汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品,為汽車電子工程師提供技術(shù)應(yīng)用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡(luò),動(dòng)力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動(dòng)汽車,混合動(dòng)力汽車等方面的知識(shí)。史上最強(qiáng)土豪金奔馳“大G”:動(dòng)力超跑車
現(xiàn)在,改裝廠Mansory也按耐不住推出了奔馳G級(jí)越野車的“土豪金”改裝方案,而且這套方案絕非圖有虛表,車輛的內(nèi)在動(dòng)力也經(jīng)過了大幅升級(jí)。...
中國2018年后將設(shè)立無人駕駛汽車通信標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)外媒報(bào)道,中國汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)理事長(zhǎng)付于武表示,中國將在2018年為車對(duì)車通信(V2V)標(biāo)準(zhǔn)奠定基礎(chǔ);之后,中國將設(shè)立一套全國通用的標(biāo)準(zhǔn),這對(duì)無人駕駛汽車的發(fā)展至關(guān)重要。...
樂視超級(jí)汽車年末重磅或啟動(dòng)
樂視超級(jí)汽車近日連續(xù)發(fā)布預(yù)告,稱將于12月28日在浙江德清莫干山下的生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園,“鑄就未來交通生態(tài)”。...
深度解析國內(nèi)動(dòng)力電池現(xiàn)階段的問題
動(dòng)力電池作為能量?jī)?chǔ)存裝置,是電動(dòng)汽車的核心部件。其性能的優(yōu)劣直接影響電動(dòng)汽車的市場(chǎng)應(yīng)用和普通消費(fèi)者的接受度,如安全性、能量密度、功率密度、壽命以及成本等。...
2016-12-26 標(biāo)簽:動(dòng)力電池三元鋰電池 1181
松下和LG擠壓,中國公司要在汽車電池領(lǐng)域突出重圍了
路透社今天撰文稱,在政策和市場(chǎng)的雙重刺激下,中國寧德時(shí)代新能源有限公司正在加緊擴(kuò)大產(chǎn)能,并將與日本松下和韓國LG化學(xué)等行業(yè)巨頭展開競(jìng)爭(zhēng)。...
馬斯克暗示超級(jí)充電站將迎來大更新
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉在提振Model S銷量過程中使用了一個(gè)非常聰明的手段--通過超級(jí)充電站(Supercharger)網(wǎng)絡(luò)讓車主能在長(zhǎng)途旅行中獲取充電服務(wù)。...
起停電池技術(shù)崛起 看誰能藍(lán)海泛舟
為了減緩由汽車尾氣排放所帶來的環(huán)境問題,我國汽車產(chǎn)業(yè)將控制碳排放、減少燃油消耗定為未來的硬性指標(biāo),這就促使整車廠要積極創(chuàng)新技術(shù),尋求低成本、高效率的解決方案,而發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)...
2016-12-26 標(biāo)簽:電池技術(shù) 1021
無人駕駛、人工智能致使英偉達(dá)迅速擴(kuò)張
今年英偉達(dá)取得顯著增長(zhǎng),利用圖形芯片技術(shù)向英特爾發(fā)起挑戰(zhàn)。在錯(cuò)失智能手機(jī)芯片市場(chǎng)后,該公司利用給人工智能、無人駕駛汽車和數(shù)據(jù)中心對(duì)強(qiáng)大GPU日益增長(zhǎng)的需求實(shí)現(xiàn)了快速擴(kuò)張。...
寶馬承諾2021年前純電動(dòng)無人駕駛車上路
據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道,寶馬今年發(fā)布了全新電動(dòng)汽車戰(zhàn)略iNext,計(jì)劃在2020年前旗下所有車型均推出電動(dòng)版,同時(shí)還宣布將在2021年首款無人駕駛電動(dòng)汽車上路。寶馬位于德國慕尼黑的研發(fā)中心將是新...
2017年自動(dòng)駕駛“淘金熱”或來臨 蘋果提議共享汽車駕駛數(shù)據(jù)
自動(dòng)駕駛汽車可能很快就會(huì)變成一種主流。在2017年的某個(gè)時(shí)候,完全自主的特斯拉汽車將在全美各地的道路上穿行。坐在前排左座位的人也許不應(yīng)該再被稱為司機(jī) ,因?yàn)樗F(xiàn)在可以隨心所欲地...
2016-12-26 標(biāo)簽:谷歌蘋果自動(dòng)駕駛 670
上海網(wǎng)約車申請(qǐng)今日已開放 具體流程公布無從業(yè)資格需考試
12月26日起,上海將正式受理網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)相關(guān)許可事項(xiàng)的申請(qǐng),個(gè)人自行辦理須攜帶相關(guān)材料至戶籍所在地的區(qū)交通行政管理部門受理窗口提出申請(qǐng),待背景審查通過后可辦理《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出...
2016-12-26 標(biāo)簽:網(wǎng)約車 59478
自動(dòng)駕駛技術(shù)面臨新挑戰(zhàn):雪地等極端環(huán)境成為未來測(cè)試重點(diǎn)
谷歌(微博)自2009年開始就在開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車,而該公司喜歡用的一項(xiàng)數(shù)據(jù)是,其自動(dòng)駕駛汽車的總行駛里程已突破了200萬英里(約合322萬公里)。上周,谷歌將自動(dòng)駕駛汽車部門分拆成為獨(dú)立公...
2016-12-26 標(biāo)簽:谷歌自動(dòng)駕駛 1057
方案分享:如何解決汽車虛擬儀表盤設(shè)計(jì)
本虛擬儀表方案采用高性能的i.MX6DL(Cortex-A9) 雙核CPU,搭配汽車級(jí)DDR3內(nèi)存及eMMC存儲(chǔ)器,支持嵌入式Linux操作系統(tǒng),支持2D、3D硬件圖形加速引擎,支持上電快速啟動(dòng),是液晶化儀表板的汽車級(jí)...
2016-12-26 標(biāo)簽: 2049
谷歌自動(dòng)駕駛汽車已行駛超200萬英里 但仍有重大缺失
谷歌自2009年開始就在開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車,而該公司喜歡用的一項(xiàng)數(shù)據(jù)是,其自動(dòng)駕駛汽車的總行駛里程已突破了200萬英里(約合322萬公里)。上周,谷歌將自動(dòng)駕駛汽車部門分拆成為獨(dú)立公司...
2016-12-26 標(biāo)簽:谷歌自動(dòng)駕駛 547
電動(dòng)汽車充電樁基礎(chǔ)設(shè)施接口新國標(biāo)的實(shí)施方案正式發(fā)布
國家發(fā)改委、能源局和工信部近日發(fā)布了《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施接口新國標(biāo)的實(shí)施方案》,該方案明確,2017年1月1日起,新安裝的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施、新生產(chǎn)的電動(dòng)汽車必須符合新國標(biāo)。該方案...
2016-12-26 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車充電樁 2771
巨頭爭(zhēng)霸造車的背后是無人車的梯級(jí)越野
“無人車發(fā)展的瓶頸包括技術(shù)、法律法規(guī)、基礎(chǔ)設(shè)施等。在技術(shù)方面,軟件上已經(jīng)沒有根本性的瓶頸,最大的瓶頸在于集成現(xiàn)有技術(shù),形成跨行業(yè)技術(shù)集成的能力。”...
無人駕駛軟技術(shù)已無問題 最大障礙是跨行業(yè)集成能力
“無人車發(fā)展的瓶頸包括技術(shù)、法律法規(guī)、基礎(chǔ)設(shè)施等。在技術(shù)方面,軟件上已經(jīng)沒有根本性的瓶頸,最大的瓶頸在于集成現(xiàn)有技術(shù),形成跨行業(yè)技術(shù)集成的能力。”...
董明珠個(gè)人資產(chǎn)下注的珠海銀隆,電池技術(shù)從哪兒來?
當(dāng)下中國最具知名度的商界女性董明珠,與王健林“排排坐”的照片再次上了熱搜。鏡頭中的她比以前更漂亮、也更職業(yè)化了。...
谷歌蘋果放棄造車轉(zhuǎn)戰(zhàn)技術(shù) 樂視堅(jiān)守汽車制造能成功嗎?
最近一段時(shí)間以來,樂視一直處于風(fēng)口之上,資金鏈問題成為輿論關(guān)注焦點(diǎn)。而資金鏈問題成為輿論關(guān)注焦點(diǎn),其原因幾乎都直指樂視汽車。但從近日樂視CEO賈躍亭的演講來看,他似乎并不認(rèn)為...
到底是什么新物種?FF首款量產(chǎn)車既摘得“百公里加速新王者”稱號(hào)
在汽車130年的發(fā)明歷程中,車輛速度的提升一直都是每一個(gè)工程師不懈努力和追求的目標(biāo),因?yàn)樗俣炔粌H是展示汽車技術(shù)升級(jí)的最佳渠道,而且也是產(chǎn)品本身的最好廣告,因?yàn)槿藗兌荚敢庹務(wù)摵?..
2016-12-26 標(biāo)簽:新能源汽車FF純電動(dòng)汽車 1253
自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)喜憂參半 造車企業(yè)能否“華麗轉(zhuǎn)身”
2016年在汽車界最火的詞非自動(dòng)駕駛莫屬,無論是傳統(tǒng)車企,還是互聯(lián)網(wǎng)公司,都紛紛發(fā)力自動(dòng)駕駛這一領(lǐng)域,打算搶占車市先機(jī)。 自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)喜憂參半 造車企業(yè)能否華麗轉(zhuǎn)身 其實(shí),造車本...
2016-12-24 標(biāo)簽:特斯拉自動(dòng)駕駛優(yōu)步 738
BMW懸浮觸控技術(shù) 下月2017北美CES見!
寶馬集團(tuán)將攜一系列前瞻理念和革新科技亮相2017年1月5日至8日在拉斯維加斯舉行的2017年消費(fèi)電子展(CES)。通過名為BMW HoloActive觸控系統(tǒng)的最新科技,寶馬將科幻電影中的場(chǎng)景帶入現(xiàn)實(shí)世界,...
駕圖開放平臺(tái)全新上線 車聯(lián)網(wǎng)或?qū)⒂瓉淼诙?/a>
近日,深耕車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的品牌駕圖宣布,籌劃已久的智慧車險(xiǎn)、商社車管家、駕保寶、享拍等服務(wù)和硬件產(chǎn)品于駕圖開放平臺(tái)正式上線。...
2016-12-24 標(biāo)簽:車載設(shè)備車聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)車載設(shè)備駕圖 2220
無人駕駛市場(chǎng)群雄逐鹿 傳統(tǒng)車企發(fā)起新一輪“總攻”
2016年,隨著人工智能技術(shù)的普及,無人駕駛爬上行業(yè)風(fēng)口,各大車企和創(chuàng)投都將目光投向這一領(lǐng)域。或許在不久的將來,無人駕駛將從科幻變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),真正實(shí)現(xiàn)全民普及。 無人駕駛市場(chǎng)群雄逐...
法拉第全球首款量產(chǎn)車視頻曝光 速度有多快你知道嗎?
近日,與樂視展開戰(zhàn)略合作的美國新能源企業(yè)法拉第,在其官方微博上曝光了一則法拉第未來的全球首款量產(chǎn)車與代表車型加速度性能比拼的視頻。視頻中展示了量產(chǎn)車與特斯拉Model S P100D加速...
知道自動(dòng)駕駛卻不了解ADAS就真的OUT了
近年來ADAS市場(chǎng)增長(zhǎng)迅速,原來這類系統(tǒng)局限于高端市場(chǎng),而現(xiàn)在正在進(jìn)入中端市場(chǎng),與此同時(shí),許多低技術(shù)應(yīng)用在入門級(jí)乘用車領(lǐng)域更加常見,經(jīng)過改進(jìn)的新型傳感器技術(shù)也在為系統(tǒng)布署創(chuàng)造...
2016-12-23 標(biāo)簽:adas自動(dòng)駕駛 1574
車聯(lián)網(wǎng)核心組成部分——智能車載系統(tǒng)【技術(shù)周刊】
PC巨頭英特爾和手機(jī)處理器霸主高通都已經(jīng)紛紛將目光轉(zhuǎn)向汽車電子,由此不難猜測(cè)在未來的車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)也免不了一場(chǎng)惡戰(zhàn)。車載系統(tǒng)作為車聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)核心組成部分,無論是硬件還是軟件都還...
2016-12-23 標(biāo)簽:汽車電子車載系統(tǒng)車聯(lián)網(wǎng)車機(jī) 6931
破解五大難題?自動(dòng)駕駛市場(chǎng)化才能開啟
谷歌自動(dòng)駕駛項(xiàng)目創(chuàng)始人、前負(fù)責(zé)人 Sebastian Thrun 說:“我認(rèn)為自動(dòng)駕駛是不可阻擋的。”但或許現(xiàn)在還不是谷歌開賣 Waymo 面包車的時(shí)候,因?yàn)?Thrun 還預(yù)計(jì),自動(dòng)駕駛汽車上路數(shù)量超過傳統(tǒng)汽...
2016-12-23 標(biāo)簽:谷歌網(wǎng)絡(luò)安全自動(dòng)駕駛 938
Model S P85D超強(qiáng)3.4破百嚇壞大媽 揭秘神秘字母D
特斯拉公司在美國對(duì)外公布了此前在互聯(lián)網(wǎng)間流傳的字母“D”的具體含義。與外界表示這個(gè)D代表的是新車型的猜測(cè)不同,穆斯克宣布D代表了四驅(qū)、無人駕駛和雙電機(jī)結(jié)構(gòu)。而D的真正含義是D...
2016-12-23 標(biāo)簽:新能源汽車純電動(dòng)汽車Models 1527
普華永道:中國新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)增長(zhǎng) 復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)30%
根據(jù)普華永道長(zhǎng)期跟蹤與監(jiān)測(cè)分析,2015年全球新能源汽車銷量高達(dá)50萬臺(tái),其中33萬臺(tái)為中國市場(chǎng)銷量,是2014年的三倍,較世界其他市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先。接下來幾年,隨著政府繼續(xù)對(duì)新能源汽車進(jìn)行...
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