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結構設計、流場仿真與試驗驗證:船舶大流量燃油穩壓閥的系統性研究
隨著全球航運業向大型化、高效化與低碳化方向加速轉型,以燃氣輪機為核心的船舶動力系統因其高功率密度和優異的排放性能,正逐步成為高技術船舶的主流選擇。其高效...
1月7日,中創新航、湖北長江船舶供應鏈有限責任公司、湖北東湖新能科技有限責任公司三方于武漢簽署戰略合作協議。此次攜手,是中創新航踐行“雙碳”戰略、深耕電...
近日,由意大利船東Fratelli Cosulich投資建造的全球首艘兼具甲醇雙燃料動力、甲醇運輸與甲醇加注功能的化學品船——“Maya Cosulic...
12月29日,我國首艘近海航區新能源散貨船——“魏橋綠動1”輪圓滿完成首航,正式開啟商業化運營新征程。該船搭載中創新航集裝箱式鋰電池系統,為近海航運綠色...
煤炭運輸過程中,由于煤堆內部通風不暢導致熱量積聚,存在自燃風險,嚴重威脅運輸安全。在煤炭運輸環節部署紅外熱像儀系統,可顯著提升安全等級并優化管理效能。
近期,康尼科技研發的“康尼智慧安全用電系統” 已率先在南通中遠川崎與大連中遠川崎兩大造船廠落地應用。首批36套產品全面覆蓋舾裝碼頭、分段車間等核心場景,...
湃睿科技亮相 2025 船舶工業數智化創新技術交流大會,共繪船舶高質量發展新藍圖
2025年10月23日至24日,以 “新質生產力助力船舶工業高質量發展” 為主題的“2025 船舶工業數智化創新技術交流大會”在山東煙臺圓滿舉行。本次大...
近日,國內頭部船舶制造企業(以下簡稱 “船企客戶”)核心生產車間數字化裝備聯網及采集系統正式上線。作為項目全流程實施服務商,上海湃睿信息科技有限公司(以...
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