WP.29為移動電動化做出貢獻

WP.29為評估電動汽車（EV）、混合動力電動汽車（HEV）和燃料電池汽車（FCV）的安全和環境性能制定了具有技術要求的法規。這些法規鼓勵行業銷售這些技術，要求的協調為制造商提供了穩定性和可見性，并且由于規模經濟，這些技術以較低的價格提供。- WP.29解決了這些特定技術固有的安全風險，例如電擊或火災或爆炸，例如在發生碰撞時，電動汽車電池或儲存在燃料電池汽車中的氫氣。

為此，以下是一些相關法規：

聯合國第94號條例（正面碰撞保護）

聯合國第95號條例（橫向碰撞保護）

聯合國第100號法規（電氣安全）

聯合國GTR第20號（電動汽車安全（EVS））

聯合國第136號法規（電動2和3輪車）

聯合國法規第146號 - （氫和燃料電池2&3輪車）

聯合國GTR第13號（氫和燃料電池汽車（HFCV））

聯合國第134號法規（氫能和燃料電池汽車（HFCV））

聯合國第153號法規（追尾碰撞時的燃油系統完整性和電動動力總成安全）

- WP.29還涉及其他安全問題，例如：

電磁兼容性 （EMC） - 見聯合國第 10 號條例;或

這些車輛在低速時的相當性，尤其是 VRU - 參見聯合國關于 QRTV 的規定。

- WP.29審查了其關于評價其環境績效的條例，對以下方面實行了具體的測試程序：

評估EV模式范圍及其在測試周期中的影響（NEDC，WLTC）

EV和HEV的預處理（NEDC，WLTC）

燃料電池汽車的豁免

HEV卡車的硬件在環仿真（HILS）（聯合國GTR No. 4）

WLTP第二階段（見聯合國GTR第15號）