近年來，隨著我國新能源汽車產銷量的不斷增長，新能源汽車事故的發生頻率也在逐年增加，尤其是事故發生后由電池引起的火災事故屢見報端，嚴重危害了駕駛人員的生命財產安全。電池安全問題已然成為消費者在考慮新能源汽車時，車企和消費者之間的一道隱形的墻。

與傳統燃油車不同，新能源汽車的動力來自于由數千個電芯組成的動力電池組，一旦新能源汽車發生碰撞，某個電芯受損，就可能導致連鎖反應，引發火災。而新能源車的起火更難撲滅，復燃率較高，更加危險，這就必須引起研發、制造、銷售和使用各方的高度重視和警惕。

一、導致新能源汽車起火的主要原因
內部原因
電池的生產制造工藝不良，例如電池內部由雜質、毛刺，以及電池老化引起的短路
電池老化：長期充放電的電池內部會出現電極材料粉化、隔膜脆化等問題，增加內短路風險。
內部熱失控：鋰電池正極在過充情況下，電池內部可能產生鋰枝晶，鋰金屬刺穿隔膜，形成正負極短路

外部原因
高溫、碰撞等機械損傷直接會破壞電池結構，導致內短路或電解液燃燒，觸發連鎖放熱反應而熱失控
外部碰撞：高速碰撞時，電池托盤結構遭到破壞，引起電芯的擠壓、穿刺，導致短路起火。
高溫天氣：高溫導致車內熱量聚集沒有及時散熱，電解液達到燃點引發電池自然。

二、如何保障電池安全？
從研發到生產，從原材料的加工到電池模組的組裝，每一步都關系到電池的質量，影響電池安全性。

原材料加工：來料質量檢驗對原材料的微觀結構、陰極顆粒的化學元素比例和陽極顆粒的純度進行可視化檢查是避免電池失效的關鍵。蔡司場發射掃描電子顯微鏡（FE-SEM）可滿足亞納米級成像、分析和樣品靈活性的高要求，能夠快速生成材料微觀結構的清晰圖像。

電極生產：技術清潔度分析技術清潔度對于電動汽車的電池制造至關重要，因為即使是微小的污染物也會導致電池內部短路，嚴重影響電池安全。蔡司光學顯微鏡和清潔度分析軟件用于顆粒定量分析，評估顆粒污染的潛在風險。蔡司掃描電子顯微鏡自動提供顆粒的化學成分，精確定位污染的根本原因。

電極生產：極片毛刺檢測制造商在切割極片時，可能會出現金屬毛刺，電極片表面的微小瑕疵或突起會在電池運行過程中導致短路、過熱和其他嚴重故障。借助蔡司數碼顯微鏡，制造商可以精確地識別、分析和消除這些缺陷，提高電池的安全性和可靠性。

電芯生產和模組裝配：工業CT無損檢測電芯是電動汽車的基石，電芯的設計不當會帶來過熱或起火等風險，必須從裸電芯到成品電芯和模組測試過程中精準檢測潛在缺陷。通過蔡司工業CT技術可以識別肉眼無法看到的微小異物或焊接問題，使制造商能夠在早期階段找出根本原因，降低后期出現代價高昂的故障的風險。

電芯生產：在線X-Ray電池缺陷檢測在傳統電池生產過程中，電池是通過生產結束后的離線CT進行抽檢，這就無法保證所有電池產品的安全性。通過蔡司在線X-Ray檢測解決方案，可以在線檢測電池產生的缺陷，如金屬異物，極片碎片等，提前發現問題，降低生產成本，避免后續電池故障。

電池托盤：尺寸測量電池托盤可容納所有電芯、連接器、控制單元和包含多個電池模塊的電池組。電池托盤在保護電池免受撞擊、控制熱量和確保結構完整性方面發揮重要作用，直接影響車輛的安全性。利用蔡司三維光學測量設備對電池托盤進行全尺寸測量，可以檢測其是否符合嚴格的幾何尺寸和公差要求，保障質量和安全。

作為新能源汽車質量解決方案的供應商，蔡司始終堅持質量為本，將質量安全貫穿電池生產的全鏈路，推動電池行業標準建立，構建電池的多維度質量安全評估體系，助力企業在動力電池的安全與性能之間找到平衡，實現高效生產。