化的未來(lái)至關(guān)重要。
2024-12-12 14:46:34799 人們應(yīng)對(duì)氣候變化的努力在不斷加強(qiáng)，目前電氣化已成為其中的焦點(diǎn)，尤其是在汽車(chē)領(lǐng)域。船用電氣化技術(shù)的發(fā)展也取得長(zhǎng)足進(jìn)步，盡管它在海運(yùn)業(yè)之外的作用不太顯著。鑒于游艇航行造成約 1.5 億加侖的水污染，以及
2024-12-27 15:39:171035 在這個(gè)快速發(fā)展的汽車(chē)行業(yè)中，電氣化和智能化已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。為幫助您更好地了解 Allegro 最新的技術(shù)進(jìn)展和解決方案，Allegro 攜手合作伙伴藍(lán)伯科特別策劃了本場(chǎng)線上研討會(huì)。
2025-01-07 13:51:28709 正面臨著排放監(jiān)管壓力和中國(guó)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。Gartner研究副總裁PedroPacheco表示：“軟件和電氣化仍將是推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型的兩大主要驅(qū)動(dòng)力。然而，在2025
2025-02-07 10:23:021439 
全球范圍內(nèi)，綠色低碳的浪潮正以不可阻擋之勢(shì)席卷各個(gè)行業(yè)。其中，汽車(chē)行業(yè)所受影響尤為深遠(yuǎn)。在這場(chǎng)電氣化轉(zhuǎn)型的洪流中，車(chē)載MOSFET作為汽車(chē)電子系統(tǒng)的核心組件，是引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)邁向可持續(xù)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。
2025-02-15 09:20:211423 汽車(chē)行業(yè)作為自動(dòng)化集中度最高的制造行業(yè)之一，其智能化發(fā)展已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。近年來(lái)，生產(chǎn)制造行業(yè)“無(wú)人化”、“省人化”的需求不斷上升，汽車(chē)行業(yè)也因此開(kāi)啟加速狀態(tài)。
2025-04-21 15:33:28923 
解決方案 智能化產(chǎn)品組合從智能底盤(pán)拓展至智能車(chē)身，助力實(shí)現(xiàn)安全、舒適、智能的駕乘體驗(yàn) 在華30年，舍弗勒持續(xù)深耕中國(guó)，致力長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，積極服務(wù)本土客戶(hù)與市場(chǎng) 上海2025年4月21日?/美通社/ -- 電氣化、智能化的浪潮正席卷整個(gè)汽車(chē)行業(yè)，重塑著未來(lái)出行藍(lán)
2025-04-22 12:16:48490 人工智能 (AI) 正在深度變革汽車(chē)行業(yè)，從車(chē)輛設(shè)計(jì)、制造到功能實(shí)現(xiàn)均迎來(lái)突破。這一趨勢(shì)與全球各行業(yè)加速擁抱 AI 的背景高度契合，根據(jù) Arm 發(fā)布的《人工智能就緒指數(shù)報(bào)告》，全球 82% 的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者表示其所在企業(yè)正在使用 AI。
2025-05-28 14:19:56824 、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域建立了聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，并聚焦新一代電子電氣架構(gòu)的共同研發(fā)和定義。當(dāng)前，“軟件定義汽車(chē)”成為汽車(chē)行業(yè)發(fā)展共識(shí)，AI的快速演進(jìn)則將行業(yè)帶入了新的拐點(diǎn)，整車(chē)電子電氣架構(gòu)以及相關(guān)產(chǎn)品、技術(shù)和解決方案隨之迎來(lái)重
2025-07-04 10:50:121902 據(jù)央視新聞報(bào)道，根據(jù)中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的中國(guó)電氣化年度發(fā)展報(bào)告統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前，我國(guó)電氣化率已超28%，高于歐美主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體。 2024年，我國(guó)電氣化率約28.8%，比上年提高0.9個(gè)百分點(diǎn)
2025-09-25 18:14:29679 競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)行業(yè)正面臨前所未有的變革。隨著主機(jī)廠和一級(jí)供應(yīng)商積極推進(jìn)軟件定義汽車(chē)（SDV）轉(zhuǎn)型，開(kāi)發(fā)周期大幅壓縮，從原本的3至4年年驟減至不到2年。汽車(chē)行業(yè)需要找到創(chuàng)新方法，以極快的速度開(kāi)發(fā)高質(zhì)量、高度集成的系統(tǒng)。
2025-10-30 14:51:331327
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