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芯力特公司由留學歸國人員于2012年10月在湘潭市國家級高新區(qū)創(chuàng)辦，是一家專業(yè)從事混合信號集成電路設計的高新技術企業(yè)。公司自成立以來，秉持“以科技為發(fā)展動力、以創(chuàng)新為立足之本”的企業(yè)理念迅速成長，隨著公司業(yè)務的發(fā)展，先后成立江蘇芯力特電子科技有限公司、湖南芯力特電子科技有限公司。
SIT1043GQ是具有睡眠模式的CAN FD收發(fā)器。該產品設計、晶圓制造、封裝、測試流程均實現(xiàn)全國產化，切實保障國內外
來源：芯力特?? SIT1028GQ是具有集成高壓LDO穩(wěn)壓源的LIN收發(fā)器。該產品設計、晶圓制造、封裝、測試流程均實現(xiàn)
芯力特CAN FD系統(tǒng)基礎芯片SIT1169Q的功能特性
在汽車電子與工業(yè)自動化領域，CAN總線作為核心通信協(xié)議，對其配套芯片的集成度、可靠性與性能提出了嚴苛要求。芯力特推出的S
芯力特CAN FD系統(tǒng)基礎芯片SIT1169Q的關鍵技術特性
在汽車電子與工業(yè)自動化領域，CAN總線作為核心通信協(xié)議，對其配套芯片的集成度、可靠性與性能提出了嚴苛要求。芯力特推出的S
SIT1044GQ是具有待機模式的CAN FD收發(fā)器。該產品設計、晶圓制造、封裝、測試流程均實現(xiàn)全國化，切實保障國內外客
車輛電氣系統(tǒng)中可能出現(xiàn)瞬態(tài)過電壓問題，這些過電壓可能由多種原因引起，比如靜電放電、引擎啟動、電磁干擾、車輛內部電子設備的
Mini SBC (Mini System Basis Chip) 是一種小型化的系統(tǒng)基礎芯片。SIT1169Q系列產品
芯力特榮獲2024年度汽車電子科學技術獎優(yōu)秀創(chuàng)新產品獎
近日，由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會主辦的主題為”AI賦能 守正創(chuàng)新 共建全球汽車智能生態(tài)鏈“的IAEIS 2025第十四屆國
芯力特是國內首個量產CAN收發(fā)器和CAN FD收發(fā)器的公司，SIT1462Q作為芯力特全新一代收發(fā)器產品搭載了芯力特多年
2025-03-25 標簽： 接口 SiC CAN收發(fā)器 1505 0
芯力特發(fā)布全新CAN FD收發(fā)器SIT1462Q，強化信號質量
近日，芯力特正式推出了其全新一代CAN FD收發(fā)器——SIT1462Q。這款收發(fā)器集成了振鈴抑制功能(SIC，Signa
2024-11-13 標簽： 收發(fā)器 CAN 駕駛系統(tǒng) 1244 0
芯力特公司由留學歸國人員于2012年10月在湘潭市國家級高新區(qū)創(chuàng)辦，是一家專業(yè)從事混合信號集成電路設計的高新技術企業(yè)。公司自成立以來，秉持“以科技為發(fā)展動力、以創(chuàng)新為立足之本”的企業(yè)理念迅速成長，隨著公司業(yè)務的發(fā)展，先后成立江蘇芯力特電子科技有限公司、湖南芯力特電子科技有限公司。公司通過ISO9001國際質量體系認證、歐盟CE認證，被科技部等國家省市評為“國家高新技術企業(yè)”、“省民營科技企業(yè)”、“市高新區(qū)企業(yè)技術中心”。公司聚集了國內外傳感器信號處理芯片設計領域一批充滿激情、勤奮踏實、富于創(chuàng)新的杰出工程師和具有國際化運作經驗的管理團隊。
公司以面向國家需求盡“芯”盡力做特殊芯片為己任，圍繞汽車電子以及工業(yè)物聯(lián)網領域進行相關芯片技術攻關，是中國半導體行業(yè)協(xié)會“會員單位”，深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會“理事單位”。在汽車應用領域，芯力特率先推出5V/3.3V CAN/CAN FD接口系列芯片、LIN總線接口系列芯片，成為國內同時擁有CAN收發(fā)器、LIN收發(fā)器芯片的模擬IC廠商；在工業(yè)、電力物聯(lián)網領域，芯力特成功研發(fā)5V/3.3V RS485、RS422、RS232接口系列芯片等。圍繞這些核心技術，公司申請了十幾項國家知識產權，初步建立了自己的專利保護體系。抗雷擊RS485芯片產品被評為“第十一屆（2016年度）中國半導體創(chuàng)新產品” ，芯力特車載CAN收發(fā)器芯片以其性能優(yōu)秀獲得“2019年中國芯優(yōu)秀技術創(chuàng)新產品”、核心技術獲得市科技進步獎。
芯力特在總線接口芯片這一細分領域，以聚焦的態(tài)度、專業(yè)的技術、齊全的系列為國內客戶提供高品質接口芯片產品，是該領域廣為關注的模擬IC廠商，尤其是車載CAN、CAN FD、LIN接口芯片為國內汽車以及零部件廠商提供了堅實的后盾。
同時公司以客戶需求為導向采用一站式服務的商務模式，量體裁衣以滿足客戶的專用型需求提供定制設計服務。涵蓋MEMS伺服信號處理專用ASIC、光學傳感器信號處理（紅外、可見光等）專用ASIC、各類模擬電路（ADC （Sigma-Delta/SAR/Flash/Pipeline等）、DAC、PGA、PLL、BGAP、LDO等）及后端設計等IP設計服務或者芯片定制，客戶覆蓋北京、上海、深圳和廣州等，已完成十余項技術設計服務，均一次成功并量產。
公司產品品質和服務得到了客戶的好評，基于“盡“芯”盡力做特殊芯片”的使命，芯力特將持續(xù)創(chuàng)新，為客戶提供高性價比的產品和服務。
SIT1043GQ是具有睡眠模式的CAN FD收發(fā)器。該產品設計、晶圓制造、封裝、測試流程均實現(xiàn)全國產化，切實保障國內外客戶的持續(xù)穩(wěn)定供應。
來源：芯力特?? SIT1028GQ是具有集成高壓LDO穩(wěn)壓源的LIN收發(fā)器。該產品設計、晶圓制造、封裝、測試流程均實現(xiàn)全國化，切實保障國內外客戶的持續(xù)...
車輛電氣系統(tǒng)中可能出現(xiàn)瞬態(tài)過電壓問題，這些過電壓可能由多種原因引起，比如靜電放電、引擎啟動、電磁干擾、車輛內部電子設備的開關操作，甚至雷擊等。總線如果沒...
Mini SBC (Mini System Basis Chip) 是一種小型化的系統(tǒng)基礎芯片。SIT1169Q系列產品集成了兩路LDO，VCC1具有3...
芯力特是國內首個量產CAN收發(fā)器和CAN FD收發(fā)器的公司，SIT1462Q作為芯力特全新一代收發(fā)器產品搭載了芯力特多年來在CAN收發(fā)器接口產品研發(fā)的經...
2025-03-25 標簽：接口SiCCAN收發(fā)器 1.5k 0
SIT1145AQ是芯力特研發(fā)的第三代CAN FD車載收發(fā)器接口芯片，與前兩代產品相比，在第二代CAN FD的基礎之上增加了SPI端口，此端口用于配置S...
芯力特SIT1043Q CAN FD收發(fā)器振鈴抑制功能實現(xiàn)原理及實際應用
隨著新能源汽車與自動駕駛技術的深入發(fā)展，CAN通信的速率從基礎的125kbps速率提升到目前8Mbps速率的應用，通信速率越高對CAN收發(fā)器差分信號的質...
AMEYA360：芯力特帶選擇性喚醒的CAN FD芯片-SIT1145AQ
SIT1145AQ是一款帶選擇性喚醒的 CAN總線收發(fā)器， 是應用于 CAN 協(xié)議控制器和物理總線之間的接口芯片，支持 5Mbps 靈活數(shù)據(jù)速率(Fle...
芯力特國產CAN?with?Flexible?Data-Rate芯片SIT1051，IO兼容3.3.V邏輯電平
芯力特3.3V邏輯輸入電源的高性能CAN?With?Flexible?Data-Rate收發(fā)器芯片，總線耐壓達到±70V以上，支持5Mbps CAN?W...
分裂終端（split termination）的概念如圖所示，總線端節(jié)點的終端電阻都被分成兩個等值的電阻，即用兩個60Ω的電阻代替一個120Ω的端電阻，...
2020-04-27 標簽：ESDmcuCAN收發(fā)器 3.1萬 0
芯力特CAN FD系統(tǒng)基礎芯片SIT1169Q的功能特性
在汽車電子與工業(yè)自動化領域，CAN總線作為核心通信協(xié)議，對其配套芯片的集成度、可靠性與性能提出了嚴苛要求。芯力特推出的SIT1169Q作為一款Mini高...
芯力特CAN FD系統(tǒng)基礎芯片SIT1169Q的關鍵技術特性
在汽車電子與工業(yè)自動化領域，CAN總線作為核心通信協(xié)議，對其配套芯片的集成度、可靠性與性能提出了嚴苛要求。芯力特推出的SIT1169Q作為一款 Mini...
SIT1044GQ是具有待機模式的CAN FD收發(fā)器。該產品設計、晶圓制造、封裝、測試流程均實現(xiàn)全國化，切實保障國內外客戶的持續(xù)穩(wěn)定供應。
芯力特榮獲2024年度汽車電子科學技術獎優(yōu)秀創(chuàng)新產品獎
近日，由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會主辦的主題為”AI賦能 守正創(chuàng)新 共建全球汽車智能生態(tài)鏈“的IAEIS 2025第十四屆國際汽車電子產業(yè)峰會暨2024年度...
芯力特發(fā)布全新CAN FD收發(fā)器SIT1462Q，強化信號質量
近日，芯力特正式推出了其全新一代CAN FD收發(fā)器——SIT1462Q。這款收發(fā)器集成了振鈴抑制功能(SIC，Signal Improvement Ca...
2024-11-13 標簽：收發(fā)器CAN駕駛系統(tǒng) 1.2k 0
芯力特發(fā)布帶振鈴抑制功能的CAN收發(fā)器——SIT1463Q
在汽車復雜通信環(huán)境中，數(shù)據(jù)通信的穩(wěn)定性和可靠性直接關系到整個系統(tǒng)的性能和安全。特別是在高速、多節(jié)點、長距離傳輸?shù)腃AN（ControllerAreaNe...
芯力特推出40/60/80/100V車規(guī)級MOSFET產品
隨著新能源汽車市場的高速發(fā)展，現(xiàn)代汽車對舒適性和安全性的要求越來越高，汽車電子化的趨勢明顯。其中，小電機的數(shù)量增長顯著，而對于小電機的驅動方式，傳統(tǒng)的繼...
芯力特車規(guī)TVS產品助力CAN/LIN通訊接口保護
芯力特深耕車規(guī)CAN/LIN通訊接口芯片，在大量的客戶項目應用中深入了解客戶需求后，推出了汽車級TVS防護器件，助力車規(guī)CAN/LIN通訊接口保護。該系...
2月23日，以“龍行龘龘，共赴星海”為主題的2024年東風柳汽合作伙伴大會在廣西柳州召開。大會對2023年的優(yōu)秀合作伙伴進行了表彰。我司有幸收到柳汽集團...
芯力特攜車規(guī)芯片 SIT1145AQ亮相慕尼黑華南電子展！
10月30日至11月1日，慕尼黑華南電子展在深圳國際會展中心成功舉辦，作為國內首家擁有CAN、LIN收發(fā)器的IC設計廠商，芯力特攜多款特色車規(guī)CAN、L...
| 型號 | 描述 | 數(shù)據(jù)手冊 | 參考價格 |
|---|---|---|---|
| SIT1057QT/3 |
獲取價格
|
||
| SIT1042AQT/3 |
獲取價格
|
||
| SIT1042QT/3 |
獲取價格
|
||
| SIT3085EEPA | 類型:收發(fā)器;驅動器/接收器:1/1;數(shù)據(jù)速率:1Mbps; |
獲取價格
|
|
| SIT65HVD08P | 類型:收發(fā)器;驅動器/接收器:1/1;數(shù)據(jù)速率:10Mbps; |
獲取價格
|
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