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　　據外媒Android Authority報道，聯發科即將發布的旗艦級十核處理器Helio X20（MT6797）在網絡上曝光，該處理器采用了20nm制造工藝。據悉，Helio X20選用三集群big.LITTLE架構，芯片內部集成2顆2.3-2.5GHz Cortex-A72核心、4顆2GHz Cortex-A53核心，以及另外4顆1.4GHz Cortex-A53核心，圖形處理器為700MHz的ARM Mali-T880 MP4。欲知更多科技資訊，請關注每天的電子芯聞早報。

　　一、處理器

　　1、聯發科十核處理器Helio X20參數曝光。據外媒Android Authority報道，聯發科即將發布的旗艦級十核處理器Helio X20（MT6797）在網絡上曝光，該處理器采用了20nm制造工藝。據悉，Helio X20選用三集群big.LITTLE架構，芯片內部集成2顆2.3-2.5GHz Cortex-A72核心、4顆2GHz Cortex-A53核心，以及另外4顆1.4GHz Cortex-A53核心，圖形處理器為700MHz的ARM Mali-T880 MP4。與傳統的雙集群big.LITTLE架構相比，更復雜的三集群設計細化了各個核心的處理任務，Cortex-A72負責超高負荷運算，高頻Cortex-A53核心處理重度任務，低頻Cortex-A53核心輔助降低整體功耗。

　　2、傳三星Note 5僅一個版本配Exynos 7422。據外媒SamMobile報道，三星Galaxy Note 5可能不會延續雙版本旗艦的策略，該機正在進行內部測試，代號“Project Noble”。 消息稱，Note 5僅會有一個版本，預計會采用2K或4K分辨率顯示屏，搭載三星最新的的Exynos 7422處理器。這款處理器將CPU、GPU、內存、存儲、調制解調器高度集成在一個芯片上，此類方案曾在Galaxy Alpha上出現過，但當時只是在單一芯片中集成了內存和存儲。也有傳聞稱，三星希望在Note 5的部分機型上測試Exynos 7430處理器，不過這一處理器當前仍是工程樣品，成熟度較低。顯示屏方面也是如此，三星正在不同機型上測試2K屏和4K屏，依最終情況決定選用哪一種屏幕。

　　傳三星Note 5僅一個版本 搭載最新處理器（圖片來自SamMobile）

　　二、智能硬件

　　1、蘋果手表S1芯片內部零件數竟達30個。5月8日，國外媒體日前對不久前上市的蘋果手 表進行了一番拆解。根據拆解結果顯示，蘋果手表內置的S1芯片擁有521MB RAM，使用了博通WiFi芯片、配備意法半導體有限公司（STMicroelectronics）的加速器、陀螺儀。但最為驚人的是，這個尺寸僅為 26mmx28mm的S1處理器中竟整合了多達30個獨立零部件，就連國外著名拆解網站ChipWorks都認為這是一項非常了不起的工程成就。

　　2、神秘新品，谷歌將于I/O推出新款穿戴設備。目前為止，蘋果、Moto、谷歌等科技公司相繼推出了自家的可穿戴設備。不過相比之下，谷歌的智能眼鏡因各種原因似乎沒那么受歡迎。但據最新消息稱，谷歌旗下科技研發團隊ATAR將于本月末舉行的I/O大會上推出一款神秘的可穿戴設備。該消息源于谷歌為參加I/O大會計劃的大會會議議程，會議指出，谷歌將發布一款全新的可穿戴設備，這款設備將解決人機交互中的屏幕尺寸與用戶實際體驗之間的問題。除此之外，谷歌并未對該設備介紹任何信息，讓人頗感神秘。讓人感到好奇的是負責這款可穿戴設備的研發團隊，ATAR團隊在谷歌負責其智能模塊手機和3D感應平板電腦的產品開發。

　　三、半導體

　　1、聯發科否認投資入股魅族傳聞。5月8日消息，近日有傳聞稱聯發科將投資手機廠商魅族，對此，聯發科官方向媒體予以否認。昨日，據業界人士手機晶片達人在新浪微博爆料，聯發科投資魅族，股份占比暫不清楚。這是繼阿里戰略投資魅族后，再次獲得投資，但魅族官方并未做回應。業內人士分析稱，此前高通投資小米讓眾人震驚不小，如果聯發科投資魅族，那么無論是保證自身芯片銷量還是與競爭對手爭奪上都對雙方有利。

　　四、汽車電子

　　1、特斯拉計劃明年推Model 3 售價3.5萬美元。據外媒The Verge報道，電動汽車制造商特斯拉計劃在2016年3月推出新款車型Model 3，與寶馬3系等同級別對手展開競爭。特斯拉CEO伊隆·馬斯克在投資者會議上稱：“我們希望這款車型將在明年3月上市。初期，Model 3將會進行試探性上市，并不會大批量生產。”馬斯克透露，Model 3預計在2017年中期或下半年開始量產。作為特斯拉旗下中端主流車型，Model 3單次充電的行駛里程可以達到200英里，目標定價在3.5萬美元左右。與Model S相比，Model 3的體積要小約20%。）

　　2、世上首輛無人駕駛卡車正式上路測試。戴勒姆公司一直在為研發自動無人駕駛卡車而忙碌著。因為這項技術一旦成 功，就意味著卡車可以在道路上自動行駛一段時間，從而使駕駛員得到充分的休息，并可以在某種程度上降低事故的發生率，這也是他想研發這類車輛的目的。如 今，Daimler Freightliner Inspiration已經正式上路進行測試，成為歷史上首輛無人駕駛版半掛卡車。該車采用了常規的18輪車型，和現代高科技技術。該車可以實現無人駕駛 功能，而且在行駛過程中相當謹慎。如果遇到系統無法解決的高危問題時，警報器將即刻響起，留出時間讓駕駛員來進行處理。如果駕駛員并未及時給予響應，車輛 會逐漸地減緩速度直到停下。該車還配備了立體攝像機和近遠程雷達裝置，從而幫助系統讀取車道線信息和掃描路面障礙。

　　五、虛擬現實

　　1、虛擬現實新技術：未來用大腦控制游戲。本周于三藩市舉行的NeuroGaming大會展示了在虛擬現實成為主流以后，游戲行業會出現什么樣的變化。 長期以來，虛擬現實和意念控制是科學家和科幻小說愛好者關注的兩個主要方面。一家名為Qneuro的公司則展示了一款游戲《Axon Infinity：Space Academy》，整合了NeuroGaming展會關注的全部概念。游戲營造了未來外太空的環境，用戶在這一環境中學習數學技能，并使用這些技能來完成任務。這款游戲的不同之處在于，如果使用腦電波掃描器，游戲將獲取你的大腦反應，從而自動調節難度。