?。ㄐ录悠篓C2015 年 8 月3日） Molex 公司推出ML-XT密封連接系統，這一高度可靠的安全密封解決方案可使惡劣條件下商用車應用中的電氣故障減至最少，同時為原始設備制造商和線束制造商節約裝配成本。ML-XT 系統符合 IP68 級別防護標準，能夠承受 J2030 級別的強力沖洗，采用一體式插頭外殼和密封件設計，通過頂尖的兩次 LSR（液體硅橡膠）射出成型技術實現永久性粘接。這樣可以實現永久性并且可重復的插頭密封件保持效果，并防止密封件在插拔過程中滾動，確保正確的密封件定位操作。此外，還可以消除安裝和維護過程中密封件丟失或遺漏的風險。

　　Molex 全球產品經理 Denis O’Sullivan 表示：“大多數的標準系統在供貨時并不為外殼提供后密封壓蓋，造成密封件暴露在外，不受任何保護。ML-XT 系統所含的外殼預裝配了后部密封件，牢固的鎖定到位，并通過閉鎖的后壓蓋進行保護。此外，還避免了對焊接的需求。這樣，Molex 便可為多種惡劣環境應用下使用的現行商用車標準密封連接器提供高性價比的直接替代產品。”

　　ML-XT 的后部密封件采用高稠度橡膠 （HCR） 制成，在端子插入和拔出過程中可以提高撕裂強度與防護性能。防護后蓋可供柔性線纜抽出并實現線纜的運動，同時保持最佳的密封件位置，防止發生泄漏通路。楔形鎖或端子定位組件（Terminal Position Assurance， TPA）可將端子鎖定到位，實現可靠的電氣接觸效果，而插頭外殼則具有整體式插接鎖定裝置，確保牢固的插拔功能。

　　ML-XT 系統當前提供 2、4、6 和 18 電路版本，具有極高的設計靈活性，適用于多種傳感器技術和低電路數應用。久經考驗的 Molex XRC? 端子可提供高達 13.0 安的額定電流，而九種顏色編碼的外殼可以方便的實現線束的插拔，預防發生錯誤配對問題。

　　O’Sullivan 補充道：“通過提供一體式外殼解決方案，Molex 可幫助客戶降低采購成本和庫存成本，同時可以簡化裝配操作。此外，ML-XT 連接器的可靠性市場領先，可使電氣故障降至最低程度，還可幫助預防設備停機，不僅對于商用車應用，同時對于汽車、軍用車輛、海洋產業以及航空工業，都可提高操作效率?！?/p>

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