5月18-20日，由中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會電池回收利用委員會、中工電池回收網(wǎng)主辦，洛陽市三諾化工有限公司和贛州吉銳新能源科技股份有限公司協(xié)辦的“第八屆動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)高峰論壇”于贛州龍南成功召開。 19日，清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院研究員、博導(dǎo)徐盛明進(jìn)行了以《退役鋰離子動力電池回收技術(shù)瓶頸及材料修復(fù)技術(shù)進(jìn)展》為題的主題演講。

當(dāng)前，退役動力電池的綜合利用，包括梯次利用和直接回收兩條路徑：對于健康狀況較好的電池，對其進(jìn)行重組，用于一些低要求領(lǐng)域；對于健康狀況較差的電池，經(jīng)過預(yù)處理拆解，然后進(jìn)行再生回收。

回收工藝方面，徐教授詳細(xì)講解了火法回收與濕法回收工藝的特點(diǎn)。

火法回收工藝：

國外企業(yè)多采用火法回收，工藝流程簡單，但是能耗高，污染大，回收率低。以Umicore為例，回收的Ni-Co合金需進(jìn)一步分離，大量Li元素進(jìn)入熔煉渣而損失。

濕法提取工藝：

工藝繁瑣；添加大量還原劑(H2O2等)；產(chǎn)生大量高濃度廢酸、廢堿、有機(jī)廢水等；同時浸出Ni、Co、Mn、Li等，后續(xù)分離困難；Li元素通常為末段回收或放棄回收。

高效優(yōu)先提鋰、目標(biāo)元素選擇性浸出是瓶頸問題之一

在回收技術(shù)方面，徐教授提到了兩種技術(shù)。

技術(shù)一：

基于機(jī)器人的退役方形動力電池多維識選與智能轉(zhuǎn)載輸送技術(shù)

優(yōu)勢：完成電池模塊電池組無損剝離出電池單體，減少了環(huán)境污染、高溫對電池單體化學(xué)性能影響，保證了拆解的最大安全性、高效性。

技術(shù)二：

動力電池智能拆解與物料智能歸集技術(shù)研究及其成套裝備研制

優(yōu)勢：研發(fā)了高速智能視覺識選方法及裝置，實(shí)現(xiàn)了正/負(fù)極片精準(zhǔn)高效分選，為實(shí)現(xiàn)材料的修復(fù)回收奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。

行業(yè)亟待解決的關(guān)鍵技術(shù)：

退役動力電池容量的快速檢測與分級裝備研制——梯次利用問題

退役電池智能拆解、物料精準(zhǔn)歸集、有機(jī)溶劑回收與整體熱解裝備等

濕法冶金回收過程中的二次污染防治技術(shù)及其裝備研發(fā)

失效鋰離子電池正極材料（三元、磷酸鐵鋰）和碳負(fù)極材料的結(jié)構(gòu)與功能修復(fù)技術(shù)

徐教授認(rèn)為，針對退役動力電池材料的回收勢在必行。隨后，徐盛明教授就通過多個案例，對退役動力電池材料修復(fù)技術(shù)及其進(jìn)展進(jìn)行了詳細(xì)的分析講解。

審核編輯 ：李倩