如今5G預商用在即，2G清頻退網之路還有多遠。所有的通信運營商都在加快5G的部署計劃，2G退網成為了人們的關注焦點，離開只是時間問題。

　　世界互聯網大會上，華為輪值CEO徐直軍透露，華為明年推出5G網絡設備全套商用解決方案。面對5G的試商用與商用時間的提前，2G清頻退網成為了人們關注的焦點問題。

　　今年7月，中國移動也對外發布了《關于部分國家和地區關閉2G網絡的公告》的通知。

　　通知表示，隨著移動通信技術不斷進步，手機3/4G網絡日漸成熟并得到廣泛應用，部分國家和地區已正式關閉2G網絡。截止2017年7月1日確認的已關閉或即將關閉2G網絡的漫游地合作運營商如下：

　　可以看到，新加坡、中國***、澳大利亞、美國、加拿大均關閉或者部分關閉了國境內的2G網絡。據了解，日本、韓國、芬蘭等國家的運營商均明確提出要關閉2G網絡。同時，國內的三大運營商都將2G頻譜重耕工作提上日程，工信部已發文，批準中國聯通和中國電信在原有2G的部分頻譜上部署4G網絡。

　　國內“2G退網”的話題不斷，似乎2G通信退出中國舞臺已經就在明天。然而，5Giii卻認為，中國2G清頻退網，還有很長的一段路要走。

　　首先，2G清頻退網，應該是在沒有用戶使用2G網絡之后，至少也要是“almost”。然而，在經過到4G大規模遷移后，依然有很大一部分人群在使用2G網絡。按照工信部此前披露的數據，到今年5月底，國內移動用戶總數為13.6億戶，其中移動寬帶用戶（也就是3G和4G用戶）總數為10.2億戶。計較下來，我們此刻還有3.4億戶2G手機用戶，占手機用戶總數的25%。運營商不可能不考慮上億用戶，關閉2G網絡，從而造成自己用戶量的丟失。

　　再者，從人文的角度來講，當前2G的使用用戶有很大部分是偏僻地區的人口以及年邁的老人，他們使用手機僅僅是為了打接電話。假如現在2G清頻退網，強制要求他們購買對于他們而言價格較高的4G智能手機，使用根本用不到的4G套餐業務，“不買不能打電話”，未免專橫跋扈。并且還存在數以千萬計的GPRS物聯網用戶。常見的摩拜單車車鎖、移動POS機都還在用GPRS，難道運營商能夠頂著用戶與企業的壓力直接清頻退網，還是說給換個車鎖或者POS機么？

　　最后，4G覆蓋率低，上行速率慢。在今年世界通信大會上，中國移動董事長尚冰表示，今年4G人口覆蓋率突破99%。然而，已經到了2017的最后一個月份，通過生活經驗我們得知，如今走在一些較小的城市，依然存在很多地方沒有4G信號，鄉鎮、農村就更不用說。LTE特殊子幀配比上行、下行配比不平均，導致上行速率低于下行速率。根據木桶理論，當4G用戶數量到達一定，用戶數到一定程度后，就會造成上行堵塞，下行空余的局面。可見，2G如果現在清頻退網，會對4G網絡造成極大壓力。

　　所以說，運營商的船已經太大，想要轉彎需要的時間絕對不是一天兩天能夠完成的。假如真要猜測一個時間來說，2G清頻退網至少還需要5年。而這段時間中國最大的可能性就是，移動關閉3G，聯通與電信關閉2G，5G網絡開啟，從而形成2G、3G、4G、5G共存。之后運營商加大4G基站的建設與網絡的優化完善，解決后顧之憂，完成2G、3G剩余部分到4G的遷移。

　　2G清頻退網是為了節約頻譜資源以及減少運營商維護的人力物力財力，把資源更好的用到4G與5G的服務上去。初心雖好，行正卻難。科技前行是為了更好的為人服務，假如果一味的追求科技推進的速度，只是本末倒置。5G鋪設，2G清頻退網，慢工出細活，切不可一蹴而就。

　　最后，作為消費者的我們必須需要意識到，2G網絡的離開只是時間問題。做好準備，積極應對，歡欣迎接，才是正解，不要躺在時代的車輪前被碾壓。