汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術(shù)汽車電子產(chǎn)品，為汽車電子工程師提供技術(shù)應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網(wǎng)絡,動力控制系統(tǒng),車載娛樂系統(tǒng),汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
世界上最高效電動車！僅需一加侖汽油即可環(huán)游世界
想象一下，僅憑一加侖的汽油，便可以駕車環(huán)球旅行。它可能并不像你想的那樣遙不可及！來自慕尼黑技術(shù)大學（TUM）的一群學生開發(fā)制造了一款名為eLi14的電動汽車（EV），這種電動汽車僅消...
如何設計一套簡單、準確調(diào)光汽車照明系統(tǒng)
夜間駕駛時，您可能很少會想到汽車的前大燈和尾燈，而我對這些照明系統(tǒng)中的很多設計元素卻非常著迷：車身造型師設計出令人贊嘆的前大燈和尾燈輪廓和外形，激發(fā)消費者的購買欲望。...
2017-05-26 標簽：led驅(qū)動器照明系統(tǒng)555定時器 2998
大聯(lián)大世平集團推出基于NXP產(chǎn)品的汽車BMS電池管理系統(tǒng)解決方案
2017年5月16日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦半導體（NXP）的汽車電池管理系統(tǒng)（BMS）解決方案，該方案對電池包進行實時監(jiān)控...
5個步驟解析電動汽車安全問題
要選對電動汽車，了解動力鋰電池非常重要。今天小編教你5個步驟解析電動汽車安全問題。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。...
泰斗微電子全面量產(chǎn)第四代GPS/BDS/GLONASS GNSS芯片平臺
上海市-2017年5月23日-國內(nèi)領(lǐng)先的衛(wèi)星導航定位和授時芯片及應用解決方案研發(fā)設計企業(yè)泰斗微電子科技有限公司（以下簡稱“泰斗微電子”）在“第八屆中國衛(wèi)星導航學術(shù)年會”中向業(yè)界重點推...
5G對智能網(wǎng)聯(lián)汽車意味著什么？
與3G、4G不同，5G是一個面向場景化的時代，在汽車行業(yè)來說，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應用將起到關(guān)鍵的支持作用。在2017T行神州重慶站的活動中，來自中國移動、華為、金雅拓、通用中國等產(chǎn)業(yè)鏈相...
2017-05-23 標簽：車聯(lián)網(wǎng)無人駕駛5G 4492
國內(nèi)晶圓制造再獲突破！聯(lián)芯順利導入28納米制程
據(jù)報道，近日聯(lián)芯集成電路制造(廈門)有限公司(下稱“聯(lián)芯”)順利導入28納米制程并量產(chǎn)。聯(lián)芯是由廈門市政府、聯(lián)電以及福建省電子信息集團三方合資新建的12寸晶圓代工廠，其28納米制程技...
漫談自動駕駛激光雷達和新型探測技術(shù)
說到“雷達”，小伙伴們的腦海里大概立馬能蹦出戰(zhàn)爭片中“報告長官，雷達上發(fā)現(xiàn)敵艦靠近！”這樣的對白。這里所謂的“雷達”（Radar）一般是指利用電磁波探測目標的電子設備，全稱是...
毫米波傳感器將全新智能化引入工業(yè)應用
從定位和鄰近度測量，到確定液面位置和光照強度，傳感器解決方案為我們提供了一個感測、數(shù)字化表達和處理周圍世界的途徑。特定的應用問題已經(jīng)催生出大量不同的傳感器技術(shù)，使得系統(tǒng)能...
世強元件電商：“知識共享”，讓工程師的研發(fā)設計更容易
近兩年來，隨著供應鏈不斷縮短、原廠逐漸把更多支持中小客戶的設計研發(fā)的壓力推向元件分銷商，元件分銷商的技術(shù)支持壓力不斷增大。而傳統(tǒng)的技術(shù)支持模式由于時間、空間、受眾人群極其...
儒卓力提供全面的產(chǎn)品組合––應用于數(shù)百萬種系統(tǒng)的傳感器在全球遍地開花
傳感器應用于各種各樣的電子系統(tǒng)，包括智能手機、汽車、醫(yī)療器械、健身跟蹤器以及UAV（無人機）等。如果你改變智能手機的橫、直方向，例如從豎直換為水平方向，顯示屏將自動從縱向模式...
德州儀器CTO：電源和數(shù)據(jù)的交融與創(chuàng)新
產(chǎn)品的尺寸和外形都在逐步縮小，而其所能實現(xiàn)的功率轉(zhuǎn)換卻越來越高。在日常生活中，人們對于功效、智能化和封裝也提出了更多的要求。目前，移動設備的電池儲能容量已經(jīng)十分可觀，并且...
Heilind榮獲“2016年度電子元器件行業(yè)十大品牌企業(yè)”稱號
3月28日，由華強電子網(wǎng)舉辦的“2016年華強電子網(wǎng)優(yōu)質(zhì)供應商”頒獎盛典在深圳舉行，華強電子網(wǎng)優(yōu)質(zhì)供應商評選活動自2008年以來已成功舉辦8屆，每年都有近千家知名企業(yè)參與角逐。經(jīng)過4個月...
2017-05-22 標簽：電子元器件華強電子網(wǎng)赫聯(lián)電子 1864
2016年全球半導體市場合計營收大增 主要業(yè)者趨向明顯
根據(jù)調(diào)研機構(gòu)Gartner最新公布的2016年半導體市場規(guī)模最終統(tǒng)計報告，當年全球半導體市場規(guī)模為3,435.14億美元，較2015年3,349.34億美元，成長2.6%。Gartner研究總監(jiān)James Hines表示，2016年半導體市場，由...
2017-05-22 標簽：聯(lián)發(fā)科半導體產(chǎn)業(yè)博通 1572
“反正炮灰硬件狗的日子是越來越苦逼了！”“搞軟件好？”一線電子工程師們
感覺硬件工程師的日子越來越苦逼了，有木有？一線電子工程師們這樣說：要學習嵌入式軟件和OS？還有問題沒解決？還不夠？ 馬上掃二維碼加入“發(fā)燒友課堂”，點擊“精彩直播”，向嵌入...
2017-05-22 標簽：電子工程師嵌入式系統(tǒng)操作系統(tǒng)嵌入式OS 4218
車用MCU淺析，MCU在汽車電子中的原理與特點，選擇汽車MCU應考慮的因素
在汽車電子的各個系統(tǒng)當中，往往需要采用車用MCU（車用微控制器）做為運作控制的核心，而汽車對電子系統(tǒng)的倚重，也刺激車用微控制器市場的快速成長。電子系統(tǒng)在汽車中的應用越來越復雜...
新能源汽車第一輪爆發(fā)后，動力電池是塊硬傷
目前來看，電池回收有三大高效可行方式，第一種是二手電池的梯次利用，簡單來說，就是對達到設計壽命，但還未報廢的電池的二次利用，比如將其應用在儲能市場、輕型動力或低速車市場、...
MACOM宣布推出下一代測試測量尺寸更小、性能更優(yōu)寬帶低噪聲放大器
這款放大器具有業(yè)界領(lǐng)先的寬帶性能，支持DC到28 GHz的頻率范圍 擁有平坦增益響應特性，輸入和輸出回波損耗極低 具有僅正向可變偏置電源，拓寬了客戶的應用范圍 MACOM 于今日推出MAAL-011141-...
未來連網(wǎng)汽車靠什么供電？
未來的連網(wǎng)汽車可能更像是輪子上的數(shù)據(jù)中心，而不是我們很多人從小到大所見的排放著尾氣的貨車和轎車。這不僅要歸功于汽車動力技術(shù)的進步，還要歸功于駕駛艙內(nèi)的改變駕乘人員與汽車交...
用毫米波傳感器為汽車帶來高級視覺
從自適應巡航控制（ACC）等舒適性功能、緊急剎車等安全功能，到諸如行人探測和360度感測的最新型應用，高級駕駛員輔助系統(tǒng) （ADAS） 在過去五年飛速發(fā)展。此前，實現(xiàn)這些應用的毫米波（...
Qualcomm成功演示電動汽車動態(tài)充電技術(shù)
2017年5月18日，圣迭戈——Qualcomm Incorporated（NASDAQ： QCOM）今日通過其子公司Qualcomm Technologies， Inc.成功演示電動汽車動態(tài)充電（DEVC）技術(shù)，該技術(shù)支持汽車在行駛過程中進行充電。...
賽普拉斯與博世汽車進一步拓展長期合作關(guān)系，為其下一代ADAS平臺提供高可靠
加利福尼亞州圣何塞，2017年5月16日 –賽普拉斯半導體公司（納斯達克交易代碼：CY）今日宣布，博世公司為其新一代基于視頻的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）選用了賽普拉斯的汽車級串行NOR閃存。...
未來汽車時代將比預期更早到來
當我們激動地談論未來汽車的時候，你可能會認為完全自動駕駛汽車這個想法真大膽，在多向前邁幾步，我們就能實現(xiàn)它。但事實上，我們還沒有走到那一步，有些懷疑論者甚至認為前路困難重...
Power Integrations推出緊湊、高效的SCALE-iDriver? IC產(chǎn)品系列，可支持1700 V IGBT
美國加利福尼亞州圣何塞，2017年5月16日 – 中高壓逆變器應用領(lǐng)域IGBT和MOSFET驅(qū)動器技術(shù)的領(lǐng)導者（納斯達克股票代號：POWI）今天推出SCALE-iDriver?系列電磁隔離的單通道門極驅(qū)動IC的擴展產(chǎn)品。...
TI 旋變?yōu)楣I(yè)驅(qū)動和新能源汽車提供集成拓撲
在電機驅(qū)動應用中，通常需要位置、轉(zhuǎn)速反饋環(huán)，如圖1所示。該環(huán)節(jié)對系統(tǒng)性能的優(yōu)劣起到關(guān)鍵性作用。現(xiàn)如今，市場上存在多種測量位置、轉(zhuǎn)速的傳感技術(shù)，能夠滿足用戶對不同精度應用的...
2017-05-19 標簽：德州儀器旋轉(zhuǎn)變壓器pga411_q1 3484
北京網(wǎng)約車新政20日實施 5 平臺獲得經(jīng)營許可
電子發(fā)燒友早八點訊：5月18日，北京市交通委向滴滴出行和神州專車發(fā)放北京區(qū)域網(wǎng)約車經(jīng)營許可。去年12月21日，北京發(fā)布網(wǎng)約車新政，并預留五個月過渡期，5月20日，過渡期結(jié)束，新政將正...
以CMOS技術(shù)實現(xiàn)的微型化毫米波傳感器
大多數(shù)商用雷達系統(tǒng)，特別是高級駕駛員輔助系統(tǒng) （ADAS） 中的雷達系統(tǒng)，均基于鍺硅（SiGe）技術(shù)。目前的高端車輛都有一個多芯片SiGe雷達系統(tǒng)。雖然基于SiGe技術(shù)的77GHz汽車雷達系統(tǒng)滿足自適...
我國首部集成電路產(chǎn)業(yè)人才專題白皮書發(fā)布
近日,工業(yè)和信息化部軟件與集成電路促進中心(CSIP)在京發(fā)布了《中國集成電路產(chǎn)業(yè)人才白皮書(2016-2017)》。這是我國首部集成電路產(chǎn)業(yè)人才專題的白皮書，對我國集成電路產(chǎn)業(yè)人才的供需狀況進...
2017-05-18 標簽：集成電路 3917
福特已轉(zhuǎn)移視線到電動汽車 氫燃料電池車“擇日再戰(zhàn)”
電子發(fā)燒友早八點訊：雖然豐田和本田還在大力投資氫動力汽車，但是福特已經(jīng)將注意力轉(zhuǎn)移到電動汽車上面。...
世強元件電商“內(nèi)容為王”行不行？
說到內(nèi)容為王，也許大家第一時間聯(lián)想到的新媒體或者是電視臺、新聞門戶網(wǎng)站等媒體渠道的內(nèi)容運營，但其實越來越多電商網(wǎng)站的運營也逃離不了內(nèi)容為王的原則。...
2017-05-18 標簽：世強元件 1437
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
| 電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
| BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
| 無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
| 直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
| 步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
| 伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
| Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
| 示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
| OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
| C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
| Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
| DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |
工商網(wǎng)監(jiān)