雖然自動駕駛概念炒得火熱，但大多數人恐怕都沒見到過活生生在路上奔馳的自動駕駛汽車。不過，如果哪天你有幸得見，首先吸引你的肯定不是它駕駛座上有沒有人，而是其車頂“嗖嗖”旋轉著的傳感器——激光雷達。這
2016-09-26 11:46:06
908 如今，Velodyne已經成為自動駕駛汽車激光雷達的黃金標準，幾乎所有主要的自動駕駛汽車生產商都開始使用Velodyne的激光雷達。雖然攝像頭和雷達可以在未來的系統中發揮作用，但大多數人都認為激光雷達仍將是自動駕駛汽車的關鍵部分。
2018-09-12 11:01:448351 提上日程，盡管特斯拉的馬斯克對激光雷達不屑一顧，但是還是有除特斯拉以外的大部分廠商都在使用激光雷達，而且是作為主要的傳感器。因此，激光雷達是自動駕駛中繞不過去的坎，本文對激光雷達的參數進行詳細解讀。 激光雷
2021-02-05 15:12:1318484 市值能夠融資時18億美元的估值。激光雷達是一種自動駕駛汽車上常用的設備，外觀酷似一個圓柱形警燈。這種設備能夠通過激光掃描技術，偵測自動駕駛汽車周邊的環境，相當于車輛的耳目。Velodyne成立于1983年，是一家位于加州硅谷的技術公司。Velodyne最早以音響
2019-06-24 15:47:241614 全球光學解決方案的領導者艾邁斯歐司朗（瑞士證券交易所股票代碼：AMS）宣布，目前正與激光雷達技術領軍企業Cepton Technologies（Cepton）擴大合作，為高級駕駛輔助系統（ADAS）、自動駕駛等領域提供開創性的激光雷達解決方案。
2022-02-11 10:40:072244 
實現L3級及以上高階水平自動駕駛的過程中，激光雷達憑借探測距離長、分辨率高、全天時工作等優勢，逐漸成為自動駕駛系統的標配元器件，得到整車廠和自動駕駛方案公司的認可。 ? 當前在激光雷達的實現上，主要有905nm和1550nm兩種主流的波長方案，目前兩種方案均已實
2022-09-28 07:51:003191 自動駕駛廠商提供重量級的“催化劑”。與此同時，Innoviz 還在研發另一款產品 InnovizOne，這款激光雷達將于 2019 年正式上市，要在性能、可靠性和成本三點上實現完美平衡。“從成立之初
2018-07-26 20:45:02
L3 級量產車快速開發中，國內激光雷達加速上車
全球范圍內L3 級輔助駕駛量產車項目當前處于快速開發之中。BMW預計在2021年推出具有L3級自動駕駛功能的BMW Vision iNEXT
2023-09-19 13:35:01
；通用則更為夸張，不僅收購了能夠提供無人駕駛解決方案的Cruise，還收購了激光雷達制造公司Strobe，同時自己還有了自動駕駛運營平臺，實現了軟件（技術）+硬件+平臺的全方位涉及；福特和百度也共同
2017-10-20 15:49:06
激光雷達實際上是一種工作在光學波段（特殊波段）的雷達，它的優點非常明顯：1、具有極高的分辨率：激光雷達工作于光學波段，頻率比微波高2～3個數量級以上，因此，與微波雷達相比，激光雷達具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
最為重要的，目前，主流的用于周圍環境感測的傳感器有激光雷達、毫米波雷達、視覺傳感器三種。1.自適應巡航控制系統 Adaptive Cruise Control（ACC）自適應巡航控制系統是一種智能化
2017-10-18 17:18:24
`科技的進步日新月異，要數在汽車圈子里最火熱的詞匯，自動駕駛輔助系統一定是位居榜單前列的，而自動駕駛中核心的硬件之一—激光雷達，也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單，成為了業界內關注的重心。激光雷達被
2021-03-18 11:14:17
云數據生成設備可以由激光雷達或者深度相機產生。根據激光雷達得到的點云，包括三維坐標（XYZ）和激光反射強度（Intensity）。激光雷達在自動駕駛中的應用：定位激光雷達在自動駕駛中的應用，最重
2017-09-08 17:24:48
，尤其在惡劣氣候條件下，比如濃霧、大雨和煙、塵，作用距離會大大縮短，難以有效工作。大氣湍流也會不同程度上降低激光雷達的測量精度。 車載激光雷達 車載激光雷達又稱車載三維激光掃描儀，是一種移動型三維激光掃描
2020-07-14 07:56:45
），以在關鍵時刻避免傷亡。雷達、激光雷達和IMU組成未來自動駕駛技術的“鐵三角”激光雷達雷達在未來的全天候自動駕駛應用中居于支配地位，但它只是瞬間決策解決方案的一部分。還需要其他傳感器，例如攝像頭
2018-10-30 11:51:34
#什么是激光雷達？如今，"激光雷達"已不是什么陌生的概念了，特別是隨著自動駕駛的熱潮，它也備受矚目。 激光雷達實際上是一種工作在光學波段（近紅外）的雷達，最早對它的定義
2018-09-10 14:21:58
數據，各取所長，以達到較好的定位效果。注意由于無人駕駛對可靠性和安全性要求非常高，所以基于GPS和慣性傳感器的定位并非無人駕駛里唯一的定位方式。就目前定位技術而言，自動駕駛有三類定位方法，通常三種
2019-05-09 04:41:09
得益于2025規劃，中國整車廠與Tier1目前對于自動駕駛有極大的熱忱及投入，有機會在這個領域實現彎道超車。目前的顧慮在于法規政策的制定，以及中國特色的交通情況帶給自動駕駛的挑戰。安全問題 目前主要
2017-06-08 15:25:32
具備遠超我們人類的檢測能力。檢測自動駕駛車輛外部環境的技術主要有三種：雷達、激光雷達和高性能IMU。雷達雷達目前大量用在高級駕駛員輔助系統(ADAS)中，例如碰撞預警和緩沖剎車、盲點檢測、車道變換輔助等
2018-10-26 11:25:01
。autopilot是用戶駕駛的一個輔助功能，可以幫助駕駛員在開車過程中進行更好的判斷、更輕松的操作。這個Google等進行的自動駕駛有明顯的不同。”張璐說。美國高速公路安全委員會（NHTSA）把自動駕駛分為5個級別
2016-07-21 09:00:38
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統概述1.1 自動駕駛系統架構1.1.1 自動駕駛系統的三個層級1.1.2 自動駕駛系統的基本技術架構1.2 自動駕駛技術國內外發展1.3
2021-08-30 08:36:23
自動駕駛汽車通過攝像頭、雷達和激光雷達等傳感器來感知世界。類似雷達，激光雷達，使用不可見的光脈沖來繪制周圍區域的高精度3D地圖。攝像頭、雷達和激光雷達三者是相輔相成的關系。攝像頭便宜，可以看到道路
2020-08-04 07:27:13
低，適合用于實現高效的圖像算法，如車道線檢測、交通標志識別等。
雷達和LiDAR處理：自動駕駛汽車通常會使用雷達和LiDAR（激光雷達）等多種傳感器來獲取環境信息。FPGA能夠協助完成這些傳感器
2024-07-29 17:09:16
挑戰，包括激光雷達、單目測距和雙目視覺技術等。在當前的高級輔助駕駛技術（ADAS）中，雙目視覺技術在距離檢測方面表現出色，它可以精確地測量物體的距離，提供更客觀的數據。
為了應對這一需求，設計了一種
2023-12-19 18:02:07
的激光雷達傳感器、毫米波雷達加到車上后，可以實現不再依靠人腦控制車輛，開始進入自動駕駛階段。關于自動駕駛的分級，目前國際上普遍認可的是SAE（國際汽車工程師協會）的標準，分為L0-L5，共六級，SAE在
2018-12-14 17:30:15
車輛實現自動駕駛就需要知道車輛在道路的精準位置信息，目前依靠GPS+RTK、慣導、激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、視頻視覺，甚至需要更多道路信息，實現V-2X協同，確保車輛自動駕駛安全。但即使我們
2020-11-18 14:15:16
基于強大的3GPP生態系統和連續完善的蜂窩網絡覆蓋，可大幅降低未來自動駕駛和車聯網部署成本。與雷達、激光雷達等傳感器不同，我們可以把V2X視為一種無線傳感器系統的解決方案，它允許車輛通過通信信道彼此共享
2020-06-08 07:00:00
風險。 濱松新型百米級自動駕駛激光雷達探測器 16ch 硅APD S14137-01CR第二種更緊湊的掃描激光雷達，其方法是使用一個微型微機電系統（MEMS）振鏡，以二維的方向電引導出一束或多束光束
2018-09-10 14:10:45
上一個必不可少的組件（圖6）。但它也面臨著挑戰。圖6. 全自動駕駛車輛主要依賴360?檢測，需要使用先進的雷達、激光雷達、攝像頭、慣性測量單元和超聲波傳感器激光雷達正在發展為經濟高效的緊湊型固態設計，可以
2020-06-16 18:53:55
圍繞LR30進行感知環境，精確建圖和定位導航的功能研發，以實現低速自動駕駛輔助和封閉園區自動駕駛。二、已量產的固態激光雷達CE30-D當其他公司展位擺放著《樣品預約測試表》的時候，北醒的展臺上已經
2018-01-25 09:38:47
圍繞LR30進行感知環境，精確建圖和定位導航的功能研發，以實現低速自動駕駛輔助和封閉園區自動駕駛。二、已量產的固態激光雷達CE30-D當其他公司展位擺放著《樣品預約測試表》的時候，北醒的展臺上已經擺放著
2018-01-26 09:19:09
圍繞LR30進行感知環境，精確建圖和定位導航的功能研發，以實現低速自動駕駛輔助和封閉園區自動駕駛。二、已量產的固態激光雷達CE30-D當其他公司展位擺放著《樣品預約測試表》的時候，北醒的展臺上已經
2018-01-25 09:36:04
，即可快速、無縫地將激光雷達感知模塊嵌入到自己的無人駕駛方案中，真正實現“一鍵獲得自動駕駛激光雷達環境感知能力”。RS-BoxLiDAR感知算法專業硬件平臺RS-Box 由嵌入式硬件平臺、獨立操作系統
2017-12-15 14:20:48
圍繞LR30進行感知環境，精確建圖和定位導航的功能研發，以實現低速自動駕駛輔助和封閉園區自動駕駛。二、已量產的固態激光雷達CE30-D當其他公司展位擺放著《樣品預約測試表》的時候，北醒的展臺上已經
2018-01-25 09:41:33
來檢測物體。激光雷達系統的視場 (FOV) 決定了激光雷達能夠捕捉到的圖像的寬度，因此該視場對于自動駕駛決策算法十分重要。擴大FOV的方法有很多種，其中之一就是利用機械掃描，使用電機幫助實現360度
2022-11-03 07:12:38
定要有可靠性、安全性做保證。現在一些企業往往以市場推廣宣傳為主，真正技術上能達到安全可靠的還是比較少。實現真正意義上的自動駕駛是個系統工程需要汽車、通信技術、“聰明的路”、高精度地圖等多種集成在上海嘉定安亭鎮
2019-05-13 00:26:37
開發的全自動駕駛交通工具都依賴激光探測和測距技術（激光雷達）來感知世界并繪制地圖。這些地圖為無人駕駛汽車提供重要信息，利用其傳感系統和計算系統重點關注汽車、行人和自行車等障礙物的信息。然而，激光雷達
2017-10-23 17:51:41
探測技術基礎是以激光雷達（LiDar）為核心，融合多種技術。此次事故中反映出“輔助駕駛”升級路線的兩大“痛點”，一是責任問題，二是可靠性問題。“輔助駕駛”本質上就是減輕駕駛者的疲勞感，所以駕駛者很容易
2017-09-28 16:50:52
、超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達(LiDAR)以及傳感器融合方案，并擁有最豐富的符合車規的產品，在功能安全方面有深厚的經驗，還提供全球首個含網絡安全的圖像傳感器，致力于實現安全的自動駕駛。
2019-07-31 07:11:30
的創始人意識到高分辨率激光雷達需要從傳統的模擬組件供應鏈過渡到基于半導體的供應鏈，才能在自動駕駛汽車和其他應用中找到市場，因此，著手開發了世界上第一款數字激光雷達傳感器。他解釋說：“這實際上便是我們
2020-02-29 17:03:44
的2D畫面）的數據收集器。二、視覺主導還是激光雷達主導？據清華大學鄧志東教授介紹，自動駕駛環境感知的技術路線主要有兩種：一種是以特斯拉為代表的視覺主導的多傳感器融合方案，另一種以低成本激光雷達為主
2017-09-06 11:36:58
。超聲波傳感器無法探測到障礙物的具體方位信息，而攝像頭、紅外傳感器則容易受到環境光的影響。綜合對比，激光雷達方案精度最高，數據可靠性也最好，可以說是AGV避障的最優選擇。 然而，目前兩種傳統AGV避障
2017-12-07 14:47:45
2019-2020 年型的新車輛中使用神經網絡）對同時兼具安全性及可靠性的系統的需求會越來越大。中國***計劃在 2021 至 2025 年推出自動駕駛車輛。要讓此類系統具備可讓客戶使用的條件，汽車
2017-12-21 17:11:34
激光雷達是如何產生的？激光雷達在自動駕駛領域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
處理算法呈現給駕駛員的是LCD上清楚顯示的車周全景圖像，實現身臨其境的視覺效果；結合智能識別技術實現包括分界線識別、路基識別、各種安全標示識別在內的主動安全功能。。。如果充分結合雷達探測技術以及汽車電機
2011-06-14 16:15:27
級的部分功能為主。L2級的自動駕駛基本有兩種解決方案：一種是現在很多傳統車廠使用的前視攝像頭，加毫米波雷達和視覺感知芯片的方案；還有一種則是類似特斯拉、谷歌等使用的多個攝像頭與聲波雷達環視，并通過一
2020-07-21 14:12:56
的環境感知系統一般由多個傳感器組成，包括激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS 等。其中，攝像頭、毫米波雷達、激光雷達是無人駕駛汽車中最常用的三種環境感知解決方案。 攝像頭的優點是成本低廉，圖像算法
2017-08-21 14:54:32
一體化的自動駕駛激光雷達解決方案，本著“開放、共享”的原則，速騰聚創旨在與業內伙伴一道，更好更快地探索自動駕駛技術的未來。半年時間里，速騰聚創已和來自汽車OEM廠商、科技公司及高校等領域的合作伙伴一
2017-10-13 16:08:29
據報道，偉世通在CES展上展出了首次亮相的DriveCore?自動駕駛平臺，快速開發自動駕駛解決方案的技術平臺，推動自動駕駛技術的普及。DriveCore?是一款安全可靠的域控制器，計算能力擴展性強，可以整合多個攝像頭、激光雷達、雷達傳感器的數據。
2018-01-11 11:39:447506 環境感知是實現自動駕駛功能的關鍵。OPTIS的虛擬解決方案，可虛擬再現自動駕駛汽車攝像頭和激光雷達的工作場景，并模仿它們在現實中的應用。
2018-03-12 16:36:00819 到自動駕駛汽車，我想大家都或多或少聽說過相關消息，雖然民間一直有高手體驗過自動駕駛，但是真正安全可靠的自動駕駛汽車一直沒有量產的消息出來。近日，不僅傳出了寶馬將進軍自動駕駛汽車領域的消息，來自加拿大
2018-04-16 15:25:00935 看到激光雷達仿真軟件在自動駕駛汽車產業中的發展，車企可在基于LeddarCore集成芯片的新一代激光雷達解決方案發布之前，先對其進行虛擬測試和集成。LeddarCore集成芯片是業界第一款3D固態激光雷達解決方案，該產品實現了高性能車規級激光雷達系統的大規模生產。
2018-02-06 12:47:216294 全新的感知升級，為高速自動駕駛測試車而生全新一代P3激光雷達感知方案是速騰聚創在去年推出的“普羅米修斯計劃”的一個方案線延伸（P1方案是指單個16線激光雷達系統解決方案，瞄準低速自動駕駛市場，市場應用很成熟，產品大量應用在像京東、菜鳥等物流車和許多領域的自動駕駛低速車上
2018-03-29 11:05:208777 說到自動駕駛，很多朋友都會想到形形色色的各類傳感器、高精地圖、GPS等，說到底自動駕駛車型就像一個全副武裝的戰士般無懈可擊。而在這其中， 激光雷達 則扮演了相當重要的角色，那么激光雷達究竟是怎樣的存在，它與毫米波等相比又有怎樣的特點呢?接下來我們就對激光雷達一探始末。
2018-04-05 14:59:0016349 說到自動駕駛，很多朋友都會想到形形色色的各類傳感器、高精地圖、GPS等，說到底自動駕駛車型就像一個全副武裝的戰士般無懈可擊。而在這其中，激光雷達則扮演了相當重要的角色，那么激光雷達究竟是怎樣的存在
2018-04-09 16:16:001890 
加州硅谷技術公司Velodyne、激光雷達創業公司Ouster、以色列激光雷達公司Innoviz等初創公司都認為，激光雷達（LiDAR ）對于開發安全的自動駕駛汽車至關重要。但作為汽車行業最受關注
2018-07-22 10:58:002311 據外媒報道，三菱電機公司（Mitsubishi Electric Corporation）研發出了一種緊湊型光學模塊，可為LED前大燈提供高光輸出。研發出的核心組件是一個特殊的系統，結合了聚光透鏡與投影透鏡，以實現更高效的LED前燈。
2018-07-06 15:23:002580 此前文章“自動駕駛技術之——LiDAR初解”中我們介紹了激光雷達的由來和歷史發展，對于激光雷達的基本工作原理，也做了簡單介紹。本文就汽車用激光雷達的分類，先做簡單介紹。
2018-08-31 10:13:3114772 西雅圖, March 21, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) -- 由比爾蓋茨資助的為自動駕駛汽車開發激光雷達 (LiDAR) 系統的初創公司Lumotive今天宣布，推出一種突破性光束
2019-04-07 22:59:002550 4月19日，有外媒報道稱，蘋果至少在跟四家自動駕駛、電動汽車產業鏈企業進行供貨方面的磋商。目的是為自家的自動駕駛汽車尋找下一代激光雷達傳感器。據了解，此前蘋果在測試中的自動駕駛車隊上，已經使用了一種
2019-05-09 15:53:521382 本本文介紹了一種基于激光雷達數據的激光網絡自動駕駛三維目標檢測方法——LaserNet。高效的處理結果來自于在傳感器的自然距離視圖中處理激光雷達數據。在激光雷達視場范圍內的操作有許多挑戰，不僅包括遮擋和尺度變化，還有基于傳感器如何捕獲數據來提供全流程信息。
2019-06-02 10:00:089105 
激光雷達流派和純計算機視覺流派一直在自動駕駛技術中的感知層解決方案上喋喋不休。激光雷達派認為純視覺算法在數據形式和精度上的不足；純視覺流派則認為激光雷達不必要且過于昂貴。
2019-05-22 11:25:3911409 COAST選擇LeddarTech的固態激光雷達（LiDAR）技術作為最可靠的解決方案，以實現為校園與城市環境設計最高安全等級的自動駕駛車輛。
2019-06-10 17:12:244276 據消息報道，線控系統供應商與自動駕駛汽車解決方案集成商Dataspeed Inc.宣布，Dataspeed客戶可以使用Ouster激光雷達技術組合。Dataspeed為公司和大學提供配置齊全的自動駕駛汽車平臺，此次合作基于Dataspeed在該方面的專業知識。
2019-06-22 09:00:001130 激光雷達是自動駕駛相關技術中最受爭議的話題之一。我們已知道特斯拉一直對此不以為然，馬斯克甚至將激光雷達路線稱為“fool’s errand”，并說任何依靠激光雷達的方案都會“doomed”。 特斯拉可能是個例外，因為大多數OEM和Tier 1開發的自動駕駛系統都在使用激光雷達。
2019-12-30 08:43:374938 據外媒報道，好事成三，而自動駕駛也不例外。在安全的自動駕駛成為現實之前，除了攝像頭和雷達，仍需要第三種技術 – 傳感器。因此，博世正在準備量產首個車用級激光雷達系統 - 長距離激光雷達傳感器。
2020-01-03 16:33:105120 激光雷達傳感器將成為首款適用于車規的解決方案 斯圖加特/拉斯維加斯——為了使安全的自動駕駛能夠成為現實，除了攝像頭和雷達，還需應用第三種傳感器技術。
2020-01-07 09:12:474316 近日，以“汽車安全領域領導者”自居的沃爾沃宣布，直接越過L3級而跨入L4級自動駕駛的研發，并計劃在2年內實現L4車型的量產，并強調L4車型一定要使用激光雷達。
2020-05-19 10:22:361964 作為一種集激光、GPS全球定位和慣性測量裝置為一體的重要傳感器，激光雷達的應用范圍很廣，包括機器人、無人機、3D打印、VR／AR等在內，都是其重要秀場。而在這中間，激光雷達與自動駕駛的關系無疑更為
2020-06-04 11:54:00946 雷達早已經非常廣泛的運用在軍事領域，就像汽車發動機的增壓系統來自于戰斗機一樣，激光雷達也是利用軍用技術應用到商業的自動駕駛上。
2020-07-28 08:59:001097 目前，根據企業下游應用領域的分布顯示，自動駕駛是激光雷達應用最多的領域之一。業界普遍認為，激光雷達是解決高級別自動駕駛量產落地的關鍵所在，因此除特斯拉外，幾乎全球主要汽車制造商和自動駕駛企業都在加速激光雷達布局。
2020-08-17 15:11:073035 據悉，新的LiDAR解決方案通過激光照射物體，并使用雙軸（水平和垂直）MEMS鏡來掃描反射光，從而生成車輛和行人的三維圖像。三菱電機希望這種緊湊、性價比好的解決方案將有助于實現安全的自動駕駛。
2020-08-19 17:43:443630 激光雷達技術被認為是自動駕駛汽車的關鍵技術，而調頻連續波（FMCW）激光雷達將促進自動駕駛技術的突破。有專家稱，FMCW激光雷達最終將會取代目前的飛行時間（ToF）激光雷達系統。據外媒報道，德國
2020-08-20 16:40:442757 據外媒報道，日前，德國自動駕駛仿真和驗證專家dSpace和Velodyne Lidar宣布達成合作，旨在加速自動駕駛激光雷達技術的開發。為此，dSpace將為Velodyne的“Automated with Velodyne（與Velodyne一起實現自動化）”項目提供支持。
2020-09-18 10:35:16975 11月20日消息，據國外媒體報道，在廣州車展上，中國電動汽車初創企業小鵬汽車宣布，其下一代自動駕駛架構將包括激光雷達技術。 該公司宣布，它將從2021年生產的量產車型開始升級其自動駕駛軟件和硬件系統
2020-11-20 15:25:073128 11月23日消息，據國外媒體報道，自動駕駛傳感器初創公司Luminar宣布，它已與英特爾旗下的自動駕駛芯片公司Mobileye達成協議，將為后者的自動駕駛汽車提供激光雷達，幫助后者進行下一階段的自動駕駛汽車開發和測試。
2020-11-23 10:34:241332 音圈電機激光雷達或成自動駕駛的“寵兒”。激光雷達近日又成了車圈的“熱點”話題之一，很多汽車將推出搭載激光雷達的車型。就著一個小小的激光雷達似乎又讓整個新能源以及自動駕駛行業有了新的“議論點”。 不止
2020-12-16 14:48:331730 當地時間7月27日，Cepton技術公司宣布，將為全球領先汽車外部照明一級供應商日本小糸制作所，提供用于自動駕駛車輛的微型激光雷達解決方案。
2020-12-26 00:44:54732 隨著iPhone和iPad上激光雷達的使用，激光雷達的話題一下子火了，同時也讓原本火熱的自動駕駛話題中，車載激光雷達的內容更加熱火朝天。 本文的目的是通過激光雷達相關知識和話題的交流，讓大家
2021-02-19 14:07:4713698 
近日有外媒報道，在完成了對Uber自動駕駛子公司Advanced Technologies Group的收購后，自動駕駛汽車公司Aurora宣布收購激光雷達領域初創公司OURS Technology。
2021-03-02 10:27:422029 近期造車新勢力廠商發布的新款車型都加入了新的功能，那就是基于激光雷達（LiDAR）的自動駕駛方案。激光雷達是一種很早就被大眾所了解的實現自動駕駛的傳感器解決方案之一，我們在近期終于看到了量產落地
2021-03-29 15:51:497933 
激光雷達技術被認為是汽車實現自動駕駛的關鍵技術，不管是ToF激光雷達還是FMCW激光雷達，都是通過光束來探測周圍環境，但是測量距離的原理有所不同。有業內人士指出，FMCW激光雷達將促進自動駕駛技術
2021-08-26 11:44:466302 (ADAS)、自動駕駛等領域提供開創性的激光雷達解決方案。最近，Cepton獲得了一家位于底特律的全球頂級汽車OEM企業的生產合同，為ADAS提供激光雷達系列產品，進一步夯實了其在自動駕駛領域的領先地位。
2022-02-15 14:02:312165 電子發燒友網報道(文/周凱揚)在眼花繚亂的激光雷達技術中，出鏡率最低的莫過于FMCW。這類激光雷達一度被認為是實現L4級別以上自動駕駛的關鍵技術，但在早一步實現量產的ToF激光雷達面前，FMCW似乎
2022-04-18 11:47:033847 圍繞激光雷達硬件，Luminar還提供感知軟件，能夠通過過濾激光雷達探測的點云數據，評估掃描的可靠性，確保車輛在雨雪、霧霾天氣當中的正常運行。目前，Luminar正在開發全棧式解決方案，命名為“哨兵
2022-10-09 09:28:311915 談到激光雷達上車，就肯定不能離開自動駕駛。自動駕駛的起源，來自于計算機視覺技術的發展，早在1977年，日本國家實驗室就利用攝像頭檢測前方標記，實現自動駕駛車輛的導航，不過這只是實現自動駕駛的一種方式。
2023-02-09 14:22:381611 自動駕駛技術分為兩種，一種采用攝像頭+毫米波雷達；一種采用激光雷達。出于成本考慮，L2級別自動駕駛以攝像頭+毫米波雷達為主。
2023-05-31 10:55:511792 
的區別，并分析它們各自的優缺點，以及在自動駕駛感知中的最優選擇。 一、激光雷達概述 激光雷達（Light Detection and Ranging）是一種通過發送激光束來測量周圍環境的物體距離和位置的技術。它利用激光束與目標物體相互作用，通過測
2023-11-22 17:41:0810335 主要分為兩大類：激光雷達與視覺感知。激光雷達因其能夠提供精確的距離和形狀信息，在自動駕駛技術早期的開發中被廣泛應用。然而，隨著計算機視覺技術的飛速進步，基于攝像頭的純視覺感知方案逐漸嶄露頭角，并在某些場景
2024-09-29 10:47:051856 自動駕駛技術正逐漸改變我們的出行方式，而激光雷達（LiDAR）作為實現這一技術的關鍵傳感器之一，其重要性不言而喻。激光雷達通過發射激光脈沖并接收反射回來的光，能夠精確測量車輛與周圍物體之間的距離，為
2024-10-27 10:34:592542 自動駕駛的發展與激光雷達的作用由于目前5G技術的廣泛應用，自動駕駛技術正逐步從理論走向實際應用。在這一轉型過程中，激光雷達（LiDAR）作為一種高精度、高適應性和強大的環境感知能力的傳感器，已經成為
2025-01-14 12:02:591110 
近日，禾賽科技(納斯達克：HSAI)，全球領先的激光雷達(LiDAR)研發與制造企業，宣布與瑞士自動駕駛解決方案提供商Embotech AG及法國空間智能軟件開發商Outsight達成戰略合作。此次
2025-02-11 09:46:461010 傳感器，一直被視為構建精確三維地圖和實時環境重構的關鍵設備，而特斯拉CEO埃隆·馬斯克卻反復表示，激光雷達是“錯誤的解決方案”，他認為人類駕駛完全依靠視覺及大腦神經網絡，自動駕駛同樣應該模仿這一生物學原理，采用純視覺方
2025-02-19 09:09:23798 激光雷達是一種通過發射激光束并接收反射光束來測量物體距離和速度的傳感器。它能夠生成周圍環境的精確三維地圖，為自動駕駛車輛提供關鍵的感知信息。激光雷達的主要組成部分包括
2025-03-10 10:16:141483 在自動駕駛技術快速落地的今天，激光雷達作為車輛的“智慧之眼”，其測距精度與可靠性直接決定了自動駕駛系統的安全上限。而在這雙“眼睛”的核心，愛普生（EPSON）的高精度車規晶振以卓越性能成為激光雷達
2025-04-07 17:38:12638 
在自動駕駛系統中，激光雷達起到了至關重要的作用，它是實現高度自動駕駛的關鍵傳感器之一。激光雷達通過發射和接收多束脈沖信號，通過測量ToF（Time of Flight，飛行時間），從而獲取每一個發射
2025-05-15 11:15:061133 
[首發于智駕最前沿微信公眾號]在很多自動駕駛的車輛上，都加裝了激光雷達（LiDAR），激光雷達是一種用激光測距離的傳感器。它會往周圍發激光，激光碰到東西反射回來，設備測回波的時間或頻率變化，就能算出
2025-12-14 09:58:482486 
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