12月6日，在2025新汽車技術合作生態交流會暨第十屆鈴軒獎頒獎盛典上，博泰車聯憑借其第五代驍龍座艙平臺(QAM8397P)解決方案，榮獲“前瞻·智能座艙系統類金獎”。這已是博泰車聯連續十年榮登鈴軒獎榮譽榜，不僅彰顯了其在智能座艙領域持續領先的研發實力，更體現了行業對其創新價值與產業化成果的高度認可。

作為中國汽車零部件產業的權威評價體系，鈴軒獎始終以“推動產業創新、賦能供應鏈升級”為使命。歷經十年發展，該獎項已成為衡量技術前沿性與供應鏈能力的重要標尺。本屆鈴軒獎共吸引101家企業申報127項技術與產品，經過29位行業專家的嚴格評審，博泰車聯在智能座艙領域展現的技術領先性與平臺化能力脫穎而出，鞏固了其在汽車智能化賽道中的引領地位。

當前，汽車智能化競爭已步入深水區，智能座艙的較量正從單一功能配置升級為體驗生態與架構能力的系統化角逐。博泰車聯長期聚焦智能網聯核心技術的研發與場景化落地，推動座艙從傳統的硬件功能集成，向“軟件定義、AI驅動”的服務化平臺演進。此次獲獎的博泰車聯第五代驍龍座艙平臺，正是這一戰略推進下的標志性成果。

該平臺實現了算力架構的全面躍升：CPU與GPU渲染性能較上一代提升3倍，AI算力(Hexagon NPU)更是實現高達12倍的飛躍，為復雜多任務處理與實時交互提供堅實底座。平臺深度集成多模態大模型，具備聲音、圖像及多源傳感數據的協同感知與決策能力，可精準識別用車場景并實現自主化、個性化響應，為人機共融的自然交互構建了智能內核。

在用戶體驗層面，平臺支持超過十塊屏幕顯示及多屏互動，依托Unreal引擎實現電影級3D渲染效果，通過AI分區調音與3D環繞音效，打造出沉浸式座艙視聽體驗。內容可在儀表、中控、AR-HUD、投影大燈及后排娛樂屏間無縫流轉，實現跨設備、跨場景的協同交互，重塑了艙內一體化數字生態。

面對中央計算+區域控制的電子電氣架構演進趨勢，該平臺采用高度模塊化設計，兼容Gb級以太網、PCIe Gen5等高速互聯協議，具備向高階平臺(QAM8797P)Pin-to-Pin平滑升級的能力，為未來“艙駕融合”奠定可擴展的硬件基礎。ASIL-D級功能安全島為關鍵交互鏈路提供最高等級保障，體現了博泰在性能、安全與可靠性方面的系統化工程思維。

目前，博泰車聯第五代驍龍座艙平臺研發已取得階段性突破，端側大模型已實現個性化問候及部分場景智能功能，并正向融合數字娛樂、本地服務、通訊協作等多類Agent能力的平臺級智能體(Platform-level AI Agent)演進，推動智能座艙實現從“功能疊加”到“場景驅動”的智能化轉型。該方案已獲得多家國內頭部車企的量產定點，標志著其技術先進性與工程成熟度已贏得市場深度認可。

連續十年問鼎鈴軒獎，不僅是博泰車聯創新歷程的重要見證，更是智能座艙產業從單一功能創新走向系統平臺競爭的時代縮影。面向未來，博泰車聯將以第五代驍龍座艙平臺為核心載體，持續深化人工智能與座艙系統的融合創新，攜手產業鏈伙伴共建開放協作的智能汽車生態，共同推動全球汽車產業向更高階的智慧出行階段邁進。