當下飽受追捧的新能源汽車就像一把“雙刃劍”，一方面緩解了汽車尾氣造成的空氣污染，一方面“退役”的電池倘若不能妥善處理，則有可能造成新的污染。

基于此，很多企業都在積極探索行之有效的新能源汽車電池回收處理方案，拿咱江蘇來說，正致力建立新能源汽車動力蓄電池回收利用體系，通過加強產業合作、政策激勵回收利用等方法，推動電池回收利用。

目前，我國已有27家新能源汽車生產企業在江蘇省共設置了698個回收網點，再借助于2018年啟動的新能源汽車監測與動力蓄電池回收利用溯源綜合管理平臺，新能源汽車廢舊電池回收有了較好的開端。當然，“一根筷子輕輕被折斷，十根筷子牢牢抱團”，這項工作的平穩推進，還需要車企將電池回收信息補錄到上述平臺以及用戶提高全社會的回收意識，大力支持這項工作。

正所謂“天下興亡，匹夫有責”，支持新能源汽車廢舊電池回收這項工作。說到新能源汽車，其生產過程與咱線性馬達也有密切關聯，以線性馬達為驅動部件的線性馬達模組被廣泛運用于鋰電池疊片工序，此外線性馬達加持的激光切割設備、噴涂設備等是新能源汽車落地過程中不可或缺的儀器。