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智能網(wǎng)聯(lián)汽車

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智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)

場(chǎng)景是智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全測(cè)試技術(shù)的基礎(chǔ)，是開展安全測(cè)試評(píng)估的重要前提。為了確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品測(cè)試驗(yàn)證結(jié)果具備足夠的覆蓋度，需要構(gòu)建基于場(chǎng)景的測(cè)試評(píng)估體系...

2025-09-28 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián)汽車賽目科技 3.6k 0

解決方案 | 云管端一體化OTA HIL測(cè)試解決方案

TOSUN云管端一體化OTAHIL測(cè)試解決方案隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，OTA（Over-the-Air）技術(shù)已成為車輛軟件升級(jí)的核心手段。為滿足日益...

2025-09-19 標(biāo)簽：HIL測(cè)試 OTA 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 970 0

智駕事故敲響警鐘，智能汽車的安全指南來了！

智能汽車安全指南《一本書讀懂智能駕駛安全》本文約12000字，建議收藏閱讀近年來隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及，智駕安全事故也不斷頻發(fā)，面對(duì)如此嚴(yán)峻的智能汽車安...

2025-09-05 標(biāo)簽：智能汽車駕駛安全智能網(wǎng)聯(lián)汽車 2k 0

ePTFE防水透氣膜實(shí)現(xiàn)車燈壓力平衡+電子單元極端環(huán)境防護(hù)

智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車車燈和敏感電子元件中應(yīng)用的防水透氣膜（ePTFE膜），依靠其微孔結(jié)構(gòu)來平衡內(nèi)部壓力，并提供防塵防水保護(hù)，同時(shí)確保必要的透氣性。跟隨小編一...

2025-07-23 標(biāo)簽：電子元件智能網(wǎng)聯(lián)汽車 761 0

光庭信息DDS CP版助力汽車智能化升級(jí)

當(dāng)前，汽車行業(yè)正加速向"電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化"邁進(jìn)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心引擎。隨著車輛電子電氣架構(gòu)向區(qū)域集...

2025-04-03 標(biāo)簽：DDS AUTOSAR 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.8k 0

國(guó)產(chǎn)高性能晶振兼容SiTime助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)

2025-02-20 標(biāo)簽：晶振智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)芯思辰 1.1k 0

鑒源實(shí)驗(yàn)室·智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)議數(shù)據(jù)傳輸安全分析與防護(hù)

在信息交互過程中，如何防止數(shù)據(jù)被竊取或篡改、如何確保信息傳輸?shù)恼鎸?shí)性和完整性，成為亟待解決的問題

2025-02-19 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)傳輸智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1k 0

聯(lián)合電子車載DDS輕量化及算力共享研究

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的迅猛發(fā)展，車內(nèi)通信系統(tǒng)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。海量傳感器、執(zhí)行器和計(jì)算單元之間需要進(jìn)行實(shí)時(shí)、可靠、安全的數(shù)據(jù)交互，特別是在車載以太網(wǎng)逐漸...

2024-11-23 標(biāo)簽：數(shù)據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車聯(lián)合電子 2.4k 0

C-V2X聯(lián)合RTK技術(shù)的場(chǎng)景仿真方案

在C-V2x的場(chǎng)景仿真測(cè)試中，我們?nèi)绾蝸硪敫呔ㄎ患夹g(shù)呢?首先我們先來了解一下高精定位技術(shù)RIK。

2024-10-25 標(biāo)簽：定位技術(shù)RTK 自動(dòng)駕駛 1.7k 0

車輛動(dòng)力學(xué)仿真模型的可信度評(píng)估方法

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，安全問題逐漸凸顯，基于三支柱法的測(cè)試是驗(yàn)證安全的有效手段，其中仿真測(cè)試具備場(chǎng)景可量化、可復(fù)現(xiàn)、場(chǎng)景覆蓋...

2024-08-06 標(biāo)簽：仿真模型動(dòng)力學(xué)自動(dòng)駕駛 2.6k 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車帖子

智能網(wǎng)聯(lián)汽車資料下載

智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控系統(tǒng)第2部分：車云數(shù)據(jù)交互規(guī)范立即下載

類別：規(guī)則標(biāo)準(zhǔn) 2024-11-18 標(biāo)簽：車載終端數(shù)據(jù)交互智能網(wǎng)聯(lián)汽車 657 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控系統(tǒng)第1部分:系統(tǒng)組成及基礎(chǔ)平臺(tái)架構(gòu)立即下載

類別：規(guī)則標(biāo)準(zhǔn) 2024-11-18 標(biāo)簽：測(cè)試數(shù)據(jù)交互智能網(wǎng)聯(lián)汽車 876 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電氣架構(gòu)產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖立即下載

類別：汽車電子 2023-06-20 標(biāo)簽：EMS EEA 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 911 0

自動(dòng)駕駛感知——環(huán)境感知的基本概念立即下載

類別：電子資料 2023-06-01 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛環(huán)境感知智能網(wǎng)聯(lián)汽車 572 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車電動(dòng)汽車分時(shí)租賃終端E6產(chǎn)品白皮書立即下載

類別：通信網(wǎng)絡(luò) 2016-09-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車終端智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.3k 1

智能網(wǎng)聯(lián)汽車CANBUS接口電源可靠性測(cè)試報(bào)告立即下載

類別：電源技術(shù) 2016-05-26 標(biāo)簽：CANBUS CAN接口智能網(wǎng)聯(lián)汽車 1.3k 0

網(wǎng)聯(lián)汽車CANBUS智能信息車載TBOX終端API接口協(xié)議-V1立即下載

類別：接口技術(shù) 2016-05-24 標(biāo)簽：接口協(xié)議車載TBOX 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 3.5k 2

汽車電子技術(shù)立即下載

類別：工控技術(shù) 2016-05-09 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián)汽車 918 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車資訊

華礪智行獲評(píng)2025年度中國(guó)車谷新物種優(yōu)秀企業(yè)

2月27日，武漢經(jīng)開區(qū)高質(zhì)量發(fā)展“比學(xué)趕超爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”大會(huì)隆重舉行，全面總結(jié)“十四五”發(fā)展成就，表彰年度高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)桿企業(yè)。憑借在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的技術(shù)...

2026-03-02 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián)汽車華礪智行 975 0

Sim?Pro 實(shí)現(xiàn)仿真測(cè)試場(chǎng)景全量構(gòu)成

? ? ? ? 2026年1月28日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T?47025-2026《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能仿真試驗(yàn)方法及要求》（以下簡(jiǎn)稱“仿真國(guó)標(biāo)”）正式...

2026-02-12 標(biāo)簽：仿真測(cè)試自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車 7.7k 0

東風(fēng)汽車在自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的發(fā)展成果

2月2日，央視《焦點(diǎn)訪談》欄目聚焦人工智能、自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興領(lǐng)域，展現(xiàn)武漢等城市以場(chǎng)景“破繭”助力科技“化蝶”的創(chuàng)新實(shí)踐，東風(fēng)嵐圖、東風(fēng)悅享...

2026-02-04 標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車東風(fēng)汽車 512 0

智行者科技亮相2026年黃石市新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展大會(huì)

2月1日，2026年黃石市新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展大會(huì)隆重舉行。大會(huì)以“鏈聚黃石車啟新章”為主題，展現(xiàn)了黃石在推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)智能化與網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型中...

2026-02-03 標(biāo)簽：無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車智行者科技 908 0

DEKRA德凱汽車網(wǎng)絡(luò)安全合規(guī)線上研討會(huì)圓滿舉辦

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車持續(xù)發(fā)展，汽車產(chǎn)品的軟件化、網(wǎng)聯(lián)化程度不斷提升，網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全正成為整車及其供應(yīng)鏈企業(yè)必須直面的核心議題。今日，DEKRA德凱舉辦的...

2026-02-02 標(biāo)簽：網(wǎng)絡(luò)安全 DEKRA 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 329 0

博泰車聯(lián)網(wǎng)入選國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)創(chuàng)建對(duì)象

近日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局經(jīng)黨和國(guó)家功勛榮譽(yù)表彰工作委員會(huì)辦公室批準(zhǔn)，組織開展了2025—2027年知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)國(guó)建設(shè)示范創(chuàng)建工作。博泰車聯(lián)網(wǎng)科技（上海）股份有...

2026-01-30 標(biāo)簽：博泰智能網(wǎng)聯(lián)汽車 270 0

車載GNSS產(chǎn)品電磁兼容性測(cè)試的必要性分析報(bào)告

隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）作為位置服務(wù)的核心組件，已成為智能駕駛的關(guān)鍵設(shè)備，其定位精度與可靠性直接關(guān)系到車輛...

2026-01-28 標(biāo)簽：GNSS 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 AECS 110 0

光庭信息子公司KOTEITSP建成北美智能網(wǎng)聯(lián)汽車評(píng)測(cè)中心

當(dāng)前北美智能網(wǎng)聯(lián)汽車正以17.5%的年復(fù)合增長(zhǎng)率高速擴(kuò)張，作為全球核心市場(chǎng)，其對(duì)技術(shù)驗(yàn)證、合規(guī)認(rèn)證的專業(yè)需求持續(xù)攀升。光庭信息子公司KOTEITSP依托...

2026-01-23 標(biāo)簽：智能網(wǎng)聯(lián)汽車光庭信息 588 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車對(duì)外通信安全概述

01 引言圖1 ?智能網(wǎng)聯(lián)汽車對(duì)外通信架構(gòu)[1] 在很多人的認(rèn)知里，汽車安全往往等同于剎車是否可靠、控制是否穩(wěn)定，或者再進(jìn)一步，是否存在車內(nèi) CA...

2026-01-23 標(biāo)簽：通信安全智能網(wǎng)聯(lián)汽車 575 0

羅德與施瓦茨深度參與車載事故緊急呼叫系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用交流會(huì)

近日，由上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上海汽檢”）主辦的“車載事故緊急呼叫系統(tǒng)（AECS）開發(fā)與應(yīng)用交流會(huì)”在上海圓滿落幕。作為本...

2026-01-21 標(biāo)簽：呼叫系統(tǒng)羅德與施瓦茨智能網(wǎng)聯(lián)汽車 523 0

智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)手冊(cè)

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IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識(shí)吧！
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過控制脈沖個(gè)數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過控制脈沖頻率來控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
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四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。

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