, HTS），這一由“寬帶衛(wèi)星”概念演化而來(lái)、也被稱為“高吞吐量通信衛(wèi)星”的技術(shù)方向，正以其對(duì)傳統(tǒng)衛(wèi)星通信的顛覆性突破，成為全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)競(jìng)相布局的焦點(diǎn)。
2025-12-31 17:12:11
1166 斗系統(tǒng)通過(guò)“空間星座+地面控制+用戶終端”協(xié)同，以偽距測(cè)量和空間后方交會(huì)實(shí)現(xiàn)高精度定位。文章詳解六大誤差源及三層修正技術(shù)，涵蓋開(kāi)放、授權(quán)與增強(qiáng)三類定位模式，精度從米級(jí)至厘米級(jí)。結(jié)合UWB、藍(lán)牙等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)場(chǎng)景室內(nèi)外無(wú)縫定位，廣泛應(yīng)用于導(dǎo)航、測(cè)繪、交通及安全管理。
2025-12-30 17:02:45461 我國(guó)北斗系統(tǒng)通過(guò)“空間星座+地面控制+用戶終端”協(xié)同，以偽距測(cè)量和空間后方交會(huì)為核心，實(shí)現(xiàn)從米級(jí)到厘米級(jí)的高精度定位，廣泛應(yīng)用于導(dǎo)航、測(cè)繪、交通等領(lǐng)域。
2025-12-30 16:20:18154 ? ? ? 在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面賦能各行各業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景下，一款高度集成、性能可靠的核心芯片成為解鎖精準(zhǔn)定位與授時(shí)能力的關(guān)鍵。本次介紹的SOC芯片專為北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)量身打造，通過(guò)先進(jìn)的單芯片
2025-12-26 15:08:40122 
前端、數(shù)字基帶處理器及32位RISC CPU三大核心模塊，可無(wú)縫支持中國(guó)北斗、美國(guó)GPS、俄羅斯GLONASS三大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的聯(lián)合定位，為各類導(dǎo)航定位終端提供穩(wěn)定、高效、精準(zhǔn)的核心硬件支撐，廣泛適配車(chē)載、便攜電子等多個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用需求。 一、核心功能特征
2025-12-25 16:53:07320 
高度集成射頻前端、數(shù)字基帶與多模衛(wèi)星信號(hào)處理引擎三大核心模塊，打造出一套功能完整、性能優(yōu)異的單芯片解決方案，不僅能精準(zhǔn)對(duì)接多系統(tǒng)衛(wèi)星定位需求，更憑借內(nèi)置電源管理模塊的功耗優(yōu)化設(shè)計(jì)與精簡(jiǎn)的硬件架構(gòu)，完美適配高精度低功耗導(dǎo)航場(chǎng)景，為各類
2025-12-24 16:22:27121 
在全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）日益成為現(xiàn)代航空、無(wú)人機(jī)及各類移動(dòng)平臺(tái)核心導(dǎo)航手段的今天，GNSS拒止環(huán)境已成為一個(gè)不容忽視的重大安全威脅。所謂GNSS拒止環(huán)境，指的是因故意或非故意的信號(hào)干擾、物理
2025-12-22 12:31:27187 
智能穿戴設(shè)備、無(wú)人機(jī)、便攜式定位終端等對(duì)體積有嚴(yán)格要求的領(lǐng)域，需要小型化的定位模塊。YSO510TP可以滿足定位模塊小型化的需求，最小能夠提供2.0 x 1.6mm封裝，有助于實(shí)現(xiàn)設(shè)備的小型化和緊湊化設(shè)計(jì)，提升設(shè)備的整體集成度。
2025-12-19 16:03:46172 
當(dāng)我們用手機(jī)導(dǎo)航避開(kāi)擁堵路段、通過(guò)衛(wèi)星電話與極地探險(xiǎn)者實(shí)時(shí)通話，或是依靠遙感衛(wèi)星監(jiān)測(cè)農(nóng)作物長(zhǎng)勢(shì)時(shí)，一個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)正在重塑人類生活——這就是衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)。根據(jù)美國(guó)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（SIA）發(fā)布的《2024年
2025-12-19 09:35:24222 汽車(chē)導(dǎo)航儀是一種利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）和電子地圖數(shù)據(jù)，為駕駛者提供實(shí)時(shí)定位、路徑規(guī)劃及導(dǎo)航指引的車(chē)載電子設(shè)備?。其核心功能包括：通過(guò)接收衛(wèi)星信號(hào)確定車(chē)輛位置，結(jié)合電子地圖計(jì)算最優(yōu)路線，并通過(guò)
2025-12-15 14:05:22261 
GNSS衛(wèi)星信號(hào)模擬器作為測(cè)試GNSS接收機(jī)性能的核心設(shè)備，其作用愈發(fā)凸顯。它能夠在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航信號(hào)，擺脫戶外測(cè)試受天氣、地理位置、信號(hào)遮擋等因素的限制，為接收機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、校準(zhǔn)
2025-12-09 16:23:351262 
TCXO 更好的相噪/抖動(dòng)與溫穩(wěn) ，適合更嚴(yán)苛的通信與導(dǎo)航鏈路。
比 OCXO 更輕、更省電、更易做高密度布局 ，能放進(jìn)線卡、戶外小基站、衛(wèi)星/微波模塊等空間緊張位置。
TCXO 與 VCTCXO
2025-12-08 19:14:56
一、簡(jiǎn)介隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，精準(zhǔn)定位技術(shù)已成為現(xiàn)代智能應(yīng)用的核心基礎(chǔ)。全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）和WiFi技術(shù)作為兩種主流的定位手段，各自具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和局限性。將這兩種技術(shù)有機(jī)
2025-12-04 19:34:59334 
EPSON目前可以使用在衛(wèi)星定位上的常規(guī)方案用TCXO：26mhz
EPSON目前主推2016封裝的，不過(guò)很多板子2520與2016封裝是可以共lay的
2025-11-21 15:37:541732 
一、國(guó)產(chǎn)GNSS技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 1.1 技術(shù)背景與戰(zhàn)略意義 隨著北斗三號(hào)全球組網(wǎng)完成，我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全新發(fā)展階段。國(guó)產(chǎn)GNSS模組在芯片設(shè)計(jì)、算法優(yōu)化、系統(tǒng)集成等方面實(shí)現(xiàn)重大突破，逐步擺脫對(duì)國(guó)外
2025-11-20 17:01:401445 近日，在第二屆中國(guó)測(cè)繪地理信息大會(huì)上，東軟集團(tuán)“基于大模型的新能源汽車(chē)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)”（以下簡(jiǎn)稱“該系統(tǒng)”），榮獲2025年衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)銀獎(jiǎng)。
2025-11-11 15:10:55324 的 Skylark 精密定位服務(wù)實(shí)現(xiàn)全面兼容。Skylark 是一種基于云的服務(wù)，可將 GPS 等標(biāo)準(zhǔn)全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)的精度從數(shù)米提升至數(shù)厘米。
2025-11-06 16:07:26592 、數(shù)據(jù)解析、定位模塊調(diào)優(yōu)等實(shí)戰(zhàn)環(huán)節(jié)，附帶完整代碼與調(diào)試技巧，助開(kāi)發(fā)者快速上手。 ? 一、AGPS 概述 ? AGPS（Assisted GPS，輔助全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)先獲取衛(wèi)星星歷、時(shí)間等
2025-10-31 17:34:091067 
全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)先獲取衛(wèi)星星歷、時(shí)間等輔助數(shù)據(jù)，可大幅縮短 GPS 首次定位時(shí)間。LuatOS 提供 AGPS 原生支持，適用于物流追蹤、車(chē)載定位等場(chǎng)景。 1.1 GPS、WiFi、基站
2025-10-31 16:51:312885 云端的完整過(guò)程。 一、GPS 概述 ? GPS 最先來(lái)自美國(guó)，1978 年，美國(guó)發(fā)射了第一顆 GPS 衛(wèi)星，發(fā)明和實(shí)踐了衛(wèi)星定位技術(shù)。衛(wèi)星定位技術(shù)原理是，覆蓋全球的多顆定位衛(wèi)星連續(xù)發(fā)射一定頻率的無(wú)線電信號(hào)，移動(dòng)終端上集成便攜式衛(wèi)星信號(hào)接收機(jī)，接收機(jī)接收衛(wèi)星信
2025-10-29 16:03:17252 
一、引言：國(guó)產(chǎn)GNSS技術(shù)的戰(zhàn)略意義 全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）作為現(xiàn)代信息社會(huì)的空間基礎(chǔ)設(shè)施，在國(guó)防安全、經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展中具有不可替代的重要作用。近年來(lái)，隨著中美科技競(jìng)爭(zhēng)的加劇，發(fā)展自主可控
2025-10-23 18:17:09997 STMicroSense X-NUCLEO-LIV4A1 GNSS擴(kuò)展板基于Teseo-LIV4F微型雙頻帶GNSS低功耗和測(cè)量引擎模塊。經(jīng)濟(jì)準(zhǔn)天頂衛(wèi)星劃算、簡(jiǎn)單易用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) (GNSS
2025-10-21 09:31:40355 
：精準(zhǔn)鎖定隱患，突破傳統(tǒng)局限技術(shù)原理采用北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與RTK（實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分）技術(shù)，結(jié)合地面基準(zhǔn)站差分校正，實(shí)現(xiàn)水平定位精度±1cm、高程±2cm，突破
2025-10-20 22:02:57273 
愛(ài)普生10-54MHz溫補(bǔ)晶振TG5032SKN為衛(wèi)星定位模塊提供±2ppm級(jí)穩(wěn)定時(shí)鐘，-40~85℃寬溫、低相噪、低功耗，保障厘米級(jí)定位與復(fù)雜環(huán)境可靠性。
2025-10-16 09:45:00295 
電子發(fā)燒友原創(chuàng) 章鷹 北斗短報(bào)文通信是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)區(qū)別于其它全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)獨(dú)有的特色服務(wù)之一，在移動(dòng)通信、互聯(lián)網(wǎng)等無(wú)法覆蓋的地區(qū)，人們可以通過(guò)北斗衛(wèi)星提供的短報(bào)文通信功能，實(shí)現(xiàn)基于衛(wèi)星短信
2025-10-13 06:19:009853 
在當(dāng)今快速發(fā)展的科技時(shí)代，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已成為現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分，廣泛應(yīng)用于交通、通信、軍事、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域。而作為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的核心部件之一，晶振的性能直接決定了導(dǎo)航系統(tǒng)的精度與可靠性
2025-10-11 14:36:14307 
，電源管理功能。AT6558可以達(dá)到同類產(chǎn)品的頂級(jí)性能，包括靈敏度、定位精度和首次定位時(shí)間、低功耗和小尺寸。
AT6558 支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，包括中國(guó)的 BDS（北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)），美國(guó)的 GPS
2025-09-29 09:54:43
9月24日至25日，第四屆北斗規(guī)模應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)在湖南株洲舉辦。作為北斗導(dǎo)航全產(chǎn)業(yè)鏈布局的領(lǐng)軍企業(yè)，海格通信（股票代碼：002465）集中展示了在無(wú)人機(jī)、衛(wèi)星直連等規(guī)模化應(yīng)用領(lǐng)域的最新成果。從核心芯片
2025-09-28 17:04:231173 在科技飛速發(fā)展的當(dāng)下，北斗、GPS等全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）已全面滲透至日常生活與工業(yè)運(yùn)營(yíng)的核心層面。從大眾消費(fèi)領(lǐng)域的車(chē)載導(dǎo)航、智能終端，到工業(yè)生產(chǎn)中的設(shè)備定位與航空遙感控制，乃至對(duì)精度與可靠性
2025-09-11 17:48:501067 導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）的重要補(bǔ)充，尤其是在建筑物和密集城區(qū)，GNSS 可能會(huì)因信號(hào)衰減和中斷而失效。
本博文將介紹我們基于 SSID 的 Wi-Fi 定位解決方案的工作原理以及如何開(kāi)始測(cè)試。然后
2025-08-31 21:01:49
引言 隨著全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，衛(wèi)星技術(shù)已廣泛應(yīng)用于通信、導(dǎo)航、遙感、氣象、偵察等領(lǐng)域。其中，針對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的采集、存儲(chǔ)、回放等需求變得越來(lái)越迫切和廣泛。作為該領(lǐng)域關(guān)鍵設(shè)備的衛(wèi)星信號(hào)采集存儲(chǔ)回放系統(tǒng)
2025-08-26 17:53:27963 
日前，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)公布了2025年度衛(wèi)星導(dǎo)航定位科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單。上海海積信息科技股份有限公司憑借在北斗前沿技術(shù)創(chuàng)新和融合創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，榮獲2025年度“衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng) 金獎(jiǎng)”、“衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進(jìn)步獎(jiǎng) 二等獎(jiǎng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。
2025-08-18 17:32:181656 近日，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)成立30周年暨北斗+低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)航天大會(huì)在在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市舉辦。本次大會(huì)以 “北斗筑基三十載 融合發(fā)展創(chuàng)未來(lái)” 為主題，旨在大力推動(dòng)北斗規(guī)模化應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
2025-08-16 15:34:09976 GNSS/INS慣系統(tǒng)（GNSS/INS，GlobalNavigationSatelliteSystem/InertialNavigationSystem）是一種將全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）與慣性
2025-08-14 19:33:35912 近日，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)成立30年大會(huì)在呼和浩特隆重召開(kāi)，大會(huì)上為獲獎(jiǎng)企業(yè)頒發(fā)了2025年度衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)證書(shū)。
2025-08-14 17:56:531345 近日，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)公布了2025年度衛(wèi)星導(dǎo)航定位科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)名單。北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱“合眾思?jí)选保┢煜卤本┖媳娝級(jí)褧r(shí)空物聯(lián)科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“時(shí)空物聯(lián)”）及西安合眾
2025-08-11 16:56:131380 近日，中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)成立30年大會(huì)在內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市隆重舉行，以“北斗筑基三十載 融合發(fā)展創(chuàng)未來(lái)”為主題，大會(huì)匯聚各界精英，聚焦北斗系統(tǒng)規(guī)模應(yīng)用深化、融合低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展前沿，并回顧協(xié)會(huì)光輝歷程。
2025-08-08 17:49:201550 方法，助你突破定位速度的極限。 AGPS （Assisted GPS，輔助全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)先獲取衛(wèi)星星歷、時(shí)間等輔助數(shù)據(jù)，可大幅縮短GPS首次定位時(shí)間。 ? 本文將以Air780EGH核心板為例，帶你了解AGPS功能及其基本使用方法，可根據(jù)實(shí)際需求靈活
2025-08-08 17:10:07857 
在緊急救援、智能交通等場(chǎng)景中，3秒定位至關(guān)重要。本文深入剖析GNSS模組的實(shí)戰(zhàn)方法，助你突破定位速度的極限。 AGPS （Assisted GPS，輔助全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)先獲取衛(wèi)星
2025-08-04 16:13:46669 誤差。因此，GNSS和MEMS慣性導(dǎo)航的融合是通過(guò)技術(shù)互補(bǔ)性實(shí)現(xiàn)“高精度+高可靠性”的協(xié)同突破，成為復(fù)雜場(chǎng)景下的剛性需求。 ? GNSS:絕對(duì)位置基準(zhǔn)的性能邊界與局限 GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）的核心優(yōu)勢(shì)在于依托衛(wèi)星星座實(shí)現(xiàn)全域覆蓋的絕
2025-08-01 14:41:08628 Aeroflex GPS-101 GPS衛(wèi)星模擬信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)品簡(jiǎn)介： IFR GPS-101 全球定位系統(tǒng)模擬器對(duì)全球定位系統(tǒng)（GPS）提供精確和連續(xù)的測(cè)試。GPS-101模擬一個(gè)全球定位
2025-07-31 18:05:19
ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，它將衛(wèi)星定位與慣性導(dǎo)航完美融合，為測(cè)繪級(jí)精度的導(dǎo)航信息提供了可靠保障，堪稱市面上采用MEMS技術(shù)組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的精度王者。
2025-07-28 17:02:50762 
前端、數(shù)字基帶處理器、32位RISC CPU和電源管理模塊，還支持中國(guó)北斗（BDS）、美國(guó)GPS、俄羅斯GLONASS等多系統(tǒng)聯(lián)合定位，為各類設(shè)備提供精準(zhǔn)可靠的定位服務(wù)。? 其創(chuàng)新架構(gòu)確保了在復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定性，是現(xiàn)代導(dǎo)航和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的理想選擇。? ? ? ? ?AT6558R的核心優(yōu)
2025-07-24 15:30:49915 摘要： 隨著
全球對(duì)高速、廣覆蓋通信網(wǎng)絡(luò)需求的不斷增長(zhǎng)，
衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)成為了通信領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。光
模塊作為
衛(wèi)星通信系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)光信號(hào)與電信號(hào)轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵設(shè)備，其性能與可靠性直接決定了
衛(wèi)星數(shù)據(jù)傳輸?shù)男?/div>
2025-07-23 18:02:11841 在現(xiàn)代化作業(yè)場(chǎng)景中，高精度、高可靠性的導(dǎo)航系統(tǒng)已成為各領(lǐng)域不可或缺的核心設(shè)備。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)作為一款將衛(wèi)星定位與慣性測(cè)量技術(shù)融合的創(chuàng)新產(chǎn)品，猶如一顆璀璨的新星
2025-07-21 15:57:05848 
近期，全球首例由機(jī)器人自主搭乘地鐵配送貨，在深圳變成現(xiàn)實(shí)。在錯(cuò)綜復(fù)雜的交通線路中，配送機(jī)器人依托全景激光雷達(dá)技術(shù)實(shí)現(xiàn)室內(nèi)定位導(dǎo)航，順利將貨物送達(dá)目的地。
2025-07-17 17:29:291206 在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)中，GPS、北斗等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為我們提供了極大的便利。然而，在高樓林立的城市、隧道、地下停車(chē)場(chǎng)或茂密的森林等環(huán)境中，衛(wèi)星信號(hào)容易受到遮擋或干擾，導(dǎo)致定位失效。這時(shí)候，組合導(dǎo)航系統(tǒng)就發(fā)揮了關(guān)鍵作用，它能夠在衛(wèi)星信號(hào)丟失的情況下，依然提供穩(wěn)定、可靠的導(dǎo)航信息。
2025-07-16 16:29:25719 
要素。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，它將衛(wèi)星定位與慣性測(cè)量技術(shù)完美融合，為測(cè)繪、交通、海洋等多個(gè)行業(yè)提供了測(cè)繪級(jí)精度的導(dǎo)航信息。
2025-07-14 16:44:05598 
，為智能交通、物流管理等場(chǎng)景提供了技術(shù)基石。 想要4G+GNSS+WiFi+BLE+TTS+VoLTE…—— 一個(gè)Air8000就夠了！ Air8000工業(yè)引擎模塊內(nèi)置低功耗 北斗/GPS雙模衛(wèi)星導(dǎo)航芯片 ，能夠提供精準(zhǔn)穩(wěn)定的定位服務(wù)，適用于戶外資產(chǎn)追蹤、物流管理、智能穿戴等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)
2025-07-11 16:24:02540 
無(wú)論是自動(dòng)駕駛汽車(chē)、無(wú)人機(jī)巡檢，還是精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、飛行記錄儀，高精度、高可靠的導(dǎo)航都是核心需求。然而，傳統(tǒng)導(dǎo)航技術(shù)各有短板：衛(wèi)星導(dǎo)航（GNSS）：信號(hào)易受遮擋（如城市峽谷、隧道），且易受干擾或欺騙。慣性導(dǎo)航（INS）：自主性強(qiáng)，但誤差隨時(shí)間累積，幾分鐘后定位漂移。
2025-07-10 16:58:20798 在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)中，單一的導(dǎo)航系統(tǒng)往往難以滿足高精度、高可靠性的需求。全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）雖然能提供全球覆蓋的定位信息，但在城市峽谷、隧道或電磁干擾環(huán)境下，其信號(hào)容易丟失或受到干擾。而微慣性
2025-07-08 15:26:37661 
在無(wú)人機(jī)測(cè)繪、智能駕駛、水文測(cè)量等高精度定位領(lǐng)域，傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)往往受限于衛(wèi)星信號(hào)遮擋或慣性傳感器的漂移誤差。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)突破技術(shù)瓶頸，將全頻點(diǎn)GNSS與導(dǎo)航級(jí)
2025-07-07 15:35:251284 
在自動(dòng)化、無(wú)人系統(tǒng)和精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，高精度導(dǎo)航是核心需求，但傳統(tǒng)高端組合導(dǎo)航系統(tǒng)的高成本往往讓許多用戶望而卻步。ER-GNSS/MINS-05作為一款低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)，通過(guò)技術(shù)優(yōu)化與精準(zhǔn)性能平衡
2025-07-03 15:16:48664 
在無(wú)人機(jī)飛行、自動(dòng)駕駛或水下探測(cè)等場(chǎng)景中，GNSS信號(hào)遮擋或干擾是常見(jiàn)挑戰(zhàn)。ER-GNSS/MINS-03組合導(dǎo)航系統(tǒng)憑借深度融合的GNSS/INS技術(shù)，即使在衛(wèi)星信號(hào)中斷時(shí)，也能持續(xù)提供高精度定位、姿態(tài)和速度數(shù)據(jù)，確保任務(wù)不間斷執(zhí)行。
2025-07-02 15:29:55625 
背景介紹 ? ? ? ? 在當(dāng)今衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代，AT2659作為一款專為全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（中國(guó)BDS、美國(guó)GPS、俄羅斯GLONASS和歐盟GALILEO）設(shè)計(jì)的高性能射頻放大器，由
2025-06-26 14:10:07542 
隨著北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)全面建成，其定位精度、信號(hào)強(qiáng)度及功能多樣性均實(shí)現(xiàn)跨越式升級(jí)。對(duì)于行業(yè)用戶而言，如何在保留原有設(shè)備價(jià)值的同時(shí)獲取北斗三號(hào)的全新能力？如何在不同頻段、不同場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定精準(zhǔn)的定位？
2025-06-25 17:44:18754 
在無(wú)人機(jī)測(cè)繪、無(wú)人車(chē)導(dǎo)航、水下航行器定位等前沿領(lǐng)域，高精度、連續(xù)可靠的導(dǎo)航信息是任務(wù)成功的關(guān)鍵。然而，城市峽谷、橋梁隧道、茂密森林或水下環(huán)境常常導(dǎo)致衛(wèi)星信號(hào)(GNSS)中斷，傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)精度驟降甚至
2025-06-23 09:20:51461 什么是RTK技術(shù)？RTK（Real-TimeKinematic，載波相位動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)差分）是一種基于全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）的高精度差分定位技術(shù)，通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)差分處理，可將傳統(tǒng)衛(wèi)星定位的米級(jí)精度提升
2025-06-19 19:33:122519 一、行業(yè)背景與技術(shù)定位 隨著全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）的多元化發(fā)展，現(xiàn)代定位設(shè)備需要兼容北斗（BDS）、GPS、GLONASS等多系統(tǒng)信號(hào)以提升定位精度和可靠性。本芯片采用SOC單芯片設(shè)計(jì)，通過(guò)
2025-06-19 10:49:02943 
在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)扮演著至關(guān)重要的角色，特別是在與全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)結(jié)合使用時(shí)，能夠提供連續(xù)、可靠且高精度的定位、速度和姿態(tài)信息。
2025-06-18 17:43:55875 在現(xiàn)代導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域，慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)扮演著至關(guān)重要的角色，特別是在與全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)結(jié)合使用時(shí)，能夠提供連續(xù)、可靠且高精度的定位、速度和姿態(tài)信息。 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理 慣性
2025-06-18 17:18:181147 EWM108-GN06B北斗衛(wèi)星定位模塊是一款高性能的定位設(shè)備，專為滿足現(xiàn)代應(yīng)用的高精度和高可靠性需求而設(shè)計(jì)。該模塊基于中科微最新的SOC單北斗多頻芯片AT9880B，支持北斗二號(hào)和北斗三號(hào)的多個(gè)頻
2025-06-13 18:05:03604 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)先獲取衛(wèi)星星歷、時(shí)間等輔助數(shù)據(jù)，可大幅縮短GPS首次定位時(shí)間。 本文將以集成了4G、Wi-Fi、BLE、GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）等多功能的高性能工業(yè)引擎——Air8000核心板為例，帶你了解AGPS功能及其基本使用方法，可根據(jù)實(shí)際需求靈活擴(kuò)
2025-06-13 17:33:12713 
GPS，輔助全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)先獲取衛(wèi)星星歷、時(shí)間等輔助數(shù)據(jù)，可大幅縮短GPS首次定位時(shí)間。 本文將以集成了4G、Wi-Fi、BLE、GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）等多功能的高性能工業(yè)引擎——Air8000核心板為例，帶你了解AGPS功能及其基本使用方法，可根據(jù)
2025-06-11 13:48:01810 的導(dǎo)航體驗(yàn)。 GPS（全球定位系統(tǒng)）技術(shù)起始于軍事應(yīng)用，現(xiàn)已廣泛用于民用領(lǐng)域。谷歌地圖通過(guò)整合這一技術(shù)，讓用戶能夠隨時(shí)隨地獲取精確的位置信息。以下是谷歌地圖GPS定位的幾個(gè)關(guān)鍵技術(shù)點(diǎn)： 1. **衛(wèi)星信號(hào)接收**：谷歌地圖通過(guò)用戶的移動(dòng)設(shè)
2025-05-29 16:54:051191 在現(xiàn)代導(dǎo)航定位領(lǐng)域， 全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（ GNSS） 和 慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（ INS） 是兩大核心技術(shù)。它們各自擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，但也存在一定的局限性。那么，它們究竟有何不同？如何結(jié)合使用以實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)
2025-05-27 15:46:131511 技術(shù)實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用價(jià)值的詳細(xì)解析：頂堅(jiān)防爆手持終端一、高精度定位：構(gòu)建空間安全基準(zhǔn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)依托中國(guó)自主研發(fā)的北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)定位精度（部分場(chǎng)
2025-05-27 11:34:48536 
本周新品來(lái)啦~多頻北斗衛(wèi)星定位模塊ChirpIoT擴(kuò)頻模塊定位模組參與送樣文末了解詳情↓↓↓EWM108-GN06B系列多頻北斗衛(wèi)星定位模塊EWM108-GN06B系列單北斗模塊是基于中科微新一代
2025-05-22 19:32:011231 分析：云翎智能單北斗高精度巡檢記錄儀一、高精度厘米級(jí)定位：破解復(fù)雜環(huán)境定位難題技術(shù)突破：依托于北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與RTK（實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)差分定位）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)水平定
2025-04-25 09:52:49481 
近日，北斗星通旗下真點(diǎn)科技海外子公司——全球領(lǐng)先的衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)服務(wù)提供商Rx Networks面向海外市場(chǎng)推出了TruePoint | FOCUS高精度定位服務(wù)。
2025-04-23 17:37:14836 ER-GNSS/MINS-07具備高可靠性的MEMS慣性測(cè)量單元，集成了單天線全系統(tǒng)雙頻定位衛(wèi)星模塊，是一款低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)。搭載組合導(dǎo)航融合
2025-04-23 15:17:00
隨著全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）技術(shù)的快速發(fā)展，多模衛(wèi)星定位模塊已成為眾多行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)的核心組件。2025年，GNSS模組市場(chǎng)呈現(xiàn)多樣化和專業(yè)化的趨勢(shì)，主流品牌不斷推出更高精度、更低功耗、更強(qiáng)兼容性
2025-04-22 14:00:303389 在衛(wèi)星導(dǎo)航與定位技術(shù)日益普及的今天，GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）模組的性能直接決定了終端設(shè)備的定位精度與可靠性。GNSS系統(tǒng)（如北斗、GPS）依賴精確的時(shí)間同步實(shí)現(xiàn)定位計(jì)算，晶振的頻率穩(wěn)定性直接決定
2025-04-17 15:18:16429 
執(zhí)法記錄儀技術(shù)革新：破解復(fù)雜環(huán)境定位難題厘米級(jí)高精度定位：依托北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，結(jié)合RTK技術(shù)，實(shí)現(xiàn)水平定位精度±1cm，高程精度±2cm，適應(yīng)復(fù)雜地形與
2025-04-16 14:06:00729 
、北斗與藍(lán)牙融合定位技術(shù)的背景（一）北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）是中國(guó)自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，與美國(guó)的GPS、俄羅斯的GLONASS和歐洲的伽利略
2025-04-06 16:57:36821 
基于衛(wèi)星圖像的智能定位系統(tǒng)軟件是衛(wèi)星導(dǎo)航、圖像處理與智能算法融合的前沿技術(shù)結(jié)晶，在高精度定位領(lǐng)域具有卓越表現(xiàn)。以下是對(duì)這類軟件的詳細(xì)介紹： 應(yīng)用案例 目前，已有多個(gè)基于衛(wèi)星圖像的智能定位系統(tǒng)在實(shí)際
2025-04-01 09:55:38891 主要涵蓋以下幾個(gè)關(guān)鍵部分： 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) 像全球知名的 GPS、GLONASS，以及我國(guó)自主研發(fā)的北斗等衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，它們是整個(gè)定位體系的根基，為遠(yuǎn)程導(dǎo)航提供基礎(chǔ)位置信息。這些系統(tǒng)依托分布于地球軌道的眾多衛(wèi)星，能夠?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">全球用戶提供
2025-03-31 16:55:41813 。 解決辦法： 1、定位模塊靠直接接收衛(wèi)星信號(hào)工作，可能是其他物品遮擋了信號(hào)。可以到空曠的室外嘗試接收衛(wèi)星信號(hào)，因?yàn)槭覂?nèi)環(huán)境可能會(huì)影響到信號(hào)的接收，降低精準(zhǔn)度。 2、檢查GPS北斗定位模塊的天線是否接觸良好，確保天線沒(méi)有損壞或松
2025-03-30 07:37:442806 介紹 ER-FINS-40是一款高精度高可靠性光纖陀螺儀和石英加速度計(jì)的組合導(dǎo)航系統(tǒng)，內(nèi)部集成了雙天線全系統(tǒng)全頻點(diǎn)定位定向衛(wèi)星模塊。搭載了組合導(dǎo)航
2025-03-19 17:35:07
L86 是一款超緊湊型全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）頂部貼片（POT，Patch on Top）模塊，內(nèi)置尺寸為 18.4 毫米 ×18.4 毫米 ×4.0 毫米的貼片天線，并采用了聯(lián)發(fā)科新一代
2025-03-07 13:46:11
導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）憑借其全球覆蓋、高精度定位及獨(dú)特的短報(bào)文通信功能，為無(wú)人機(jī)行業(yè)帶來(lái)了技術(shù)革新。本文將從技術(shù)特性、典型應(yīng)用場(chǎng)景及未來(lái)趨勢(shì)三個(gè)維度，解析北斗模塊如何賦能無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。 一、北斗模塊的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與無(wú)人
2025-02-28 15:18:081057 系統(tǒng)等領(lǐng)域的尋北、指向和初始對(duì)準(zhǔn)而設(shè)計(jì)。得益于其高性能，ER-MG2-200 還可用于高精度姿態(tài)測(cè)量、穩(wěn)定控制、定位、導(dǎo)航級(jí)MEMS IMU/INS中的導(dǎo)航、土地
2025-02-28 09:55:10
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為中國(guó)自主研發(fā)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，近年來(lái)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。然而，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備通常對(duì)功耗非常敏感，尤其是可穿戴設(shè)備、資產(chǎn)追蹤等場(chǎng)景，續(xù)航能力直接影響用戶體驗(yàn)。因此，北斗模塊
2025-02-21 14:41:051068 ? ? ? ZRGNR2000衛(wèi)星授時(shí)安全隔離防護(hù)裝置采用先進(jìn)的防欺騙抗干擾技術(shù)，能夠有效檢測(cè)識(shí)別欺騙干擾信號(hào)，并快速對(duì)異常信號(hào)進(jìn)行關(guān)斷、切換，消除欺騙干擾影響。ZRGNR2000內(nèi)置信號(hào)生成模塊
2025-02-20 16:04:271226 
在消費(fèi)電子、導(dǎo)航芯片與定位終端快速發(fā)展的今天，精準(zhǔn)的定位性能測(cè)試已成為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。GNSS模擬器作為行業(yè)領(lǐng)先的測(cè)試工具，能夠模擬復(fù)雜多變的定位場(chǎng)景，為消費(fèi)電子、導(dǎo)航芯片及終端設(shè)備提供全面、高效的測(cè)試解決方案。
2025-02-19 15:36:261085 
各種環(huán)境下提供準(zhǔn)確的定位服務(wù)。產(chǎn)品技術(shù)資料接收頻段：支持GPS、GLONASS、Galileo和BeiDou等多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，提供全球覆蓋和高精度定位。靈敏度：
2025-02-18 23:53:14
數(shù)量為77,237個(gè)。產(chǎn)品概述BCM47623A1KFEBG是博通（Broadcom）公司推出的一款高性能GNSS（全球導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)）接收器，專為移動(dòng)設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用設(shè)計(jì)。該芯片支持多種衛(wèi)星導(dǎo)航
2025-02-18 23:45:10
的定位服務(wù)，同時(shí)具備低功耗特性，適合電池供電的設(shè)備。產(chǎn)品技術(shù)資料接收頻段：支持GPS、GLONASS、Galileo和BeiDou等多種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，確保全球覆蓋和
2025-02-15 17:00:44
GNSS全模定位導(dǎo)航模塊 ATGH336H-6N74 衛(wèi)星系統(tǒng)GPS+QZSS+BD2+BD3+ GAL+GLO 衛(wèi)星頻點(diǎn)L1+B1I+B1C+E1+R1 波特率115200bps
2025-02-11 15:26:471662 
在當(dāng)今的智能化時(shí)代，定位技術(shù)已經(jīng)成為各行各業(yè)不可或缺的一部分。其中，GNSS（全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)）和UWB（超寬帶）定位技術(shù)因其各自的特點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。本文將深入探討?GNSS?與?UWB?定位技術(shù)的區(qū)別，并重點(diǎn)介紹巍泰技術(shù)?UWB?信標(biāo)定位系統(tǒng)與?GNSS?無(wú)線定位系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)。
2025-02-08 16:55:261079 
隨著我國(guó)科技水平的不斷提高，衛(wèi)星定位技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。WTS-100(V2.0GNSS)無(wú)線定位系統(tǒng)作為一種高精度、實(shí)時(shí)傳輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">衛(wèi)星定位解決方案，憑借其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，受到了廣泛關(guān)注
2025-02-05 17:22:01990 
在現(xiàn)代導(dǎo)航領(lǐng)域，GNSS依靠衛(wèi)星信號(hào)定位，信號(hào)易受干擾；INS依賴內(nèi)部傳感器推算，誤差會(huì)隨時(shí)間累積。而ER-GNSS/MINS-01，這款組合導(dǎo)航產(chǎn)品將二者創(chuàng)新性結(jié)合，GNSS修正INS誤差，INS維持GNSS信號(hào)不佳時(shí)的導(dǎo)航連續(xù)性，確保全場(chǎng)景穩(wěn)定精準(zhǔn)導(dǎo)航。
2025-01-21 15:54:01904 不斷提高，但這些新形式的設(shè)備帶來(lái)了獨(dú)特的定位、安全性和穩(wěn)健性挑戰(zhàn)。無(wú)人機(jī)依賴于全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）來(lái)實(shí)現(xiàn)精確的位置、航向控制和導(dǎo)航，因此在研發(fā)、調(diào)試和性能驗(yàn)證階段，模擬器扮演了至關(guān)重要的角色。 ? 二、無(wú)人機(jī)GNSS測(cè)試內(nèi)容
2025-01-20 17:16:501377 
全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（GNSS）能夠?yàn)榻乜臻g各類用戶提供全天候、連續(xù)、高精度的位置、速度和時(shí)間信息（PVT），具有其他系統(tǒng)不可比擬的性能優(yōu)勢(shì)。隨著衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)的發(fā)展，其應(yīng)用已逐步從軍用擴(kuò)展到民用
2025-01-16 14:54:291872 
的“Standards Plus”資質(zhì)在內(nèi)的各項(xiàng)要求，其產(chǎn)品質(zhì)量和性能達(dá)到了業(yè)界優(yōu)秀水平。作為全球衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商，Sky
2025-01-15 13:41:49544 
會(huì)把定位導(dǎo)航終端叫做GNSS模塊，也會(huì)叫做GPS模塊。 但是實(shí)際上他們之間是有一些重要的區(qū)別。伴隨著技術(shù)發(fā)展與越發(fā)深入，我們有必要對(duì)這三個(gè)詞匯做以清晰的區(qū)分。 ? 一、 什么是GPS？ GPS是Global Positioning System（全球定位系統(tǒng)）的縮寫(xiě)，它是美國(guó)建立的全球
2025-01-13 15:42:242814 
頂堅(jiān)國(guó)產(chǎn)芯單北斗執(zhí)法儀，是一款集成了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和先進(jìn)技術(shù)的執(zhí)法設(shè)備，依托北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的高精度定位技術(shù)，精準(zhǔn)捕捉鐵路沿線隱患，為行車(chē)安全筑起堅(jiān)實(shí)防線，確保鐵路交通順暢無(wú)阻，它在鐵路安全監(jiān)控
2025-01-09 15:25:24703 
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