雖然自動駕駛概念炒得火熱,但大多數人恐怕都沒見到過活生生在路上奔馳的自動駕駛汽車。不過,如果哪天你有幸得見,首先吸引你的肯定不是它駕駛座上有沒有人,而是其車頂“嗖嗖”旋轉著的傳感器——激光雷達。這
2016-09-26 11:46:06
908 如今,Velodyne已經成為自動駕駛汽車激光雷達的黃金標準,幾乎所有主要的自動駕駛汽車生產商都開始使用Velodyne的激光雷達。雖然攝像頭和雷達可以在未來的系統中發揮作用,但大多數人都認為激光雷達仍將是自動駕駛汽車的關鍵部分。
2018-09-12 11:01:44
8351 提上日程,盡管特斯拉的馬斯克對激光雷達不屑一顧,但是還是有除特斯拉以外的大部分廠商都在使用激光雷達,而且是作為主要的傳感器。因此,激光雷達是自動駕駛中繞不過去的坎,本文對激光雷達的參數進行詳細解讀。 激光雷
2021-02-05 15:12:13
18484 長城汽車采用Ibeo的固態激光雷達(Solid-state LiDAR)和艾邁斯半導體VCSEL技術助力實現未來的自動駕駛汽車。
2020-10-20 15:56:00
3103 實現L3級及以上高階水平自動駕駛的過程中,激光雷達憑借探測距離長、分辨率高、全天時工作等優勢,逐漸成為自動駕駛系統的標配元器件,得到整車廠和自動駕駛方案公司的認可。 ? 當前在激光雷達的實現上,主要有905nm和1550nm兩種主流的波長方案,目前兩種方案均已實
2022-09-28 07:51:00
3191 ——全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗(瑞士證券交易所股票代碼:AMS)發布首款可產生特定的514nm波長輸出的商用半導體激光發射器Metal Can? PLT5 522FA_P-M12
2022-10-14 14:58:04
1238 
; 針對無人機、機器人以及建筑和工廠自動化設備等短脈沖激光雷達應用進行了優化。 ? 中國 上海, 2023 年 3 月 23 日 ——全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗(瑞士證券交易所股票代碼:AMS)今日宣布,推出一款小孔徑、緊湊型表面貼裝激光器SPL S1L90H_3,為邊發射
2023-03-27 09:39:20
742 
LiDARInnovizPro、S3、SLAM on Chip、VLS-128。激光雷達是自動駕駛系統中一個非常重要的組件。在許多傳統供應商和新創公司看來,未來自動駕駛汽車在障礙探測和 SLAM(實時定位和地圖構建
2018-07-26 20:45:02
想了解行業國內做固態激光雷達的廠家,激光雷達里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
;通用則更為夸張,不僅收購了能夠提供無人駕駛解決方案的Cruise,還收購了激光雷達制造公司Strobe,同時自己還有了自動駕駛運營平臺,實現了軟件(技術)+硬件+平臺的全方位涉及;福特和百度也共同
2017-10-20 15:49:06
應用如果從體制上劃分,主要有直接探測激光雷達和相干探測激光雷達。實際上,目前我們提到的,包括自動駕駛、機器人、測繪用到的激光雷達,基本上屬于這種直接探測類型的激光雷達。有比較特殊的,比如測風、測速之類
2017-09-19 15:51:15
最為重要的,目前,主流的用于周圍環境感測的傳感器有激光雷達、毫米波雷達、視覺傳感器三種。1.自適應巡航控制系統 Adaptive Cruise Control(ACC)自適應巡航控制系統是一種智能化
2017-10-18 17:18:24
認為是 L3 級及以上自動駕駛必備傳感器。激光雷達兼具測距遠、角度 分辨率優、受環境光照影響小的特點,且無需深度學習算法,可直接獲得物體的距離和 方位信息。這些相較于其他傳感器的優勢,可顯著提升自動駕駛
2021-03-18 11:14:17
`激光雷達是自動駕駛不可或缺的傳感器2015 年,當時業界還在爭論:無人駕駛是該用激光雷達還是用攝像頭。到 2016 年,事情發生很大的轉變,尤其某汽車公司 Autopilot 致死事故之后,業內
2017-09-08 17:24:48
說并不是一個好的解決方案。激光雷達系統面臨的另一個挑戰是旋轉時的刷新率相對較慢。系統的刷新速率受復雜的光學器件旋轉速度的限制。激光雷達系統最快的旋轉速率大約是10Hz,這限制了數據流的刷新速率。當傳感器
2017-09-26 14:30:16
不存在任何旋轉部件。#適用于自動駕駛激光雷達的濱松探測器新品:近紅外MPPC(905nm處高響應)針對單線和多線激光雷達,高速、高增益且在近紅外波段高靈敏度的單點探測器APD(雪崩二極管)是目前探測端
2018-09-10 14:21:58
),以在關鍵時刻避免傷亡。雷達、激光雷達和IMU組成未來自動駕駛技術的“鐵三角”激光雷達雷達在未來的全天候自動駕駛應用中居于支配地位,但它只是瞬間決策解決方案的一部分。還需要其他傳感器,例如攝像頭
2018-10-30 11:51:34
傳感器技術1.3.1 攝像頭1.3.2 毫米波雷達1.3.3 激光雷達1.3.4 超聲波雷達1.4 導航與定位技術1.4.1 衛星定位系統和捷聯慣導航系統的組合定位技術1.4.2 激光雷達點云和高精地圖的匹配定位技術1.4.3 計算機視覺里程算法的定位
2021-08-30 08:36:23
自動駕駛汽車通過攝像頭、雷達和激光雷達等傳感器來感知世界。類似雷達,激光雷達,使用不可見的光脈沖來繪制周圍區域的高精度3D地圖。攝像頭、雷達和激光雷達三者是相輔相成的關系。攝像頭便宜,可以看到道路
2020-08-04 07:27:13
· 采用艾邁斯歐司朗OSLON?Square平臺和OSLON?SSL LED產品系列,北美可控環境農業解決方案供應商Revolution Microelectronics打造了先進的照明系統
2023-02-23 15:21:16
中國上海,2023年2月14日 ——全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗(瑞士證券交易所股票代碼:AMS)和半導體行業沉積設備領先供應商愛思強(AIXTRON SE,法蘭克福證券交易所股票代碼
2023-02-16 09:39:30
FMCW激光雷達與dTOF激光雷達的區別在哪?
2021-07-23 13:22:37
不夠。
3.1 提高接收信號光功率:1550nm波長+光纖激光器+InGaAs接收器
1550nm波長激光雷達加大信號光功率不會對人眼造成傷害。目前市場上大部分的激光雷達都采用了近紅外波段的905nm
2023-09-19 13:35:01
(InGaAs)近紅外探測器便宜。 可用于自動駕駛激光雷達的濱松近紅外MPPC(硅光電倍增管) ,在905nm處具有較高的探測效率,響應速度快,工作溫度范圍寬,適合各種場合下的激光雷達應用,尤其是
2018-09-10 14:10:45
圍繞LR30進行感知環境,精確建圖和定位導航的功能研發,以實現低速自動駕駛輔助和封閉園區自動駕駛。二、已量產的固態激光雷達CE30-D當其他公司展位擺放著《樣品預約測試表》的時候,北醒的展臺上已經
2018-01-25 09:38:47
圍繞LR30進行感知環境,精確建圖和定位導航的功能研發,以實現低速自動駕駛輔助和封閉園區自動駕駛。二、已量產的固態激光雷達CE30-D當其他公司展位擺放著《樣品預約測試表》的時候,北醒的展臺上已經擺放著
2018-01-26 09:19:09
圍繞LR30進行感知環境,精確建圖和定位導航的功能研發,以實現低速自動駕駛輔助和封閉園區自動駕駛。二、已量產的固態激光雷達CE30-D當其他公司展位擺放著《樣品預約測試表》的時候,北醒的展臺上已經
2018-01-25 09:36:04
算法功能,它是自動駕駛激光雷達解決方案的大腦。RS-LiDAR-Algorithms 演示考慮到自動駕駛對實時性、低功耗、穩定性的要求,我們拋棄了目前以工控機為主的研發平臺,選擇低功耗的嵌入式硬件為
2017-12-15 14:20:48
圍繞LR30進行感知環境,精確建圖和定位導航的功能研發,以實現低速自動駕駛輔助和封閉園區自動駕駛。二、已量產的固態激光雷達CE30-D當其他公司展位擺放著《樣品預約測試表》的時候,北醒的展臺上已經
2018-01-25 09:41:33
我們都知道駕駛汽車時看清路面至關重要。而在實施自動駕駛等技術時,對這點要求得更為嚴格。自動駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測和測距(激光雷達)技術,可提供汽車周圍環境的精確圖像。激光雷達使用光源和傳感器
2022-11-03 07:12:38
到商業化,到如今廣泛被市場認可,花了不到10年時間,而真正國內新能源汽車銷量的爆發又集中在最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達激光雷達(LiDAR)是無人駕駛汽車中最強大的傳感器之一。它可以區分真實
2017-10-23 17:51:41
、超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達(LiDAR)以及傳感器融合方案,并擁有最豐富的符合車規的產品,在功能安全方面有深厚的經驗,還提供全球首個含網絡安全的圖像傳感器,致力于實現安全的自動駕駛。
2019-07-31 07:11:30
,多路獨立輸出用于不同監控目的。當檢測到入侵者時,可提供準確的位置信息,結合視頻系統實時追蹤聚焦。激光雷達+安防監控應用據麥姆斯咨詢報道,激光雷達(LiDAR)傳感器與智能傳感解決方案全球領導者
2020-02-29 17:03:44
的2D畫面)的數據收集器。二、視覺主導還是激光雷達主導?據清華大學鄧志東教授介紹,自動駕駛環境感知的技術路線主要有兩種:一種是以特斯拉為代表的視覺主導的多傳感器融合方案,另一種以低成本激光雷達為主
2017-09-06 11:36:58
提供給客戶,或提供系統級參考設計。而作為機器人的眼睛,激光雷達能夠幫助倉儲AGV在倉庫中自主避開障礙。目前用于倉儲AGV避障傳感器方案主要有:激光雷達、視覺傳感器(攝像頭)、紅外傳感器、超聲波傳感器等
2017-12-07 14:47:45
激光雷達是如何產生的?激光雷達在自動駕駛領域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54
的環境感知系統一般由多個傳感器組成,包括激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS 等。其中,攝像頭、毫米波雷達、激光雷達是無人駕駛汽車中最常用的三種環境感知解決方案。 攝像頭的優點是成本低廉,圖像算法
2017-08-21 14:54:32
一體化的自動駕駛激光雷達解決方案,本著“開放、共享”的原則,速騰聚創旨在與業內伙伴一道,更好更快地探索自動駕駛技術的未來。半年時間里,速騰聚創已和來自汽車OEM廠商、科技公司及高校等領域的合作伙伴一起
2017-10-13 16:08:29
目前自動駕駛汽車和機器人常用激光雷達,其中包括激光器,獨立的自由空間光學元件,以及較大的外部接收器。激光接收器模塊被機械地旋轉和上下擺動,并得到完整的場視圖。目前激光雷達系統花費從1000美元到 7萬美元不等。
2016-08-08 14:37:45
1314 據Lux Research報告,到2030年,激光雷達將在自動駕駛領域收獲近億美元的商業機會。并且按照車企從ADAS向全自動駕駛過渡的商用化計劃,激光雷達已經開始在車輛局部發揮特長。
2017-10-17 16:44:19
1253 近日激光雷達制造商Cepton與May Mobility達成合作,欲計劃在May Mobility的自動駕駛車隊列推廣新型激光雷達,將激光雷達的批量成本價格壓制在1000沒有以內。
2018-01-11 14:31:00
1125 環境感知是實現自動駕駛功能的關鍵。OPTIS的虛擬解決方案,可虛擬再現自動駕駛汽車攝像頭和激光雷達的工作場景,并模仿它們在現實中的應用。
2018-03-12 16:36:00
819 看到激光雷達仿真軟件在自動駕駛汽車產業中的發展,車企可在基于LeddarCore集成芯片的新一代激光雷達解決方案發布之前,先對其進行虛擬測試和集成。LeddarCore集成芯片是業界第一款3D固態激光雷達解決方案,該產品實現了高性能車規級激光雷達系統的大規模生產。
2018-02-06 12:47:21
6294 激光雷達技術在自動駕駛愿景的推動下大步前進,同時它還在尋找其它用武之地。 隨著先進計算機視覺技術和雷達傳感器芯片的進步,激光雷達正在逐漸成為自動駕駛技術體系中日益重要的一部分。不過,激光雷達系統也正在滲透進入其它各種應用領域,包括工業自動化、機器人和無人機。
2018-03-26 10:07:01
1592 全新的感知升級,為高速自動駕駛測試車而生全新一代P3激光雷達感知方案是速騰聚創在去年推出的“普羅米修斯計劃”的一個方案線延伸(P1方案是指單個16線激光雷達系統解決方案,瞄準低速自動駕駛市場,市場應用很成熟,產品大量應用在像京東、菜鳥等物流車和許多領域的自動駕駛低速車上
2018-03-29 11:05:20
8777 說到自動駕駛,很多朋友都會想到形形色色的各類傳感器、高精地圖、GPS等,說到底自動駕駛車型就像一個全副武裝的戰士般無懈可擊。而在這其中,激光雷達則扮演了相當重要的角色,那么激光雷達究竟是怎樣的存在
2018-04-09 16:16:00
1890 
3D激光雷達解決方案提供商Cepton近日宣布,將為汽車外部燈供應商小糸制作所(Koito)定制自動駕駛專用微型激光雷達解決方案,新方案可將激光雷達集成至車輛照明系統當中。
2018-08-02 14:33:52
3949 此前文章“自動駕駛技術之——LiDAR初解”中我們介紹了激光雷達的由來和歷史發展,對于激光雷達的基本工作原理,也做了簡單介紹。本文就汽車用激光雷達的分類,先做簡單介紹。
2018-08-31 10:13:31
14772 麥姆斯咨詢:本次戰略融資,更重要的意義在于頂級激光雷達企業與自動駕駛相關產業巨頭通過更深入的強強聯合,共同推進自動駕駛產業的快速發展。
2018-10-16 08:47:02
4432 機械式旋轉激光雷達(發射、接收、共軸旋轉的激光雷達),這是目前比較成熟的,在下游無人駕駛使用比較多的方案。
2018-12-11 09:06:56
5642 現在自動駕駛中常用的激光雷達為機械式激光雷達,其由若干組可以旋轉的激光發射器和接收器組成。
2019-03-26 09:18:15
21160 激光雷達流派和純計算機視覺流派一直在自動駕駛技術中的感知層解決方案上喋喋不休。激光雷達派認為純視覺算法在數據形式和精度上的不足;純視覺流派則認為激光雷達不必要且過于昂貴。
2019-05-22 11:25:39
11409 、精度等又提出更高的要求,這就需要更高功率的激光發射芯片,鑒于此,深圳瑞波光電子有限公司日前推出新研制的100W 905nm脈沖激光雷達芯片。
2019-08-23 14:16:00
7936 激光雷達是自動駕駛相關技術中最受爭議的話題之一。我們已知道特斯拉一直對此不以為然,馬斯克甚至將激光雷達路線稱為“fool’s errand”,并說任何依靠激光雷達的方案都會“doomed”。 特斯拉可能是個例外,因為大多數OEM和Tier 1開發的自動駕駛系統都在使用激光雷達。
2019-12-30 08:43:37
4938 激光雷達傳感器將成為首款適用于車規的解決方案 斯圖加特/拉斯維加斯——為了使安全的自動駕駛能夠成為現實,除了攝像頭和雷達,還需應用第三種傳感器技術。
2020-01-07 09:12:47
4316 雷達早已經非常廣泛的運用在軍事領域,就像汽車發動機的增壓系統來自于戰斗機一樣,激光雷達也是利用軍用技術應用到商業的自動駕駛上。
2020-07-28 08:59:00
1097 目前,根據企業下游應用領域的分布顯示,自動駕駛是激光雷達應用最多的領域之一。業界普遍認為,激光雷達是解決高級別自動駕駛量產落地的關鍵所在,因此除特斯拉外,幾乎全球主要汽車制造商和自動駕駛企業都在加速激光雷達布局。
2020-08-17 15:11:07
3035 激光雷達技術被認為是自動駕駛汽車的關鍵技術,而調頻連續波(FMCW)激光雷達將促進自動駕駛技術的突破。有專家稱,FMCW激光雷達最終將會取代目前的飛行時間(ToF)激光雷達系統。據外媒報道,德國
2020-08-20 16:40:44
2757 音圈電機激光雷達或成自動駕駛的“寵兒”。激光雷達近日又成了車圈的“熱點”話題之一,很多汽車將推出搭載激光雷達的車型。就著一個小小的激光雷達似乎又讓整個新能源以及自動駕駛行業有了新的“議論點”。 不止
2020-12-16 14:48:33
1730 眾所周知,在眾多自動駕駛的傳感器中,大家對激光雷達的評價是必不可少。無論從最早的谷歌的“豆莢車”到層出不窮的車企測試案列,激光雷達已然成為標配。
2020-12-25 12:06:16
1137 當地時間7月27日,Cepton技術公司宣布,將為全球領先汽車外部照明一級供應商日本小糸制作所,提供用于自動駕駛車輛的微型激光雷達解決方案。
2020-12-26 00:44:54
732 近年來國內自動駕駛行業爆發的勢頭愈加明顯,L2、L3級別的自動駕駛功能商業化加速落地,L4級別自動駕駛功能也進入了試運行階段。在此背景下,自動駕駛行業的上游產業鏈如激光雷達也開始蓬勃發展。 在
2021-01-13 11:40:19
2643 隨著iPhone和iPad上激光雷達的使用,激光雷達的話題一下子火了,同時也讓原本火熱的自動駕駛話題中,車載激光雷達的內容更加熱火朝天。 本文的目的是通過激光雷達相關知識和話題的交流,讓大家
2021-02-19 14:07:47
13698 
近幾年出現爆發式增長的局面。 目前車載激光雷達的光源跟掃地機中的激光雷達一樣, 大多采用905 nm的激光器,存在人眼安全問題, 特別是在工作距離達到150 m以上,905 nm的激光器的光功率超過了人眼安全的閾值時,必須采用人眼
2021-06-30 09:27:54
10113 激光雷達技術被認為是汽車實現自動駕駛的關鍵技術,不管是ToF激光雷達還是FMCW激光雷達,都是通過光束來探測周圍環境,但是測量距離的原理有所不同。有業內人士指出,FMCW激光雷達將促進自動駕駛技術
2021-08-26 11:44:46
6302 美國圣何塞, 2021年8月5日 ——為汽車高級駕駛輔助系統(ADAS)、自動駕駛車輛(AV)及智能基礎設施應用提供高性能MMT 激光雷達解決方案的全球領先制造商Cepton
2021-08-18 11:13:49
3597 Cepton與Growth Capital達成企業合并協議 汽車高級駕駛輔助系統 (ADAS) 和車輛自動駕駛領域光感測距技術(激光雷達)的創新者Cepton Technologies, Inc.(以下
2021-08-18 11:21:35
4242 艾邁斯歐司朗激光雷達市場經理Matthias Hoenig表示:“我們擁有多年的紅外激光器開發經驗,并一直與激光雷達領域的領先公司保持密切合作,讓我們能夠一直保持領先的市場地位。
2021-11-30 15:30:37
2364 
艾邁斯歐司朗不僅提供領先的汽車激光雷達產品組合,還積極擴展面向工業應用的產品組合;*新型邊發射脈沖激光器(EEL)SPL TL90AT03適合工業環境下的各種直接飛行時間(dToF)應用;*該元器件具有較窄的發射寬度以及出色的性能和效率。
2021-12-15 17:39:06
7840 全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗(瑞士證券交易所股票代碼:AMS)近日宣布宣布,目前正與激光雷達技術領軍企業Cepton Technologies(Cepton)擴大合作,為高級駕駛輔助系統
2022-02-15 14:02:31
2165 Cepton采用艾邁斯歐司朗高性能、車規級紅外激光器,提供高質量激光光束的同時,滿足小尺寸、低成本的要求。
2022-03-28 21:12:18
646 其中,路特斯Eletre前后主激光雷達選擇搭載的是禾賽128線半固態激光雷達AT128。為了在不使用自動駕駛功能時能夠有效降低風阻,激光雷達采用可翻轉設計。
2022-04-01 09:13:05
7615 全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗(瑞士證券交易所股票代碼:AMS)發布首款可產生特定的514nm波長輸出的商用半導體激光發射器Metal Can PLT5 522FA_P-M12,應用于生命科學研究和診斷。
2022-10-14 14:12:36
1697 2022年10月14日——全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗(瑞士證券交易所股票代碼:AMS)發布首款可產生特定的514nm波長輸出的商用半導體激光發射器Metal Can PLT5
2022-10-25 20:28:27
1165 激光雷達的首次上車就是為了實現自動駕駛。2004年,美國國防部高級研究計劃局為了能夠找到為軍方打造無人駕駛汽車的解決方案發起了DARPA無人駕駛車挑戰賽。其中音響品牌Velodyne的CEO David Hall 打造了一臺搭載了360°旋轉激光雷達的自動駕駛汽車參加比賽
2022-11-15 10:27:54
4246 在激光雷達中,發射端是價值量最高、壁壘最高的環節之一。在發射端中,隨著國內產業鏈崛起以及產業的整體技術路線調整,905nm VCSEL激光芯片等產品有望在市場實 現突破。此外,1550nm光源也具備
2022-11-24 15:10:24
18932 Photonics使用CoS封裝形式的產品,提高焊接設備和先進手術器械中激光器模塊的光功率,并縮小模塊尺寸; * 艾邁斯歐司朗的藍激光二極管采用CoS封裝,在常見的TO罐式封裝之外,提供了更多小尺寸選擇。 全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗(瑞士證券交易所股票代碼:AMS)宣布,激
2022-12-02 12:40:09
1731 無人車Apollo RT6,首次在量產車上“干掉”方向盤、具備城市復雜道路的無人駕駛能力、成本大幅降低,售價僅為25萬元……可以說, Apollo RT6讓無人駕駛又向前一大步。 近日, 激光雷達解決方案服務商一徑科技 宣布,量產無人車Apollo RT6將搭載其新一代補盲激光雷達,以進一步
2022-12-02 12:45:05
1948 產品; * 針對無人機、機器人以及建筑和工廠自動化設備等短脈沖激光雷達應用進行了優化。 全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗(瑞士證券交易所股票代碼:AMS)近日宣布,推出一款 小孔徑、緊湊型表面貼裝激光器SPL S1L90H_3 ,為邊發射激光二極管(EEL)產品組合再
2023-03-29 14:45:07
1195 905nm波段通常是用EEL(Edge-Emitting Laser)邊發射激光器,VCSEL(Vertical-Cavity Surface-Emitting Laser)垂直腔面發射激光器。
2023-04-12 13:05:40
2863 音圈模組助力Cepton推出的激光雷達Vista-X120 Plus。激光雷達,是以發射激光束探測目標的位置、速度等特征量的雷達系統。其工作原理是向目標發射探測信號(激光束),然后將接收到的從目標
2023-04-21 09:01:43
1290 
4月18日,鐳神智能亮相上海國際車展,為現場帶來了終結1550nm車規激光雷達高價偏見的終結者1號”與小巧精悍的905nm車規激光雷達——CX系列”的首發儀式,現場吸引了無數觀眾駐足觀賞。除了終結者
2023-04-25 14:57:14
2016 
質量避免偽影和干擾; * 全新PLT3和PLT5產品亮相慕尼黑激光及光電展覽會。 全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗(瑞士證券交易所股票代碼:AMS)近日宣布,基于其新一代二極管發射器芯片而推出改進版藍光和綠光激光器——改進版PLT3和
2023-07-11 13:15:02
1384 
激光雷達在自動駕駛應用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數據和信號傳遞給自動駕駛的大腦,再做出相應的駕駛動作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對激光雷達的識別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:30
5800 激光雷達的基本構成 激光雷達由那些部分組成 激光雷達(Lidar)是一種光學測距技術,可以通過向目標發送激光光束并接收其反射回來的光子來測量目標的位置、形狀和運動狀態。它在機器人、自動駕駛汽車
2023-08-23 16:14:40
8834 本文將對激光雷達、攝像頭以及毫米波雷達等主流傳感器、各自動駕駛公司的解決方案以及傳感器市場格局作介紹。
2023-10-16 11:47:56
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中國 上海, 2024 年 5 月 21 日 ——全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗(瑞士證券交易所股票代碼:AMS)今日宣布,隨著汽車智能化浪潮的滾滾推進,激光雷達已成為自動駕駛系統不可缺少
2024-05-21 14:59:44
2910 在近日的北京車展上,速騰聚創發布了其最新的MX激光雷達,這款產品集成了艾邁斯歐司朗的EEL SPL系列邊發射激光器技術,展現了卓越的激光輸出精度。這一技術的運用賦予了汽車和機器人超越視覺的感知能力,為自動駕駛和機器人領域帶來了革命性的進步。
2024-05-23 10:40:19
1203 項” ? ? ??·激光雷達成本下探,加速滲透至更多車型 ? ? ? ?·自動駕駛水平升級,單車搭載激光雷達需求增加 上游模塊升級 固態補盲開辟激光雷達新賽道 ·發射模塊:1550nm光源及 FMCW測距方式為未來發展方向 ·掃描模塊:半固態化 MEMS 路線為主,固態化補盲為發展趨勢
2024-06-27 08:42:27
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8通道915nm SMT脈沖激光器可增強自動駕駛汽車的遠距離激光雷達系統; 經過AEC-Q102認證的8通道QFN封裝,具有高性能和高效率,采用艾邁斯歐司朗專有的波長穩定技術; 基于20多年的脈沖激光器
2024-08-08 16:31:11
976 自動駕駛技術正逐漸改變我們的出行方式,而激光雷達(LiDAR)作為實現這一技術的關鍵傳感器之一,其重要性不言而喻。激光雷達通過發射激光脈沖并接收反射回來的光,能夠精確測量車輛與周圍物體之間的距離,為
2024-10-27 10:34:59
2542 近日,禾賽科技(納斯達克:HSAI),全球領先的激光雷達(LiDAR)研發與制造企業,宣布與瑞士自動駕駛解決方案提供商Embotech AG及法國空間智能軟件開發商Outsight達成戰略合作。此次
2025-02-11 09:46:46
1010 隨著近些年科技不斷地創新,自動駕駛技術正逐漸從概念走向現實,成為汽車行業的重要發展方向。在眾多傳感器技術中,激光雷達(LiDAR)因其獨特的優勢,被認為是實現高級自動駕駛功能的關鍵。激光雷達技術
2025-03-10 10:16:14
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艾邁斯歐司朗今日宣布,攜激光加工、激光雷達、AR/VR、醫療應用和智能座艙等領域的創新技術與解決方案亮相2025慕尼黑上海光博會(以下簡稱:LWPC),展現其在工業、汽車、醫療以及消費電子領域領先
2025-03-13 17:25:53
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在自動駕駛系統中,激光雷達起到了至關重要的作用,它是實現高度自動駕駛的關鍵傳感器之一。激光雷達通過發射和接收多束脈沖信號,通過測量ToF(Time of Flight,飛行時間),從而獲取每一個發射
2025-05-15 11:15:06
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全球光學解決方案領導者艾邁斯歐司朗宣布推出了一款新型五結邊發射激光器,這款專門面向下一代汽車激光雷達應用的新型激光器,將在探測距離、能效和集成度方面帶來顯著提升,為自動駕駛技術發展注入新的動力
2025-11-21 22:52:44
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