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結構設計、流場仿真與試驗驗證:船舶大流量燃油穩壓閥的系統性研究
隨著全球航運業向大型化、高效化與低碳化方向加速轉型,以燃氣輪機為核心的船舶動力系統因其高功率密度和優異的排放性能,正逐步成為高技術船舶的主流選擇。其高效...
近日,2026新加坡亞洲海事展(APM)在新加坡舉行。中創新航攜「至遠」電池船用系列產品重磅亮相,全面覆蓋客渡船、貨船、海工船及港作船舶等應用場景,系統...
SDI編碼板CM2001S與CM8210踏浪革新:船舶監控智造新標桿
在海洋船舶作業的復雜生態中,監控設備的性能邊界,直接決定著航行安全與作業效能的上限。
近日,由中國船級社(CCS)認證的全國首艘碳纖維單機電力推進公務船——“深人安1”號在深圳水庫正式交付并投入使用,標志著我國水域公務執法裝備加速邁入綠色...
近日,香港環保署垃圾運輸發電項目首批5艘純電池動力船舶在廣州順利交付。其中,“新北嶼”輪作為香港地區首艘投入運營的純電動貨船正式亮相,標志著香港離島航運...
1月7日,中創新航、湖北長江船舶供應鏈有限責任公司、湖北東湖新能科技有限責任公司三方于武漢簽署戰略合作協議。此次攜手,是中創新航踐行“雙碳”戰略、深耕電...
近日,由意大利船東Fratelli Cosulich投資建造的全球首艘兼具甲醇雙燃料動力、甲醇運輸與甲醇加注功能的化學品船——“Maya Cosulic...
12月29日,我國首艘近海航區新能源散貨船——“魏橋綠動1”輪圓滿完成首航,正式開啟商業化運營新征程。該船搭載中創新航集裝箱式鋰電池系統,為近海航運綠色...
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