多物理場耦合：航空發動機潤滑系統金屬海綿式離心通風器高溫旋轉環境下變形控制與壽命評估

航空發動機潤滑系統的通風裝置對控制滑油消耗、保障發動機續航能力具有關鍵作用。針對某型采用滑油附件與附件機匣一體化設計的航空發動機，其金屬海綿式超高轉速離...

2026-03-05 標簽：耦合航空發動機潤滑系統 36 0

航空發動機環境試驗：為“空中心臟”鑄就全氣候適應的終極認證

航空發動機環境試驗是確保發動機在各種復雜和惡劣環境條件下仍能保持高效、穩定工作狀態的關鍵環節。這些試驗模擬了發動機在實際飛行中可能遇到的極端天氣、環境應...

2026-03-03 標簽：發動機航空發動機認證 63 0

航空發動機輪盤強度試驗工裝系統預緊力設計準則與高溫松弛抑制技術研究

航空發動機作為飛行器的“心臟”，其可靠性與安全性直接決定了飛行任務的成敗與生命財產的安全。在航空發動機這一復雜的動力系統中，輪盤是承載葉片、傳遞扭矩、儲...

2026-03-03 標簽：飛行器試驗航空發動機 34 0

基于失效案例的航空發動機涂層技術優化研究：機理、措施與質量控制要點

航空發動機涂層系統根據功能可分為封嚴涂層、耐磨涂層、熱障涂層、隱身涂層等多種類型；按制備工藝則主要包括熱噴涂涂層、化學氣相沉積涂層、物理氣相沉積涂層等。...

2025-11-12 標簽：工業飛行器航空發動機 807 0

【精密控制元件】調節閥無人機、航空發動機及低空飛行器領域的關鍵作用

01低空經濟崛起與航空動力精細化控制需求近年來，全球航空產業正在經歷一場深刻的變革。隨著無人機技術的成熟、城市空中交通概念的興起以及傳統航空業對節能減排...

2025-09-25 標簽：飛行器無人機航空發動機 503 0

航空發動機的“心臟”構造：關鍵零部件功能與結構詳解

航空發動機（Aero-engine）是一種高度復雜和精密的熱力機械，作為飛機的心臟，不僅是飛機飛行的動力，也是促進航空事業發展的重要推動力，人類航空史上...

2025-09-25 標簽：機械葉片航空發動機 1.7k 0

航空發動機三大生命線：燃油/潤滑/冷卻系統核心技術深度解析

01航空發動機的"生命線"在現代航空工業的龐大體系中，航空發動機被譽為"工業皇冠上的明珠"，而其核心性能與可靠性...

2025-09-25 標簽：燃油航空發動機冷卻系統 628 0

從油箱到燃燒室的驚險旅程：燃油如何在極端環境下精準送達？

在航空發動機的復雜體系中，燃油供油系統猶如人體的血液循環系統，承擔著為發動機精準輸送燃料、調節動力輸出、保障熱管理的重要使命。作為飛行器動力核心的“生命...

2025-09-25 標簽：燃油航空發動機供油系統 443 0

航空發動機的主要零部件介紹

壓氣機和渦輪轉子的功能與結構，雖然有差別，但從強度說，兩者的輪盤工作條件是大致相同的，不過渦輪盤是處在更高的溫度下，這意味著渦輪盤的工作環境更為苛刻。

2025-03-13 標簽：葉片渦輪航空發動機 1.8k 0

航空發動機典型結構概率設計技術

航空發動機是典型的多學科交叉、多部件強耦合的復雜工程系統，在高溫、高壓、高轉速、多場載荷/環境下工作，又要滿足推力大、重量輕、壽命長、高可靠性等極高使用...

2025-03-06 標簽：發動機材料航空發動機 1.7k 0

融合多場耦合效應：生成式人工智能技術演進及其在航空發動機復雜工程系統中的賦能機制研究

人工智能技術正經歷著從感知智能向生成智能、再向代理智能與物理智能演進的深刻變革。在這一進程中，生成式AI技術的突破性發展尤為引人矚目，其不僅能夠在自然語...

2026-02-26 標簽：AI人工智能航空發動機 341 0

封嚴邊界何以失守？航空發動機石墨密封系統滑油泄漏肇始機制與臨界閾值的可視化實證

航空發動機的主軸承和齒輪箱等關鍵旋轉部件在高速、高溫、高負載的極端環境下工作，必須依賴持續、穩定、潔凈的滑油系統進行潤滑與冷卻。軸承腔作為容納這些部件并...

2026-01-24 標簽：發動機軸承航空發動機 532 0

2026航空裝備數智試驗暨產業發展大會將于2026年3月在綿陽召開

全球航空科技正以數字化、智能化、綠色化為核心深度變革，航空發動機作為國家科創與高端制造的集中體現，其試驗驗證能力是衡量航空工業核心競爭力的關鍵標志。“十...

2026-01-22 標簽：數字化航空發動機航空裝備 620 0

精度與效率的權衡：航空發動機變維度混合仿真中耦合策略的對比研究與工程適用性分析

航空發動機總體性能仿真，是以渦輪基發動機整機系統為對象，基于Joule-Brayton熱力循環理論，構建由部件級模型組成的數學模型，并通過計算機程序進行...

2026-01-22 標簽：整機仿真軟件航空發動機 527 0

航空發動機主軸承智能健康管理新范式：基于振動與滑油金屬屑末多源信息融合的診斷方法研究

航空發動機主軸承的狀態信息蘊含于多個物理域中，主要集中體現在機械振動和潤滑油理化特性兩個維度。這兩個維度分別從“動態響應”和“磨損產物”兩個視角，刻畫了...

2026-01-19 標簽：發動機航空發動機主軸 482 0

推重比驅動下航空發動機熱管理的核心挑戰：下一代CCA換熱器的設計約束與性能邊界研究

航空發動機換熱器的演進始終與發動機性能提升的需求緊密相連。其核心使命是在極端嚴苛的約束條件下，實現高效、可靠的熱量轉移。

2026-01-12 標簽：熱管理航空發動機換熱器 484 0

數字閥陣列與無模型滑模控制的融合：航空發動機燃油計量新方法與實踐

區別于電液伺服閥先導驅動的燃油計量滑閥方案，數字先導燃油計量滑閥新構型主要由計量滑閥、兩個數字閥陣列、兩個節流孔以及LVDT位移傳感器組成。其中，數字閥...

2025-11-20 標簽：發動機電液航空發動機 658 0

通用核心機技術：驅動航空發動機低成本、低風險衍生發展的內在規律剖析

航空發動機核心機是現代航空動力裝置的核心組成部分，其性能直接決定了整個發動機的技術水平。從工程學角度定義，核心機是由高壓壓氣機、燃燒室和高壓渦輪三大部件...

2025-11-05 標簽：航空發動機轉換系統動力裝置 719 0

航空發動機燃油控制裝置的多維度故障分類體系與可靠性設計現狀

油控制裝置是航空發動機的核心單元，負責為航空發動機提供所需燃油，并調節發動機的幾何位置，從而保障飛機發動機穩定運行和發揮性能。燃油控制裝置主要由燃油泵和...

2025-10-14 標簽：燃油航空發動機控制裝置 1.2k 0