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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>邁凱輪表示正在努力開發(fā)合成燃料以替代電動(dòng)汽車

邁凱輪表示正在努力開發(fā)合成燃料以替代電動(dòng)汽車

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發(fā)生了興趣。歐洲及美日等國先后建立了電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu),制定規(guī)劃、普及政策,并積極投資進(jìn)行電動(dòng)汽車研究與開發(fā),從而使長期被冷落的電動(dòng)汽車事業(yè)又活躍起來。目前主要以18650鋰電池為主。現(xiàn)代電動(dòng)汽車一般
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2020-04-20 06:54:10

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電動(dòng)汽車無線充電面臨哪些挑戰(zhàn)?有哪些問題正阻礙無線充電的普遍運(yùn)用?
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2021-04-23 16:36:27

電動(dòng)汽車電機(jī)

電動(dòng)汽車電機(jī)是指車載電源為動(dòng)力,電動(dòng)汽車電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛,電動(dòng)汽車電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04

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外側(cè)的外殼、支撐轉(zhuǎn)子軸的軸承組成。交流電機(jī)有價(jià)格低、維護(hù)、體積小的優(yōu)點(diǎn),但是交流電機(jī)的控制比較復(fù)雜。已經(jīng)成為交流驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的首選。3、電動(dòng)汽車交流感應(yīng)電機(jī)永磁電機(jī),采用永磁體來產(chǎn)生氣隙磁通量
2018-10-26 10:54:52

電動(dòng)汽車電機(jī)技術(shù)及其發(fā)展研究

摘要:隨著社會(huì)和科技的高速發(fā)展,人們不斷的向環(huán)境索取一切,造成環(huán)境的破壞。環(huán)境和能源問題日益引起全球的高度重視,因此研發(fā)節(jié)約能源、少污染甚至無污染的綠色汽車已成為全球的熱點(diǎn),這也使得電動(dòng)汽車技術(shù)正在
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電動(dòng)汽車電池?cái)嚅_系統(tǒng)

電路圖如圖1所示。電動(dòng)汽車制造商長期以來一直希望有一種更小、更輕、更便宜的方案,解決電池?cái)嚅_問題。功率半導(dǎo)體方案經(jīng)常被用作替代接觸器,并將生成一種緊湊的固態(tài)方案。對半導(dǎo)體電源開關(guān)設(shè)計(jì)提出的挑戰(zhàn)也相當(dāng)大
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電動(dòng)汽車電源

求一個(gè)芯片,電動(dòng)汽車里用的,8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片,要求輸出電流大于50mA,求高手指教,謝謝!
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新興解決方案增強(qiáng)了電動(dòng)汽車電源(功耗)管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management電動(dòng)汽車正變得越來越受歡迎,因?yàn)樵?/div>
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電動(dòng)汽車的“中樞神經(jīng)”解讀

當(dāng)特斯拉 Model S 所搭載的純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)——特斯拉電動(dòng)機(jī),在 14 年國際發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)上絕對優(yōu)勢勇奪桂冠時(shí),這不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破,也為電動(dòng)汽車的火熱之勢起到了助推作用。動(dòng)力問題實(shí)現(xiàn)突破接下來
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電動(dòng)汽車的優(yōu)勢及結(jié)構(gòu)

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2022-04-28 16:27:19

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電動(dòng)汽車的全新碳化硅功率模塊

CoolSiC 汽車 MOSFET 技術(shù)的成熟,英飛凌也成功的將該技術(shù)進(jìn)入 EasyPACK,并獲得了汽車級認(rèn)證,目前正在擴(kuò)展該模塊系列的應(yīng)用范圍,旨在涵蓋具有高效率和高開關(guān)頻率需求的電動(dòng)汽車的高壓應(yīng)用。其中
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電動(dòng)汽車的未來

電動(dòng)汽車變革進(jìn)行時(shí),芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色?
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組織。「EV SHOW 時(shí)尚電動(dòng)汽車展」獨(dú)特的辦展理念,專注于品牌化運(yùn)作,每年在北京、上海、西安等地輪流舉辦,形成異地聯(lián)動(dòng),為客戶開拓不同市場提供高效解決方案,形成一個(gè)品牌多個(gè)市場的一站式平臺,彰顯展會(huì)
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【GoKit申請】電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)開發(fā)

申請理由:我們實(shí)驗(yàn)室主要做新能源電動(dòng)汽車技術(shù)開發(fā),目前在做電池管理系統(tǒng)和充電機(jī)模塊,所以想申請此開發(fā)板使用項(xiàng)目描述:電池管理系統(tǒng)(BMS)集成了對電動(dòng)汽車對電池充放電過程的各個(gè)細(xì)節(jié)的管理,如各個(gè)單體
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專家計(jì)劃保護(hù)電動(dòng)汽車充電站免受網(wǎng)絡(luò)攻擊

承認(rèn)了我們發(fā)現(xiàn)的漏洞,”布-哈布說。「這些資料將有助為這些充電站提供免疫接種,保障公眾安全,并為未來電動(dòng)車及智能電網(wǎng)的保安解決方案提供建議。」為了進(jìn)一步分析電動(dòng)汽車充電生態(tài)系統(tǒng)的其他領(lǐng)域,該團(tuán)隊(duì)正在與主要行業(yè)參與者合作。這將有助于制定更強(qiáng)大、更有彈性的安全措施,保護(hù)易受攻擊的充電站免遭利用。
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為什么電動(dòng)汽車需要優(yōu)質(zhì)的電磁兼容設(shè)計(jì)?

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為什么電動(dòng)汽車需要優(yōu)質(zhì)的電磁兼容設(shè)計(jì)?

耗盡電力的情況下到達(dá)他們需要去的地方,那么這種增長就更有可能發(fā)生。畢竟,找一個(gè)加油站比找一個(gè)電動(dòng)車充電站要容易得多。不過,各種各樣的努力正在進(jìn)行,增加電力基礎(chǔ)設(shè)施。研究人員想知道與電動(dòng)汽車相關(guān)的電磁
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優(yōu)化電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)性能

優(yōu)化電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)性能以提高效率和安全性迅速增長的全球電動(dòng)汽車(EV)市場預(yù)計(jì)到2027年將達(dá)到8028億美元。在電池和高壓電子設(shè)備的驅(qū)動(dòng)下,電動(dòng)汽車的運(yùn)行和維護(hù)成本往往低于傳統(tǒng)汽車,幾乎不會(huì)產(chǎn)生
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中國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要選擇。     目前我國充電機(jī)電動(dòng)汽車研究已取得階段性成果,已經(jīng)完成了電動(dòng)轎車、電動(dòng)中型客車和電動(dòng)大型客車的開發(fā)工作
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先進(jìn)的配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)工具為向電動(dòng)汽車的過渡鋪平道路

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原文分享-電動(dòng)汽車

成功地通過混凝土砌塊傳輸電力的形式。研究人員認(rèn)為,這種原型設(shè)備早一步獲得改善,這種做法便會(huì)早一天保持電動(dòng)車永續(xù)移動(dòng)。 研究人員先后開發(fā)出電場耦合系統(tǒng)通過輪胎給汽車供應(yīng)電力。目標(biāo)是當(dāng)車輛沿著道路行駛
2012-07-19 15:37:58

回收電動(dòng)汽車電池,電動(dòng)汽車電池回收,回收電動(dòng)汽車電池組,電動(dòng)汽車電池組回收,回收電動(dòng)汽車電池組回收

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2021-11-15 11:47:30

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電動(dòng)汽車回收業(yè)務(wù):1:電動(dòng)報(bào)廢車回收:各種型號的新能源報(bào)廢車回收。回收各種新能源汽車電動(dòng)汽車底盤電池回收2:電動(dòng)事故車回收:各種新能源汽車車型的事故車回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車
2021-11-23 13:06:27

國產(chǎn)電動(dòng)汽車與國外電動(dòng)汽車能否抗衡

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2021-06-09 18:29:04

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2021-05-13 06:10:49

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怎么區(qū)分電動(dòng)汽車操縱穩(wěn)定性好壞?

電動(dòng)汽車往往沿離心力所指的側(cè)向翻車和滑移。因此,側(cè)向穩(wěn)定性評價(jià)可以在電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)進(jìn)行。評價(jià)時(shí),轎車中高速度通過彎道,觀察轎車是否有漂移或側(cè)滑,車身是否保持平穩(wěn)。正常時(shí),轎車應(yīng)能按照預(yù)定的彎道
2018-10-10 18:08:53

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

電池管理系統(tǒng)的主要功能是什么?電動(dòng)汽車對電池管理系統(tǒng)提出了哪些挑戰(zhàn)?
2021-05-19 06:26:28

怎么實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的快速充電?

推出電動(dòng)汽車(EV)的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍:目前,在所有駕駛情況和條件下,電動(dòng)車輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車輛媲美。
2019-08-06 08:39:13

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?

CAN總線的特點(diǎn)是什么?CAN總線在電動(dòng)汽車上的應(yīng)用是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)?
2021-05-17 07:07:31

怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?

電動(dòng)汽車能源管理的重要性是什么?怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線的電動(dòng)汽車電源管理通信的設(shè)計(jì)?
2021-05-12 06:14:51

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?

怎么實(shí)現(xiàn)基于DSP的電動(dòng)汽車CAN總線通訊技術(shù)設(shè)計(jì)?
2021-05-18 06:34:14

怎么實(shí)現(xiàn)大規(guī)模電動(dòng)汽車的生產(chǎn)

大規(guī)模電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測試系統(tǒng)
2021-01-27 06:59:50

怎樣去設(shè)計(jì)一種雙后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)?

模型電動(dòng)汽車系統(tǒng)是怎樣構(gòu)成的?怎樣去設(shè)計(jì)一種雙后輪驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)?
2021-05-13 06:19:27

您看好電動(dòng)汽車的未來發(fā)展趨勢嗎?

的支持下,電動(dòng)汽車正在冉冉“升起”。很多城市的公共汽車、觀光車等基礎(chǔ)設(shè)施已采用電動(dòng)汽車。并且未來很長一段時(shí)間內(nèi),我國公路交通將采用傳統(tǒng)車輛、替代燃料汽車和新能源汽車并行發(fā)展,并最終發(fā)展為低碳甚至無碳公路交通
2017-04-26 08:47:08

新型電動(dòng)汽車平臺開發(fā)有什么挑戰(zhàn)?

汽車設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn):那就是開發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車平臺。電動(dòng)汽車的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車一樣悠久,但是對于今天的大多數(shù)人來說它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54

新能源電動(dòng)汽車

如今新能源電動(dòng)車已經(jīng)是汽車最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節(jié)能又環(huán)保,像比亞迪電動(dòng)公交車早已經(jīng)在深圳等城市投入應(yīng)用了。 純電動(dòng)汽車的整個(gè)能量運(yùn)行是怎么樣的呢?靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸,通過
2016-01-18 10:23:45

混合電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車的功能電子化方案

日益嚴(yán)格的能效及環(huán)保法規(guī)推動(dòng)汽車功能電子化趨勢的不斷增強(qiáng)和混合電動(dòng)汽車/電動(dòng)汽車(HEV/EV)的日漸普及,這加大了對高能效和高性能的電源和功率半導(dǎo)體器件的需求。安森美半導(dǎo)體作為汽車功能電子化的領(lǐng)袖
2019-07-23 07:30:07

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車CAN總線開發(fā)實(shí)踐

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車CAN總線開發(fā)實(shí)踐摘要:在對CAN總線技術(shù)以及混合動(dòng)力汽車的結(jié)構(gòu)原理進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,研究了混合動(dòng)力電動(dòng)汽車基于CAN總線的控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。根據(jù)CAN節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖,完成
2009-11-26 17:18:58

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)?

電力電子學(xué)研究的主要方向是什么?電動(dòng)汽車有哪些類型?混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有哪些分類?有什么特點(diǎn)? HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在電動(dòng)汽車電控系統(tǒng)中的作用

等)糾正任何錯(cuò)誤。關(guān)于電動(dòng)車輛在文學(xué)語言中,我們可以說,“電動(dòng)汽車(EV)是指使用一個(gè)或多個(gè)電動(dòng)馬達(dá)或牽引馬達(dá)來驅(qū)動(dòng)的交通工具。”電動(dòng)汽車可以通過收集系統(tǒng)通過車外電源、獨(dú)立電池、太陽能電池
2022-05-13 11:10:23

現(xiàn)代電動(dòng),混合動(dòng)力和燃料電池汽車基礎(chǔ),理論和設(shè)計(jì)

現(xiàn)代電動(dòng),混合動(dòng)力和燃料電池汽車基礎(chǔ),理論和設(shè)計(jì)
2012-07-21 13:31:59

現(xiàn)在電動(dòng)汽車使用的充電器有哪些啊?

一個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)小白,努力求知中。。。。。。最近在查電動(dòng)汽車的充電器,發(fā)現(xiàn)百度上面知識比較查,求大神指點(diǎn)迷津!還有乘用車和特種車之類的電動(dòng)汽車是不是充電器也不一樣?充電站和充電樁是一回事嗎?也算充電器嗎?
2015-11-24 16:49:16

電氣隔離在電動(dòng)汽車中有哪些應(yīng)用

電氣隔離在電動(dòng)汽車中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26

電動(dòng)汽車之我見

` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯 中國***將純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車定位為「新能源車」威雅利電子,并向購車者提供補(bǔ)貼,推廣普及。純電動(dòng)汽車作為國家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42

電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲解析

本文基于某純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲表現(xiàn),通過整車測試評價(jià)及電機(jī)本體CAE仿真分析的手段提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案,優(yōu)化后電機(jī)嘯叫噪聲降低明顯,對純電動(dòng)汽車電機(jī)嘯叫噪聲優(yōu)化提供了一定的依據(jù)及相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。
2021-01-27 06:02:00

電動(dòng)汽車的空調(diào)系統(tǒng)

求純電動(dòng)汽車的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖!!!
2016-07-03 16:24:08

電動(dòng)汽車續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車在冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí),純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程將下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車,電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

通用車聯(lián)網(wǎng)覆蓋傳統(tǒng)汽車電動(dòng)汽車

電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車。在通用汽車前瞻技術(shù)科研中心,名為“DiDi”微博的手機(jī)APP軟件引起記者關(guān)注。據(jù)介紹,這是通用汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在開發(fā)測試中的“車微博”的手機(jī)APP應(yīng)用軟件。安裝該軟件后,駕駛者可以一邊開車
2012-12-20 16:13:14

通過分布式架構(gòu)驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的方法

電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)正在不斷演進(jìn),其中的電子設(shè)備同樣也在發(fā)生變化。在這些車輛的整體構(gòu)造和功能方面,越來越多的電子設(shè)備發(fā)揮著重要作用。但是,司機(jī)并沒有改變。他們?nèi)匀幌M约?/div>
2022-11-04 06:34:12

開發(fā)電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)及前景

電動(dòng)汽車是二十一世紀(jì)的綠色交通工具, 電動(dòng)汽車技術(shù)是當(dāng)前國際上正在進(jìn)行研究的一項(xiàng)高新技術(shù)。文章介紹了電動(dòng)汽車的發(fā)展概況; 分析了電動(dòng)汽車開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù); 展望了電動(dòng)
2009-07-27 08:01:2236

電動(dòng)汽車監(jiān)控平臺的設(shè)計(jì)與開發(fā)

電動(dòng)汽車監(jiān)控平臺的設(shè)計(jì)與開發(fā) 摘 要:本文基于DSP 的開發(fā)平臺,設(shè)計(jì)了電動(dòng)汽車電機(jī)控制器節(jié)點(diǎn)的通信程序。為了有效地監(jiān)控電動(dòng)
2009-07-11 15:03:371384

燃料電池電動(dòng)汽車中的加濕技術(shù)研究

摘要:介紹了質(zhì)子交換膜燃料電池的原理與特點(diǎn),分析了對質(zhì)子交換膜燃料電池電動(dòng)汽車燃料供給系統(tǒng)進(jìn)行加濕的必要性,并對系統(tǒng)所需加濕量進(jìn)行了計(jì)算,最后設(shè)計(jì)開發(fā)了適于車載使用的加濕方案。 關(guān)鍵詞:加濕技術(shù);燃料電池;電動(dòng)汽車
2011-02-24 14:14:1635

什么是燃料電池電動(dòng)汽車

燃料電池電動(dòng)汽車經(jīng)電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電能,并作為主要?jiǎng)恿υ打?qū)動(dòng)的汽車燃料電池電動(dòng)汽車實(shí)質(zhì)上是電動(dòng)汽車的一種。
2011-12-31 17:30:493905

超小型純電動(dòng)汽車或成為純電動(dòng)汽車普及的催化劑

超小型純電動(dòng)汽車或成為純電動(dòng)汽車普及的起爆劑 普及超小型純電動(dòng)汽車的趨勢正日益加速。有關(guān)廠商正在努力解決續(xù)航距離課題,開拓摩托車與汽車之間的利基市場。 豐田通商公司從
2012-12-09 10:21:081697

電動(dòng)汽車和氫燃料汽車,哪種更環(huán)保?

最新一項(xiàng)研究表明,在減排方面,純電動(dòng)汽車的表現(xiàn)要優(yōu)于氫燃料電池汽車。這一研究被發(fā)布在《Energy》期刊上,據(jù)其稱,除了提供一個(gè)較為環(huán)保的交通出行方式外,氫燃料電池汽車并不能為用戶提供更多的能源優(yōu)勢。
2016-11-16 10:04:41776

燃料電池汽車是氫能最典型的應(yīng)用場景,能彌補(bǔ)電動(dòng)汽車的短板

中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰在清華大學(xué)舉辦的氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上表示:氫能是一種普適性的能源;氫燃料電池是一種普適性的轉(zhuǎn)換裝置;氫能的開發(fā)和利用中,難度最大、最典型的應(yīng)用場景是氫燃料電池汽車;氫燃料電池汽車是氫能利用的技術(shù)突破口。
2018-07-11 09:36:002885

氫動(dòng)力汽車:1.5公斤氫氣可續(xù)航300英里,計(jì)劃成為電動(dòng)汽車的可行替代

盡管汽車制造商正在致力于開發(fā)下一代電動(dòng)汽車,但一家英國公司Riversimple卻有自己與眾不同的想法。Riversimple開發(fā)了一款氫動(dòng)力汽車,希望能成為電動(dòng)汽車的可行替代品。
2018-06-27 09:56:005911

保時(shí)捷聯(lián)手奧迪開發(fā)了一個(gè)全新電動(dòng)平臺 將用于下一代電動(dòng)汽車

據(jù)悉,保時(shí)捷已經(jīng)與奧迪合作開發(fā)了一個(gè)名為PPE的全新電動(dòng)平臺,用于下一代電動(dòng)汽車
2018-11-26 09:49:251306

電動(dòng)汽車的時(shí)代電網(wǎng)公司要做些什么準(zhǔn)備

兩年一度的汽車行業(yè)盛會(huì)上海車展正在火熱進(jìn)行,電動(dòng)汽車無疑將成為本次盛會(huì)的看點(diǎn)和亮點(diǎn)。各大汽車廠商借此時(shí)機(jī)將集中推出自身品牌電動(dòng)車型,此外還將有更多造車新勢力陸續(xù)登臺,電動(dòng)汽車的市場活力正在充分顯現(xiàn)。在政策強(qiáng)有力的推動(dòng)下,新模式、新體系、新技術(shù)等創(chuàng)新因素正在不斷加速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
2019-04-20 11:22:55634

福特投資 Solid Power 擬共同為下一代電動(dòng)汽車開發(fā)固態(tài)電池

福特汽車與固態(tài)電池企業(yè)Solid Power達(dá)成合作,雙方擬共同為下一代電動(dòng)汽車開發(fā)固態(tài)電池(ASSB)。
2019-04-18 14:28:473878

電動(dòng)汽車和氫燃料汽車的區(qū)別在哪

要想知道純電動(dòng)汽車和氫燃料汽車的差異在哪,首先得弄清楚純電動(dòng)汽車是什么?氫燃料汽車是什么?知道它們的構(gòu)成部分以及工作方式,就能知道它們的區(qū)別以及差異了。
2019-06-27 15:14:335730

燃料電池汽車起步不利,但豐田仍然在努力推動(dòng)

在美國,插電式電動(dòng)汽車正在大行其道,而享有更多政府補(bǔ)貼的氫燃料電池汽車則起步不利,早期使用者也面臨著諸如加氫站稀少的難題。盡管如此,豐田仍然在努力推動(dòng)該類汽車的發(fā)展。
2020-02-29 15:20:123716

邁凱倫研發(fā)合成燃料汽車替代電動(dòng)汽車

據(jù)外媒報(bào)道,英國傳奇跑車制造商邁凱倫汽車(McLaren Automotive)希望全世界知道,為了承擔(dān)環(huán)境責(zé)任,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展,其實(shí)還有一種替代電動(dòng)汽車的選擇。
2020-04-16 17:30:003547

三星計(jì)劃與現(xiàn)代合作開發(fā)電動(dòng)汽車

 三星計(jì)劃與現(xiàn)代合作開發(fā)電動(dòng)汽車,并為現(xiàn)代電動(dòng)汽車提供動(dòng)力電池和其他聯(lián)網(wǎng)汽車部件。
2020-05-15 15:50:381075

奔馳將基于定制開發(fā)的架構(gòu),推出新一代電動(dòng)汽車

奔馳將基于定制開發(fā)的架構(gòu),在豪華和行政級市場推出新一代電動(dòng)汽車,該架構(gòu)在各個(gè)方面均可擴(kuò)展,可在各種車型系列中使用。軸距和履帶以及所有其他系統(tǒng)組件,尤其是電池,由于采用模塊化設(shè)計(jì),因此可變性好。奔馳
2020-10-20 17:11:332730

電動(dòng)汽車用高壓電纜的設(shè)計(jì)與開發(fā)

電動(dòng)汽車主要包括三類,即純電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車燃料電池汽車
2020-12-26 15:57:161018

保時(shí)正在加快其電動(dòng)汽車的發(fā)展步伐

保時(shí)捷表示正在加快其電動(dòng)汽車的發(fā)展步伐,計(jì)劃在德國圖賓根市建立一家為電動(dòng)汽車生產(chǎn)電池的工廠。 據(jù)路透社,大眾豪華跑車子公司保時(shí)捷表示正在加快其電動(dòng)汽車的發(fā)展步伐,計(jì)劃在德國圖賓根市建立一家為
2021-04-29 10:44:141881

基于人工智能的軟開關(guān)減少損耗擴(kuò)展電動(dòng)汽車的續(xù)航里程

尺寸和重量并降低成本。人工智能 (AI) 正在為推動(dòng)電動(dòng)汽車的自主性和效率提供重要支持,包括努力消除開關(guān)損耗確保快速晶體管換向。
2022-08-09 08:02:022215

解決與電動(dòng)汽車相關(guān)的開發(fā)挑戰(zhàn)

隨著汽車 OEM 努力降低二氧化碳排放量,同時(shí)提高車輛性能和功能,電動(dòng)汽車被證明是最佳選擇。然而,將電動(dòng)汽車的重量保持在最低限度實(shí)現(xiàn)更好的續(xù)航里程被證明是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。
2022-09-11 09:28:00530

燃料電池電動(dòng)汽車類型及電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)與原理

  燃料電池電動(dòng)汽車的缺點(diǎn):   (1)燃料電池電動(dòng)汽車的制造成本和使用成本較高。。   (2)輔助設(shè)備復(fù)雜,且重量和體積較大。   (3)啟動(dòng)時(shí)間長,系統(tǒng)抗振能力有待進(jìn)一步提高。此外,在FCEV受 到振動(dòng)或者   沖擊時(shí),各種管道的連接和密封的可靠性需要進(jìn)一步提高。
2022-09-22 15:46:361530

電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車燃料電池

WP.29為移動(dòng)電動(dòng)化做出貢獻(xiàn)WP.29為評估電動(dòng)汽車(EV)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)和燃料電池汽車(FCV)的安全和環(huán)境性能制定了具有技術(shù)要求的法規(guī)。這些法規(guī)鼓勵(lì)行業(yè)銷售這些技術(shù),要求的協(xié)調(diào)
2023-05-30 10:25:001312

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