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禾賽于201、4年禾賽于中國上海，為科技做“機(jī)器人的眼睛”，是全球激光雷達(dá)的領(lǐng)軍軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)電子、軟件等激光雷達(dá)在領(lǐng)域內(nèi)具備自主研發(fā)能力和范圍的技術(shù)突破.

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禾賽資訊

禾賽科技2025年中國車載主激光雷達(dá)市占率第一

近日，高工智能汽車研究院與蓋世汽車研究院相繼發(fā)布 2025 年度激光雷達(dá)市場(chǎng)份額數(shù)據(jù)。高工數(shù)據(jù)顯示，禾賽在中國市場(chǎng)乘用車前裝標(biāo)配前向主激光雷達(dá)領(lǐng)域，以超...

2026-02-25 標(biāo)簽：adas 激光雷達(dá)禾賽 387 0

禾賽被英偉達(dá)選定為激光雷達(dá)合作伙伴，共同推動(dòng)L4級(jí)車隊(duì)規(guī)模化部署

? 2026 年 1 月 5 日，全球激光雷達(dá)領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技（NASDAQ: HSAI；HKEX: 2525）今日宣布，公司已被英偉達(dá)選定為“NVIDI...

2026-01-06 標(biāo)簽：激光雷達(dá)英偉達(dá)禾賽 1.6k 0

移動(dòng)機(jī)器人“芯”引擎爆發(fā)，禾賽、海思新品逆襲

GGII預(yù)計(jì)，2025年中國移動(dòng)機(jī)器人銷量有望達(dá)到12.6萬臺(tái)，總量同比增長約12.7%。這也催生了對(duì)上游激光雷達(dá)的需求。本文將重點(diǎn)介紹智能物流體系中移...

2025-12-09 標(biāo)簽：移動(dòng)機(jī)器人海思激光雷達(dá)芯片 1.0萬 0

煥新極氪7X搭載禾賽科技激光雷達(dá)上市

2025 年 10 月 28 日，“全家都滿意的豪華 SUV”煥新極氪 7X 正式上市，共推出三款配置車型，限時(shí) 21.98 萬元起，均標(biāo)配禾賽激光雷達(dá)...

2025-11-08 標(biāo)簽：SUV 激光雷達(dá)禾賽 2.9k 0

禾賽科技入選2025福布斯中國出海全球化旗艦品牌TOP30榜單

11 月 4 日，“2025 福布斯中國·出海全球化 30&30 系列評(píng)選”結(jié)果重磅揭曉，禾賽科技(NASDAQ: HSAI;HKEX: 252...

2025-11-07 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛禾賽 1.4k 0

全球最強(qiáng)L3感知方案！禾賽ETX 800線激光雷達(dá)+FTX固態(tài)補(bǔ)盲

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道禾賽科技在今年IAA Mobility慕尼黑國際車展上發(fā)布了ETX 800線車規(guī)級(jí)超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)，刷新了“全球線數(shù)最高＋全球測(cè)距最...

2025-10-18 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽 L3自動(dòng)駕駛 8.4k 0

禾賽宣布2026至2027年繼續(xù)作為核心戰(zhàn)略供應(yīng)商與小米汽車深化合作

上海2025年9月30日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)研發(fā)與制造企業(yè)禾賽科技（NASDAQ: HSAI；HKEX: 2525）今日宣布，2026...

2025-09-30 標(biāo)簽：小米汽車禾賽 456 0

800線！禾賽發(fā)布ETX激光雷達(dá)

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道在2025年IAA Mobility慕尼黑國際車展上，禾賽發(fā)布了ETX 800線車規(guī)級(jí)超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)，憑借“全球線數(shù)最高＋全球測(cè)距...

2025-09-13 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽 2.1k 0

禾賽科技激光雷達(dá)助力Beonic打造智慧機(jī)場(chǎng)解決方案

值機(jī)柜臺(tái)前擁擠的人群、安檢通道排起的長龍、錯(cuò)過航班的焦慮……這是幾乎每一位旅客都經(jīng)歷過的出行壓力。順暢、高效的出行體驗(yàn)往往可遇不可求。隨著全球航空出行需...

2025-08-25 標(biāo)簽：激光雷達(dá)智慧機(jī)場(chǎng)禾賽 659 0

2026款零跑C16搭載禾賽激光雷達(dá)上市

近日，2026 款零跑 C16 正式上市，共推出 8 個(gè)版本車型，售價(jià)為 15.18 萬 - 18.18 萬，冠軍 6 座、全新 5 座隨心選，其中 6...

2025-06-20 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽零跑 1.1k 0

性能提升2.7倍！索尼推出新款車載激光雷達(dá)傳感器，助力L3級(jí)自動(dòng)駕駛落地

目前，全球激光雷達(dá)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，禾賽科技、速騰聚創(chuàng)、華為、圖達(dá)通、法雷奧為主要的玩家，2024年中國激光雷達(dá)廠商占據(jù)全球乘用車市場(chǎng)92%的份額。在這個(gè)領(lǐng)...

2025-06-18 標(biāo)簽：索尼激光雷達(dá)禾賽 6.1k 0

禾賽一季度賣出20萬臺(tái)激光雷達(dá)！預(yù)計(jì)今年全年實(shí)現(xiàn)盈利

電子發(fā)燒友綜合報(bào)道 5月27日，禾賽公布了2025年第一季度的財(cái)報(bào)，業(yè)績繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長。 ? 2025年一季度，禾賽實(shí)現(xiàn)了凈收入5.253億元人民幣，...

2025-05-30 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽 5.4k 0

2026款零跑C10搭載禾賽ATX激光雷達(dá)上市

近日，2026 款零跑 C10 正式上市。新車共推出 5 款車型，售價(jià)區(qū)間為 12.28萬-14.28 萬，搭載禾賽激光雷達(dá)的車型 13.28 萬元起售...

2025-05-20 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽零跑 1.3k 0

激光雷達(dá)第一個(gè)國標(biāo)來了！禾賽、華為、速騰聚創(chuàng)參與起草

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）車載激光雷達(dá)領(lǐng)域的首個(gè)國標(biāo)來了！在今年五一假期前的4月25日，國內(nèi)車載激光雷達(dá)領(lǐng)域首個(gè)國家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)《車載激光雷達(dá)性能要求及試...

2025-05-07 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽 2.8k 0

多款搭載禾賽激光雷達(dá)的熱門車型亮相2025上海車展

據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，2024 年中國乘用車 L2 及以上智能駕駛滲透率已突破 55%，行業(yè)預(yù)測(cè) 2025 年將逼近 65% （中國電動(dòng)汽車百人會(huì)數(shù)據(jù)）。在這一智...

2025-04-29 標(biāo)簽：智能駕駛禾賽科技禾賽 1.3k 0

禾賽第四代芯片架構(gòu)2025年全面量產(chǎn)

隨著智能駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展，“全民智駕”新時(shí)代已經(jīng)到來。在這一背景下，激光雷達(dá)作為智能汽車的“隱形安全氣囊”，其重要性愈發(fā)凸顯。同時(shí)，智能駕駛與機(jī)器人技...

2025-02-26 標(biāo)簽：智能駕駛激光雷達(dá)禾賽 1.2k 0

禾賽激光雷達(dá)助力寶馬智能工廠自動(dòng)駕駛

近日，禾賽科技(納斯達(dá)克：HSAI)，全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)(LiDAR)研發(fā)與制造企業(yè)，宣布與瑞士自動(dòng)駕駛解決方案提供商Embotech AG及法國空間智...

2025-02-11 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛禾賽 1.1k 0

禾賽激光雷達(dá)助力奇瑞新車，2025年量產(chǎn)在即

近日，禾賽科技，這一全球激光雷達(dá)研發(fā)與制造的領(lǐng)軍企業(yè)，對(duì)外宣布了一項(xiàng)重要合作成果：成功獲得奇瑞汽車旗下多個(gè)新車型的量產(chǎn)定點(diǎn)。這一合作標(biāo)志著禾賽科技在激光...

2025-02-05 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛禾賽 1.2k 0

禾賽宣布新獲三家國內(nèi)銷量 Top 5 車企的十余款車型激光雷達(dá)定點(diǎn)

12 月 27 日消息，激光雷達(dá)企業(yè)禾賽科技今日宣布，新獲國內(nèi)三家銷量 Top 5 車企的十余款量產(chǎn)車型定點(diǎn) ，加上近期獲得的長城、長安等頭部主機(jī)廠的...

2025-02-06 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽 763 0

禾賽將推出機(jī)器人領(lǐng)域迷你3D激光雷達(dá)

據(jù)傳感器專家網(wǎng)獲悉，2025年1月7日至10日，禾賽將參加在拉斯維加斯舉行的國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展CES 2025。在本屆CES上，禾賽計(jì)劃于1月7日隆重...

2024-12-11 標(biāo)簽：機(jī)器人激光雷達(dá)禾賽 958 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
無人駕駛

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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì)，中國無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠為現(xiàn)任代表取締役社長。資本金為1，157億332萬日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會(huì)訂立、主要針對(duì)手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲(chǔ)器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級(jí)。
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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。
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電路過電流過電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過電流和過電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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過零檢測(cè)指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測(cè)。可作開關(guān)電路或者頻率檢測(cè)。漏電開關(guān)的漏電檢測(cè)是檢測(cè)零序電流。
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬物數(shù)據(jù)化、萬物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問題。
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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購重組審核規(guī)則、上市委員會(huì)及科技創(chuàng)新咨詢委員會(huì)相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對(duì)發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。

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