隨著軌交市場進入LTE時代，城市軌道交通的發展對車地無線技術更新、經濟高效和安全可靠有更高的要求，LTE-M在城市軌道交通車地無線已成熟應用，未來幾年將有很大的新建和存量替換空間。

作為無線專網的主流供應商之一，本次展會上中興高達攜軌道交通無線解決方案亮相，重點展示了中興高達在車地通信、寬帶集群、地鐵公安、應急通信等領域的技術成果及成功案例，吸引了不少業內人士前來參觀交流、洽談合作。

此前，中興高達推出的ZiLTE城市軌道交通綜合承載方案1.0，具備高速覆蓋、無縫切換、安全可靠和維護簡易的特點，一張網絡承載CBTC、集群、PIS、CCTV、緊急文本、列車狀態等多項業務，在超過30張地鐵、城際軌道和有軌電車等線路上應用。本次展會，中興高達展示了在ZiLTE城市軌道交通綜合承載方案1.0版本基礎之上，加入QCell有源室分和ZiLTE-U車地無線的更具競爭力的2.0解決方案。

基于QCell有源室分，該方案的饋線變網線，部署更方便，化繁為極簡，相比傳統室分，可以節省60%的工程量。所有設備都上線可視化管理，且維護方便。同時，中興高達在5.8G非授權頻段，采用LTE技術研發了端到端的ZiLTE-U產品和解決方案，以滿足1.8G頻率資源的不足和日益增長的大帶寬的車地無線的需求。

據介紹，公網領域5G熱浪來襲，中興高達也深刻認識到未來5G在垂直行業應用的前景，以及軌道交通智能化發展的需求，將在LTE-M的基礎上，引入5G網絡切片、邊緣計算、人工智能和大數據技術應用于軌道交通的車地無線系統，將為車地無線構建安全智能的管道。

LTE在車地無線系統的廣泛應用，催生了越來越多利用LTE承載列調的B-TrunC寬帶無線集群調度應用。中興高達自2002年以來，在集群領域歷經17年的打磨，積累了豐富的行業經驗，目前基于B-TrunC標準的寬帶集群已在政務、能源和軌交等多個行業成熟應用。

中興高達認為，B-TrunC標準開放的系統架構，模塊化的產品設計，端到端系列化的產品，能滿足不同網絡規模建網和應用場景的使用需求，中興高達寬帶集群解決方案提供語音、視頻、數據和基于位置的豐富的調度方式，提供調度臺、錄音錄像、車載臺和終端模塊二次開發接口，供行業應用集成和二次開發，與行業伙伴一起為用戶打造端到端的行業解決方案。

軌交市場是中興高達聚焦的核心市場之一。除車地無線之外，中興高達基于“全融合”策略，提供窄帶PDT和LTE無線專網產品，并開發了統一軟硬件平臺和統一技術架構，率先將基于ETCA架構的核心網和基于SDR架構的基站引入窄帶無線領域。

這一方案與傳統窄帶基站設備比，更加的節能環保，體積減少到原來的不到十分之一，且組網靈活。IDS一體化通信指揮平臺，實現基于民警實名制的語音、圖像、數據統一多媒體業務，基于寬窄帶多模融合終端減少單警信息化設備數量，提高設備集成度，簡化操作。此外，輕松實現布控與移動視頻無線匯聚、綜合視頻調閱與多媒體情報推送、警力資源精準調度、事（案）件、技防資源實時位置標注、移動警務應用于移動技防。

中興高達還提供支持PDT/LTE的多制式背負、便攜和車載等多種形式的設備，通過衛星、公網和專網等回傳手段將應急現場與后方指揮中心連接，實現救援現場與后方指揮中心的數據、音視頻、指令暢通，為各級指揮員提供全方位、多角度的指揮信息支撐，形成天地一體化應急通信保障體系。

目前，中興高達軌道交通無線解決方案在已全國各地大規模成熟商用。本次展會為中興高達與業主單位、集成商之間搭建了很好的溝通交流平臺，為進一步合作打下了堅實的基礎。未來，中興高達將在軌道交通無線通信領域不斷探索，致力讓大眾出行更加智慧、高效、安全。