2025年，我國經濟總體保持擴張，產需兩端加快釋放。一系列提振汽車消費政策措施得以延續并加速落地，消費市場提質向好，消費者信心增強，商用車市場呈現回暖趨勢，新能源汽車產銷繼續快速增長。福田汽車作為商用車行業的領軍企業，一季度拿下多項第一，持續領跑行業。

福田汽車一季度銷量170215輛，同比增長9.8%，行業第一！其中新能源累計銷量25562輛，同比大增174.2%，行業第一；海外市場銷售40003輛，同比增長9.5%，行業第一，輕型貨車銷售122409輛，同比增長10.9%，行業第一！這一系列成績的取得，不僅是福田汽車在新能源轉型發力和海外市場擴張的成果，更是福田汽車技術、產品、戰略布局的集中體現。福田汽車也正在以一場深刻的產業變革，向“爭創世界一流商用車企業”目標加快邁進。

構建新能源生態閉環，助力新能源銷量行業第一！

當前，中國汽車產業正經歷從高速增長向高質量發展轉型的關鍵時期，能源結構轉型驅動新能源及生態轉型成為發展主線。在商用車領域，隨著新能源商用車的快速增長，市場環境發生巨變，圍繞新生態布局建設刻不容緩。為此，福田汽車早已進行超前規劃。

福田汽車自2003年就開始布局新能源技術研發，經過20多年的持續研發，福田汽車已經掌握了新能源領域的核心技術，形成了混動、電動、氫燃料電池等多條技術路線，能滿足不同用戶的多場景需求。

2023年福田汽車發布新能源“30?50戰略”，標志著福田汽車進入新能源戰略 2.0 階段。該戰略以 "雙碳" 目標為指引，規劃到2030年新能源比重超過50%，成為世界一流新能源商用車企業；2050年實現碳中和，成為全球綠色交通生態領導者。并以此為目標，圍繞投資、研發、供應鏈、商業模式和營銷生態等全價值鏈，積極布局“車+能源+碳” 的新生態體系，為用戶提供一站式新能源綜合解決方案。

2024年年底福田汽車正式發布了“愛易科”全域智慧生態品牌，聚焦“能源、租賃、數智、修養配、二手車”的五大業務板塊，旨以自主創新核心技術引領未來移動生態，以智能科技鏈合全球伙伴共建商用車可持續發展新生態。

研發、生產、銷售全球布局，助力海外銷量行業第一！

福田汽車早在2004年便開始布局海外市場，將國際化戰略作為企業的核心發展戰略之一。憑借技術、成本、供應鏈成本的優勢，福田汽車已成功將中國品牌商用車引入海外。在泰國，福田汽車泰國工廠第2000輛重卡已下線；在非洲，福田汽車414輛重卡交付成功，為非洲建設征程中提供堅實力量；在沙特，200輛TUNLAND G7交付，讓福田汽車繼續在沙特的土地上書寫皮卡傳奇；在土耳其，1060輛皮卡和輕卡交付，為土耳其提供高效的運輸解決方案；在拉美，福田汽車純電動公交車交付超1400輛，助力智利成為拉美地區電動公交車市場領跑者，計劃在2025年實現拉美整體銷量5萬輛，到2030年實現15萬輛，領跑拉美商用車市場。

在全球化進程中，“合作、共贏” 始終是福田汽車屬地化戰略的核心關鍵詞。通過股權投資、技術合作等多元化合作模式，福田汽車與合作伙伴攜手共進，探索共贏發展的新路徑。截至目前，福田汽車已在全球建立22個屬地KD工廠，海外銷售網絡遍布139個國家和地區，開拓2000多家分銷及服務網點，銷售服務遍布全球。

2024年福田汽車發布的“GREEN30·30”國家化戰略指出，計劃到2030年，海外市場實現銷量30萬輛、新能源占比30％的戰略目標，并圍繞“持續推進國際產業化進程、提高零部件屬地化份額、打造批發＋零售的全球金融服務體系、加強人才屬地化以及規劃建設1＋N多個海外副中心”五個方面，堅定不移推進國際化發展戰略縱深布局，向世界遞出“中國名片”。

技術、場景全覆蓋，助力銷量行業第一！

福田汽車一季度銷量大漲的關鍵，在于其產品全面覆蓋了從城市配送到干線物流、從冷鏈運輸到市政環衛的全場景需求，形成多產品線協同發力的格局。

福田汽車作為國內品類最全，覆蓋應用場景最廣的商用車企業，目前已經覆蓋253個場景，提供人和貨自由移動全場景解決方案；同時，福田汽車不斷加快新能源汽車產品布局，目前已形成涵蓋純電、混動、氫燃料全技術路線、覆蓋全場景的商用車全系產品矩陣。在重卡、輕卡、微卡、皮卡、VAN、客車、專用車等全系列產品上得以應用。

未來，福田汽車將繼續勇攀銷量高峰，堅定新能源第一戰略，持續完善細分領域的產品布局，深化網絡渠道開發，積極組織國內產業鏈上下游企業集群出海，全力推動商用車電動化、智能化發展進程，為全球用戶提供更高效、更智能、更綠色的物流解決方案，向著爭創世界一流商用車企業的目標全力奮進！