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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>國泰航空飛往香港的CX198航班客機(jī)遭遇鳥擊被迫返航

國泰航空飛往香港的CX198航班客機(jī)遭遇鳥擊被迫返航

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遭遇雷擊不是手機(jī)惹的禍

,經(jīng)過手臂形成分雷電流的通路,造成類似直雷的損壞。手機(jī)的損壞并不證明手機(jī)招雷。2、 近年來打手機(jī)時(shí)遭遇雷擊的概率增加。這是和手機(jī)擁有量的增加和使用頻率的增加有關(guān)而與手機(jī)本身無關(guān)。3、 有時(shí)人并沒有
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香港上潤和香港虹潤的儀表輸出24VD電源圖與分析,我們用的上潤儀表24D輸出電源總壞,而虹潤的不怎么壞,急求,謝謝。
2013-08-22 10:02:42

RFID的航空零部件追蹤

正常飛行是常有的事。沒有一家飛機(jī)運(yùn)營商可以承擔(dān)無視零部件的使用維護(hù)信息所釀成的嚴(yán)重后果,也不愿意去承擔(dān)因?yàn)榱悴考褂貌划?dāng)而被調(diào)查所引起的航班延遲。可以說航空業(yè)根本沒有多余的錢去購買用來預(yù)防航班延遲的昂貴資產(chǎn)和雇傭?qū)iT工作人員。
2019-07-26 07:36:19

[原創(chuàng)]蝴蝶與天堂

蝴蝶與天堂 來源: 上海保潔公司“愛情就象一個(gè)杯子里的水,付出一點(diǎn)水就會(huì)少一點(diǎn),全心投入后剩下的也許只有杯壁上的幾滴!”這是蝴蝶和天堂第一次相遇時(shí),天堂對(duì)蝴蝶說的話。天堂把內(nèi)心的不快與郁悶
2010-06-21 15:25:42

【MAX40056申請(qǐng)】KU/KA-Band民航客機(jī)機(jī)載雙頻衛(wèi)通通信系統(tǒng)

項(xiàng)目名稱:KU/KA-Band民航客機(jī)機(jī)載雙頻衛(wèi)通通信系統(tǒng)試用計(jì)劃:本項(xiàng)目主要為民航客機(jī)提供WIFI服務(wù)。項(xiàng)目中伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方位/俯仰/極化等4路電機(jī)控制,保持天線始終對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星,保證通信質(zhì)量
2019-09-02 11:09:25

想找一個(gè)客機(jī)模型,LABVIEW可用,最.wrl格式的

各位大佬有沒有客機(jī)模型,我正在做飛行姿態(tài)三軸模擬,想找一個(gè)好看點(diǎn)的客機(jī)模型。希望是.WRL格式能讓LANVIEW的三維圖片直接調(diào)用,空客或者波音的最好。我這里兩個(gè)是之前下載他人的。空客的在滾轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)穿模。波音的不是以機(jī)體為中心軸的。有沒有大佬能幫忙改改,或者分享一個(gè)更好的。
2019-04-07 21:36:15

智能驅(qū)器,智能型超聲波驅(qū)器,多功能防驅(qū)設(shè)備

,電力部門安排人員巡線對(duì)鳥害進(jìn)行清理,也曾使用槍擊等暴力手段,然而鳥害問題仍不能得到解決,同時(shí)還破壞了自然生態(tài)。對(duì)此,深圳特力康從生態(tài)學(xué)觀點(diǎn)和環(huán)境保護(hù)觀點(diǎn)出發(fā),反復(fù)研究研發(fā)了一款智能驅(qū)器。該驅(qū)器使用進(jìn)口
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2010 IEEE無線通信和網(wǎng)絡(luò)會(huì)議

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LED燈閃爍趕走鳥類 保護(hù)飛行器的安全

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國內(nèi)首架搭載WiFi無線上網(wǎng)航班接受體驗(yàn)

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為了保障航班的準(zhǔn)點(diǎn)率,對(duì)航班調(diào)度過程中空管、航空公司和機(jī)場之間的協(xié)同狀況進(jìn)行評(píng)價(jià),構(gòu)建一種面向航班準(zhǔn)點(diǎn)率保障的航班協(xié)同調(diào)度評(píng)價(jià)模型。基于某一時(shí)間段內(nèi)機(jī)場航班進(jìn)港時(shí)間平均偏離值、出港時(shí)間平均偏離值
2017-12-01 11:32:170

基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的航班服務(wù)時(shí)間估計(jì)模型

針對(duì)航班保障服務(wù)時(shí)間估計(jì)的問題,考慮到航班保障服務(wù)流程的特殊性、復(fù)雜性以及影響因素的不確定性,提出了一種基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)(BN)的航班保障服務(wù)時(shí)間估計(jì)模型。該模型把航空領(lǐng)域的專家知識(shí)與歷史數(shù)據(jù)的機(jī)器
2017-12-07 14:28:190

航空手機(jī)將“解禁” 海航、東航爭奪空中wifi第一航班

航班的手機(jī)解禁已經(jīng)公布,海航、東航都在爭奪“手機(jī)解禁”第一航班,飛機(jī)上不能用手機(jī)將成為歷史。但是在飛機(jī)上使用手機(jī)并非沒有限制。
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谷歌利用人工智能技術(shù)來預(yù)測(cè)航班延誤

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重啟MH370失聯(lián)客機(jī)的搜尋工作 機(jī)身殘骸卻滿是彈孔

在MH370失蹤近17個(gè)月后,印度洋法屬留尼汪島海灘出現(xiàn)疑似客機(jī)機(jī)翼的殘骸及一件破爛行李,美國調(diào)查員及馬來西亞官員都“幾乎肯定”,屬于MH370所屬的波音777客機(jī)機(jī)型。2017年1月,澳大利亞搜尋馬航370航班聯(lián)合協(xié)調(diào)中心宣布,暫停對(duì)該航班的水下搜索。
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華為、四川移動(dòng)、豐航空合作積極探索無人機(jī)物流

華為與四川移動(dòng)、豐航空簽署MOU,攜手打造物流無人機(jī)蜂窩通信試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)
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LF198QML-SP Monolithic Sample and Hold Circuit

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供TI(ti)lf198qml-sp相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè),更有l(wèi)f198qml-sp的引腳圖、接線圖、封裝手冊(cè)、中文資料、英文資料,lf198qml-sp真值表,lf198qml-sp管腳等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2018-08-01 18:14:35

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2018年的新款iPhone發(fā)布在即,蘋果已經(jīng)預(yù)訂未來幾周所有赴美航班

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2019-02-08 11:04:005285

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我們都希望測(cè)試能順利進(jìn)行,讓這只有一天能像老鷹一樣翱翔天際。 據(jù)海外網(wǎng)站The Travel報(bào)道,近日,全球航空航天業(yè)領(lǐng)袖公司、世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一波音公司宣布,該公司即將曝光旗下最大的噴氣式客機(jī)波音777X的原型機(jī)。
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飛機(jī)緊急備降武漢,乘客不明所以,到底為何?

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2018-12-23 09:12:554148

香港國泰航空集團(tuán)計(jì)劃應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)對(duì)亞洲萬里通進(jìn)行推廣

這些會(huì)員所賺取的里程數(shù)可以在消費(fèi)隔日立即存入帳戶,區(qū)塊鏈技術(shù)的應(yīng)用能夠大幅節(jié)省后勤資源,提高業(yè)務(wù)效率。該手機(jī)程序由國泰航空及亞洲萬里通共同設(shè)計(jì),并由Accenture開發(fā)合作而成。國泰航空表示,透過區(qū)塊鏈技術(shù)能夠?qū)⑺械暮献骰锇榧皶?huì)員的所有交易記錄,幾近即時(shí)的方式管理。
2019-01-11 11:16:341037

韓國租賃了一架波音747-8客機(jī)作為政府的下一代專機(jī)

韓國目前的政府專機(jī)是波音747-400客機(jī),也是租賃自大韓航空。這架747-400客機(jī)注冊(cè)號(hào)為HL7465,2001年9月交付大韓航空。2010年被韓國空軍租賃,作為政府專機(jī)使用,編號(hào)10001。
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香港民航處理了2342架次航班創(chuàng)下了單日航班數(shù)量的歷史新高

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北部灣航空正式迎來第二架A320neo客機(jī)

一架編號(hào)為B-304W的空客A320neo客機(jī)平穩(wěn)降落在南寧吳圩國際機(jī)場,正式加盟北部灣航空機(jī)隊(duì)。這是北部灣航空迎來的第二架A320neo客機(jī)。至此,北部灣航空機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)到26架。作為廣西首家本土
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青島航空目前已擁有9架全新空客A320型客機(jī)可執(zhí)飛全國地區(qū)

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2019-02-13 15:59:174785

伊比利亞航空公司將在馬德里和紐約之間的航班上提供VR娛樂

伊比利亞航空公司將在馬德里和紐約之間的航班上提供VR娛樂 旅游行業(yè)的VR專業(yè)提供商inlight VR最近宣布與伊比利亞航空公司(Iberia)展開新的合作,幫助該航空公司為乘客提供機(jī)上VR娛樂選擇。
2019-02-26 09:51:201054

中國飛美國的飛機(jī)有這樣的“傳統(tǒng)”你知道?

如果我們坐過飛往美國的航班,那么我們會(huì)發(fā)現(xiàn),中國飛往美國的航班是要在北極上繞一圈的。但是如果我們看地圖就會(huì)覺
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東海航空正式引進(jìn)了一架注冊(cè)號(hào)為B-1159的波音737-800型客機(jī)

3月5日凌晨一點(diǎn),注冊(cè)號(hào)為B-1159的波音737-800型客機(jī)在雨中平穩(wěn)降落在深圳寶安國際機(jī)場。至此東海航空機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到23架,東海航空副總裁肖兵華及相關(guān)部門干部員工冒雨到機(jī)坪迎接新飛機(jī)到來。
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2019-03-07 15:41:051930

香港航空將由11月10日起正式開通首條新西蘭航線

國際知名的全服務(wù)航空公司香港航空將由11月10日起,正式開通首條新西蘭航線,每天一班往來香港至奧克蘭的直航服務(wù)。此新航線將由香港航空空中巴士A332客機(jī)營運(yùn),每班提供包括24個(gè)商務(wù)艙座位在內(nèi),共283個(gè)座位。
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因受空難影響,國內(nèi)航空公司暫停運(yùn)行波音737MAX客機(jī)

埃塞俄比亞航空公司一架波音737MAX客機(jī)飛往肯尼亞途中墜毀。這也是近五個(gè)月來第二架波音737MAX客機(jī)墜毀。機(jī)上搭乘149名乘客和8名機(jī)組成員,全部遇難,其中包括8名中國乘客。
2019-03-12 10:19:267440

俄羅斯勝利航空公司正在計(jì)劃用國產(chǎn)MS-21客機(jī)代替波音737 MAX

塔斯社援引俄羅斯《導(dǎo)報(bào)》發(fā)布的消息稱,俄政府建議“勝利”航空公司考慮購買30架國產(chǎn)MS-21客機(jī)代替波音737 MAX。佩斯科夫?qū)Υ税l(fā)表評(píng)論稱,這個(gè)問題完全屬于政府的管轄范圍。
2019-03-18 15:07:192445

美國聯(lián)邦航空局正在對(duì)波音737MAX系列飛機(jī)進(jìn)行審查

3月10日,埃塞俄比亞航空公司執(zhí)飛302航班的一架波音737-8客機(jī)(屬于737MAX系列)發(fā)生墜機(jī)事件,這是繼去年10月29日印度尼西亞獅子航空公司空難事故之后,波音737-8客機(jī)發(fā)生的第二起空難。
2019-03-21 15:46:531827

華夏航空迎來了首架機(jī)身涂裝的空客A320客機(jī)

據(jù)了解,這架由衢州市委市政府與華夏航空股份有限公司(以下簡稱“華夏航空”)合作冠名的“南孔圣地·衢州有禮”號(hào)民航客機(jī),是華夏航空首架城市主題彩繪飛機(jī)。“南孔圣地·衢州有禮”號(hào)客機(jī)首飛,是衢州歷史上具有重要意義的一刻,意味著“南孔圣地·衢州有禮”城市品牌插上翅膀,飛向更廣闊的天地。
2019-04-01 15:06:383542

一文讀懂民航客機(jī)飛控系統(tǒng)

埃塞俄比亞航空公司波音737 MAX 8型客機(jī)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日墜毀,這是時(shí)隔不到5個(gè)月,波音同一型號(hào)飛機(jī)發(fā)生的第二起空難。
2019-04-05 10:29:006507

韓亞航空計(jì)劃從4月底開始將A350寬體客機(jī)投入到多個(gè)航線使用

2019年4月2日,韓亞航空成功接收其訂購的第七架空客A350寬體客機(jī),并在仁川機(jī)場舉行了歡迎儀式。據(jù)悉,從2019年4月底開始,韓亞航空A350將投入到洛杉磯、舊金山、西雅圖、上海(浦東)、新加坡等航線,并于下半年起執(zhí)飛胡志明、廣州等航線。
2019-04-04 15:33:252262

美國銀色航空公司全新ATR-600系列飛機(jī)正式投入定期航班運(yùn)行

作為全美領(lǐng)先的獨(dú)立支線航司,銀色航空在美國率先運(yùn)營技術(shù)先進(jìn)、客艙舒適的ATR-600系列飛機(jī),正在改寫美國的支線航空版圖。銀色航空已從NAC公司接收三架新的ATR42-600飛機(jī)。該飛機(jī)專為短途運(yùn)輸
2019-04-27 10:00:003300

俄羅斯阿爾羅薩航空公司的最后一架圖-134客機(jī)正式結(jié)束了飛行生涯

根據(jù)托爾馬切沃機(jī)場實(shí)時(shí)屏幕數(shù)據(jù),這架編號(hào)為RA-65693的圖-134客機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日完成了最后一次從伊爾庫茨克到米爾內(nèi)的客運(yùn)航班任務(wù)后,22日12時(shí)20分從米爾內(nèi)返回新西伯利亞,結(jié)束其飛行生涯
2019-05-24 16:25:122661

馬達(dá)加斯加航空首次利用空客A380客機(jī)完成了航線的執(zhí)飛任務(wù)

馬達(dá)加斯加航空公司方面負(fù)責(zé)人表示,這是馬達(dá)加斯加航空首次利用空客A380客機(jī)執(zhí)飛航線,為迎接這一“巨無霸”到來,航空公司和弗伊瓦圖國際機(jī)場都做了多方準(zhǔn)備。
2019-07-04 16:11:302752

沙特flyadeal航空將放棄737MAX訂單轉(zhuǎn)為運(yùn)營全A320飛機(jī)的空客機(jī)隊(duì)

沙特flyadeal航空公司宣布將放棄其30架波音737MAX飛機(jī)訂單,轉(zhuǎn)為運(yùn)營全A320飛機(jī)的空客機(jī)隊(duì)。該公司將于2021年起開始接收30架A320neo飛機(jī),這是其母公司沙特阿拉伯航空在巴黎航展上訂購的。
2019-07-08 16:40:041796

美國航空公司決定將波音737 MAX航班延期至11月初復(fù)飛

。據(jù)報(bào)道,美國航空公司是世界上最大的航空公司,也是美國第二大737 MAX執(zhí)飛商。該公司近期本計(jì)劃將紐約至邁阿密之間的737 MAX航班延至9月3日復(fù)飛。
2019-07-15 16:12:131660

泰航將投入1560億泰銖采購38架新客機(jī)來改善服務(wù)

素湄指出,本次主動(dòng)裁減工資待遇的措施,僅限高層主管,基層執(zhí)行工作人員仍維持原來的工資不變。為了渡過當(dāng)前難關(guān),管理層將做出力所能及的犧牲。而且管理層將盡可能不讓公司的業(yè)績情況影響到普通員工的正常生活,更不會(huì)影響到泰航的服務(wù)質(zhì)量。
2019-08-20 16:05:091472

海航控股向海航航空香港公司出售了自有的9架飛機(jī)

海航控股擬向海航航空香港出售自有的4架B737-800飛機(jī)、2架B787-8飛機(jī),公司全資子公司海南航空(2016)擬向海航航空香港出售自有的2架A350-900飛機(jī),公司控股子公司新華航空擬向海航航空香港出售自有的1架B737-800飛機(jī)。
2019-09-29 11:15:151235

快線航空公司預(yù)計(jì)將于今年年底正式開通運(yùn)營

快線航空主運(yùn)營基地?cái)M設(shè)在長沙黃花國際機(jī)場,以30座全商務(wù)艙位“新舟60”雙發(fā)渦槳支線客機(jī)為主力機(jī)型。近期將著力打造“長沙--張家界、懷化、銅仁鳳凰、長沙-越南河內(nèi)”等特色運(yùn)輸航班
2019-10-14 11:35:18740

澳航可能會(huì)從2023年開始啟動(dòng)日出計(jì)劃商業(yè)航班

據(jù)Flightglobal報(bào)道,在一架波音787-9執(zhí)飛的從紐約肯尼迪機(jī)場起飛的直飛試飛航班于10月20日降落在悉尼之后,澳航CEO Alan Joyce表示,澳航很可能會(huì)從2023年開始啟動(dòng)“日出計(jì)劃”商業(yè)航班。他認(rèn)為,該計(jì)劃可能會(huì)包含從澳洲飛往歐洲和北美的多條超遠(yuǎn)程航班
2019-10-21 11:45:201452

阿提哈德航空正式迎來了一架全新的波音787-9夢(mèng)幻客機(jī)

阿提哈德航空集團(tuán)首席商務(wù)官Robin Kamark表示:“在我們慶祝建立合作伙伴關(guān)系十周年之際,我們很高興看到全新波音787-9夢(mèng)幻客機(jī)身著曼城色彩在跑道和空中大放異彩。
2019-10-23 11:15:572464

成都航空使用ARJ21支線噴氣客機(jī)開通了哈爾濱至符拉迪沃斯托克航線

目前,哈爾濱往返符拉迪沃斯托克航班多數(shù)為中轉(zhuǎn)航班,主要通過北京、上海、韓國首爾等地中轉(zhuǎn),成都航空開通該條航線意味著哈爾濱往返符拉迪沃斯托克的旅客多了一個(gè)直飛選擇,出行變得更加便利。
2019-10-28 11:32:051419

波音公司兩架737NG系列客機(jī)出現(xiàn)裂縫將停飛接受維修

此前,包括印尼其他航空公司在內(nèi),已有多國多家航空公司發(fā)現(xiàn)執(zhí)飛的波音737NG系列客機(jī)出現(xiàn)裂縫問題。
2019-10-29 11:16:50776

吉祥航空計(jì)劃2020年使用波音787夢(mèng)想客機(jī)開通雅典的直飛航線

吉祥航空計(jì)劃開通的上海–雅典的直飛航班由搭載豪華客艙的吉祥航空旗艦機(jī)型波音787夢(mèng)想客機(jī)執(zhí)飛,每周三班,這是第一條連接上海–雅典的直飛航線。
2019-11-04 11:29:241723

國際航空集團(tuán)IAG將收購西班牙歐羅巴航空

歐羅巴航空是西班牙第二大航空,擁有66架飛機(jī),是天合聯(lián)盟成員。歐羅巴航空提供飛往69個(gè)目的地的國內(nèi)和國際航班,包括飛往拉丁美洲、美國和加勒比的長途航線。
2019-11-05 11:04:271440

新加坡航空已證實(shí)其首架波音777-9客機(jī)將于2022年交付

新加坡航空已將首架波音777-9客機(jī)的服役時(shí)間推遲至2022年,比最初宣布的時(shí)間晚了一年。此次延期是由于777-9飛機(jī)的生產(chǎn)計(jì)劃出現(xiàn)了問題。
2019-11-08 11:47:472402

青島航空引進(jìn)了一架全新升級(jí)版的空客A320客機(jī)

新飛機(jī)到位后將投入到冬春航季相關(guān)航班保障中,據(jù)悉11月下旬青島航空還將迎來第二十五架空客A320NEO機(jī)型飛機(jī)。
2019-11-10 10:29:471532

美國多家航空公司宣布將波音737MAX客機(jī)的復(fù)飛計(jì)劃推遲至2020年3月初

美國西南航空公司和美國航空公司8日都發(fā)表聲明稱,他們將推遲波音737MAX客機(jī)的復(fù)飛計(jì)劃至2020年3月初。
2019-11-11 14:08:321052

CX7509和CX7538與CX2916AC充電器的設(shè)計(jì)資料合集

本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是CX7509和CX7538與CX2916AC充電器的設(shè)計(jì)資料合集包括了:CX2916AC副板PCB,CX7509和CX7538與CX2916AC主板PCB,PD小板絲印圖
2019-11-14 08:00:0040

阿拉伯航空計(jì)劃放棄波音737 MAX客機(jī)而購買120架空客A320

中東廉價(jià)航空公司阿拉伯航空(Air Arabia)打算放棄購買波音737 MAX客機(jī),轉(zhuǎn)而下單120架空客A320。
2019-11-15 14:34:501414

阿聯(lián)酋航空與波音達(dá)成協(xié)議將購買30架波音787-9夢(mèng)想客機(jī)

阿聯(lián)酋航空近日于2019年迪拜航展宣布簽署一份包括30架波音787-9夢(mèng)想客機(jī)的完整購買協(xié)議,目錄價(jià)格達(dá)88億美元。
2019-11-21 16:34:461493

津巴布韋航空希望重新引入波音737-200客機(jī)來改善其服務(wù)

據(jù)悉,波音737-200將執(zhí)行每天早上哈拉雷-布拉瓦約-維多利亞瀑布航線,然后每周飛往約翰內(nèi)斯堡四次,每周飛往坦桑尼亞的達(dá)累斯薩拉姆兩次。
2019-12-06 14:32:03945

2019年順豐航空已經(jīng)引進(jìn)了8架B-20CX全貨機(jī)

B-20CX是順豐航空于2019年引進(jìn)的第8架全貨機(jī),歸隊(duì)后計(jì)劃投入 “深圳=南通”航線運(yùn)行,有助于提升華南至華東流向的航空快件運(yùn)輸時(shí)效,同時(shí)也將為即將到來的“雙十二”、春節(jié)物流高峰期擴(kuò)充運(yùn)力資源、提升服務(wù)品質(zhì)。
2019-12-08 10:24:273252

未來20年全球航空業(yè)的重心將繼續(xù)向中東地區(qū)轉(zhuǎn)移

在近期舉行的IATA Wings of Change Europe大會(huì)上,IATA首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Brian Pearce展示了過去航空業(yè)重心的遷移情況。1914年,世界上第一個(gè)定期客運(yùn)航班從美國佛羅里達(dá)州圣彼德斯堡飛往坦帕,意味著當(dāng)時(shí)的航空業(yè)重心在佛羅里達(dá)。
2019-12-11 14:04:59879

澳門航空引進(jìn)了2架型號(hào)為A320 neo和A321 neo的新客機(jī)

據(jù)香港《星島日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站報(bào)道,澳門航空引進(jìn)2架新客機(jī),分別命名為“南灣號(hào)”及“回歸號(hào)”。澳門民航局局長陳穎雄、旅游局局長文綺華等出席儀式。
2019-12-26 14:15:492877

瑞安航空正在訂購新的波音737MAX客機(jī)

MAX系列是波音旗下最暢銷機(jī)型,投產(chǎn)以來在全球售出數(shù)千架。2018年10月和2019年3月,隸屬于印尼獅航和埃塞俄比亞航空的兩架737MAX8客機(jī)(屬于737MAX系列)接連失事,導(dǎo)致346人死亡,暴露這一機(jī)型“致命”設(shè)計(jì)缺陷。
2020-02-04 16:28:211360

美國波音公司已確認(rèn)多架波音737MAX型客機(jī)燃料箱發(fā)現(xiàn)異物

波音公司一名發(fā)言人說,這家飛機(jī)制造商發(fā)現(xiàn)大約35架737MAX客機(jī)燃料箱內(nèi)有異物。這些客機(jī)尚未交付航空運(yùn)營商。
2020-02-24 15:51:12808

卡塔爾航空將恢復(fù)飛往中國內(nèi)地的客機(jī)腹艙貨物運(yùn)輸服務(wù)

卡塔爾航空貨運(yùn)公司(以下簡稱“卡塔爾航空貨運(yùn)”)宣布自2020年3月30日*起陸續(xù)恢復(fù)飛往中國內(nèi)地六大航點(diǎn)的定期腹艙貨物運(yùn)輸服務(wù),持續(xù)助力中國空運(yùn)物流市場恢復(fù)高效運(yùn)轉(zhuǎn)與穩(wěn)定流通。
2020-03-31 11:37:411401

國泰航空與中銀航空租賃簽署了12架777-300ER飛機(jī)的延長租期協(xié)議

雖然國泰航空曾訂購了燃油效率更高的波音777X飛機(jī),用以替換現(xiàn)有的較小的777-300ER飛機(jī),但隨著油價(jià)的下跌,效率已經(jīng)不是關(guān)鍵的因素。
2020-04-20 09:32:181362

漢王科技發(fā)布“出頭201”和“Go Go Bird 1000”系列仿生撲翼

,重138克,充滿一次電可飛12分鐘,最高可飛40米高。 Go Go Bird 1000既可以設(shè)置自由飛行,也可用其自研的飛控軟件控制操作,低電壓即自動(dòng)返航,可完成自主避障、定高飛行、直線飛行、特定飛行、體感開關(guān)等多種人機(jī)交互模式的操控。 出頭201是出頭二代產(chǎn)品,其一代產(chǎn)品去年發(fā)布,一年時(shí)間
2020-10-21 15:43:218296

航空宣布了第七輪Vande Bharat任務(wù)的航班時(shí)間表

第七輪將包括260多個(gè)航班航空將為中國,新加坡,斯里蘭卡,阿德萊德和澳大利亞的悉尼,科威特,阿曼,肯尼亞,埃塞俄比亞,緬甸,埃及,意大利,沙特阿拉伯提供服務(wù)。
2020-10-28 14:28:101731

大興機(jī)場防范明年啟用探雷達(dá)

防范一直是各大機(jī)場在航空安全方面的頭等大事。民航局曾給全國各地機(jī)場下發(fā)的一份文件顯示,僅去年8月、9月,華北地區(qū)就連續(xù)發(fā)生70余起地面保障原因引起的不安全事件,部分事件還造成了飛機(jī)的損傷。
2020-11-10 09:54:012309

美國波音777發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸原因已初步找到

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道,美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)對(duì)美聯(lián)航UA328航班在2月20日從丹佛飛往火魯奴奴(檀香山)波音777客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障進(jìn)行了初步調(diào)查。
2021-02-25 11:20:253181

驅(qū)器什么牌子好?來看看水木開元驅(qū)

驅(qū)器產(chǎn)品很多廠家都有賣的,產(chǎn)品參差不齊,在網(wǎng)上能搜出很多來的。像水木開元的驅(qū)器,我認(rèn)為還是可以的。 水木開元成立了有13年了,產(chǎn)品蓋電力,航空,工業(yè),民用,農(nóng)業(yè)各個(gè)領(lǐng)域,有十幾種新型驅(qū)
2021-02-28 10:58:312778

DC198B-設(shè)計(jì)文件

DC198B-設(shè)計(jì)文件
2021-04-11 20:07:000

DC198B-原理圖

DC198B-原理圖
2021-04-16 16:43:560

DC198B-演示手冊(cè)

DC198B-演示手冊(cè)
2021-04-17 17:25:130

基于航空公司的航班延遲預(yù)測(cè)及優(yōu)化

隨著中囯民航業(yè)的快速發(fā)展,航班延誤情況一直較為嚴(yán)重。建立了航班計(jì)劃優(yōu)化模型,將軟備份運(yùn)力分配在飛行間和過站時(shí)間中,提高了航班的正常率、起飛的準(zhǔn)點(diǎn)率和航班串的魯棒性;為了進(jìn)一步提高航班的正常率,追蹤
2021-06-01 11:32:333

DC198B-設(shè)計(jì)文件

DC198B-設(shè)計(jì)文件
2021-06-15 19:27:401

DC198B DC198B評(píng)估板

電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ti)DC198B相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè),更有DC198B的引腳圖、接線圖、封裝手冊(cè)、中文資料、英文資料,DC198B真值表,DC198B管腳等資料,希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-08-05 14:00:03

歷史上的重大軟件BUG啟示錄第7篇---美國商務(wù)航空公司的煩惱

2004年12月25日,美國商務(wù)航空公司(Comair)由于計(jì)算機(jī)系統(tǒng)癱瘓,不得不啟動(dòng)“有限”飛行計(jì)劃,取消圣誕節(jié)期間飛往119個(gè)城市的1100個(gè)航班...
2022-01-26 17:21:251

航空工業(yè)自主研制的“吉祥”AC313A直升機(jī)成功首飛

5月17日,由航空工業(yè)自主研制的大型多用途民用直升機(jī)“吉祥”AC313A在江西景德鎮(zhèn)呂蒙機(jī)場成功首飛,標(biāo)志著我國航空應(yīng)急救援裝備體系建設(shè)取得新進(jìn)展,再添新利器。
2022-05-17 10:33:592589

航空地聯(lián)動(dòng)幫乘客關(guān)煤氣,網(wǎng)友:裝個(gè)智能家居就解決了

據(jù)新京報(bào)報(bào)道,近日,在從南京飛往昆明的東方航空航班上,乘客張女士焦急地向乘務(wù)長求助,說家里的煤氣可能忘了關(guān),需要盡快聯(lián)系住處的物業(yè)工作人員幫忙,機(jī)組用衛(wèi)星電話聯(lián)系地面工作人員,向其轉(zhuǎn)告張女士的情況
2022-03-07 16:45:09885

研華DS-410航班信息顯示解決方案 ——有效傳遞機(jī)場信息,提升旅客順暢旅行體驗(yàn)

世界各地的機(jī)場與航空公司合作,為旅客和員工提供實(shí)時(shí)航班更新。這項(xiàng)關(guān)鍵服務(wù)由航班信息顯示解決方案提供支持,包括關(guān)鍵組件和功能。 ? 無縫信息傳遞 航班信息顯示解決方案通過航站樓內(nèi)的大屏幕有效傳達(dá)重要
2023-12-25 17:21:361033

星際客機(jī)故障延長宇航員駐留,NASA與波音合作應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)

在航天領(lǐng)域,每一次的飛行任務(wù)都承載著人類對(duì)未知世界的探索與追求。然而,近日,美國宇航局(NASA)與波音公司合作的星際客機(jī)項(xiàng)目卻遭遇了一連串的技術(shù)挑戰(zhàn),使得原本計(jì)劃為期10天的飛行測(cè)試被迫延長數(shù)周,這無疑給原本就充滿挑戰(zhàn)的航天任務(wù)增添了更多的不確定性。
2024-07-01 16:30:251686

電子式驅(qū)裝置,超聲驅(qū)器:雷達(dá)探測(cè)驅(qū)

鳥類在輸電線路筑巢、排泄引起的線路短路、跳閘故障頻發(fā)。現(xiàn)有的驅(qū)裝置以風(fēng)車式、占位式為主,鳥類容易對(duì)其產(chǎn)生適應(yīng)性。而超聲驅(qū)器ZQN-DL-ZN,結(jié)合了雷達(dá)探測(cè)、超聲波、數(shù)字語音技術(shù)、強(qiáng)光頻閃等多種
2024-07-11 10:23:031692

香港航空年度成績單:航線網(wǎng)絡(luò)大幅拓寬,服務(wù)品質(zhì)全面升級(jí)

平均客座率穩(wěn)定在85%,預(yù)計(jì)全年載客量超過500萬人次,全面恢復(fù)至2019年水平,這是香港航空在24年底交出的一份成績單,也是中國民航業(yè)在疫情后迅速復(fù)蘇的生動(dòng)寫照。這份成績的取得,也見證了香港航空在全球航空市場穩(wěn)步復(fù)蘇的大潮中,所展現(xiàn)出的前瞻視野與卓越執(zhí)行力。
2024-12-29 09:04:24976

Pamcrash在飛機(jī)撞分析中的應(yīng)用

Pamcrash在飛機(jī)撞 分析中的應(yīng)用 隨著航空業(yè)的飛速發(fā)展,飛機(jī)的安全性始終是航空領(lǐng)域最為關(guān)鍵的議題之一。撞飛機(jī)事件作為航空安全領(lǐng)域中不可忽視的威脅,對(duì)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)完整性和飛行安全構(gòu)成了重大挑戰(zhàn)
2025-01-09 17:19:391687

揭秘和普威視智能化驅(qū)系統(tǒng),助力航空安全再升級(jí)

和普威視智能化驅(qū)系統(tǒng)整合場內(nèi)成熟的驅(qū)裝備,形成“探-驅(qū)-防”一體化的綜合管控體系,有效降低事件發(fā)生的概率。
2025-02-08 13:14:54431

基于俊泰高精度數(shù)字跟蹤系統(tǒng)的機(jī)場驅(qū)應(yīng)用解決方案

機(jī)場事件是威脅航空安全的重要隱患,傳統(tǒng)驅(qū)手段存在監(jiān)測(cè)盲區(qū)、響應(yīng)滯后等問題。目前的探雷達(dá)系統(tǒng)的探測(cè)率低于75%,且存在一定虛警探測(cè)效果還不能滿足機(jī)場需求,聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)效果不明顯。
2025-04-24 10:20:49838

30米精準(zhǔn)探測(cè),唯創(chuàng)知音WT41系列人機(jī)交互傳感模組重新定義智能驅(qū)

在農(nóng)田的麥浪間、在高壓線的塔架上、在機(jī)場的跑道旁,鳥類活動(dòng)帶來的危害一直是個(gè)棘手難題。農(nóng)作物被啄食、電力設(shè)施被損壞、航班起降受威脅——這些場景背后,是傳統(tǒng)驅(qū)方案長期難以突破的困境。在唯創(chuàng)知音的眾多
2025-11-27 12:04:04485

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