武裝直升機

武裝直升機配有機載武器或火控系統(tǒng)，是一種名副其實的攻擊性武器裝備，是直升機家族中的戰(zhàn)斗機，被譽為“超低空空中殺手”、“坦克終結(jié)者”和“樹梢高度的威懾力量”。

作為一種武器裝備，武裝直升機實質(zhì)上是一種超低空火力平臺，可攜帶多種武器，具有攻擊火力強、機動性好、突襲性強、偵查能力強、反應迅速、便于協(xié)同作戰(zhàn)等特點，其強大的火力與特殊的機動能力結(jié)合，可有效對各種地面目標和超低空目標實施精準打擊，在現(xiàn)代化戰(zhàn)爭中具有不可替代的地位和作用。

零的突破：第一代武裝直升機的艱難起飛

上世紀80年代中期，國務(wù)院、中央軍委批復同意開展直9武裝直升機研制，航空工業(yè)直升機廠所由此邁出了改裝研制武裝直升機的第一步，改裝任務(wù)包括導彈武器系統(tǒng)、航炮、火箭、機槍和部分電子設(shè)備等五個系統(tǒng)總計60余項。

1988年8月，首架機第一階段的改裝任務(wù)圓滿完成。當年10月31日，第一架直9武裝直升機成功首飛。作為專用武裝直升機，機彈兼容是該型機設(shè)計的關(guān)鍵，同時也是科研人員必須攻克的難題。1989年，直9武裝直升機先后進行了首次無控導彈發(fā)射、升空發(fā)射導彈試驗和導彈打靶試驗等。試驗一度遭遇嚴重的挫折，然而直升機人沒有在嚴峻的挑戰(zhàn)面前卻步，他們鎖定目標，開始日日夜夜的機彈相容技術(shù)攻關(guān)，歷經(jīng)一千多天的努力，1991年12月，直9武裝直升機在空中靶試中8發(fā)7中，這一優(yōu)異的成績宣告了直9武裝直升機的研制成功。

1995年，直9武裝直升機設(shè)計定型。在1999年國慶閱兵大典上，作為我軍第一代國產(chǎn)武裝直升機，直9武裝直升機飛過天安門廣場上空，接受了黨和人民的檢閱。直9武裝直升機是一種多用途攻擊型直升機，主要用于晝間在戰(zhàn)場前沿實施反坦克作戰(zhàn)，并可遂行壓制地面火力、突擊地面零散目標等火力支援任務(wù)，也可執(zhí)行運輸、兵力機動、通信聯(lián)絡(luò)、醫(yī)療救護等任務(wù)。

直9武裝直升機的成功研制，不僅填補我國國產(chǎn)武器的一項空白，提高了部隊的戰(zhàn)斗力，也為中國直升機工業(yè)走出了一條引進、消化、吸收、再創(chuàng)新的發(fā)展之路，鍛煉造就了一支過硬的直升機裝備科研隊伍，積累了一套研制武裝直升機的經(jīng)驗和程序，為研制更先進的武裝直升機奠定了良好基礎(chǔ)。

自主創(chuàng)新：專用武裝直升機橫空出世

世紀之交，國家著眼于國防安全和經(jīng)濟建設(shè)需求，專用武裝直升機的發(fā)展提上日程，直10專用武裝直升機的研制全面展開，我國直升機工業(yè)踏上了爭鋒世界的征程。

2003年4月，直10專用武裝直升機成功首飛，此后歷經(jīng)艱難的優(yōu)化設(shè)計。2012年11月，直10在珠海航展撩開神秘的面紗，首次正式公開亮相，引發(fā)中外廣泛熱議，受到廣大國人的交口稱贊。

直10的研制歷程是一段迎難而上、百折不撓的奮斗史，形成了“特別肯吃苦、特別能攻堅、特別有韌性、特別講奉獻”的精神價值。在漫長的研制期間，科研人員克服技術(shù)封鎖造成的巨大困難，堅持依靠自主創(chuàng)新和頑強進取的奮斗精神，突破并掌握了一系列重大關(guān)鍵技術(shù)。直10能夠在全天候、全天時、復雜戰(zhàn)場環(huán)境、信息化條件下精確打擊地面、海面和空中目標，我國陸軍因此實現(xiàn)了“全域機動、立體攻防”重大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

直10的研制全面促進了中國直升機工業(yè)的跨越發(fā)展，同時帶動了航空渦軸發(fā)動機、直升機機載專用武器和輔機產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。直10的橫空出世，標志著中國直升機工業(yè)整體技術(shù)水平向前推進了20年，中國直升機工業(yè)從此站上了與國際先進水平同臺競技的高度。

系列發(fā)展：多平臺和體系化

沒有強大的國防實力，就沒有人民的幸福安康！現(xiàn)代戰(zhàn)爭的發(fā)展對武裝直升機的作戰(zhàn)能力提出了更高要求。多年來，航空工業(yè)直升機廠所持續(xù)致力為部隊戰(zhàn)斗力的提升研制更多更好的武器裝備，相繼在直9、直10、直11 等平臺基礎(chǔ)上進行改進改型，推動國產(chǎn)武裝直升機實現(xiàn)了系列化發(fā)展。

為進一步提升直9武裝直升機的性能，通過對主機與配裝任務(wù)設(shè)備不斷改進，成功研制了艦載反潛、武裝攻擊、戰(zhàn)術(shù)偵察、艦載反艦、武裝護航等改進改型直升機。與此同時，在直11直升機的基礎(chǔ)之上，直11武裝直升機的研制工作也隨之展開。直11武裝直升機小巧的體積使其更適合在地形復雜的山區(qū)或林區(qū)作業(yè)。

2010年5月，直19武裝直升機完成首飛。這是一款先進的多功能武裝直升機，具有制造工藝和技術(shù)成熟、多任務(wù)能力突出等特點，能夠與直10形成高低搭配，提高部隊訓練和作戰(zhàn)效能。

直10和直19兩種武裝直升機均既有強大的單機種任務(wù)能力，又能夠在戰(zhàn)場上優(yōu)勢互補、協(xié)同作戰(zhàn)，兩型專用武裝直升機的批產(chǎn)交付，大幅提升了部隊的核心戰(zhàn)斗力，多年來，為陸軍航空兵的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型作出了重大貢獻。

在直10和直19陸續(xù)列裝部隊，形成有效戰(zhàn)斗力之時，直升機廠所通過不斷設(shè)計改進和改型，又陸續(xù)推出直9WE、直10ME、直11WE和直19E等武裝直升機。

憶往昔崢嶸歲月，直升機人始終不忘航空報國初心，篤行航空強國使命，歷經(jīng)創(chuàng)業(yè)建設(shè)的磨礪與考驗、自強不息的開拓進取和攻堅克難的跨越發(fā)展，為中國國防現(xiàn)代化建設(shè)作出了重要貢獻。奮進新時代，擔當新使命，中國直升機人繼續(xù)弘揚“忠誠奉獻、逐夢藍天”的航空報國精神，銳意開拓，不懈奮斗，在實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢的新長征路上毅然前行。
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