汽車電子
汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品，為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案，涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
谷歌：2018年要造“數千輛”自動駕駛汽車
在剛過去的2018年1月，谷歌的內心一定是充滿了焦慮的。 起先，是月初的CES，它很低調地沒有參加，而競爭對手百度卻興師動眾地上門叫陣；然后，CES剛結束，1月12日，通用就宣布將在2019年量...
全球半導體產業的三起引人注目的購并案
近一個多月來全球半導體產業發生三起引人注目的購并案，分別為高通（Qualcomm）并恩智浦（NXP）、西門子（Siemens）并MentorGraphics、三星電子（SamsungElectronics）并哈曼（HarmanInternational），這三起...
高利潤核心零部件基本由外資企業壟斷
現階段，中國大江南北的汽車零部件行業約10萬家以上，中規模以上企業約1.3萬家。去年據統計，全國汽車零部件企業工業產值約為3.8萬億元，主營業務收入達到3.5萬億元，整個行業平均利潤率...
2018-04-25 標簽：電子電器 2516
信息安全成汽車軟肋_車聯網安全告急
在上海舉行的SyScan360亞太前瞻信息安全技術年會上，360車聯網安全中心宣布正式成立，該中心由360公司聯合多家高校、汽車及零部件企業組建，是國內第一個專業從事汽車及車聯網的安全保護的...
為什么設計復雜系統如此之難？淺談利用仿真攻克汽車系統設計
當今汽車行業所面臨的挑戰與電信行業十多年前所經歷的類似。混合動力電動汽車和燃料電池汽車等新技術也促進了研發活動的日趨活躍，正如我們在手機演變成多媒體設備的進程中所看到的一...
網秦旗下的凌動將為汽車行業提供車載電腦和軟件平臺
品智出行服務運營商網秦宣布其子公司凌動控股有限公司(“凌動”)發布凌動車機升級車腦的路線圖，將會整合AI與區塊鏈應用及技術。 凌動認為，隨著移動方式多樣性和法規的要求，可以通過...
在汽車電子中什么樣的GPU才能走得更遠
無論是新動力系統，車載信息娛樂系統，還是自動駕駛汽車，汽車技術都在以前所未有的速度迅猛發展。新的顛覆性技術和行業參與者正在向傳統的汽車概念發起挑戰。明天的駕駛體驗將與今天...
汽車電子中車載處理器如何讓自動駕駛汽車實現“看”和“思考”？
2017年7月，老牌車企奧迪發布的新一代A8將成為全球首款實現Level3級自動駕駛的量產車。可見，無論是新興力量還是老牌車企都在積極研發自動駕駛汽車，但自動駕駛汽車的發展離不開處理器...
使用系統優化編譯器加速汽車電子產品設計
得益于摩爾定律，汽車電氣系統經歷了快速的技術增長。現代化的汽車已獲得長足發展，不再是耦合了 AM 無線電的簡單發動機電氣系統。...
2018-02-01 標簽：汽車電子 743
通用無人駕駛汽車在毫米波雷達和激光雷達上的應用解析
通用汽車在2018年1月13日發布通用無人車安全報告，并宣稱將在2019年量產基于Bolt純電動車改裝的無人車，本文根據公開資料對通用無人車做一些分析估計，僅供大家參考。...
車載毫米波雷達77GHz將替代24GHz成為主流
為了實現自動駕駛和V2X的夢想，早在上個世紀毫米波雷達就已經用在高檔汽車當中，但當時較低的工藝水平和較高的成本影響了毫米波雷達在汽車智能化中的應用和普及。...
2018-02-01 標簽：毫米波雷達 18344
詳解毫米波雷達在智能交通領域的應用
逐漸復雜的道路交通環境促使我國對于智能交通管理系統的要求向智能化、全面化、準確化、實時化發展，而達到這個要求必須要依賴可靠的實時的和準確的檢測數據。...
飛思卡爾推出首個加快和簡化軟件開發的汽車微控制器產品線S32K
隨著新汽車中芯片內容和復雜性的不斷增加，未來的汽車發展對軟件愈發依賴。新汽車通常集成了超過1億行內置代碼，比大多數民用客機的代碼數量還要多。雖然軟件帶來了令人興奮的創新機...
為什么說舊的ADAS視覺平臺應該“退伍”啦
恩智浦半導體、LG電子和HELLA Aglaia宣布達成汽車視覺應用戰略合作。三大汽車ADAS企業聯手創建出一款將為所有汽車制造商提供的汽車視覺平臺，該平臺將以一流的性能實現對道路通行弱勢者的檢...
2018-02-01 標簽：adas 1101
攝像頭接口對ADAS系統設計至關重要
汽車正在快速演化成一臺安全聯網的自動駕駛機器人，能夠感測環境、進行思考并采取自主措施。變化更快的也許是小型自動駕駛公共車輛——出租車、拼車或公交車，能夠將我們從公共交通站...
基于MOST技術的ADAS方案應用
ADAS正逐漸成為汽車中不可或缺的一部分——其接口可以連接到許多不同集群的汽車電動/電子系統。與人體類似，這需要實現大量功能并將這些功能聯網：例如攝像機、雷達和超聲波等傳感器以...
2018-02-01 標簽：MOST技術 1743
福特SYNC 3已集成Alexa及Waze
福特(Ford)車用資通訊系統SYNC 3集成亞馬遜(Amazon)Alexa以及Google Waze，盡管Waze早在2017年就已經透過Android Auto出現在部分汽車上，透過此次集成， iPhone用戶可以在SYNC上使用。...
電動車和氫燃料電池車已具備世界技術力最佳水準
在中國電動汽車百人會論壇上，現代汽車為我們展示了一款新一代氫燃料電池車NEXO，非常的引人注目。氫燃料被認為是目前清潔環保的新能源，還可以實現世界最高水平續航距離，是未來新能...
2017全球新能源車市 陸牌北汽EC系列最為搶眼
數據顯示，得益于美國、歐洲尤其是大陸市場的優異表現，全球電動車市場的2017年全年銷量，超過122.3萬輛，較前年大增58%。其中以車型來看，陸牌北汽EC系列表現最為搶眼，全年銷量7.8萬輛，...
嵌入式毫米波雷達解決方案將提高汽車主動安全性
當前，世界各地由于道路交通事故而導致死亡的人數不斷攀升。據世界健康組織統計，2010年，124萬人死于道路交通事故，交通事故已成為全球第八大人員意外死亡的主要原因。...
毫米波測量技術挑戰和優點
當前最有吸引力的毫米波應用主要在E頻段與V頻段。E頻段對應于60GHz～90GHz的頻率范圍，在此頻段上由于大氣衰減的影響只能采取視線傳輸（LOS）方式。...
2018-01-31 標簽：毫米波 1973
汽車植入ADAS技術的設計方式
為實現自動駕駛目標，ADAS應用如火如荼展開，各式智能汽車內建的微控制器、傳感器芯片，以及繪圖處理器需求日益攀升，進而帶動半導體廠商推出符合車規，性能佳且具高整合度的產品。...
解密ADAS從產品到量產需要經歷的技術階段
為什么儀表廠商、特別是射頻儀表的廠商會越來越多地進入到自動駕駛這個話題中來？我們今天看到的這個自動駕駛帶來的技術變革，其實十分類似十多年前手機從傳統手機轉變為智能手機的那...
關于ADAS進化到無人駕駛，這些關鍵技術必不可少
李彥宏宣布百度將在今年內推出無人駕駛汽車，而特斯拉CEO前不久也放話說“無人駕駛汽車并不是個事兒”，言下之意，無人駕駛時代即將到來。但事實上，無人駕駛目前仍處在夢想的初級階段...
英飛凌為工業4.0提供業界領先的半導體解決方案
2015年7月15日，北京訊——自德國政府將工業4.0上升為國家戰略后，全球新一輪工業革命和產業變革方興未艾，科技創新深度融合、廣泛滲透到社會的各個層面，成為重塑工業格局、創造世界未...
微芯科技通過汽車開放系統架構（AUTOSAR）來開發和重用車載軟件
全球領先的整合單片機、混合信號、模擬器件和閃存專利解決方案的供應商Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）近日宣布：通過汽車開放系統架構（AUTOSAR）來開發和重用車載軟件的設計人...
英飛凌推出HiRel HTB28系列
2015年7月14日，德國慕尼黑訊—英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）旗下美國國際整流器公司（簡稱：IR HiRel）今日宣布推出HiRel HTB28系列——業界首個額定工作溫度為185 oC、采...
本田i-MMD混動系統關鍵技術分析
目前，國內眾多汽車廠家在對標本田i-MMD混動系統開發自己的混合動力汽車。本文介紹了本田i-MMD混動系統的關鍵技術。...
2018-01-31 標簽：本田 39977
汽車電子系統中非易失性存儲器的選擇及要求
汽車系統的設計變得越來越復雜，因為要不斷的加入新的功能，如高級駕駛輔助，圖形儀表，車身控制和車輛信息娛樂系統。為了確保可靠、安全的操作，每個子系統均需要使用特定的非易失性...
沃爾沃S40或將成為首款純電動車 續航里程可達約499公里
沃爾沃S40將會是沃爾沃首款純電動車，據悉S40 將于2019 年上市，單次充電后續航里程可達約 310 英里（ 499 公里），此外第二款純電動車型也在進行中。...
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