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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>香港民航處理了2342架次航班創(chuàng)下了單日航班數(shù)量的歷史新高

香港民航處理了2342架次航班創(chuàng)下了單日航班數(shù)量的歷史新高

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去哪兒網(wǎng)機(jī)票航班延誤能退票嗎

去哪兒網(wǎng)機(jī)票航班延誤能退票嗎全國(guó)免費(fèi)電話:( 4000-862-181 )處理酒店退款( 4000-862-181 ) 投訴、退貨、提高限額、提現(xiàn)、解凍、認(rèn)證、賬戶激活、業(yè)務(wù)發(fā)布、無(wú)法上、下
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機(jī)場(chǎng)航班信息顯示系統(tǒng)

系統(tǒng)概述 機(jī)場(chǎng)航班信息顯示系統(tǒng),作為機(jī)場(chǎng)直接面向世界各地來(lái)往旅客的一面窗口,基本功能包括顯示、查詢、監(jiān)控等,具有向旅客和外界發(fā)布信息,引導(dǎo)旅客辦理乘機(jī)、候機(jī)、登機(jī),
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國(guó)內(nèi)首架搭載WiFi無(wú)線上網(wǎng)航班接受體驗(yàn)

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無(wú)人機(jī)到底會(huì)對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生什么影響?

無(wú)人機(jī)出現(xiàn)之前飛機(jī)最怕啥你們知道嗎?怕鳥(niǎo),會(huì)飛的那種。不過(guò)最近,4月中到月底,成都機(jī)場(chǎng)發(fā)生了接近10起入侵事件,全部原因都是無(wú)人機(jī)違規(guī)在機(jī)場(chǎng)附近起飛。最嚴(yán)重的的一造成58架次航班備降,無(wú)數(shù)航班延誤,超過(guò)萬(wàn)名旅客被滯留,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到數(shù)百萬(wàn)。
2017-05-03 16:44:313202

筆記本電腦能上飛機(jī)嗎?以后飛美國(guó)航班都將禁止使用筆記本

從原來(lái)的國(guó)內(nèi)航班擴(kuò)大至所有前往美國(guó)的國(guó)際航班,也就是說(shuō)未來(lái)只要是目的地有美國(guó)的航班,上面都將不能使用筆記本電腦。
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民航氣象信息處理與傳輸系統(tǒng)研究

國(guó)內(nèi)的民航氣象信息處理與傳輸系統(tǒng)( Civil Aviation Meteorological Information Processing and Transmission Svstem,以下簡(jiǎn)稱(chēng)
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為了保障航班的準(zhǔn)點(diǎn)率,對(duì)航班調(diào)度過(guò)程中空管、航空公司和機(jī)場(chǎng)之間的協(xié)同狀況進(jìn)行評(píng)價(jià),構(gòu)建一種面向航班準(zhǔn)點(diǎn)率保障的航班協(xié)同調(diào)度評(píng)價(jià)模型。基于某一時(shí)間段內(nèi)機(jī)場(chǎng)航班進(jìn)港時(shí)間平均偏離值、出港時(shí)間平均偏離值
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基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的航班服務(wù)時(shí)間估計(jì)模型

針對(duì)航班保障服務(wù)時(shí)間估計(jì)的問(wèn)題,考慮到航班保障服務(wù)流程的特殊性、復(fù)雜性以及影響因素的不確定性,提出了一種基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)(BN)的航班保障服務(wù)時(shí)間估計(jì)模型。該模型把航空領(lǐng)域的專(zhuān)家知識(shí)與歷史數(shù)據(jù)的機(jī)器
2017-12-07 14:28:190

基于禁忌搜索算法的停機(jī)位優(yōu)化分配

隨著中國(guó)民航業(yè)的快速發(fā)展,機(jī)場(chǎng)數(shù)量航班數(shù)量以及航空器規(guī)模等持續(xù)增加,雖然各大機(jī)場(chǎng)建設(shè)正在快速發(fā)展,但是當(dāng)前各機(jī)場(chǎng)的停機(jī)位、登機(jī)門(mén)等資源都相當(dāng)有限,而飛機(jī)調(diào)度需求卻與日俱增。為了緩解這種不平衡現(xiàn)象
2017-12-11 10:54:313

在飛機(jī)上可以玩手機(jī)嗎?民航局:使用條件已基本成熟

航班上可以玩手機(jī)了嗎?這個(gè)問(wèn)題我們一直在討論,如果是以前我么必定認(rèn)為可定不可以,但是現(xiàn)在隨著科技的成熟,條件的成熟,這個(gè)硬性規(guī)定開(kāi)始有所緩和。國(guó)內(nèi)航班開(kāi)放手機(jī)的使用,在2017年就有所傳聞,如今民航局再次發(fā)聲,開(kāi)放機(jī)上 PED 使用的條件已基本成熟,是不是就意味著某些移動(dòng)設(shè)備我們可以使用了?
2018-01-17 08:42:158661

航空手機(jī)將“解禁” 海航、東航爭(zhēng)奪空中wifi第一航班

航班的手機(jī)解禁已經(jīng)公布,海航、東航都在爭(zhēng)奪“手機(jī)解禁”第一航班,飛機(jī)上不能用手機(jī)將成為歷史。但是在飛機(jī)上使用手機(jī)并非沒(méi)有限制。
2018-01-18 10:00:56873

WiFi航班來(lái)了,快來(lái)看看機(jī)上WiFi信號(hào)是如何實(shí)現(xiàn)的

需設(shè)置為飛行模式。也就是說(shuō),在國(guó)內(nèi)乘坐飛機(jī)必須要全程關(guān)閉手機(jī)的歷史將會(huì)一去不復(fù)返了。 WiFi航班 近日,中國(guó)民用航空局網(wǎng)站發(fā)布了《機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評(píng)估指南》。指南提出,近年來(lái)根據(jù)中國(guó)國(guó)情,經(jīng)過(guò)技術(shù)測(cè)試、規(guī)章
2018-01-18 16:16:2338428

首日解禁航班WiFi“搶手” 以及對(duì)網(wǎng)速太慢的原因具體分析

更加“搶手”了。據(jù)MU5137航班客艙經(jīng)理介紹,過(guò)去只允許平板電腦、筆記本電腦等設(shè)備開(kāi)機(jī)連接的時(shí)候,一個(gè)航班通常只有二三十人會(huì)使用空中WiFi。但當(dāng)天,航班起飛僅僅半個(gè)多小時(shí),100個(gè)空中
2018-01-19 17:20:284578

英金融時(shí)報(bào):美國(guó)和香港的股指創(chuàng)下新高,中國(guó)“獨(dú)角獸”公司考慮上市

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》專(zhuān)欄作者路易絲·盧卡斯(Louise Lucas)今日發(fā)表文章稱(chēng),美國(guó)和香港的股指近日都創(chuàng)下新高,讓中國(guó)“獨(dú)角獸”公司紛紛考慮上市。但受到監(jiān)管和自身商業(yè)模式的影響,對(duì)于投資者來(lái)說(shuō),這些公司上市未必是什么好消息。
2018-01-26 07:13:01335

無(wú)人機(jī)將實(shí)行實(shí)名登記注冊(cè),全面防控?zé)o人機(jī)

,成都雙流機(jī)場(chǎng)尤為突出,在4月14日到5月4日的21天內(nèi),共發(fā)生了8起無(wú)人機(jī)干擾民航飛行的事件,造成138架次航班返航、備降。5月首周,國(guó)內(nèi)又發(fā)生了4起民航機(jī)場(chǎng)受無(wú)人機(jī)干擾事件。從5月12日19時(shí)開(kāi)始,重慶江北機(jī)場(chǎng)屢遭無(wú)人機(jī)干擾,共造成200多個(gè)航班備降、取消或延誤。
2018-07-05 12:29:001742

谷歌利用人工智能技術(shù)來(lái)預(yù)測(cè)航班延誤

為了避免在錯(cuò)過(guò)航班或者機(jī)場(chǎng)等候航班的尷尬,谷歌推出了新功能,將利用人工智能技術(shù)來(lái)預(yù)測(cè)航班延誤,包括延誤的原因。當(dāng)然,有些資料最終仍僅能做為參考,航空公司公告才是確定消息。
2018-02-01 15:57:371165

無(wú)人機(jī)黑飛事件頻發(fā)難防范 民航局要求對(duì)無(wú)人機(jī)實(shí)施實(shí)名登記注冊(cè)

,成都雙流機(jī)場(chǎng)尤為突出,在4月14日到5月4日的21天內(nèi),共發(fā)生了8起無(wú)人機(jī)干擾民航飛行的事件,造成138架次航班返航、備降。
2018-05-22 07:42:002900

再發(fā)生“無(wú)人機(jī)擾航”事件,共造成22航班備降

民航管理部門(mén)獲悉,4月26日下午6時(shí)許,成都雙流機(jī)場(chǎng)再次發(fā)生“無(wú)人機(jī)擾航”事件,共造成22航班備降。目前機(jī)場(chǎng)運(yùn)行已恢復(fù)正常。 民航管理部門(mén)表示,CSC8878銀川-成都航班機(jī)組于18:00
2018-06-07 17:32:002130

大疆新品如期發(fā)布,無(wú)人機(jī)行業(yè)歡迎新政的到來(lái)

近期,關(guān)于無(wú)人機(jī)“黑飛”威脅民航安全事件的新聞很多。僅今年1月中旬至2月中旬,就發(fā)生12起無(wú)人機(jī)違法違規(guī)運(yùn)行威脅民航安全事件,其中7起造成航班調(diào)整、避讓、備降、延誤。5月12日發(fā)生在重慶機(jī)場(chǎng)
2018-07-10 17:47:003874

2018年的新款iPhone發(fā)布在即,蘋(píng)果已經(jīng)預(yù)訂未來(lái)幾周所有赴美航班

據(jù)報(bào)道,據(jù)Reddit的一名用戶稱(chēng),蘋(píng)果已經(jīng)預(yù)訂了未來(lái)幾周幾乎所有中國(guó)飛往美國(guó)的空中貨運(yùn)航班,這進(jìn)一步印證了2018年的新款iPhone即將發(fā)布。
2018-08-24 16:44:413021

民航出行大數(shù)據(jù)報(bào)告顯示:全國(guó)機(jī)場(chǎng)航班量與準(zhǔn)點(diǎn)率同步提升

為期2個(gè)月的2018年暑運(yùn)落下帷幕,根據(jù)飛常準(zhǔn)發(fā)布的《2018年暑期民航出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示,暑運(yùn)期間,國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)實(shí)際出港航班量高達(dá)80.4萬(wàn)余架次,同比增加5.91%;出港航班準(zhǔn)點(diǎn)率63.88
2018-09-07 14:30:194947

阿聯(lián)酋航空一客機(jī)被隔離,航班上有上百人染病,卻尚不清楚原因

2018年9月5日消息:綜合外媒報(bào)道,阿聯(lián)酋航空一客機(jī)在紐約降落后被隔離,飛機(jī)上有10人從迪拜起飛后感到不適。 飛機(jī)在肯尼迪機(jī)場(chǎng)降落后,機(jī)上乘客接受警察和醫(yī)務(wù)人員檢查。此前有報(bào)道稱(chēng)航班上有100
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無(wú)人機(jī)為何成英國(guó)機(jī)場(chǎng)噩夢(mèng)

英國(guó)倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)多次受無(wú)人機(jī)影響關(guān)閉超過(guò)一天,影響超過(guò)700架次航班升降,約十萬(wàn)名旅客受影響。當(dāng)?shù)鼐街两袢匀晃凑业讲僮鳠o(wú)人機(jī)的人,但懷疑可能是環(huán)保份子所為。
2018-12-25 14:31:212902

韓國(guó)半導(dǎo)體年出口額打破全球歷史

據(jù)韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部近期發(fā)布的數(shù)據(jù),韓國(guó)2018年一整年的出口額、進(jìn)口額和進(jìn)出口總額都創(chuàng)下了歷史新高
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航班管家榮獲阿拉丁神燈獎(jiǎng)“小程序行業(yè)最佳工具獎(jiǎng)”

發(fā)展浪潮。大會(huì)揭曉了2018年阿拉丁神燈獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單,作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的出行服務(wù)平臺(tái),航班管家的微信小程序榮獲“小程序行業(yè)最佳工具獎(jiǎng)”。    (航班管家榮獲阿拉丁“小程序行業(yè)最佳工具獎(jiǎng)”)  神燈獎(jiǎng)評(píng)選
2019-01-08 14:26:44479

國(guó)泰航空飛往香港的CX198航班客機(jī)遭遇鳥(niǎo)擊被迫返航

據(jù)《新西蘭晨鋒報(bào)》報(bào)道,1月10日下午,國(guó)泰航空從奧克蘭飛往香港的CX198航班客機(jī)起飛后遭遇一大群鳥(niǎo)擊,飛機(jī)被迫返航。飛機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午3:51從奧克蘭機(jī)場(chǎng)起飛,執(zhí)飛機(jī)型為波音777。機(jī)上共載有200名乘客和機(jī)組人員。
2019-01-13 11:53:433066

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  航班遇到延誤?如果你的信用卡有延誤險(xiǎn)的話,能得到金錢(qián)賠償,下面就讓微辰金服為大家介紹一下信用卡航班延誤險(xiǎn)怎么用。  航班延誤險(xiǎn)是指乘機(jī)人,根據(jù)航班延誤的保險(xiǎn)合同的規(guī)定向保險(xiǎn)公司支付保險(xiǎn)費(fèi),當(dāng)
2019-01-24 15:08:40418

全球活躍iPhone數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng) 達(dá)到歷史新高

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2019-02-26 09:51:201054

烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班正常性情況統(tǒng)計(jì)

據(jù)統(tǒng)計(jì),2月1日至7日第一周,烏魯木齊機(jī)場(chǎng)累計(jì)放行1508班,正常放行1233班,放行正常率為81.76%,環(huán)比提升11.19%。其中保障始發(fā)航班567班,正常421班,放行正常率74.25%。2月8日至14日第二周,烏魯木齊機(jī)場(chǎng)放行正常率為92.38%,環(huán)比提升10.62個(gè)百分點(diǎn)。
2019-02-25 15:44:513869

半年不到,波音航班再次失事,737 Max 8真的是一款空中殺手嗎?

今天凌晨1點(diǎn)左右國(guó)內(nèi)各個(gè)運(yùn)行737Max的航空公司接到民航局通知,從3月11日起,暫停所有737 Max商業(yè)運(yùn)行,涉及的航班要么取消要么通過(guò)運(yùn)力調(diào)配執(zhí)飛。
2019-03-13 10:48:233709

美國(guó)航企正在努力解決4月1日延誤的數(shù)百架次航班

西南航空發(fā)言人Dan Landson稱(chēng):“由于我們的規(guī)模和范圍,再加上我們的全面停飛,西南航空運(yùn)營(yíng)受到相當(dāng)大的影響。” 這次技術(shù)問(wèn)題也影響到了達(dá)美航空、美聯(lián)航的支線航空合作伙伴。美國(guó)航空稱(chēng)旗下部分通勤子公司也受到影響。
2019-04-02 15:01:232137

信邦3月?tīng)I(yíng)收創(chuàng)下歷史新高 連接器驚艷市場(chǎng)

連接器大廠信邦3月?tīng)I(yíng)收創(chuàng)下歷史新高,驚艷市場(chǎng),3日信邦盤(pán)中股價(jià)一度衝至108元,創(chuàng)下波段高點(diǎn),相關(guān)供應(yīng)鏈嘉澤、優(yōu)群、禾昌、宣德、正崴等營(yíng)運(yùn)也值得期待。
2019-04-08 09:36:48792

美國(guó)銀色航空公司全新ATR-600系列飛機(jī)正式投入定期航班運(yùn)行

作為全美領(lǐng)先的獨(dú)立支線航司,銀色航空在美國(guó)率先運(yùn)營(yíng)技術(shù)先進(jìn)、客艙舒適的ATR-600系列飛機(jī),正在改寫(xiě)美國(guó)的支線航空版圖。銀色航空已從NAC公司接收三新的ATR42-600飛機(jī)。該飛機(jī)專(zhuān)為短途運(yùn)輸
2019-04-27 10:00:003300

中國(guó)智能手機(jī)品牌已在印度市場(chǎng)拿下66%份額創(chuàng)下歷史新高

市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Counterpoint Research發(fā)布最新數(shù)據(jù)報(bào)告,報(bào)告顯示:在今年第一季度中國(guó)智能手機(jī)品牌在印度市場(chǎng)拿下66%份額,創(chuàng)下歷史新高。其中小米力壓三星,拿下印度手機(jī)市場(chǎng)份額第一。
2019-05-05 10:16:35980

比特幣創(chuàng)下新高之際香港證監(jiān)會(huì)對(duì)加密幣展開(kāi)調(diào)查

表現(xiàn)最好的大類(lèi)資產(chǎn)。 自2017年12月創(chuàng)下歷史新高19000美元(約合人民幣13.12萬(wàn)元)后,比特幣價(jià)格一直處于過(guò)山車(chē)狀態(tài),并在2018年12月跌至近3100美元的低點(diǎn)。此后,比特幣價(jià)格的復(fù)蘇十分緩慢。不過(guò),5月10日,比特幣價(jià)格時(shí)隔半年再次漲超6000美元。5月17日,比特
2019-05-31 11:23:012361

美聯(lián)航CEO表示乘客已對(duì)波音737 MAX喪失了信任

本應(yīng)由其14MAX機(jī)型執(zhí)飛的航班之后數(shù)天做此表示的。迄今為止,美聯(lián)航已因737 MAX停飛而取消3000架次航班
2019-06-03 16:40:001578

東航新一代運(yùn)行控制系統(tǒng)航班調(diào)配模塊正式上線

6月12日上午11:00,東航新一代運(yùn)行控制系統(tǒng)航班調(diào)配模塊正式上線,新一代運(yùn)行控制系統(tǒng)航班調(diào)配模塊由運(yùn)控中心和信息部共同組成,項(xiàng)目組歷經(jīng)8個(gè)多月的努力,在美國(guó)Sabre公司的支持下,最終成功完成了新系統(tǒng)的部署實(shí)施和發(fā)布上線。
2019-06-21 11:44:111556

航班管家發(fā)布雷雨季航班數(shù)據(jù)周報(bào) 全國(guó)大部分機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)率提高

7月15日,航班管家智慧出行實(shí)驗(yàn)室發(fā)布了2019年雷雨季第4周(2019年7月8日—7月14日)的航班數(shù)據(jù)報(bào)告周報(bào)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告”),對(duì)此期間城市群機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)率、大型機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)率、中型機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)點(diǎn)率、熱門(mén)
2019-07-30 16:23:502806

東航技術(shù)公司山東分公司正在全面開(kāi)展旺季航班保障工作

東航技術(shù)公司山東分公司生產(chǎn)技術(shù)部根據(jù)夏季航班計(jì)劃,梳理飛機(jī)技術(shù)狀況。針對(duì)夏季運(yùn)行特點(diǎn),對(duì)于高溫、臺(tái)風(fēng)、暴雨等天氣環(huán)境下的運(yùn)行做好準(zhǔn)備,對(duì)APU、引起系統(tǒng)、反推、剎車(chē)系統(tǒng)等影響夏季運(yùn)行的關(guān)鍵系統(tǒng)做重點(diǎn)檢查。
2019-08-26 15:22:131283

亞航集團(tuán)計(jì)劃再次訂購(gòu)12空客A330-900和30雙發(fā)飛機(jī)A321XLR

據(jù)Flightglobal報(bào)道,美聯(lián)航將波音737MAX航班的回歸時(shí)間再次推遲六周到12月19日,在此過(guò)程中它將再取消數(shù)千架次航班。此前,美聯(lián)航的航班時(shí)刻表準(zhǔn)備在11月初恢復(fù)737MAX航班運(yùn)營(yíng)。
2019-09-02 15:49:511963

蔚藍(lán)航空公司成功接收了首架巴航工業(yè)E195-E2飛機(jī)

蔚藍(lán)航空持續(xù)在航班數(shù)量與服務(wù)城市方面在巴西獲得增長(zhǎng),每天提供820個(gè)航班連接113個(gè)目的地,構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)包括223條直達(dá)航線。蔚藍(lán)航空目前所運(yùn)營(yíng)的機(jī)隊(duì)由34使用普惠PW127M渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-09-18 11:16:071778

基里巴斯航空將引進(jìn)2E190E2飛機(jī)用于執(zhí)行澳大利亞和新西蘭航線

基里巴斯目前共擁有18個(gè)機(jī)場(chǎng),其中首都機(jī)場(chǎng)邦里基國(guó)際機(jī)場(chǎng)是主要運(yùn)營(yíng)國(guó)際航線的機(jī)場(chǎng)。邦里基國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)度2077米。年運(yùn)營(yíng)航班約3500-4000架次,在飛航班運(yùn)營(yíng)座位數(shù)約15萬(wàn)個(gè),機(jī)場(chǎng)并未公布其吞吐量。目前邦里基國(guó)際機(jī)場(chǎng)通達(dá)國(guó)內(nèi)的11個(gè)機(jī)場(chǎng)與5個(gè)國(guó)家機(jī)場(chǎng),包括斐濟(jì)、馬紹爾、瑙魯、圖瓦盧、所羅門(mén)。
2019-09-23 11:30:121928

日亞化學(xué)工業(yè)2019上半年?duì)I收創(chuàng)下歷史新高

Diode)銷(xiāo)售也增長(zhǎng),帶動(dòng)營(yíng)收較去年同期成長(zhǎng) 8% 至 1,951 億日元(折合人民幣約 129 億元),創(chuàng)下歷史新高
2019-09-29 14:59:562158

波音737 MAX全球停飛已造成美國(guó)西南航空超過(guò)3萬(wàn)架次航班被取消

美國(guó)西南航空是擁有波音737 MAX飛機(jī)最多的航空公司,共有34服役。該公司的飛行員們指控波音“放棄了聲音設(shè)計(jì)和工程實(shí)踐,向監(jiān)管機(jī)構(gòu)隱瞞安全關(guān)鍵信息,并在737 MAX設(shè)計(jì)變化的真實(shí)范圍上故意誤導(dǎo)客戶、飛行員和公眾。”
2019-10-08 14:58:37847

印度GoAir航空表示已訂購(gòu)了144空客A320neo飛機(jī)

與印度其他航司相比,GoAir航空機(jī)隊(duì)的擴(kuò)張速度較慢,不過(guò)在過(guò)去兩年中較為迅速,機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大了一倍。目前,機(jī)隊(duì)中有53空客飛機(jī),每日的航班量超過(guò)了325架次
2019-10-19 10:46:391110

澳航可能會(huì)從2023年開(kāi)始啟動(dòng)日出計(jì)劃商業(yè)航班

據(jù)Flightglobal報(bào)道,在一波音787-9執(zhí)飛的從紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)起飛的直飛試飛航班于10月20日降落在悉尼之后,澳航CEO Alan Joyce表示,澳航很可能會(huì)從2023年開(kāi)始啟動(dòng)“日出計(jì)劃”商業(yè)航班。他認(rèn)為,該計(jì)劃可能會(huì)包含從澳洲飛往歐洲和北美的多條超遠(yuǎn)程航班
2019-10-21 11:45:201452

山東東航技術(shù)公司全面開(kāi)展了秋冬航班換季以及飛機(jī)維護(hù)工作

東航技術(shù)公司山東分公司生產(chǎn)技術(shù)部根據(jù)秋冬航班計(jì)劃,結(jié)合山東分公司自身運(yùn)行特點(diǎn)編制山東分公司換季工作單,與技術(shù)公司換季工作計(jì)劃相結(jié)合,組織實(shí)施兩級(jí)換季普查。
2019-10-27 10:46:52904

哈薩克斯坦航空市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)情況分析

根據(jù)世界銀行數(shù)據(jù)(The World Bank)數(shù)據(jù)顯示,哈薩克斯坦2018年全年航空旅客達(dá)到714萬(wàn)人,占總?cè)丝诒戎氐?0%。境內(nèi)機(jī)場(chǎng)一共23座,航空公司46家,2018年可用座位數(shù)1331萬(wàn)個(gè),計(jì)劃執(zhí)行航班16萬(wàn)架次
2019-10-29 11:04:372006

特斯拉股價(jià)首次突破500美元 總市值達(dá)946億美元創(chuàng)下歷史新高

1月14日凌晨消息,特斯拉股價(jià)周一開(kāi)盤(pán)后特斯拉股價(jià)大漲9.77%,首次沖破500美元大關(guān),最終收盤(pán)報(bào)524.86美元,總市值來(lái)到946億美元,創(chuàng)下歷史新高
2020-01-14 11:19:432823

Arm 2019年Q3季度芯片出貨量達(dá)64億顆,創(chuàng)下單季出貨量新高

在2019財(cái)年第三季度(2019年9-12月)中,Arm半導(dǎo)體合作伙伴基于Arm技術(shù)的芯片出貨量達(dá)到64億顆,再創(chuàng)歷史新高,這也是過(guò)去兩年內(nèi)第三創(chuàng)下單季出貨量新高
2020-02-27 15:01:042868

無(wú)風(fēng)扇工控機(jī)在航班信息顯示系統(tǒng)中的應(yīng)用

機(jī)場(chǎng)建設(shè)現(xiàn)已成為城市現(xiàn)代化的象征,機(jī)場(chǎng)規(guī)模、人流量,航班線路、信息化程度等指標(biāo)是機(jī)場(chǎng)建設(shè)的一些重要指標(biāo)。
2020-04-10 16:59:47810

新冠疫情對(duì)全球民航業(yè)造成嚴(yán)重沖擊

隨著新冠疫情持續(xù)蔓延,多國(guó)航空公司相繼采取停飛、裁員等措施緩解疫情沖擊,全球航班停飛成為常態(tài)。據(jù)民航資源網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì),截至3月26日,已有近70家航空公司全線停飛所有航班。這些航空公司包括德國(guó)漢莎航空、法國(guó)航空公司及阿聯(lián)酋航空等航空運(yùn)輸業(yè)巨頭。
2020-05-18 16:48:1514497

為超過(guò)80萬(wàn)架次航班提供服務(wù)保障的昔日“功臣”到底是個(gè)什么神器?

登機(jī)橋下面都有對(duì)應(yīng)的管網(wǎng)和設(shè)備隧道,為航班提供供電、供水、供冷、排污的所有設(shè)備都在這里。連接飛機(jī)的設(shè)備接頭安置在升降平臺(tái)內(nèi),保障航班時(shí),平臺(tái)升上地面就能為航班提供所需的服務(wù)”。
2020-07-17 17:08:221178

德國(guó)飛行出租車(chē)研發(fā)公司Volocopter開(kāi)始預(yù)售空中電動(dòng)出租車(chē)航班

預(yù)售航班價(jià)格為300歐元(約合人民幣2386元),預(yù)售定金價(jià)格為原價(jià)的10%,第一輪的預(yù)定人數(shù)限為1000人。 Volocopter表示,300歐元費(fèi)用包括一總時(shí)長(zhǎng)大概15分鐘的飛行,一套飛行全程
2020-09-17 14:23:592307

中國(guó)航天新目標(biāo):2045年實(shí)現(xiàn)火箭1小時(shí)全球抵達(dá)的航班化航天運(yùn)輸

2020年是中國(guó)航天的大年,今年發(fā)射的火箭及航天器創(chuàng)造了新紀(jì)錄。現(xiàn)在中國(guó)航天又有了新目標(biāo),2045年將實(shí)現(xiàn)火箭1小時(shí)全球抵達(dá)的航班化航天運(yùn)輸。
2020-09-18 17:44:584099

蘇寧金融與高鐵管家、航班管家達(dá)成合作,以拓展服務(wù)場(chǎng)景

9月25日, 蘇寧金融宣布與高鐵管家、航班管家達(dá)成合作,雙方將圍繞客戶服務(wù)、金融科技、資源共享等方面,全方位深入構(gòu)建場(chǎng)景金融生態(tài)。即日起,用戶在高鐵管家、航班管家APP錢(qián)包內(nèi),可直接申請(qǐng)?zhí)K寧金融普惠
2020-09-25 15:52:372319

廣州城市中軸線的北京路如今成為一條覆蓋5G網(wǎng)絡(luò)的步行街

作為國(guó)內(nèi)重要的航空樞紐,長(zhǎng)假期間,廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的國(guó)內(nèi)航班客流顯著增加。白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心副主任伍嶺介紹,10月6日,白云機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸旅客17.42萬(wàn)人創(chuàng)下疫情以來(lái)單日旅客運(yùn)輸量新高。由于
2020-10-10 10:25:101677

臺(tái)積電發(fā)布第三季度財(cái)報(bào),營(yíng)收121.4億美元再次創(chuàng)下歷史新高

 據(jù)外媒報(bào)道,10月15日臺(tái)積電發(fā)布2020年第三季度財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)顯示其營(yíng)收達(dá)到121.4億美元,再次創(chuàng)下歷史新高。?
2020-10-19 16:59:002404

航空宣布了第七輪Vande Bharat任務(wù)的航班時(shí)間表

第七輪將包括260多個(gè)航班。航空將為中國(guó),新加坡,斯里蘭卡,阿德萊德和澳大利亞的悉尼,科威特,阿曼,肯尼亞,埃塞俄比亞,緬甸,埃及,意大利,沙特阿拉伯提供服務(wù)。
2020-10-28 14:28:101731

國(guó)際銅價(jià)創(chuàng)下歷史新高,將助長(zhǎng)封裝、IC導(dǎo)線漲勢(shì)

IC封測(cè)龍頭日月光控股帶頭喊漲封裝價(jià)格,在IC封測(cè)產(chǎn)業(yè)扮演領(lǐng)頭羊的角色,相關(guān)材料供應(yīng)鏈也跟著水漲船高,其中IC導(dǎo)線產(chǎn)業(yè)目前也是供不應(yīng)求,接單能見(jiàn)度大好,隨著國(guó)際銅價(jià)創(chuàng)下7年多來(lái)新高,可望進(jìn)一步助攻漲勢(shì)。
2020-11-30 15:02:562935

比特幣突破2.1萬(wàn)美元,創(chuàng)下歷史新高

一夜之間,比特幣創(chuàng)造了新歷史,其價(jià)格已經(jīng)達(dá)到了歷史新高
2020-12-17 09:31:292106

臺(tái)積電與聯(lián)發(fā)科股價(jià)均創(chuàng)下新高

1月5日消息(南山)2020年,營(yíng)收創(chuàng)下歷史新高、利潤(rùn)創(chuàng)下歷史新高、研發(fā)投入/資本開(kāi)支創(chuàng)下歷史新高的臺(tái)灣省半導(dǎo)體雙雄,臺(tái)積電和聯(lián)發(fā)科,在資本市場(chǎng)也是備受追捧。昨日,臺(tái)積電股價(jià)沖上540新臺(tái)幣,市值高達(dá)14萬(wàn)億新臺(tái)幣,創(chuàng)下歷史新高;聯(lián)發(fā)科股價(jià)達(dá)到790新臺(tái)幣,市值達(dá)到1.25萬(wàn)億,也創(chuàng)下歷史新高
2021-01-05 14:09:313343

比特幣續(xù)刷歷史新高,突破37000美元/枚

比特幣續(xù)刷歷史新高,突破37000美元/枚,漲逾8%。而在1月4日,比特幣才經(jīng)歷了2020年3月份以來(lái)的最大單日跌幅(日內(nèi)跌17%)。
2021-01-07 09:33:253146

小米創(chuàng)下單日門(mén)店新增數(shù)量超一千個(gè)新紀(jì)錄

1月9消息,從小米公司獲悉,共計(jì)1003家小米之家在今日同時(shí)開(kāi)業(yè),新開(kāi)門(mén)店遍及全國(guó)30個(gè)省,覆蓋270個(gè)縣市。不僅刷新了小米之家的開(kāi)店速度,同時(shí)也創(chuàng)造了單日門(mén)店新增數(shù)量超一千個(gè)的新紀(jì)錄。
2021-01-10 10:52:411921

江蘇電網(wǎng)用電負(fù)荷創(chuàng)下歷史新高

江蘇電網(wǎng)用電負(fù)荷再創(chuàng)歷史新高,達(dá)1.17億千瓦,此用電負(fù)荷超過(guò)了夏季用電高峰,且讓江蘇成為國(guó)內(nèi)冬季用電負(fù)荷尤為高的省份。
2021-03-26 14:16:32888

2020年Q4蘋(píng)果智能手機(jī)出貨量創(chuàng)下歷史新高

蘋(píng)果第四季度的智能手機(jī)出貨量猛增22%,創(chuàng)下歷史新高,成為了全球最大的手機(jī)銷(xiāo)售商。而華為的出貨量則因美國(guó)制裁的原因而大幅下滑。
2021-01-30 09:51:392411

iPhone的(換代)升級(jí)在中國(guó)創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄

北京時(shí)間1月28日,蘋(píng)果公司今天發(fā)布了2021財(cái)年第一財(cái)季業(yè)績(jī)。報(bào)告顯示,大中華區(qū)營(yíng)收為213.13億美元,比去年同期的135.78億美元增長(zhǎng)57%。蘋(píng)果CEO庫(kù)克稱(chēng),iPhone的(換代)升級(jí)在中國(guó)創(chuàng)下了歷史最高紀(jì)錄。
2021-02-02 11:26:061936

英偉達(dá)第四財(cái)季營(yíng)收突破50億美元,創(chuàng)下歷史新高

2月25日消息,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三, 芯片巨頭英偉達(dá)發(fā)布了截至2021年1月31日的2021財(cái)年第四財(cái)季財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,英偉達(dá)營(yíng)收達(dá)50億美元,較上年同期的31.1億美元增長(zhǎng)61%。就在三個(gè)月前,英偉達(dá)的季度營(yíng)收首次突破40億美元,創(chuàng)下歷史新高
2021-02-25 10:19:572287

比特幣突破了60000美元大關(guān),再度創(chuàng)下歷史新高

昨天,比特幣一度反彈,在突破了60000美元大關(guān)額度之后,緊接著突破了61000美元關(guān)口,再度創(chuàng)下了歷史新高,而比特幣的總市值更是創(chuàng)下了新高
2021-03-15 15:27:092847

基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)挖掘的航班延誤預(yù)測(cè)方法

對(duì)現(xiàn)有航班延誤預(yù)測(cè)方法較少?gòu)闹付?b class="flag-6" style="color: red">航班計(jì)劃延誤預(yù)測(cè)角度進(jìn)行分析,提出一種研究離港航班計(jì)劃中指定某航班計(jì)劃發(fā)生廷誤情況的預(yù)測(cè)方法。首先,分析大量航班歷史運(yùn)行數(shù)據(jù),挖掘數(shù)據(jù)內(nèi)在特征。其次,通過(guò)建立航班數(shù)
2021-04-26 15:30:483

2021年第一季LG電子OLED電視出貨量創(chuàng)下同期歷史新高

據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Omdia近日發(fā)布的數(shù)據(jù),2021年第一季LG電子OLED電視出貨量為79.02萬(wàn)臺(tái),同比大增116%,創(chuàng)下同期歷史新高。 包括OLED電視在內(nèi),LG電子共出貨727.9萬(wàn)多臺(tái)
2021-05-27 16:05:502640

基于循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的航班客座率預(yù)測(cè)

準(zhǔn)確預(yù)測(cè)航班客座率有利于處理航班機(jī)票超售、座位虛耗等冋題,然而傳統(tǒng)時(shí)間序列預(yù)測(cè)方法只關(guān)注航班近期每日客座率的變化特點(diǎn),無(wú)法同時(shí)考慮其他因素的影響,預(yù)測(cè)效果不夠理想。針對(duì)該問(wèn)題,提出一種基于多粒度時(shí)間
2021-05-27 16:24:206

基于航空公司的航班延遲預(yù)測(cè)及優(yōu)化

隨著中囯民航業(yè)的快速發(fā)展,航班延誤情況一直較為嚴(yán)重。建立了航班計(jì)劃優(yōu)化模型,將軟備份運(yùn)力分配在飛行間和過(guò)站時(shí)間中,提高了航班的正常率、起飛的準(zhǔn)點(diǎn)率和航班串的魯棒性;為了進(jìn)一步提高航班的正常率,追蹤
2021-06-01 11:32:333

DC2342A DC2342A評(píng)估板

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ti)DC2342A相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè),更有DC2342A的引腳圖、接線圖、封裝手冊(cè)、中文資料、英文資料,DC2342A真值表,DC2342A管腳等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-07-14 17:00:04

工控機(jī)在航班信息顯示系統(tǒng)中的應(yīng)用

航班信息顯示(簡(jiǎn)稱(chēng):航顯)系統(tǒng)作為機(jī)場(chǎng)航站樓向乘客提供航班信息的重要途徑之一,它能夠全方位的實(shí)現(xiàn)航班動(dòng)態(tài)信息的顯示,使旅客能夠及時(shí)的了解航班的班次、起飛時(shí)間等信息,隨著我國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)字化的不斷發(fā)展,作為機(jī)場(chǎng)數(shù)字化的一個(gè)重要組成部分的航顯系統(tǒng),也必然要由傳統(tǒng)的模擬顯示向數(shù)字顯示方式轉(zhuǎn)變。
2021-10-26 17:21:231213

2021年全球國(guó)際專(zhuān)利申請(qǐng)創(chuàng)下歷史新高

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)近期,世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織(WIPO)發(fā)布最新報(bào)告顯示,2021年,全球國(guó)際專(zhuān)利申請(qǐng)了達(dá)到277500件,同比增長(zhǎng)0.9%,創(chuàng)下歷史新高。其中,亞洲是國(guó)際專(zhuān)利申請(qǐng)最多的區(qū)域,占據(jù)2021年總申請(qǐng)量的54.1%。
2022-02-16 09:08:222418

2021年全球半導(dǎo)體設(shè)備銷(xiāo)售創(chuàng)下歷史新高

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/李彎彎)日前,SEMI發(fā)布《全球半導(dǎo)體設(shè)備市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示,2021年全球半導(dǎo)體設(shè)備銷(xiāo)售創(chuàng)下歷史新高,達(dá)到1026億美元,同比增長(zhǎng)44%。并且,中國(guó)大陸再次成為世界上最大的半導(dǎo)體設(shè)備市場(chǎng)。
2022-04-18 15:01:143597

航班信息顯示系統(tǒng)(FIDS)采用德承無(wú)風(fēng)扇嵌入式計(jì)算機(jī)

航班信息顯示系統(tǒng)(FIDS)是一種基于計(jì)算機(jī)運(yùn)算的系統(tǒng),可在機(jī)場(chǎng)或與機(jī)場(chǎng)相關(guān)商務(wù)(如酒店、度假村和會(huì)議中心)使用,以實(shí)時(shí)顯示到達(dá)和離開(kāi)的航班信息。 此案例座落于世界上最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一,每年為
2022-10-14 15:48:571410

全球工業(yè)機(jī)器人數(shù)量現(xiàn)已達(dá)到350萬(wàn),創(chuàng)歷史新高

國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)稱(chēng),全球工業(yè)機(jī)器人數(shù)量現(xiàn)已達(dá)到350萬(wàn),創(chuàng)歷史新高
2022-10-26 11:20:19783

基于智能優(yōu)化算法的航班著陸調(diào)度問(wèn)題研究

隨著世界航空運(yùn)輸?shù)难该桶l(fā)展,如何機(jī)場(chǎng)終端的航班調(diào)度自動(dòng)化程度是一個(gè)非常重要的問(wèn)題。當(dāng)一座機(jī)場(chǎng)短時(shí)間內(nèi)抵達(dá)的大量的飛機(jī),由于機(jī)場(chǎng)本身的跑道數(shù) 量以及機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量等等因素的限制,使得機(jī)場(chǎng)必須對(duì)抵達(dá)的飛機(jī)
2023-04-11 10:03:066

研華DS-410航班信息顯示解決方案 ——有效傳遞機(jī)場(chǎng)信息,提升旅客順暢旅行體驗(yàn)

世界各地的機(jī)場(chǎng)與航空公司合作,為旅客和員工提供實(shí)時(shí)航班更新。這項(xiàng)關(guān)鍵服務(wù)由航班信息顯示解決方案提供支持,包括關(guān)鍵組件和功能。 ? 無(wú)縫信息傳遞 航班信息顯示解決方案通過(guò)航站樓內(nèi)的大屏幕有效傳達(dá)重要
2023-12-25 17:21:361033

航班管家App上線航班優(yōu)雅指數(shù),滿足智能出行時(shí)代用戶新需求

當(dāng)然除了對(duì)航班常態(tài)運(yùn)行下的各項(xiàng)指標(biāo)的監(jiān)測(cè),一旦航班狀態(tài)或相關(guān)影響因素發(fā)生變化,優(yōu)雅指數(shù)將會(huì)根據(jù)這些突發(fā)的因素實(shí)時(shí)進(jìn)行變動(dòng),為用戶避免因?yàn)樾畔蠖鴰?lái)的不便。這使得用戶在出行中更具主動(dòng)權(quán),讓整個(gè)出行過(guò)程更為從容和可控。
2024-01-10 16:21:20997

英偉達(dá)單日市值飆升2770億美元 黃仁勛身家一年暴增4倍

美元,英偉達(dá)市值一夜增加約2770億美元,目前英偉達(dá)股價(jià)總市值接近2萬(wàn)億美元;高達(dá)1.94萬(wàn)億美元(換算下來(lái)約 14.09 萬(wàn)億元人民幣)。目前英偉達(dá)市值位列美股市值第三;排在微軟、蘋(píng)果之后。 英偉達(dá)單日市值飆升2770億美元創(chuàng)下了美股歷史上個(gè)股最大單日市值增
2024-02-23 16:33:531817

英偉達(dá)市值單日飆升2770億美元,打破Meta創(chuàng)下的紀(jì)錄

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四,全球領(lǐng)先的AI芯片制造商英偉達(dá)迎來(lái)了其股價(jià)和市值的新里程碑。英偉達(dá)的股價(jià)在當(dāng)日創(chuàng)下了歷史新高,其總市值更是逼近2萬(wàn)億美元,單日市值增加了驚人的2770億美元,這一數(shù)字約合人民幣2萬(wàn)億
2024-02-25 11:19:261322

中國(guó)交付民用無(wú)人機(jī)超317萬(wàn) 創(chuàng)下歷史新高

2023年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)交付量創(chuàng)下了歷史新高,一舉突破了317萬(wàn)的大關(guān),而通用航空制造業(yè)的產(chǎn)值更是飆升,高達(dá)510億元人民幣,同比增長(zhǎng)率近60%。
2024-04-19 15:22:281999

英偉達(dá)市值逼近蘋(píng)果,股價(jià)創(chuàng)歷史新高

近日,英偉達(dá)公司再次成為全球股市的焦點(diǎn)。其股價(jià)在10月21日當(dāng)天創(chuàng)下歷史新高,市值成功突破3.5萬(wàn)億美元大關(guān),直逼目前全球市值第一的蘋(píng)果公司。
2024-10-22 17:03:28775

FormFactor發(fā)布2024財(cái)年第三季度財(cái)報(bào),收入創(chuàng)歷史新高

FormFactor公司于10月30日公布了其截至2024年9月28日的2024財(cái)年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告顯示,F(xiàn)ormFactor在該季度的收入達(dá)到了2.079億美元,不僅創(chuàng)下了公司的歷史新高,還實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)5.3%和同比增長(zhǎng)21.2%的佳績(jī)。
2024-11-01 15:01:551767

小米集團(tuán)公布2024年Q3財(cái)報(bào),業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史新高

小米集團(tuán)近日發(fā)布了其2024年第三季度財(cái)報(bào),數(shù)據(jù)顯示該季度總收入達(dá)到925億元,同比增長(zhǎng)30.5%,創(chuàng)下了歷史新高。凈利潤(rùn)方面,小米集團(tuán)該季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為53億元,較上年同期增長(zhǎng)了4億元。經(jīng)調(diào)整后的凈利潤(rùn)為63億元,同比增長(zhǎng)4.4%。
2024-11-19 16:29:591883

臺(tái)積電2025年將全球建十座廠,資本支出創(chuàng)歷史新高

據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,臺(tái)積電在半導(dǎo)體業(yè)界的擴(kuò)張步伐再次加速。2025年,包含在建與新建廠案,臺(tái)積電海內(nèi)外建廠總數(shù)將達(dá)到10個(gè),這一數(shù)字不僅創(chuàng)下了該公司歷史新高,更在全球范圍內(nèi)樹(shù)立了半導(dǎo)體業(yè)同時(shí)推進(jìn)10個(gè)廠建設(shè)的新紀(jì)錄。
2024-11-19 17:34:381683

高通Q1業(yè)績(jī)創(chuàng)歷史新高,手機(jī)與汽車(chē)芯片表現(xiàn)搶眼

移動(dòng)芯片大廠高通(Qualcomm)公司于近日公布了其2025會(huì)計(jì)年度第一季(截至2024年12月29日)的財(cái)報(bào),業(yè)績(jī)表現(xiàn)出色,創(chuàng)下歷史同期新高
2025-02-08 15:48:44985

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