汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束就沒有汽車電路。線束是指用銅制成的接觸端子(連接器)與電線電纜壓接，然后在外面壓上絕緣體或金屬外殼，將線束捆扎起來形成連接電路的裝配。產業鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用行業。線束廣泛應用于汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等。車身線束連接整個車身，大體形狀呈H型。

電線的截面積

根據電氣設備的負載電流，選擇導體的截面積。一般來說，實際載流量60%的導線可用于長時間工作的電氣設備，實際載流量60%-100%的導線可用于短時間工作的電氣設備。同時還應考慮電路中的電壓降和導體發熱，以免影響電氣設備的電氣性能和導體的允許溫度；為了保證一定的機械強度，低壓導體的截面積一般不小于1.0mm。

2.電線的顏色

汽車電路上有顏色和數字特征。隨著汽車電器設備的增多，電線的數量也在增加。為了便于汽車電氣設備的識別和維修，汽車電路中的低壓線路通常由不同的顏色組成，并在汽車電氣線路圖上用顏色字母代碼標注。

汽車的電路圖上通常會標注電線的色標(用一兩個字母表示)，汽車上的電線顏色一般都不一樣。常用的選擇原則有兩種:單色和雙色。比如紅(R)、黑(B)、白(W)、綠(G)、黃(Y)、黑白(BW)、紅黃(RY)。其中，前者是主色，后者是輔色。

3.電線的物理特性

(1)繞曲性能，車門與車身之間的導線應由彎曲性能好的導線組成。

(2)耐高溫。高溫地區使用的電線一般都是用絕緣耐熱性能好的氯乙烯和聚乙烯包覆。

(3)屏蔽性能。近年來，用于弱信號電路的電磁屏蔽線的數量不斷增加。

4.線束的包扎

(1)電纜半包法，涂絕緣漆并干燥，以增加電纜的強度和絕緣性能。

(2)新線束采用局部塑料包裹，放入側切的塑料波紋管內，強度更高，防護性能更好，更便于查找線路故障。

審核編輯 黃昊宇