433MHz無(wú)線射頻模塊應(yīng)用于集裝箱及車輛管理關(guān)鍵詞：無(wú)線模塊、433MHz(PM103 PM105)現(xiàn)代工業(yè)碼頭集裝箱數(shù)量龐大，貨物種類繁多，那么在信息量如此龐大的碼頭，如何快速識(shí)別車號(hào)、集裝箱
2014-04-22 09:42:22
`433MHz無(wú)線射頻模塊應(yīng)用于集裝箱及車輛管理 關(guān)鍵詞：無(wú)線模塊、433MHz(PM103 PM105) 現(xiàn)代工業(yè)碼頭集裝箱數(shù)量龐大，貨物種類繁多，那么在信息量如此龐大的碼頭，如何快速識(shí)別車號(hào)
2014-04-21 16:53:31
射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)以識(shí)別速度快、精度高、無(wú)需接觸、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)而受到集裝箱運(yùn)輸業(yè)的青睞，得到了快速發(fā)展。他逐漸被運(yùn)用到了交通運(yùn)輸，航空包裹的管理，后勤管理，生產(chǎn)線自動(dòng)控制，門禁管理，物料處理，醫(yī)療等領(lǐng)域。
2019-10-22 06:19:51
非常復(fù)雜，技術(shù)難度很大，提出的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，功能需求，工藝要求都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于普通電子標(biāo)簽。集裝箱電子標(biāo)簽對(duì)標(biāo)簽的安全性，可靠性提出了非常苛刻的要求。RFID電子封條十分完美地解決了這一的問(wèn)題，并融進(jìn)GPRS技術(shù)
2013-04-10 20:27:01
` 集裝箱稱重傳感器是一種用于檢測(cè)集裝箱運(yùn)輸是否具備安全性能的檢測(cè)設(shè)備， 現(xiàn)代化管理需要簡(jiǎn)單化、安全化、效率化、管理化等特點(diǎn)，剛好稱重傳感器的出現(xiàn)統(tǒng)統(tǒng)解決了這下問(wèn)題，并且在海運(yùn)、鐵路合公路運(yùn)輸方面
2021-05-26 15:22:56
集裝箱電子封鎖方案1、電子掛鎖： 一種內(nèi)置MPU的無(wú)源免維護(hù)電子鎖，采用被授權(quán)后的有源電子鑰匙與其進(jìn)行數(shù)據(jù)通信和開(kāi)鎖。2、電子鑰匙： 一種內(nèi)置開(kāi)鎖密碼、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、時(shí)鐘、鈕扣電池等的有源電子鑰匙，在
2009-05-11 11:54:41
集裝箱在特種行業(yè)應(yīng)用上的制作創(chuàng)新：按照事先訂做的設(shè)備型號(hào)，用途，來(lái)訂做，設(shè)計(jì)圖紙，美觀，實(shí)用，使用起來(lái)靈活多變，通風(fēng)孔，百葉窗，觀察窗，電纜預(yù)留，電力設(shè)備安裝等成熟的設(shè)計(jì)理念，內(nèi)部B1級(jí)保溫設(shè)計(jì)了在
2021-09-25 15:40:10
項(xiàng)目名稱：水培集裝箱試用計(jì)劃：水培集裝箱項(xiàng)目包含植物燈、水質(zhì)PH、土壤干濕度、CO2、自動(dòng)灌溉、等28個(gè)設(shè)備組成一套硬件系統(tǒng)，目前采用樂(lè)鑫WIFI-MESH方案效果并不理想；后續(xù)想更換新方案，采用3861替代樂(lè)鑫芯片。設(shè)備主要銷往海外市場(chǎng)，預(yù)計(jì)年耗費(fèi)芯片數(shù)量500K。
2020-09-25 10:06:20
系統(tǒng)簡(jiǎn)介集裝箱貨運(yùn)站（簡(jiǎn)稱CFS）是以裝箱、拆箱和集拼、分撥為主要業(yè)務(wù)的運(yùn)輸服務(wù)機(jī)構(gòu)，同時(shí)提供集裝箱公路運(yùn)輸、箱務(wù)管理、報(bào)關(guān)報(bào)驗(yàn)、洗箱修箱等其他集裝箱運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)服務(wù)。基于RFID的CFS智能倉(cāng)庫(kù)管理
2023-09-19 08:20:39
有沒(méi)有冷藏集裝箱的無(wú)線采集和GPS 跟蹤
2015-05-24 19:59:05
新的國(guó)際供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，國(guó)際航運(yùn)企業(yè)紛紛向國(guó)際物流服務(wù)提供商戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移。國(guó)際航運(yùn)是國(guó)際物流系統(tǒng)中的鏈路要素之核心要素，是國(guó)際供應(yīng)鏈的一個(gè)重要環(huán)節(jié)（如圖1-1所示）。門到門的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)又是國(guó)際物流
2019-07-15 07:57:47
`岸邊集裝箱起重機(jī)(簡(jiǎn)稱岸橋)和堆堆場(chǎng)集裝箱龍門起重機(jī)(簡(jiǎn)稱場(chǎng)橋)是集裝箱碼頭最重要的裝卸設(shè)備保證它們安全、高效的作業(yè)生產(chǎn)需要操作人員具備高超的技巧。一般情況下，高水平的操作人員需要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期復(fù)雜
2012-08-12 14:36:58
使用集裝箱GPS定位太陽(yáng)能板可以能清楚的看到集裝箱的實(shí)時(shí)位置和軌跡跟蹤，方便在現(xiàn)在疫情這個(gè)特殊的時(shí)期去很好的控制貨物流通，進(jìn)行貨物消毒和召回。集裝箱GPS定位太陽(yáng)能板使用了SMT貼片太陽(yáng)能板，SMT
2022-05-07 16:40:04
針對(duì)堆場(chǎng)集裝箱管理調(diào)度問(wèn)題，結(jié)合傳感器網(wǎng)絡(luò)和有源RFID技術(shù)設(shè)計(jì)一個(gè)管理系統(tǒng)。提出4層架構(gòu)解決方案，設(shè)計(jì)高效的傳輸協(xié)議和結(jié)合堆場(chǎng)實(shí)際情況的集裝箱定位算法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明
2009-04-03 09:03:49
20 動(dòng)力電池檢測(cè)設(shè)備集裝箱式測(cè)試設(shè)備是一款針對(duì)客戶因場(chǎng)地、運(yùn)輸?shù)确矫嬉蛩囟O(shè)計(jì)的一套整體解決方案，包括設(shè)備、排煙、過(guò)濾裝置、電源、空調(diào)等，移動(dòng)方便，使用方便。 1. 滿足標(biāo)準(zhǔn)
2022-07-28 16:52:52
根據(jù)集裝箱射頻識(shí)別(RFID)系統(tǒng)無(wú)線電波傳播特性，建立讀寫器與電子標(biāo)簽之間電波傳播損耗的預(yù)測(cè)模型。利用該模型對(duì)集裝箱射頻識(shí)別系統(tǒng)的性能參數(shù)進(jìn)行仿真分析，得到最大識(shí)別
2009-04-07 08:54:2726 本文介紹了用于集裝箱行業(yè)自動(dòng)識(shí)別領(lǐng)域的超高頻無(wú)源RFID 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案，給出了一種符合ISO 18000-6B 和ISO 18000-6C 標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議的讀寫器的軟硬件設(shè)計(jì)方法，描述了上位機(jī)人機(jī)界
2009-12-28 12:11:5422 摘要：介紹了利用激光的方向性好、亮度高、相干性好的特性實(shí)現(xiàn)的港口集裝箱定位系統(tǒng)。利用ATmega8單片機(jī)實(shí)現(xiàn)了小功率激光束的調(diào)制與解調(diào)，大大簡(jiǎn)化了硬件設(shè)計(jì)；同時(shí)還加上了
2010-05-31 11:21:1616 摘 要：簡(jiǎn)要介紹了集裝箱CT檢測(cè)系統(tǒng)的原理,并詳細(xì)介紹了其中控制子系統(tǒng)的功能和結(jié)構(gòu)。實(shí)際試運(yùn)行結(jié)果表明該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。 集裝箱CT檢測(cè)系統(tǒng)是
2006-04-07 00:36:44
1421 
第三屆中國(guó)國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展論壇
展會(huì)時(shí)間 ：2007年9月6－7日 展會(huì)地點(diǎn) ：北京京都信苑酒店
批準(zhǔn)單位
2008-11-18 15:20:511551 協(xié)議:ISO14443A/ISO15693/ISO11785/ISO18000-6C應(yīng)用場(chǎng)景:航空公司行李追蹤，或食品物流、資產(chǎn)管理、集裝箱封簽、快遞包裹、資產(chǎn)管
2025-03-10 15:50:39
本文就RFID技術(shù)進(jìn)行了分析，以集裝箱碼頭為例介紹了RFID技術(shù)在集裝箱碼頭作業(yè)管理的應(yīng)用方案及關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的解決方法
2011-03-25 15:10:55116 和手持終端掃描集裝箱電子標(biāo)簽，從而獲取箱號(hào)以及貨物信息，在集裝車車皮進(jìn)出場(chǎng)站時(shí)采集的數(shù)據(jù)可以與車號(hào)識(shí)別系統(tǒng)數(shù)據(jù)匹配加工出車箱關(guān)聯(lián)序列，在集裝箱裝卸車和裝拆箱時(shí)通過(guò)手持終端即可對(duì)貨物信息進(jìn)行讀取和更新。通過(guò)RFID的應(yīng)
2017-11-10 10:01:275 日前，臺(tái)灣最繁忙的港口高雄港引進(jìn)了全新的含有EPC Gen2芯片的RFID集裝箱封條技術(shù)，用以加強(qiáng)安全管理和減輕工作人員護(hù)送貨物集裝箱的負(fù)擔(dān)。 人工護(hù)送 高雄港口是世界10大港口之一，每年進(jìn)出口
2017-12-12 15:42:401071 3月21日，本報(bào)刊發(fā)的《兵團(tuán)棉花儀器化公證檢驗(yàn)量突破100萬(wàn)噸》一文，受到了 飲料生產(chǎn)商 Ringnes 采用 RFID 追蹤離開(kāi)和送還奧斯陸配送中心的啤酒和其它飲料集裝箱。這套系統(tǒng)提高了配送中心
2017-12-12 15:45:01990 西井科技與振華重工應(yīng)用人工智能技術(shù)日前聯(lián)合研制出了國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主駕駛無(wú)人集裝箱跨運(yùn)車，在碼頭實(shí)測(cè)階段，作業(yè)準(zhǔn)確率幾乎達(dá)到100%。
2018-01-17 14:39:125809 蜂窩移動(dòng)通信實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸，然而由于基站分布、信號(hào)干擾等因素導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)偏僻及遠(yuǎn)海區(qū)域內(nèi)的數(shù)據(jù)傳輸。對(duì)此，本文開(kāi)發(fā)一種基于低軌衛(wèi)星通信和蜂窩移動(dòng)通信的冷藏集裝箱監(jiān)控終端（冷箱衛(wèi)士），以實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏集裝箱在
2018-02-08 14:45:284 英維克模塊化及集裝箱數(shù)據(jù)中心制冷解決方案充分體現(xiàn)了模塊化和集裝箱數(shù)據(jù)中心標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)品化、工業(yè)化、預(yù)置化、快速部署等特點(diǎn)，能夠有效降低數(shù)據(jù)中心的建設(shè)成本和維護(hù)成本。針對(duì)模塊化和集裝箱數(shù)據(jù)中心的不同制冷需求，該解決方案能夠根據(jù)具體情況按需配置，提供多維度的高效制冷解決方案。
2018-04-03 15:02:007592 近日，比亞迪儲(chǔ)能獲簽英國(guó)18MW集裝箱儲(chǔ)能項(xiàng)目。這是今年繼比亞迪接連拿下英國(guó)市場(chǎng)43MW、50MW之后的又一訂單。
2018-06-17 17:18:004769 ，物料處理，醫(yī)療等領(lǐng)域。RFID技術(shù)在對(duì)托盤、集裝箱、運(yùn)輸車輛等方面的管理，對(duì)商品的標(biāo)識(shí)以及供應(yīng)鏈整體的管理的應(yīng)用都促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展。電子標(biāo)簽具有讀取距離遠(yuǎn)（一般在20 m以內(nèi)）、適于惡劣環(huán)境、穿透性強(qiáng)、可識(shí)別運(yùn)動(dòng)目標(biāo)等特點(diǎn)。
2019-06-08 08:05:003502 
今天為大家介紹一項(xiàng)國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利——一種集裝箱物流中心電力表。該專利由天津港國(guó)際物流發(fā)展有限公司申請(qǐng)，并于2018年9月7日獲得授權(quán)公告。
2018-10-10 09:04:00863 近期，比亞迪儲(chǔ)能持續(xù)發(fā)力，再次攻克新市場(chǎng)，成功簽約巴西首個(gè)鋰電池集裝箱式儲(chǔ)能項(xiàng)目，此項(xiàng)目不僅是比亞迪在巴西的首個(gè)集裝箱式儲(chǔ)能項(xiàng)目，同時(shí)也是巴西的第一個(gè)Utility級(jí)別鋰電池儲(chǔ)能項(xiàng)目。
2018-10-15 11:44:546468 截止到2018年第二季度，比亞迪儲(chǔ)能全球簽單量大概在570MWh，其中出口美國(guó)100多個(gè)儲(chǔ)能集裝箱，出口英國(guó)200多個(gè)集裝箱。和LG、三星、特斯拉、KOKAM處在同一陣營(yíng)，比亞迪儲(chǔ)能排名全球第三。
2018-12-04 16:38:134061 比亞迪提供的1.26MW/1.36MWh集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)抵達(dá)巴西項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。
2019-03-14 09:51:595532 平高發(fā)布招標(biāo)采購(gòu)兩個(gè)標(biāo)包共60套電池儲(chǔ)能集裝箱，要求投標(biāo)人2016年以來(lái)至少有5份儲(chǔ)能集裝箱業(yè)績(jī)。
2019-06-17 15:46:103113 RFID讀取器將讀取到的集裝箱信息透過(guò)港口本身的光纖網(wǎng)絡(luò)，傳送至辦公大樓信息室內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)工作服務(wù)器，現(xiàn)場(chǎng)工作服務(wù)器再將信息傳回至TSS 系統(tǒng)，啟動(dòng)海運(yùn)運(yùn)輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">集裝箱安全監(jiān)控。
2020-04-12 17:58:001198 
一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介 全球貨物流通以集裝箱為載體，尤其是海運(yùn)集裝箱。全球每年集裝箱產(chǎn)量約有200多萬(wàn)個(gè)，在中國(guó)生產(chǎn)的占50％以上，2004年全球集裝箱保有量約2187萬(wàn)。集裝箱制造商和集裝箱運(yùn)輸管理企業(yè)承擔(dān)
2020-08-05 14:37:14953 廣州港基于5G的集裝箱碼頭智能理貨平臺(tái)近日正式在廣州港集裝箱碼頭公司投入使用，實(shí)現(xiàn)全國(guó)首個(gè)5G+智能理貨項(xiàng)目在傳統(tǒng)碼頭率先落地，成為廣州港“5G+智慧港口”融合發(fā)展的又一成功實(shí)踐。
2020-10-09 14:17:003036 管理，利用RFID技術(shù)在自動(dòng)識(shí)別領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，開(kāi)發(fā)出集裝箱信息化管理平臺(tái)，大幅提高集裝箱運(yùn)輸管理的效率和效益是非常有意義的。 1.行業(yè)背景 集裝箱是國(guó)際物流的主要運(yùn)輸裝備，國(guó)際貨運(yùn)的90％是通過(guò)集裝箱運(yùn)輸來(lái)完成的，2006年全球集裝箱吞吐量達(dá)
2020-10-13 12:00:33713 
近日，廣州港基于5G的集裝箱碼頭智能理貨平臺(tái)正式在廣州港集裝箱碼頭公司投入使用，實(shí)現(xiàn)全國(guó)首個(gè)5G+智能理貨項(xiàng)目在傳統(tǒng)碼頭率先落地，成為廣州港“5G+智慧港口”融合發(fā)展的又一成功實(shí)踐。
2020-10-15 09:36:272502 ICSD（Intelligent Container Safe Device）系統(tǒng)即智能集裝箱安全設(shè)備系統(tǒng)就是一種用于集裝箱的安全監(jiān)測(cè)裝置及系統(tǒng)．其可以在集裝箱箱門被非法打開(kāi)時(shí)自動(dòng)偵測(cè)并且記錄信息
2020-10-22 10:06:482977 
據(jù)新華社，我國(guó)在天津港集裝箱碼頭自動(dòng)化駕駛示范區(qū)內(nèi)首次運(yùn)用北斗技術(shù)實(shí)現(xiàn)集裝箱碼頭自動(dòng)化。 據(jù)報(bào)道，我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)近年來(lái)持續(xù)擴(kuò)大北斗系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)模。全國(guó)目前已有超 698 萬(wàn)輛道路營(yíng)運(yùn)車輛安裝使用北斗
2021-01-18 10:41:592804 。 此次研發(fā)的內(nèi)河 64TEU 純電池動(dòng)力示范船總長(zhǎng) 65 米、載重量超千噸，在我國(guó)水運(yùn)交通領(lǐng)域創(chuàng)下多項(xiàng)第一：第一艘純電池動(dòng)力集裝箱船；第一艘采用船電分離換電模式的電動(dòng)船舶；第一艘采用無(wú)軸輪緣推進(jìn)系統(tǒng)、智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)的內(nèi)河集裝箱船舶；第一艘按照綠
2021-01-31 09:41:223055 貨物運(yùn)輸集裝箱化從目的上來(lái)說(shuō)，就是要實(shí)現(xiàn)加快運(yùn)輸速度、降低運(yùn)費(fèi)；而隨著世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐越來(lái)越快，集裝箱內(nèi)裝卸貨物環(huán)節(jié)無(wú)論是采用人工還是純機(jī)械裝卸的方式，都成為了降本增效的阻礙。
2021-04-09 10:52:094574 集裝箱是能裝載包裝或無(wú)包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸，并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種組成工具。集裝箱是國(guó)際物流運(yùn)輸?shù)膶Ｓ霉ぞ撸涫褂铆h(huán)境復(fù)雜多變，不僅要經(jīng)受溫差變化、風(fēng)吹雨淋、紫外線輻射、大氣腐蝕和海水沖擊等自然條件的考驗(yàn)，還要經(jīng)受運(yùn)輸和裝卸作業(yè)中的摩擦和沖撞等，導(dǎo)致其鋼結(jié)構(gòu)腐蝕不可避免。
2021-04-27 14:01:121842 集裝箱運(yùn)輸具有簡(jiǎn)化貨物包裝，保障貨物安全，提高裝卸運(yùn)輸效率，便于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理等優(yōu)點(diǎn)，因此在海運(yùn)、鐵路和公路運(yùn)輸中得到了普及和推廣。在集裝箱運(yùn)輸中由于種種原因，裝有貨物的集裝箱超載、“左右偏
2021-05-26 14:01:035698 集裝箱焊接機(jī)器人有什么優(yōu)勢(shì)？焊接機(jī)器人廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域，可以根據(jù)不同領(lǐng)域的焊件規(guī)格定制不同的技術(shù)參數(shù)，隨著我國(guó)運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，對(duì)集裝箱運(yùn)輸?shù)男枨罅坎粩嗵岣撸?b class="flag-6" style="color: red">集裝箱焊接機(jī)器人可以用于大型箱體的自動(dòng)化焊接工作，解決了傳統(tǒng)焊接的難題，帶您了解集裝箱焊接機(jī)器人的優(yōu)勢(shì)。
2021-09-27 16:45:221457 集裝箱是能裝載包裝或無(wú)包裝貨進(jìn)行運(yùn)輸，并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種成組工具。集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系，能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)。
2022-04-18 16:40:517 此次在某重工企業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)，串口轉(zhuǎn)PROFIBUS DP適配器PM-125參與了即將發(fā)往港口的岸邊集裝箱起重機(jī)項(xiàng)目。該岸邊集裝箱起重機(jī)使用了柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源，中控室須采集其油壓、水溫、相電壓、線電壓、功率以及其他報(bào)警等信息以保證起重機(jī)安全有序作業(yè)。
2022-04-26 13:33:171099 
通過(guò)人工巡檢來(lái)監(jiān)控冷箱的溫濕度，存在經(jīng)濟(jì)成本高、運(yùn)維量大、生產(chǎn)效率低、達(dá)標(biāo)質(zhì)量差等缺陷，這已成為冷庫(kù)自動(dòng)化管理的阻礙，工作人員的親力親為的現(xiàn)場(chǎng)巡檢遠(yuǎn)未能滿足大型冷藏集裝箱運(yùn)輸?shù)囊蟆Ｒ虼耍瑢?duì)于冷藏集裝箱溫濕度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的建立已成為國(guó)內(nèi)外運(yùn)輸業(yè)和制冷行業(yè)的普遍共識(shí)。
2022-06-24 10:44:315029 采集儲(chǔ)能集裝箱內(nèi)的儲(chǔ)能PCS逆變器、電池組BMS信息、配電柜信息、空調(diào)門禁等輔助監(jiān)控信息；集中數(shù)據(jù)進(jìn)行界面展示。采集儲(chǔ)能集裝箱相關(guān)的源、荷電力信息（風(fēng)、光、電網(wǎng)為源；用電側(cè)為負(fù)荷）。執(zhí)行電網(wǎng)調(diào)度及云
2022-11-01 13:47:293114 
虹科COMET四通道WiFi傳感器與云端管理服務(wù)器COMET Cloud組合，完美解決德國(guó)va-Q-tec倉(cāng)庫(kù)冷藏集裝箱的溫度監(jiān)控需求，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程管理。
2023-02-03 14:33:042131 
3月30日，曙光集團(tuán)旗下曙光數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新技術(shù)（北京）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱曙光數(shù)創(chuàng)），正式發(fā)布了“液冷集裝箱數(shù)據(jù)中心”產(chǎn)品，該產(chǎn)品具有靈活搭建配置、便于拆裝運(yùn)輸?shù)忍攸c(diǎn)，可集成浸沒(méi)液冷、冷板液冷
2023-03-30 20:36:422183 罐式集裝箱是一種用來(lái)裝運(yùn)酒類、油類、液體、化學(xué)藥品等液態(tài)貨物的集裝箱。在長(zhǎng)途運(yùn)輸以及產(chǎn)品儲(chǔ)存中，常常需要對(duì)液罐狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以保證貨物安全。 現(xiàn)在很多罐式集裝箱都會(huì)集成傳感器設(shè)備，因此只需要接入到
2023-05-05 13:54:431246 
捷杰傳感在線監(jiān)測(cè)與故障診斷系統(tǒng)在全球最大智能集裝箱碼頭成功部署，助力港口碼頭設(shè)備運(yùn)維走上數(shù)字化和智能化新臺(tái)階。
2022-11-03 11:12:191504 
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