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電子發燒友網>電源/新能源>天奇股份擬4.75億元收購江西金泰閣61%的股權 將大力發展退役動力電池綜合回收利用業務

天奇股份擬4.75億元收購江西金泰閣61%的股權 將大力發展退役動力電池綜合回收利用業務

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2018-11-15 15:24:344576

光華科技與北汽合作布局動力電池回收

光華科技(002741)近日公告稱,其與北京汽車集團有限公司(下稱“北汽集團”)下屬企業北汽鵬龍簽署戰略合作協議,雙方將在退役動力電池梯次利用和廢舊電池回收處理體系等業務上開展合作,發揮各自優勢,共建面向社會公眾的廢舊動力電池回收網絡體系。
2018-11-21 17:30:044515

ODM巨頭聞泰科技在巨資收購安世半導體過程中終于引入了新玩家

上市公司通過發行股份購買資產方式收購格力電器、港榮集團、智澤兆緯持有的合肥中聞金泰股權以及珠海融林持有合肥廣訊的LP財產份額。 國聯實業原計劃在合肥中聞金泰增資20億元,現不參與本次交易,由其
2018-12-04 15:40:1516404

電池回收技術的介紹和發展現狀說明

電池回收爆發在即,動力電池即將迎來首批退役潮,2018年已經成為鋰電回收的元年,預計2020年市場規模達156億元。政策框架明確,細則不斷落實推動回收市場發展。針對動力電池回收需求,國家已通過
2018-12-31 09:29:0011969

恒大將以10.6億元入股動力電池企業卡耐新能源 動力電池技術的發展

1月24日,恒大健康發布公告稱,公司將以10.6億元入股動力電池企業卡耐新能源,持股58%成第一大股東。據悉,本次收購上海卡耐新能源待售股權,旨在完成恒大在新能源汽車全產業鏈的布局。
2019-01-25 16:12:051551

第四屆動力電池回收利用技術與產業發展高峰論壇

保有量已超過220萬輛, 裝配動力電池超過140GWh。2019年新能源汽車動力電池進入規模化退役期。大力推動新能源汽車動力電池回收利用,能有效降低電池生產成本,規避上游原材料稀缺和價格波動
2019-02-21 20:43:22388

動力電池有哪些回收方法

日前,工信部發布的《新能源汽車動力電池回收利用調研報告》,進一步廢舊動力電池的污染防治提升到一個高度。而關于動力電池回收也不再只停留在單純的話題層面,相關人士預計,2018至2020年全國
2019-03-18 11:53:545202

星盈科技動力電池項目投產 一期年產能6

江西星盈科技動力電池項目總投資30億元,一期投產后可形成6安時動力鋰離子電池產能,年產值達80億元
2019-04-22 14:17:234269

名家匯4.66億元收購永麒照明45%股權

5月26日晚間,名家匯重組預案出爐,公司擬作價4.66億元收購永麒照明45%股權
2019-05-27 15:47:031561

日盈電子1.64億元收購惠昌傳感器90%股權

近日,日盈電子(603286)公告,公司以自有資金預計不超1.64億元收購常州市惠昌傳感器有限公司90%股權
2019-07-10 16:07:294511

動力電池回收前景

2020年左右,我國動力電池累計報廢量可達到12萬-17萬噸。從廢舊動力電池回收鈷、鎳、錳、鋰、鐵和鋁等金屬所創造的回收市場規模在2018年超過53億元,2020年超過100億元,2023年廢舊動力電池市場達250億元。如此可見,我國動力電池回收市場十分廣闊。
2019-07-26 14:20:135346

動力電池回收產業商機逐漸凸顯 但有商機也有隱憂

動力電池退役潮”席卷而來,動力電池回收也成為擺在整個行業面前的重要問題。“要加快完善落實動力電池回收體系。” 交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結在近日召開的中國汽車產業發展(泰達)國際論壇上提出。
2019-09-09 09:12:01616

動力電池回收利用問題成為行業關注焦點

1.3輛,且未來10年內,廢舊動力電池回收達到數百萬噸。隨著全球動力電池裝機量的持續攀升,動力電池回收利用問題也逐漸登上行業“熱搜榜”。
2019-09-30 14:40:39819

2020年動力電池回收利用市場規模達65億元,獲將成為下一個逐利點

近年來我國大力推廣新能源汽車,隨著新能源汽車的發展和時間的推移,大規模的動力電池退役。如果回收不當,不僅影響新能源行業的可持續發展,更會帶來一系列的環保問題,因此,當動力電池在新能源汽車上的使命完成后,如何順利過渡到下一個梯次的利用成為了一個共同關注的問題。
2020-06-22 17:12:152465

華友循環:撥開退役動力電池價值“迷霧”

業內一致觀點認為,動力電池回收市場的增速已經逐漸開啟。未來回收利用市場的競爭聚焦在每家企業的回收網絡建設,高效處理電池及汽車回收的技術裝備,以及為客戶提供更多增值服務的綜合實力上。
2020-08-19 14:05:411857

退役動力電池回收模式的方式

我國廢舊動力電池回收管理政策密集出臺,反映出建立回收體系的迫切性。國務院辦公廳出臺《生產者責任延伸制度推行方案》,要求電動汽車和動力電池生產企業負責建立廢舊動力電池回收網絡。
2020-10-19 10:43:251773

淺析退役動力電池梯次利用的難點與挑戰

4)商業化應用方面。退役動力電池梯次利用目標市場的匹配性,如何找到匹配的市場來使用梯次利用退役動力電池組或動力電池模組,不需要拆解到電芯就能得到應用。
2020-11-13 11:40:135319

如何推動新能源汽車退役動力電池回收利用?

健康可持續發展。國務院高度重視新能源汽車退役動力電池回收利用,國務院召開專題會議進行研究部署。推動新能源汽車退役動力電池回收利用,不僅有利于保護環境和社會安全,而且能有效提高資源循環利用水平,促進我國新能源汽車產業健康發展;對于加快綠色發展、建設生態文明和美麗中國具有重要意義。
2020-12-03 11:57:152491

退役動力電池規模化綜合利用解決方案”的主題演講

退役動力電池利用和處理不當,很容易造成漏、觸電及引發安全事故,同時鎳鈷錳重金屬、有機溶劑、氟化物等會造成環境污染。因此,如何安全有效的回收利用動力電池成為擺在企業面前的亟待解決的難題。
2020-12-24 11:13:302162

退役動力電池梯次利用正處于探索驗證階段

梯次利用被認為是退役動力電池價值得以最大發揮的有效途徑,但理想與現實之間往往會存在很大差距。因為退役動力電池性能、規格等方面存在的差異,退役后的動力電池需要經過多重檢測等工序才能進行梯次利用,這成為
2020-12-24 14:31:242129

德新交運以現金6.9億元收購東莞致宏精密100%股權

近日,德力西集團旗下德新交運(603032)發布公告,以現金6.9億元收購東莞致宏精密100%股權,新增鋰電池裁切精密模具業務,構建“道路運輸+智能制造”的雙核驅動模式。
2021-01-05 09:16:555141

動力電池的一個重要節點如期而至:退役動力電池高峰來襲

動力電池的一個重要節點如期而至——早期配套裝機的新能源汽車動力電池已陸續完成使命,“退役”歸來。等待它們的,可能是被替換、閑置或被遺棄。當然,還有另外一種極有價值的“去處”:它們重裝上陣,投入到
2021-01-08 16:11:312585

退役動力電池回收依然是個老大難問題

進入到報廢期。根據中汽研數據,2020年國內動力電池報廢量累計達到20萬噸。未來,退役電池的規模還會持續增加,妥善處理退役動力電池回收問題刻不容緩。 同時,也要看到退役動力電池回收具有很大的市場價值:或退役動力電池梯次利用,應用
2021-02-22 11:07:122093

退役動力電池“催生”千億回收產業

合作區,占地13萬平方米的乾泰動力電池產業園內,梯次利用產線和報廢電池無害化處理產線卻處于“靜默”狀態。“高大上”的設備在空蕩的廠房里顯得尤為“落寞”。 “每年3萬噸的退役動力電池系統產線,現在利用率不到20%。”深圳深汕特別
2021-06-11 15:27:212035

產業鏈正在加快動力電池回收利用

新能源汽車滲透率逐步提升,動力電池退役量也快速增加,動力電池回收利用成了未來的重點工作,而目前這方面卻存在不少問題,日前工信部在新聞發布會上重點談到這個話題,并表示一直以來都在著力做好動力電池
2021-10-26 17:59:212573

動力電池回收藍海市場 動力電池退役潮即將來襲

促進動力電池回收產業發展的主要是兩大因素:對環境保護的需求,以及貴金屬回收的經濟性。
2022-04-07 10:43:215902

動力電池回收產業回收后如何處理

同時,這也意味著,動力電池退役潮,也自此拉開了大幕。未來數量巨大的動力電池退役后,該如何處理?這或許將帶動動力電池回收產業的進一步發展
2022-08-29 09:20:464242

動力電池退役潮”加快回收速度

  新能源汽車的生產和銷售持續快速增長,迫使報廢動力電池加快回收速度。
2022-08-29 14:37:051256

動力電池回收市場持續“狂熱”,動力電池回收利用才是王道

行業預計,2021-2025年,全球新能源汽車銷量增速30%以上,2025年突破2300萬輛以上。2025年我國預計退役動力電池累計137.4GWh,梯次利用與再生利用產值預計可超千億規模。
2022-10-11 11:35:13725

徐盛明:退役鋰離子動力電池回收技術瓶頸及材料修復技術進展

當前,退役動力電池綜合利用,包括梯次利用和直接回收兩條路徑:對于健康狀況較好的電池,對其進行重組,用于一些低要求領域;對于健康狀況較差的電池,經過預處理拆解,然后進行再生回收
2023-05-24 16:59:192284

楊林:動力電池回收產業政策、發展趨勢行業痛點及標準情況

產業現狀與發展趨勢方面,動力電池回收聯盟產業研究部認為:2023年我國退役動力電池可達59萬噸,其中三電池約31萬噸,占比在53%左右,磷酸鐵鋰電池約28萬噸,占比在47%左右。
2023-05-24 17:00:571896

海得控制12.78億元收購新能源工控領域企業75%股權

6月8日,海得控制發布公告,公司以發行股份及支付現金的方式購買沈暢、聶杰、鷺芝等8名交易對方持有的行芝達75%股權,交易價格為12.78億元,同時募集配套資金。
2023-06-11 15:10:392424

動力電池退役潮”來臨 國內企業加快布局廢舊電池回收步伐

隨著動力電池退役潮”即將來臨,國內企業開始加快布局廢舊電池回收領域的步伐,多家企業更是瞄準了海外市場。
2023-09-08 09:52:31531

股份與長安成立合資公司,開展電池回收業務

自動化工程股份有限公司(股份)公告,公司董事會審議通過《關于公司與中國長安及長安汽車設立合資公司的議案》,公司擬與中國長安、長安汽車共同出資設立合資公司辰致安循環科技有限公司,并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生利用業務,目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。
2024-04-22 11:42:421662

紫光股份收購新華三30%股權

紫光股份發布公告,宣布通過其全資子公司紫光國際,以現金支付方式收購H3C Holdings Limited及Izar Holding Co持有的新華三集團有限公司30%股權。本次交易對價高達21.43美元,折合人民幣約151.77億元
2024-05-28 09:33:061237

通威股份回應收購電池不超過人民幣50收購潤陽股份

億元;再以自有或自籌資金向潤陽股份現金增資,并現金收購悅達集團前述增資10億元取得的潤陽股份股權,合計取得潤陽股份不低于51%的股權。 據悉潤陽股份在2020年至2022年連續3年電池出貨排名全球第三,2023年潤陽股份電池出貨全球前五。潤
2024-08-14 16:30:4615055

今日看點:黑芝麻智能4-5.5億元收購智電子控股權;理想發布首款 AI 眼鏡 Livis

黑芝麻智能4-5.5億元收購智電子控股權 ? 近日,黑芝麻智能國際控股有限公司(2533.HK,簡稱“黑芝麻智能”)發布內幕消息公告,更新此前披露的可能收購事項。根據公告,公司通過收購股權及向
2025-12-04 10:56:39963

曝!阿里巴巴收購紫光股份,出價高達500億元

阿里巴巴集團與當地政府擁有的一家公司合作,正在考慮收購紫光股份股權,出價可能高達500億元人民幣。
2021-07-14 08:06:007664

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